Le informazioni sono ancora poche ma la notizia viene data come certa. VW ha deciso di commercializzare la sua prima auto ibrida, entrando così in concorrenza con Toyota e Honda in un settore pressoché inesplorato per le case europee. Il primo modello ad essere equipaggiato con una soluzione ibrida nel cofano sarà la Jetta, che debutterà nel 2009. Probabilmente anche la prossima generazione della Golf potrà essere acquistata con la stessa soluzione ibrida. L’obiettivo della casa tedesca, è ottenere un’efficienza migliore di circa il 20% rispetto a motorizzazioni a gasolio di pari potenza.
41 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
Maccio
Meglio tardi che mai…
#1 - Scritto il
FabioCC aspettando la GTD
bè, è una bella mossa, da fare il prima possibile per vincere la concorrenza che sonnecchia….
#2 - Scritto il
coccodrillo®
è un ps spero!
#3 - Scritto il
DoMeNiCo
fa proprio schifo alla ciolla
#4 - Scritto il
erman
si ma xché non possono sperimentarla con la golf normale e non su quella allungata che è bruttissima? problemi di alloggiamento dei componenti?
#5 - Scritto il
Alfonso
cacchio però…bella idea…io se fossi in fiat farei dopo pochi mesidall'uscita della 500, la versione ibrida, immaginate che autonomia'??poi se va bene lo fanno su croma e altre…anche l'alfa però potrebbe farlo sulle nuove 159 e altre…venderebbe ancora di +….
#6 - Scritto il
mauriz
bel gesto ma che scifo sta jetta!! @5 hai raggione Jettatela….
#7 - Scritto il
menlo
Ottima notizia, visto che i motori ibridi saranno il futuro……però veramente ma veramente BruttA!!!!!!
#8 - Scritto il
Ganzo
farla sulla golf no????
#9 - Scritto il
california
oe ragazzini Jetta deriva da Jetstream.. Comunque la jetta non e male .. piace molto ai gioveni negli usa.. un sacco dei miei amici ce l'ha
#10 - Scritto il
miky
le auto ibride sono una bufala! Vengono fatte solo per questione di immagine e di pubblicità.
#11 - Scritto il
Alfonso
no no, questa auto è terrificante!!!non riuscirei neanke a guardarla per strada!!!già faccio fatica con il posteriore della nuova passat…osceno…
#12 - Scritto il
Alfonso
no, le auto ibride non sono una bufala se fatte come si deve…ad esempio, la lexus appena ha fatto la versione ibrida ne ha vendute a pacchi, ma la cosa proprio stupide e paradossale è ke il motore benzina beve come un camello!!tipo 7/9km/l!!!!!pochissimo!!!e se la tiri va anche sotto…ce la un mio amico!! della serie non ha senso fare un'auto per fartirisparmiare e consumare meno se poi ti beve come un elefante!!
#13 - Scritto il
ML
Ma qualche commento intelligente riuscite a farlo o no? VW ha fatto molto bene a darsi da fare nel settore delle auto ibride, per non farsi prendere alla sprovvista da Toyota. D'altronde fra qualche anno l'ibrido occuperà una discreta fetta di mercato (nonostante io non stimi questo tipo di soluzione)
#14 - Scritto il
Mr.TFM
Deriva da Jetstream? Non dervava da Jettatore?
#15 - Scritto il
Ganzo
per ml hai ragione che è una soluzione intelligente, ma l'auto in se fa cagare…. se l'avessero montato su una golf forse ne avrebbero vendute di +. la jetta è una macchina da sfighez, chi vuoi che se la compri solo perchè è ibrida???? 2 o 3 pirla… ripeto… montatela sulla golf almeno!!!!
#16 - Scritto il
Alfonso
cm mqi ml non sei convinto dell'ibrido??
