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Avevamo già mostrato le immagini della Dodge Avenger Concept, presentata all’ultimo Salone di Parigi, proposta DaimlerChrysler destinata anche al mercato europeo, dopo Dodge Caliber e Chrysler Sebring. Proprio da quest’ultima deriva la nuova Avenger, che appare in alcune foto-spia nella veste “di serie”, quasi definitiva.
Tra le modifiche rispetto alla concept, l’eliminazione delle appendici aerodinamiche, gli scudi paraurti più semplici e la riduzione del diametro dei cerchi. Potrebbe arrivare in Europa alla metà del 2007, con meccanica condivisa con la Sebring: probabili un quattro cilindri 2.4 da 173 CV, un V6 flex-fuel da 189 CV e un V6 da 3.5 da 235 CV, oltre al 2.0 litri turbo-diesel Volkswagen da 140 CV. Interessanti ed originali certe soluzioni stilistiche, in particolare nella zona posteriore: la nuova Avenger ha un aspetto inconfondibilmente americano, ma non troppo distante dai gusti europei.

spak
13 dic 2006 - 08:19 - #1.
Davide
13 dic 2006 - 08:31 - #2maronn’ che cesso!!
floriano
13 dic 2006 - 08:32 - #3non male, chissà qual è il cx..
gatto con gli stivali a pois agricolo
13 dic 2006 - 08:39 - #4Un tantinelo inconsueta….ma sempre meglio di…..8inserire modello dozzinale venduto a prezzi esorbitanti madein ger….a piacere)
berez
13 dic 2006 - 08:43 - #5cesso….
AXE
13 dic 2006 - 09:43 - #6ma questo flex fuel come funziona ?
Lucas
13 dic 2006 - 09:54 - #7Orrible
SEMPER FIDELIS
13 dic 2006 - 10:03 - #8Uno stile che comincia a piacere agli europei,inconfondibile nel suo genere, diverso e per questo interessante.
Lucaz
13 dic 2006 - 10:03 - #9è la classica linea muscolosa americana… non male! Forse i cerchi andrebbero rivisti però!
fabio23
13 dic 2006 - 10:17 - #10molto muscolosa. bella, mi piace….ma cosa è questo flex fuel?
Puma
13 dic 2006 - 10:39 - #11A parte la linea di cintura della portiera posteriore,mi sembra un’auto piuttosto anonima
coccodrillo®
13 dic 2006 - 10:54 - #12orribile..
da
13 dic 2006 - 11:22 - #13pesantissima..
NeoGeo999
13 dic 2006 - 11:23 - #14Il costo sara basso come sempre per dodge se volete informazioni www.dodgeclub.it
MAURO Mc Murphy (Fiat Overseas-Australia)
13 dic 2006 - 11:44 - #15la linea, ‘americaneggiante’, è opulenta e pesante.. vogliamo parlare della calandra a crocifisso? Comunque meglio del rottame di Passat
MadRaffa
13 dic 2006 - 12:48 - #16bruttissima…
Alex
13 dic 2006 - 13:07 - #17Ottimo, fa schifo
GiDaN
13 dic 2006 - 13:08 - #18Qualke giorno fa ho visto la caliber non male… Cmq questa sembra la vekkia vectra gonfiata..
asterio
13 dic 2006 - 13:17 - #19il prototipo era gradevole, la versione finale, al solito , si è imbruttita parecchio. La qualità degli interni, se è come la caliber, fa veramente tristezza (meglio le cinesi!!!)
RS4
13 dic 2006 - 13:58 - #20sembra fatta di cartone, come tutte le americane che vogliono “europeizzarsi”. Il taglio del finestrino è osceno, quello della portiera appesantisce la linea (non propriamente snella) ma la cosa che fa davvero ribrezzo è la bombatura posteriore monodimensionale… potevano disegnarla col pennarello ed era la stessa cosa.. e questo dovrebbe rendere l’auto più sportiva? più slanciata? più cattiva?
Petyr
13 dic 2006 - 14:29 - #21bruttissima…
Co.Bra.
13 dic 2006 - 14:35 - #22A me non dispiace, anche se ovviamente il prototipo era più “cattivo” e meno impersonale.
Poi bisogna vedere che effetto fa dal vivo: a me la Chrysler300, ad esempio, piace meno dal vivo che in foto, mentre la Caliber, almeno come linea, dal vivo non mi dispiace per nulla
marko
13 dic 2006 - 14:47 - #23Solo gli americani possono…
Shinkangae
13 dic 2006 - 14:53 - #24beh, indubbiamente bruttina, e poi con quella sezione frontale dev’essere una bella bevitrice. almeno però è diversa dalle passat grigio metallizzato.
ajm
13 dic 2006 - 14:54 - #25Bella!
zebitta
13 dic 2006 - 15:10 - #26Non malissimo, avrà dalla sua un ottimo prezzo, come la Caliber del resto!Però il diesel è sottodimensionato: 140cv per un simile incrociatore mi paiono un pò pochini…
abarth252
13 dic 2006 - 15:30 - #27E’ uno sgooooorbiooooooooooo!!!!!
Eccezziunale
13 dic 2006 - 16:41 - #28Beh se ha un prezzo accettabile perchè no??? Anche la Caliber non è male, gli interni saranno un pò troppo americani (plasticaccie, ecc) ma alla fine è meglio, così se la maltratti non hai rimorsi!!!
BelloGuaglione
13 dic 2006 - 16:51 - #29Italia, frazione di USA????
Jako
13 dic 2006 - 16:56 - #30Non so come va la macchina (l’estetica è vittima di cerchi impresentabili), in compenso gli interni della caliber (che poi sono gli stessi trasferiti sulla Patriot e su questa) sono indecenti, sia come design, come qualità dei materiali, come assemblaggio. Se Fiat avesse presentato un prodotto del genere (gusti a parte) sarebbe stata (giustamente) linciata.
A conti fatti, viva la Linea, o quel concept chiamato Argenta.
tommy
13 dic 2006 - 16:56 - #31orrida
gatto
13 dic 2006 - 17:34 - #32Sinceramente non mi piace.
Mi sembra che si sia voluto riportare su una berlina le forme muscolose delle sportive americane.
Difficile….
Finiture a parte…
A volte siamo talmente esterofili che ci compriamo sta roba e sputiamo sulla FIAT che sti interni li faceva 10 anni fa….
dasu
13 dic 2006 - 18:31 - #33@ BelloGuaglione
ti prego spiegami perchè l’italia è una frazione degli USA.. sono davvero curioso di saperelo!!!!!
dasu
13 dic 2006 - 18:32 - #34*saperlo
gabibbo
13 dic 2006 - 21:15 - #35cavolo… in principio mi sembrava un nuovo modello Dacia!
remly
13 dic 2006 - 23:16 - #36ha una linea IMBARAZZANTE!
Marco da Brasilia
14 dic 2006 - 03:51 - #37Motore flex-fuel. Qui in Brasile per motori flex s’intendono quelli che possono usare sia benzina (che in Brasile ha già un quarto d’alcool al litro) chè alcool. L’alcool da queste parti costa molto meno della benzina, ma le auto che ne fanno uso, hanno autonomie più ridotte. Vanno per la maggiore, e tutte le case, Fiat compresa, ne ha in gamma.
Colui il quale...
17 dic 2006 - 00:28 - #38Che noia…..
Non mi dice niente di particolare e mi sembra di averla già vista…
è simile ad altri modelli Dodge…