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Video: Hartge V10 Coupé

Pubblicato: 18 dic 2006 da Alvise-Marco Seno

Vietato provocarla! A giudicare dalle immagini di questo video (notate il sound del motore V10, davvero melodico, indiavolato ed emozionante), l’ultima follia del tuning tedesco è riuscita a creare ciò che voleva: la più indiavolata delle BMW serie 3. Complimenti doverosi, inoltre, al tester. Escluso qualche errore dimostra di avere un certo manico per tenere in strada tutta quella cavalleria

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Commenti dei lettori

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  • Luca

    18 dic 2006 - 11:15 - #1
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    Primo….! ^ ^

  • RobiG

    18 dic 2006 - 11:15 - #2
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    Mamma mia quanta roba!!!

  • ML

    18 dic 2006 - 11:17 - #3
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    Mah, a che serve cotanta potenza se poi la macchina diventa inguidabile? Basta toccare il gas e ti ritrovi di traverso…

  • Matt

    18 dic 2006 - 11:22 - #4
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    non è la coupè, è la berlina!!

  • Profilo di GREZZ

    GREZZ

    18 dic 2006 - 11:23 - #5
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  • Profilo di Zambor

    Zambor

    18 dic 2006 - 11:30 - #6
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    bellisima questa bmw hartage
    Forza napoli

  • Profilo di lac

    lac

    18 dic 2006 - 11:33 - #7
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    cmq questa nn è òa versione coupè… questa è la berlina… bellissima xò…

  • Profilo di lac

    lac

    18 dic 2006 - 11:33 - #8
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    cmq questa nn è òa versione coupè… questa è la berlina… bellissima xò…

  • Profilo di HOLLYWOOD

    HOLLYWOOD

    18 dic 2006 - 11:36 - #9
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    Ma è la berlina questa!!Che non c’entra proprio niente con la coupè!

  • Carlo

    18 dic 2006 - 11:38 - #10
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    ah pero’…..che giostra….certo che un mezzo cosi in mano ad n non pilota e’ il massimo della pericolosita’

  • THE STIG

    18 dic 2006 - 11:39 - #11
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    sarà tamarra ma è un missile con le ruote.
    il problema è che con quei soldi mi compro 2 nuove m3.

  • Profilo di gatto

    gatto

    18 dic 2006 - 11:39 - #12
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    Si era già parlato di questa cosa…
    La chiamo cosa perchè non sta nemmneno in strada.
    Non a caso nemmeno la Motorsport ha osato buttare ne cofano di una serie 3 tale mostruosità.
    Lasciamo perdere l’elaborazione estetica…. una zarrata impressionante con le branchie sul cofano.

  • Murdock

    18 dic 2006 - 11:42 - #13
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    ottima per fare il tragitto casa-gommista, gommista-casa… :P

  • Profilo di ebo

    ebo

    18 dic 2006 - 11:45 - #14
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    Ci vuole la patente nautica… Si guida a motoscafo :)

  • Vinx

    18 dic 2006 - 11:50 - #15
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    Un mostro il tester, un mostro la macchina…

    Però dire che si tratta di una tavanata galattica è già farle un complimento…

  • Profilo di Jason

    Jason

    18 dic 2006 - 11:53 - #16
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    @ebo:

    ahahah è vero!!
    oppure è lo stile di guida “carello da supermaket pieno di roba”

  • Profilo di Zymeth

    Zymeth

    18 dic 2006 - 11:58 - #17
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    perfetta per un campionato di drifting…e per fare contento il proprio gommista!!!

  • Ciccio.

    18 dic 2006 - 12:14 - #18
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    Macchina tamarra, costosa e che non sta in strada. Il video peraltro era stato postato da qualche sostenitore di questo obbrobrio in uno dei post della volta scorsa.

    Oltretutto non era piaciuta a nessuno e si era scatenato un bel casino attorno a quest’auto.

    QUINDI: se la volta scorsa ha fatto macello e tutti ci hanno litigato su, quale migliore idea se non riaprire la diatriba per avere più contatti possibili per il blog???

    Complimenti…..

  • MIRK

    18 dic 2006 - 12:18 - #19
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    Aspetto impazientemente il commento di GATTO CON GLI STIVALI A POIS che è un portavoce di Mr. Hartge…

    Vai gatto!!!!!!!!

  • Profilo di il saggio della montagna

    il saggio della montagna

    18 dic 2006 - 12:25 - #20
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    Certo ke nei campionati drifting europei potrebbe dire la sua. Ma per la trada è meglio aspettare la M3…così, tanto x nn uccidere nessuno.

  • mancio

    18 dic 2006 - 12:39 - #21
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    apparte qualche errorino del tipo che guidava devo dire che ha manico,macchina è una belva ma con quela cifra si prende ben altro.