#17 - Scritto il
Alfonso
mai non mqi
#18 - Scritto il
ML
@29: Perché mette insieme i difetti dei due sistemi. Quello maggiore secondo me è il peso: prendi una normale auto con motore termico e aggiungi il peso del motore elettrico, del convertitore di coppia e soprattutto delle batterie. Oggi già una normale segmento B supera abbondantemente i 1200-1300Kg, quindi fatevi due conti. L'unico vantaggio di avere un elettrico è la possibilità del recupero dell'energia in frenata, ma è un vantaggio che si ha solo nell'uso cittadino dove dono frequenti gli stop&go… nelle berline da autostrada lo vedo abbastanza sprecato (un diesel va più che bene, magari bisogna investire per rendere tali motori più leggeri). Però a questo punto su una city-car tanto vale usare le fuel-cell: si ha lo stesso risultato ma con minore peso e evitando il convertitore di coppia che dissipa parecchia energia, e soprattutto inquinamento 0 perché sono alimentate ad idrogeno…
#19 - Scritto il
ML
Grazie Moderator
#20 - Scritto il
Moderator
Prego. Tutti i commenti completamente off-topic e content-free sono stati cancellati.
#21 - Scritto il
NewBeetle
ma perchè le ibride sono tutte auto orribili? vedi prius e civic..ora pure la jetta..ma JETTAtela via!
#22 - Scritto il
ANTIMO IL LEADERSUPERBOSUPERINTELLIGENTECOLTOMAGNIFICO
OK MA CANCELLATE ANCHE GLI OT E GLI INSULTI NEI MESSAGGI ALFA..
#23 - Scritto il
ANTIMO IL LEADERSUPERBOSUPERINTELLIGENTECOLTOMAGNIFICO
E gia' new beetle…
#24 - Scritto il
Battista
….i motori saranno ache buoni, ma ste nuove vw nn si possono guardare….
#25 - Scritto il
ANTIMO IL LEADERSUPERBOSUPERINTELLIGENTECOLTOMAGNIFICO
Sono buoni?non credo..
#26 - Scritto il
Zavaglia e poi nessun'altro...
se il moderatore non fosse schifosamente di parte (non fosse che sto blog è sponsorizzato alfa) [moderated: off-topic e irrilevante] sono stato off-topic? o forse content-free? i blog comunque dovrebbero essere liberi. Io nei post scivo quello che mi pare se no non è un blog, questo è un cartello pubblicitario per alfa. [moderated: off-topic e provocatorio] 5 a zero! palla al centro!
#27 - Scritto il
Zavaglia e poi nessun'altro...
ovviamente il post.27 verrà cancellato entro 2 minuti….
#28 - Scritto il
pierpyx
si, lo spero per te zavaglia.. se no mi girano i co.glioni stavolta..
#29 - Scritto il
gatto
Mi chiedo una cosa… E' universalmente saputo che questa vettura da noi non ha mai avuto successo… Non sto a discutere è chiaro a molti il perchè… dalla linea al nome. E' saputo anche che in Italia almeno questo tipo di motorizzazione (ibrida) non ha avuto molto successo. Perchè la VW si impegna a rendere la Jella pardon Jetta un insuccesso commerciale?
#30 - Scritto il
pierpyx
il commento n° 27 di Zavaglia sta durando troppo.. Moderatore ci sei o elimini solo i commenti che ti vuoi???
#31 - Scritto il
Moderator
Caro Zavaglia, è curioso essere accusati di parteggiare per lo sponsor proprio in un giorno in cui ci è toccato cancellare decine di commenti che vantavano le funzioni corporali indotte negli autori da alcune macchine francesi, tedesche e americane. Per quanto riguarda il tema censura/libertà: chi vuole avere piena libertà di insulto può aprire un proprio blog, usando una delle decine di servizi gratuiti disponibili, mentre chi vuole commentare su Autoblog è invitato a seguire alcune regole base di buona creanza.
#32 - Scritto il
go trabi go
@5 perché é una auto destinata soprattutto agli USA e lí comprano tutti le 3volumi, non le 2volumi (golf) come in italia! in tutto il mondo le classiche berline vendono bene, solo in italia no… sará x i parkeggi…
#33 - Scritto il
ascio
meglio sponsorizzato alfa che venduto allo straniero!
