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Come avevamo anticipato, si allarga ufficialmente l’accordo tra Fiat e Tata: è stato infatti annunciata una nuova join-venture in merito alla gestione comune dello stabilimento di Ranjangaon, in India, già posseduto da Fiat ma non utilizzato.
In questa struttura, capace di realizzare oltre 100.000 auto e 200.000 motori e cambi l’anno, verranno prodotte le Fiat Grande Punto e Linea (nella foto) sia per il mercato indiano che per l’esportazione - presumibilmente per i soli mercati emergenti. L’accordo si aggiunge così al precedente, che riguardava la vendita di vetture con marchio Fiat nei concessionari Tata indiani.
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Biff
14 dic 2006 - 16:56 - #1quella Linea non è niente niente male, bella macchinina
samuele bersani
14 dic 2006 - 16:58 - #2ora iniziamo a sentire i soliti che la fiat è buona solo per l’india e che poteva fare la join venture solo con tata…
il tutto senza capire un tubo di economia…
Michele
14 dic 2006 - 17:00 - #3Sì è un buon prodotto, a confronto con albea, perla e palio; ma è meglio che resta in quei paesi, non vorrei che la Fiat perdesse tutto quello che ha duramente riguadagnato ad oggi!!!!
miky
14 dic 2006 - 17:03 - #4siccome sono nauseato dai suv e dalle monovolume, una machcina come la linea, tradizionale berlina a tre volumi di classe media, non mi dispiacerebbe affatto
Michele
14 dic 2006 - 17:03 - #5Ma infatti loro economicamente fanno una buona strategia così, ma è l’immaggine che ne risentirebbe!!!
asterio
14 dic 2006 - 17:04 - #6A me la linea piace un sacco e secondo me non avrebbe grandi rivali neanche qui da noi. Chi sono le sue rivali? la megane 4p, la jetta, l’astra 4p, la C40, la Focus 4p? Sono tutte macchine alle quali non ha niente da invidiare e rispetto alle quali mette in mostra una linea più elegante, anche se scimiotatndo forse un po’ troppo l’audi.
Pippolo
14 dic 2006 - 17:05 - #7Ciao Marco :-)
Pippolo
14 dic 2006 - 17:05 - #8Salutami Dalila :-)
PG
14 dic 2006 - 17:06 - #9a me piace troppo quella modella
foto in piu su di lei dove possono essere reperite? :D
Jako
14 dic 2006 - 17:07 - #10Ma questa Linea sarebbe proprio così impresentabile in Italia? Io non credo, credo anzi che ci siano ancori molti estimatori delle classiche berline sui 4,3m. Mi sfugge per quale ragione commerciale non venga proposta anche qui, visto che manca e che la macchina è già fatta (e, a prima vista, pure bene). Ricordo che in Italia si vendono dei totani tipo Megane 4p o Jetta, contro i quali questa Linea, per me, farebbe sfracelli.
Jako
14 dic 2006 - 17:09 - #11Ops, scusa Asterio, il tuo post è uscito mentre io scrivevo, comunque conferma che il dubbio su un’occasione persa non è solo mio.
fabio
14 dic 2006 - 17:12 - #12joint
Turin
14 dic 2006 - 17:15 - #13Qui a Torino, proprio ieri in tangenziale ho visto e fotografato una Fiat Linea in prova. Era tutta camuffata neanche troppo pesantemente, e devo dire che non è proprio niente male, anzi.. assomiglia parecchio (specialmente la coda alla passat, anche se è un pò più piccola.
Secondo me potrebbe avere successo anche da noi, ovviamente senza risparmiare sulla qualità. Sempre secondo me il rischio Duna sarebbe ampiamente scampato..
Assomiglia un pò come forma generale e come dimensioni anche alla Lybra berlina.
Veramente NIENTE MALE.
P.S. la vettura vista era gialla con camuffature nere e sensore sulla ruota post DX fon tanto di fili penzolanti..
Zinferlo
14 dic 2006 - 17:15 - #14JOINT venture … magari
VW
14 dic 2006 - 17:17 - #15io un joint venture la farei con la modella della foto!
Dom P
14 dic 2006 - 17:22 - #16bravo marchionne!!!l’alleanza con aziende di paesi emergenti come brasile cina e india assicurano il futuro di una multinazionale come la fiat!!!
Dalila
14 dic 2006 - 17:23 - #17ciao Pippolo
asterio
14 dic 2006 - 17:28 - #18Jako, no problem, capita a tutti di scrivere cose già dette da altri, ma apprezzo il tuo gesto.
AXE
14 dic 2006 - 17:48 - #19io voglio una sw media fiat o lancia, visto che la stilo sta x uscire e la nuova bravo è prevista solo 5 porte, fatela con la linea!
Biff
14 dic 2006 - 17:52 - #20alla faccia dei deficienti che auguravano una vendita alla GM; quando il proprietario e straniero, al primo problema chiede soldi allo stato (italiano in questo caso) e se non sganciano chiude tutto e raus; quello che si verifica attualmente con Seat e VW.
Dunque complimenti a Marchionne e Montezemol!
Avanti così.
Alessandro
14 dic 2006 - 17:54 - #21mi piacerebbe vedere una versione della Linea Natural Power … prendendo magari tutto il sistema a metano della vecchia Marea 1.6 Bipower. Con questa la Fiat si troverebbe con una gamma di modelli ecologici all’avanguardia!
Daniele
14 dic 2006 - 17:57 - #22Il 1.4 turbo da 120cv sarà venduto anche in versione bi-power!!