  • Dom P

    18 dic 2006 - 12:43 - #22
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    esteticamente orrenda ma sicuramente divertente da guidare…per un pilota in pista però su strada non ha molto senso!!

  • Profilo di Jason

    Jason

    18 dic 2006 - 12:51 - #23
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    Gusti estetici soggettivi a parte, questa auto è un capolavoro.
    Provate a rendervi conto del lavoro incredibile che hanno fatto i tecnici Hartge per adattare il gruppo motore/trasmissione a questa normalissima serie 3. Tanto di cappello!

  • I LOVE CARS

    18 dic 2006 - 12:53 - #24
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    nn male ma esagerato che ad inizio filmato nominano Ferrari Porsche e Lamborghini… è sempre una bmw

  • Profilo di Jason

    Jason

    18 dic 2006 - 13:14 - #25
    0 punti
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    @ i love cars:

    Visto che non capisco un’acca di tedesco, penso che le nominino solamente a causa della potenza in gioco (550 cavalli), del tutto paragonabile alla potenza di Ferrari, Porsche e Lamborghini

  • Profilo di gatto

    gatto

    18 dic 2006 - 13:15 - #26
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    Per me questi signori potevano fare a meno di questa roba. Uno sforzo tecnico inutile come trapiantare il motore di un ferrari su una 500.
    Non serve a nessuno… Boh..
    Veramente ci vuole la patente nautica per guidarla…

  • Profilo di il saggio della montagna

    il saggio della montagna

    18 dic 2006 - 13:18 - #27
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    @27: Attento, l’hartge può prenderti sul serio e fare “l’hartge 5oo-f1″!

  • I LOVE CARS

    18 dic 2006 - 13:22 - #28
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    @ jason
    io manco capisco una minchia di tedesco, però qunado ho sentito quei nomi mi è parso esagerato. Certo se poi è come dici te allora nn cè problema…

  • I LOVE CARS

    18 dic 2006 - 13:22 - #29
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    @ jason
    io manco capisco una minchia di tedesco, però qunado ho sentito quei nomi mi è parso esagerato. Certo se poi è come dici te allora nn cè problema…

  • Devil 16v

    18 dic 2006 - 13:26 - #30
    0 punti
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    Sconvolgente! Gran macchina e che sound!

  • coccodrillo®

    18 dic 2006 - 13:26 - #31
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    già l’aveva già postato qualcuno=)

  • coccodrillo®

    18 dic 2006 - 13:27 - #32
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    preferirei una m5 de devo avere una berlina da 500 cv senza darla in mano a sti macellai;D

  • webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la

    18 dic 2006 - 13:44 - #33
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    Già l’M5 nel video dei tester giapponesi, in pista, sta di traverso nella maggior parte delle curve!!! Ora quest’oggetto a mio parere se sta dritto in rettilineo è già un miracolo..
    Non giustifico quelle branchie sul cofano dal punto di vista estetico, ma dal punto di vista pratico credo che quel v10 di calore ne deve emettere parecchio… E lo spazio sotto quel cofano sia davvero poco, quindi credo siano giustificate da quello…
    Ma di macchina assurda sempre si tratta…

  • 0 punti
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    Volentieri ricevo e pubblico dal signor Gennaro Hartge:
    ”Sono qui in una modesta beauty farm a montecarlo da 4 mila euri al giorno a mezza pensione……sempre ringraziando gli stupi….ehm i carissimi amici italiani…..sono molto amareggiato per le insinuazioni circa l’affiadbilita’ delle mie creature…..innanzitutto vi invito ad andare su you tube dove esistono filmati girati prima dell’esplosione del motore che dimostrano inequivocabilmente che alcuni sono riusciti ad avvare il motore ed uscire dal garage prima di sostituirlo……giustamente qualcuno ha fatto notare che la ”coupe”’ha 4 porte…ma è la coupe’alla quale abbaimo dovuto aggiungere le porte……infatti avevamo provato a dare per il periodo di garanzia dei meccanici nani da alloggiare nel bagagliaio……ma mentre questo era possibile in Germania in altri paesi come il vostro ,attenti al benessere dei nanetti,(ah l’Italia che paese romantico…) la legislazione non consentiva l’utilizzo del meccanico portatile….quindi per permettere al meccanico di serrare agevolmente i bulloni in corsa sulla terza corsia di una autostrada (per non farvi perdere le ruote o il blocco motore…inezie)abbiamo aggiunto le altre due porte….abbiamo ristilizzato l’auto con un tocco di made in Italy commisionando il lavoro ad un noto designer italiano:il gabibbo…e i risultati,permettetemi,si vedono…..purtroppo,vi do’ una chicca, abbiamo dovuto abbandonare il progetto di trapiantare il motore di una superpetroliera sulla serie 1…non rientravamo nelle emissioni euro 5……ma a breve utilizzando i propulsori della dismessa apollo realizzeremo una compatta Bmw rivista secondo hartge(per il design sempre made in Italy con una coppia collaudatissima di designer:Boldi e De Sica)…..sempre per i pirlon..ehm il competentissimo mercato italiano….
    PS l’auto del video dopo due settimane di prove per le riprese e averla spompat…ehm rodata, abbiamo provveduto,con teutonica precisione,ad azzerare il contachilometri e piazzata in Italia………Vostro Gennarino Hartge”

  • da

    18 dic 2006 - 13:51 - #35
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    tutto molto bello, ma comprarsi direttamente una M5 o M6 nn è meglio?

