Uno dei pochi componenti dell’auto non ancora direttamente coinvolti nell’utilizzo dell’elettronica sta per capitolare. Pirelli studia da tempo quello che potremmo chiamare il “pneumatico intelligente”, dotato cioè di sensori elettronici annegati nella mescola capaci di rilevare e trasmettere al computer di bordo tutti i dati sul suo funzionamento; dati su temperatura, pressione, carico verticale, area d’impronta e tipologia del manto stradale sono così disponibili in tempo reale per la gestione della trazione, della tenuta di strada e per il monitoraggio delle situazioni di emergenza.
La tecnologia, che Pirelli ha recentemente acquistato dallo studio di design ed engineering Fioravanti, prevede anche il K-Pressure, un sistema che avvisa in tre diversi modi il guidatore del pericolo di gomme sgonfie: K-Pressure Optic, che in caso di pressione insufficiente si limita far lampeggiare la valvola di gonfiaggio del pneumatico, K-Pressure Acoustic che emette un allarme direttamente dall’autoradio e K-Pressure Acoustic Blue che utilizza un collegamento Bluetooth per far giungere lo stesso messaggio d’allerta sul telefonino.
Il tutto potrà essere abbinato al Safety Wheel System, un piccolo serbatoio d’aria compressa ospitato nel canale del cerchio utilizzabile per ristabilire la pressione di gonfiaggio corretta.
Via | Motor Authority e Pirelli
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twostroke
11 dic 2006 - 10:01 - #1primo!
BadBadMan
11 dic 2006 - 10:01 - #2Molto interessante
SEMPER FIDELIS
11 dic 2006 - 10:17 - #3Si vah beh! Gli manca solo il motore e poi ste gomme vanno da sole!!!
Ho passato due giorni a Bologna per il Motor Show…è stata veramente una bella esperienza e una delle cose che mi ha più impressionato è la nuova Lambo LP640 Roadstar HA UN CULONE INCREDIBILE e le gomme dietro sono impressionanti!
morpheus
11 dic 2006 - 10:46 - #4Ma qua c’è qualcuno che ha un’utilitaria? Cazz… tutti “macchinoni”…
androide
11 dic 2006 - 10:47 - #5Wow, le gomme elettroniche! spaziale!
aNDREA
11 dic 2006 - 10:50 - #6Che figata!
Rivoluzionerà il campo della sicurezza stradale!
GiDaN
11 dic 2006 - 11:12 - #7Grande pirelli !!! peccato per tronchetti.. come presidente.. cmq pirelli e’ leader anke in altri settori.. ( :
Viger
11 dic 2006 - 11:13 - #8Per altre informazioni guardate anche http://www.fioravanti.it/ alla sezione prototipi - sensiva.
Gemini
11 dic 2006 - 11:19 - #9Ciao,
non per fare il saccente ma si dice “LO pneumatico” e non “IL pneumatico”.
Lo so, suona male ma in italiano, purtroppo, è così.
Ciccio.
11 dic 2006 - 11:36 - #10Queste Pirelli fanno anche il caffè?
franzzz
11 dic 2006 - 12:00 - #11Ma vanno a batterie ?
Costeranno 2000 euro a treno….
MadRaffa
11 dic 2006 - 12:03 - #12Bello! Così se ti forano una gomma ti arriva l’sms in tempo reale!
Utile, ma spero solo che il prezzo sia al max 10€ in più. In quel caso le monterei volentieri.
Biff
11 dic 2006 - 12:29 - #13“Lo pneumatico”, sarà anche vero, però suona troppo troppo male.
Io continuo a dire il pneumatico.
valvolin
11 dic 2006 - 12:46 - #14io per 15€ mi son comprato un praticissimo manometro.
Boh ste cose servono solo a chi nn sa cosa è un auto.
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
11 dic 2006 - 12:47 - #15Bene che l’elettronica invada anche questi elementi allo scopo di migliorare la sicurezza… Ma mi sa che tali situazioni andrebbero ben testate prima nelle varie formule sportive e poi nell’auto di tutti i giorni… In ogni caso come nuova tecnologia a primo acchitto costerà un botto… Quindi ottima cosa aspettare…
marcofurious
11 dic 2006 - 12:58 - #16molto interessante…solo che io che ho le gomme con la spalla bassa molto delicate vorrei proprio sapere quanto mi costerebbe cambiare una gomma del genere…
Murdock
11 dic 2006 - 12:58 - #17Evvai! sensore di qua, sensore di là, poi suona, poi ti manda un sms, telefona ai parenti a casa… e poi ti chiedi come mai aumentano gli incidenti stradali… A forza di aggiungere luci, led e cose del genere farai tutto meno che guidare :)
Giangi
11 dic 2006 - 13:39 - #18Noooooooooooooooo ! Non sono sufficienti tutti i dispositivi elettronici che sono montate sulle macchine ?! Almeno i pneumatici lasciamoli stare !!!!! Dai, il collaudatore della Veyron si è schiantato a 380 all’ora per un problema causato dal pneumatico, ma adesso è in giro a raccontarlo, è ancora vivo e in salute perfetta, per me non c’è bisogno di tutta questa elettronica !!!! Ormai a noi automobilidti ci sta togliendo il divertimento della guida !!!!
Gatto con gli stivali a pois derubato del nick da
11 dic 2006 - 15:24 - #19° giangi ti quoto solo in parte….perche’ molte auto contemporanee stanno in strada solo grazie all’ elettronica purtroppo.
HoT WhEeLs
11 dic 2006 - 15:31 - #20Beh, veramente interessante e utile. Certo costerà na botta
Sergio Leone
11 dic 2006 - 18:49 - #21@ Gemini post 9
e se lo chiamo copertone?
Sergio Leone
11 dic 2006 - 18:49 - #22Comunque ben venga tutto cio’ che possa salvare vite umane.
laserj
11 dic 2006 - 21:56 - #23ITA LESSON MODE: ON
LO pneumatico si diceva fino a 6 anni fa, quando l’Accademia della Crusca ha “permesso” l’utilizzo dell’articolo “IL”.
ITA LESSON MODE: OFF
HoT WhEeLs
11 dic 2006 - 22:19 - #24Onde evitare casini facciamo che coniare la nuova terminologia articolare by autoblog: ilo pneumatico.
Es.: ilo pneumatico intelligente.
d’ora in poi “il pneumatico” e “lo pneumatico” verranno considerati sbagliati a detta di tutti i commentatori. ricordate quindi ILO PNEUMATICO
bingo bongo
11 dic 2006 - 22:32 - #25beh, nn sara una cosa dall’oggi al domani, ma per ILO PNEUMATICO secondo me sono sufficienti i sensori per la pressione e foratura già disponibili oggi ad un costo, tutto sommato, accettabile…
Rando
11 dic 2006 - 22:50 - #26con tutta questa elettronica e dispositivi di sicurezza, quanto peseranno le auto un domani?