Davo
14 dic 2006 - 17:58 - #23Quoto veramente Alessandro (@21)…un’ottima idea!
none@eurocopter
14 dic 2006 - 17:58 - #24non vorrei che fosse una grande punto con il sedere…
pierpyx
14 dic 2006 - 17:58 - #25ma questa fiat linea verrà venduta in italia? si sa qualcosa?
vivalafiat
14 dic 2006 - 18:01 - #26davvero bella
vivalafiat
14 dic 2006 - 18:01 - #27terzo
Daniele
14 dic 2006 - 18:02 - #28Dovrebbero venderla sono in asia e nei paesi dell’est europa!
jair
14 dic 2006 - 18:03 - #29BELLA! ..tra le altre cose io sono un estimatore delle 3volumi e non capisco perchè in Italia si vendano solo da 50mila€ in poi ?!
anunnzio la nascita di cristo
14 dic 2006 - 18:09 - #30cu*lo è chi cu*lo non scrive
paolo2407
14 dic 2006 - 18:11 - #31farebbero 1 grandissima cazzatona a nn venderla in Italia a mio parere…..
ML
14 dic 2006 - 18:15 - #32Bella (la tipa)
Daniele
14 dic 2006 - 18:22 - #33In Italia non la venderanno xchè in Italia questo genere di macchine non vendono NIENTE!!
anunnzio la nascita di cristo
14 dic 2006 - 18:23 - #34daniele ma sei stupi*do
Maximo
14 dic 2006 - 18:23 - #35finalmente fiat ha aperto gli occhi.Belle macchine,accordi con partner seri…è una nuova era.E io forse appena esce la cinquecento tornerò a comprare da loro:la gpunto dei miei amici è davvero bella e ben fatta.
anunnzio la nascita di cristo
14 dic 2006 - 18:34 - #36ozzy santo subito e fr0cio nell’animo
mattia147
14 dic 2006 - 18:41 - #37anche io ho paura che sia un tipo di carrozzeria con poco futuro da noi,ma secondo me è davvero bella,e vedendo i commenti entusiasti dovrebbero proporla e realizzare subito la SW,con quei volumi sembra nata apposta.Non dimentichiamo che ancora tanta gente compra l’auto in modo istintivo,e una bella 3 volumi non cara potrebbe vendere bene
girogiullo1977
14 dic 2006 - 18:45 - #38all’inizio non mi piaceva.. ma piu la guardo e piu la trovo interessante! per me è meglio della croma!
Mike
14 dic 2006 - 19:11 - #39cos’è che trovi più interessante? la macchina o la donna?
BOH
14 dic 2006 - 19:24 - #40Niente male questa macchina, veramente molto bella!
Non mi dispiacerebbe affatto averla!
ANTIMO IL LEADERSUPERBOSUPERINTELLIGENTECOLTOMAGN
14 dic 2006 - 19:49 - #41Io vorrei la regata tubbo, come prossima macchina per l’India…sarebbe un successo la regata 70 tubbo, con sopra qualche adesivo jaguar..
Gigi
14 dic 2006 - 19:50 - #42Concordo con Jako in pieno sul fatto che avrebbe successo e che pare una bella macchina. Non é escluso che possano importarla in Italia (come sembra faranno in Spagna e alcuni altri paesi d’Europa)dalla produzione turca o magari india. ricordo quando la 128 (l’ultima serie) la importavano dall’argentina.
pierpyx
14 dic 2006 - 19:55 - #43la venderanno anche in spagna e germania.. non capisco perchè non dovrebbero importarla anche da noi…. dai che è stupenda.. e fatene anche una versione sw!
ANTIMO IL LEADERSUPERBOSUPERINTELLIGENTECOLTOMAGN
14 dic 2006 - 20:18 - #44comunque è vero..venderebbe anche in Italia.
Ecceziunale
14 dic 2006 - 21:09 - #45Si non vorrei trovarmi una Grande Punto made in India, con qualche pantegana che ha fatto il nido dentro i sedili, visto che là sono venerate!!!!::))) A parte gli scherzi se sono ben assemblate come le Panda che fanno in Polonia perchè no??
4ruote4ever
14 dic 2006 - 21:12 - #46condivido la scelta di fiat di fare un’alleanza con la tata per espandersi con commerci anche in asia dove è sconosciuta come marchio.comunque questa grande capacità della fiat nell’aprire mercati e fare alleanze mirate è spesso opposta alla stupidità della fiat ,che anche essendo un amante della fiat ho riscontrato in vari casi.infatti questa stupidità si registra continuamente ,visibile su scelte come quella di non vendere la Linea in italia.insomma è un’ auto moderna ,sportiva,con una linea(scusate il gioco di parole)molto bella,perdipiù ha elementi della tanto amata gpunto.quindi dov’è il problema nel venderla anche qui?sono sicuro che avrebbe successo se avesse un prezzo da circa 12000E.
angelopelle
14 dic 2006 - 21:13 - #47SECONDO ME NN COMMERCIALIZANO LA LINEA IN ITALIA PERCHE C’è QUELLO SKIFO DI NUOVA CROMA , SPERO CAMBINO IDEA ..
piervittorio
14 dic 2006 - 21:20 - #48la BMW produce da anni in Thailandia, ad Amata City, e la qualità è identica a quelle costrutite in Germania…
nax
14 dic 2006 - 21:25 - #49TATA darà un’iniezione grande di qualità ai prodotti di FIAT
it' s meeeee
14 dic 2006 - 21:38 - #50si anch’io ho notato… sarebbe joinT venture