Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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VW Jetta

Le informazioni sono ancora poche ma la notizia viene data come certa. VW ha deciso di commercializzare la sua prima auto ibrida, entrando così in concorrenza con Toyota e Honda in un settore pressoché inesplorato per le case europee. Il primo modello ad essere equipaggiato con una soluzione ibrida nel cofano sarà la Jetta, che debutterà nel 2009. Probabilmente anche la prossima generazione della Golf potrà essere acquistata con la stessa soluzione ibrida. L’obiettivo della casa tedesca, è ottenere un’efficienza migliore di circa il 20% rispetto a motorizzazioni a gasolio di pari potenza.

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  • nickname Commento numero 1 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Meglio tardi che mai… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 2 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    bè, è una bella mossa, da fare il prima possibile per vincere la concorrenza che sonnecchia…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 3 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    è un ps spero! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 4 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    fa proprio schifo alla ciolla Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 5 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    si ma xché non possono sperimentarla con la golf normale e non su quella allungata che è bruttissima? problemi di alloggiamento dei componenti? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 6 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    cacchio però…bella idea…io se fossi in fiat farei dopo pochi mesidall'uscita della 500, la versione ibrida, immaginate che autonomia'??poi se va bene lo fanno su croma e altre…anche l'alfa però potrebbe farlo sulle nuove 159 e altre…venderebbe ancora di +…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 7 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    bel gesto ma che scifo sta jetta!! @5 hai raggione Jettatela…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 8 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Ottima notizia, visto che i motori ibridi saranno il futuro……però veramente ma veramente BruttA!!!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 9 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    farla sulla golf no???? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 10 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    oe ragazzini Jetta deriva da Jetstream.. Comunque la jetta non e male .. piace molto ai gioveni negli usa.. un sacco dei miei amici ce l'ha Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 11 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    le auto ibride sono una bufala! Vengono fatte solo per questione di immagine e di pubblicità. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 12 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    no no, questa auto è terrificante!!!non riuscirei neanke a guardarla per strada!!!già faccio fatica con il posteriore della nuova passat…osceno… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 13 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    no, le auto ibride non sono una bufala se fatte come si deve…ad esempio, la lexus appena ha fatto la versione ibrida ne ha vendute a pacchi, ma la cosa proprio stupide e paradossale è ke il motore benzina beve come un camello!!tipo 7/9km/l!!!!!pochissimo!!!e se la tiri va anche sotto…ce la un mio amico!! della serie non ha senso fare un'auto per fartirisparmiare e consumare meno se poi ti beve come un elefante!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 14 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Ma qualche commento intelligente riuscite a farlo o no? VW ha fatto molto bene a darsi da fare nel settore delle auto ibride, per non farsi prendere alla sprovvista da Toyota. D'altronde fra qualche anno l'ibrido occuperà una discreta fetta di mercato (nonostante io non stimi questo tipo di soluzione) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 15 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Deriva da Jetstream? Non dervava da Jettatore? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 16 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    per ml hai ragione che è una soluzione intelligente, ma l'auto in se fa cagare…. se l'avessero montato su una golf forse ne avrebbero vendute di +. la jetta è una macchina da sfighez, chi vuoi che se la compri solo perchè è ibrida???? 2 o 3 pirla… ripeto… montatela sulla golf almeno!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 17 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    cm mqi ml non sei convinto dell'ibrido?? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 18 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    mai non mqi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 19 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    @29: Perché mette insieme i difetti dei due sistemi. Quello maggiore secondo me è il peso: prendi una normale auto con motore termico e aggiungi il peso del motore elettrico, del convertitore di coppia e soprattutto delle batterie. Oggi già una normale segmento B supera abbondantemente i 1200-1300Kg, quindi fatevi due conti. L'unico vantaggio di avere un elettrico è la possibilità del recupero dell'energia in frenata, ma è un vantaggio che si ha solo nell'uso cittadino dove dono frequenti gli stop&go… nelle berline da autostrada lo vedo abbastanza sprecato (un diesel va più che bene, magari bisogna investire per rendere tali motori più leggeri). Però a questo punto su una city-car tanto vale usare le fuel-cell: si ha lo stesso risultato ma con minore peso e evitando il convertitore di coppia che dissipa parecchia energia, e soprattutto inquinamento 0 perché sono alimentate ad idrogeno… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 20 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Grazie Moderator Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 21 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Prego. Tutti i commenti completamente off-topic e content-free sono stati cancellati. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 22 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    ma perchè le ibride sono tutte auto orribili? vedi prius e civic..ora pure la jetta..ma JETTAtela via! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 23 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    OK MA CANCELLATE ANCHE GLI OT E GLI INSULTI NEI MESSAGGI ALFA.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 24 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    E gia' new beetle… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 25 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    ….i motori saranno ache buoni, ma ste nuove vw nn si possono guardare…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 26 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Sono buoni?non credo.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 27 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    se il moderatore non fosse schifosamente di parte (non fosse che sto blog è sponsorizzato alfa) [moderated: off-topic e irrilevante] sono stato off-topic? o forse content-free? i blog comunque dovrebbero essere liberi. Io nei post scivo quello che mi pare se no non è un blog, questo è un cartello pubblicitario per alfa. [moderated: off-topic e provocatorio] 5 a zero! palla al centro! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 28 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    ovviamente il post.27 verrà cancellato entro 2 minuti…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 29 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    si, lo spero per te zavaglia.. se no mi girano i co.glioni stavolta.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 30 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Mi chiedo una cosa… E' universalmente saputo che questa vettura da noi non ha mai avuto successo… Non sto a discutere è chiaro a molti il perchè… dalla linea al nome. E' saputo anche che in Italia almeno questo tipo di motorizzazione (ibrida) non ha avuto molto successo. Perchè la VW si impegna a rendere la Jella pardon Jetta un insuccesso commerciale? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 31 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    il commento n° 27 di Zavaglia sta durando troppo.. Moderatore ci sei o elimini solo i commenti che ti vuoi??? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 32 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Caro Zavaglia, è curioso essere accusati di parteggiare per lo sponsor proprio in un giorno in cui ci è toccato cancellare decine di commenti che vantavano le funzioni corporali indotte negli autori da alcune macchine francesi, tedesche e americane. Per quanto riguarda il tema censura/libertà: chi vuole avere piena libertà di insulto può aprire un proprio blog, usando una delle decine di servizi gratuiti disponibili, mentre chi vuole commentare su Autoblog è invitato a seguire alcune regole base di buona creanza. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 33 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    @5 perché é una auto destinata soprattutto agli USA e lí comprano tutti le 3volumi, non le 2volumi (golf) come in italia! in tutto il mondo le classiche berline vendono bene, solo in italia no… sará x i parkeggi… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 34 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    meglio sponsorizzato alfa che venduto allo straniero! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 35 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Secondo me l'ibrido oggigiorno è solo una pura questione di pubblicità……costi elevati,possibilità di guasti maggiorati,disponibilità di officine e tecnici superspecializzati…..tutto x cosa?si spera un giorno in rendimenti del 20% in + del diesel……poi magari qualcuno trova il modo x sviluppare ulteriormente il diesel(cosa + possibile che per il benzina)….e non hai fatto niente….vabbè serve gran parte per purificare lo stato d'animo ecologista degli americani…… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 36 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    la volkswagen che mi piace di + è la golf 4 1.9 tdi 6m 150cv. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 37 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Credo che usino la Jetta perchè vende in America… è quello il mercato delle ibride. In Europa gli ibridi sono fuori mercato. Poi potrebbero usare il culone della Jetta per metterci le batterie e magari i motori elettrici per farla a trazione integrale. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 38 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    JETTA .. UN NOME UNA STORIA .. MAH JETTALA VA' !!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 39 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Le auto ibride non sono per nulla una bufala, sono un'idea molto intelligente. La Prius, per esempio, che ho guidato per un bel pò, è silenziosa, scattante, consuma veramente pochissimo, è una meraviglia! Speriamo che anche le italiane seguano l'esempio, e in fretta. Vorrei infine dire qualcosa a quelli che continuano a dire che è brutta: anch'io, all'inizio, la guardavo perplesso; adesso la trovo bellissima! E poi, a quelli che continuano a menarla con la Golf: che palle 'sta golf, che poi è la classica auto da bancari e da fighetti un pò "succhia", ma basta, emancipiamoci un pochino, possibile che noi italiani dobbiamo essere sempre i più indietro? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 40 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    [...] Da Autoblog la notizia che anche VW inizierà la produzioni di auto ibride. Le informazioni sono ancora poche ma il fatto viene dato come certo. VW ha deciso di commercializzare la sua prima auto ibrida, entrando così in concorrenza con Toyota e Honda in un settore pressoché inesplorato per le case europee. Il primo modello ad essere equipaggiato con una soluzione ibrida nel cofano sarà la Jetta, che debutterà nel 2009. Probabilmente anche la prossima generazione della Golf potrà essere acquistata con la stessa soluzione ibrida. L'obiettivo della casa tedesca, è ottenere un'efficienza migliore di circa il 20% rispetto a motorizzazioni a gasolio di pari potenza. postato da Gianluca Pezzi il mercoledì 27 dicembre 2006 in: [...] Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 41 su Da VW una Jetta ibrida nel 2009