#34 - Scritto il
BelloGuaglione
Secondo me l'ibrido oggigiorno è solo una pura questione di pubblicità……costi elevati,possibilità di guasti maggiorati,disponibilità di officine e tecnici superspecializzati…..tutto x cosa?si spera un giorno in rendimenti del 20% in + del diesel……poi magari qualcuno trova il modo x sviluppare ulteriormente il diesel(cosa + possibile che per il benzina)….e non hai fatto niente….vabbè serve gran parte per purificare lo stato d'animo ecologista degli americani……
#35 - Scritto il
AMGkompressor
la volkswagen che mi piace di + è la golf 4 1.9 tdi 6m 150cv.
#36 - Scritto il
Carandula
Credo che usino la Jetta perchè vende in America… è quello il mercato delle ibride. In Europa gli ibridi sono fuori mercato. Poi potrebbero usare il culone della Jetta per metterci le batterie e magari i motori elettrici per farla a trazione integrale.
#37 - Scritto il
antonioital
JETTA .. UN NOME UNA STORIA .. MAH JETTALA VA' !!!!
#38 - Scritto il
walter
Le auto ibride non sono per nulla una bufala, sono un'idea molto intelligente. La Prius, per esempio, che ho guidato per un bel pò, è silenziosa, scattante, consuma veramente pochissimo, è una meraviglia! Speriamo che anche le italiane seguano l'esempio, e in fretta. Vorrei infine dire qualcosa a quelli che continuano a dire che è brutta: anch'io, all'inizio, la guardavo perplesso; adesso la trovo bellissima! E poi, a quelli che continuano a menarla con la Golf: che palle 'sta golf, che poi è la classica auto da bancari e da fighetti un pò "succhia", ma basta, emancipiamoci un pochino, possibile che noi italiani dobbiamo essere sempre i più indietro?
#39 - Scritto il
Arriva la Jetta ibrida » ecoblog
[...] Da Autoblog la notizia che anche VW inizierà la produzioni di auto ibride. Le informazioni sono ancora poche ma il fatto viene dato come certo. VW ha deciso di commercializzare la sua prima auto ibrida, entrando così in concorrenza con Toyota e Honda in un settore pressoché inesplorato per le case europee. Il primo modello ad essere equipaggiato con una soluzione ibrida nel cofano sarà la Jetta, che debutterà nel 2009. Probabilmente anche la prossima generazione della Golf potrà essere acquistata con la stessa soluzione ibrida. L'obiettivo della casa tedesca, è ottenere un'efficienza migliore di circa il 20% rispetto a motorizzazioni a gasolio di pari potenza. postato da Gianluca Pezzi il mercoledì 27 dicembre 2006 in: [...]
#40 - Scritto il
LucaHybrid
Secondo me le auto ibride, sono il futuro prossimo, sono le auto che ci permetteranno di spostare il punto di esaurimento del petrolio di almeno 50 anni, ma purtroppo tanti continuano a pensare che i pozzi petroliferi siano senza fine, si continua a sputare su una soluzione che praticamente ha tre anni di vita, in quanto la Prius vende in maniera visibile solo da quando è stata commercializzata la versione attuale circa 3 anni, che si pretende in tre anni con meno di mezzo milione presenti in tutto il mondo, su circa 900 milioni di auto totali. Trovo assurdo questo disprezzo quasi odio nei confronti di un'auto prototipo perchè questo è la Prius, è comunque già attualmente il suo inquinamento in città non ha paragoni con un'auto di uguali dimensioni. Certo la Prius ha una filosofia di auto come mezzo di locomozione rilassante e tranquilla, e non è certo l'auto ideale per fare le gare il fine settimana, o fare i sorpassi al limite dell'incoscienza, ma in tutto ciò che c'è di male? Io ci vedo solo un'ulteriore pregio, oltre al rispetto dell'ambiente un invito anche al rispetto della vita altrui e propria. Se ora anche un'altra grande casa come la VW ha intrapeso la strada dell'ibrido non posso che giudicarlo in maniera più che positiva, non appena sarà pronta(+- 2010) la nuova batteria agli ioni di lito ricaricabile, tantissimi tedeschi che hanno e stanno continuando ad installare milioni di mq di pannelli fotovoltaici potranno viaggiare quasi gratis senza inquinare.
#41 - Scritto il