  • vincy89265@hotmail.it

    18 dic 2006 - 14:05 - #36
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    grande manico, tanta potenza (non per tutti).
    prezzo????
    gomme???
    emmm

  • francesco

    18 dic 2006 - 14:08 - #37
    0 punti
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    QUALCUNO MI DICE PERCHE’ NON RIESCO A SENTIRE L’AUDIO? GRAZIE

  • Profilo di Jason

    Jason

    18 dic 2006 - 14:17 - #38
    0 punti
    Up Down

    accendi le casse

  • Profilo di Jason

    Jason

    18 dic 2006 - 14:19 - #39
    0 punti
    Up Down

    @ webkiller:

    “Già l’M5 nel video dei tester giapponesi, in pista, sta di traverso nella maggior parte delle curve!!!”

    ..forse perché sono i tester a guidare in quella maniera? Io ne vedo tante di M5 qui in giro a milano, ma nemmeno una di queste veniva guidata di traverso..

  • francesco

    18 dic 2006 - 14:41 - #40
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    OTTIMO CONSIGLIO JASON, NON CI AVEVO PROPRIO PENSATO!

  • Profilo di mad_max

    mad_max

    18 dic 2006 - 14:48 - #41
    0 punti
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    Attenzione:
    Autoblog ma cosa combini?
    questo non è il video della Coupé. questa è la berlina. Per quel che ne so non esiste nessun video della Coupé V10

    Mi stavo già strappando i capelli.

  • Zavaglia

    18 dic 2006 - 14:51 - #42
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    Che spettacolo! Che sfiga… è Tedesca! poveri fiattari…

    Complimenti al gatto che si distingue per il dono della sintesi… (la prossima volta che posti scrivi tutta la divina commedia tanto che ci sei)
    Ma il Gatto è pagato da autoblog per scrivere queste storielle che i “bambini” fiattari leggono prima di andare a letto se no non dormono la notte?

  • Ciccio.

    18 dic 2006 - 14:58 - #43
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    Uh ma che spettacolo quest’auto!

    Ha anche le feritoie sul cofano, che servono per buttare dentro il carbone con la pala più agevolmente.

    Ma per piacere…

  • webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la

    18 dic 2006 - 15:00 - #44
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    Be si jason, hai ragione… Ne ho viste anch’io parecchie, ma non guidate al limite… Al limite, comunque si nota la caratteristica da si supersportiva, ma sempre una berlina… Bravi coloro che l’hanno acquistata, è un gran ferro… Per giunta comodo!!

  • Ciccio.

    18 dic 2006 - 15:08 - #45
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    Up Down

    Jason dove pretendi di vedere a milano una qualsiasi macchina di traverso?

    In via torino sulle rotaie del tram? Nel parcheggio del principe di savoia? Nel parco del planetario o in parco sempione?

    Dire che non hai mai visto una certa macchina fare drift a milano è qualcosa di scontato, poichè non rappresenta eccezione verso nessuna regola.

    E’ un po’ come dire che esistono le donne che sanno guidare e quelle che volano, e che a milano nessuna donna vola.

  • Alessandro Rossi

    18 dic 2006 - 15:46 - #46
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    Up Down

    mi spezza il gattino…

  • Profilo di gatto

    gatto

    18 dic 2006 - 15:58 - #47
    0 punti
    Up Down

    vorrei conoscere chi l’ha comprata…
    autoblog fai una ricerchina manda una mail ai cinghialotti crucconi e fatti mandare la lista degli acquirenti.

  • coccodrillo®

    18 dic 2006 - 16:10 - #48
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    Up Down

    propongo delle magliette di gatto + stivali!!!

    hahahaha piango dal ridere

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    18 dic 2006 - 17:18 - #49
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    Up Down

    bel manico il tipo

  • blowpope

    18 dic 2006 - 17:30 - #50
    0 punti
    Up Down

    ok è inutile…
    ok è una tamarrata…
    ok è inaffidabile…
    ma cosa darei anche solo per provarla??
    e anche voi ke fate tanti i sofisticati,dareste un rene solo per provarla!!!
    ciao skiappe!!

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