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    Secondo me le auto ibride, sono il futuro prossimo, sono le auto che ci permetteranno di spostare il punto di esaurimento del petrolio di almeno 50 anni, ma purtroppo tanti continuano a pensare che i pozzi petroliferi siano senza fine, si continua a sputare su una soluzione che praticamente ha tre anni di vita, in quanto la Prius vende in maniera visibile solo da quando è stata commercializzata la versione attuale circa 3 anni, che si pretende in tre anni con meno di mezzo milione presenti in tutto il mondo, su circa 900 milioni di auto totali. Trovo assurdo questo disprezzo quasi odio nei confronti di un'auto prototipo perchè questo è la Prius, è comunque già attualmente il suo inquinamento in città non ha paragoni con un'auto di uguali dimensioni. Certo la Prius ha una filosofia di auto come mezzo di locomozione rilassante e tranquilla, e non è certo l'auto ideale per fare le gare il fine settimana, o fare i sorpassi al limite dell'incoscienza, ma in tutto ciò che c'è di male? Io ci vedo solo un'ulteriore pregio, oltre al rispetto dell'ambiente un invito anche al rispetto della vita altrui e propria. Se ora anche un'altra grande casa come la VW ha intrapeso la strada dell'ibrido non posso che giudicarlo in maniera più che positiva, non appena sarà pronta(+- 2010) la nuova batteria agli ioni di lito ricaricabile, tantissimi tedeschi che hanno e stanno continuando ad installare milioni di mq di pannelli fotovoltaici potranno viaggiare quasi gratis senza inquinare. Scritto il Date —

 

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