
L’erede della sportivissima Honda NSX è attualmente in fase di sviluppo. Secondo il sito AutoSpies, da dove proviene la notizia, la super-coupé giapponese monterà un vigoroso motore 10 cilindri a V (evidentemente ispirato alla tecnologia della F1) di 4,5 litri di cilindrata con una potenza di 550 Cv. Per il design, leggiamo, Honda si ispirerà alle supercar inglesi piuttosto che a quelle italiane.
Via | AutoSpies.com
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HamsterNet
10 dic 2006 - 09:02 - #1Grande Honda, sono sicuro che stupirà come la vecchia NSX.
mauriz
10 dic 2006 - 09:06 - #2bella
Carlo
10 dic 2006 - 09:08 - #3mbe’ vista davanti non sembra malvagia….
http://www.vtec.net/news/news-image?image=640875/08nsx_bc1206-01.jpg
Kimmi
10 dic 2006 - 09:08 - #4Sbaglio o linea d cintura e finestrini sn ispirati dalla nostra Testarossa??
spak
10 dic 2006 - 09:11 - #5e meglio vendere a quattro cogli00ni europei o a migliaia di asiatici e americani prova a pensare cosa ti rispondono i jappo
Kimmi
10 dic 2006 - 09:11 - #6Davanti sembra addirittura la RX-8…
ML
10 dic 2006 - 09:24 - #7@5: Davanti sembra la brutta copia della C6. Comunque decisamente non mi piace. E poi la vera NSX è a motore centrale.
sport gt
10 dic 2006 - 09:31 - #8mi sembra goffa come linea e anche poco sportiva
GiDaN
10 dic 2006 - 09:40 - #9A me piace molto la vekkia nsx … kissa xke non hanno voluto rifare una nsx simile a quella con la stessa impostazione… boh…
Andrea
10 dic 2006 - 09:57 - #10Mi sembra un incrocio fra audi r8, jaguar , aston e qcs. d’altro.Nn si sono ispirati alle italiane ?? meglio cosi tanto la venderanno negli usa …li si che ne capiscono di auto ………………..
Lord XXX
10 dic 2006 - 10:05 - #11# 1. Inserito domenica 10 dicembre 2006 alle 08:57:20 CET da ML
Ma com’è ultimamente le jappo come linea fanno defecare?
scusa ma la TT allora cosa fa fare?
gino
10 dic 2006 - 10:06 - #12L’Honda non fa più le auto che faceva qualche anno fa, quelle si che erano vere sportive.
gino
10 dic 2006 - 10:07 - #13E STO GRASSETTO??????????????
paolo!
10 dic 2006 - 10:17 - #14Io la trovo invece molto bella, soprattutto nel frontale..
Xenon
10 dic 2006 - 10:17 - #15Di colore nero non sarebbe malvagia…
Lord XXX la TT nuova è meglio della tua faccia…
kekkoalfista
10 dic 2006 - 10:44 - #16ma come mai esce sotto l’articolo un annuncio su e-bay x la 149 ke ancora nn è uscita?
cmq a me qst nsx nn sembra malvagia ma ha perso un pò di “supercar” del modello che l’ha preceduta!
Xenon
10 dic 2006 - 10:59 - #17I giappo stanno facendo tutte auto da tuning…guardate in internet la subaru impreza 2008 e la lancer evo X….
ML
10 dic 2006 - 11:09 - #18Lord XXX due cose:
1) Non rompere le palle sulla TT che in questo post non c’entra una fava.
2) Chiudi i tag del grassetto che altrimenti mandi a donne di facili costumi il layout del blog
ML
10 dic 2006 - 11:10 - #19ML
10 dic 2006 - 11:15 - #20Per favore qualcuno può editare il post di lord xxx altrimenti mi escono gli occhi dalle orbite a leggere tutto in grassetto?
Andrewtheboss
10 dic 2006 - 11:18 - #21Bella, fantastica, eccezionale, veramente english, altro che ferrari, lambo, maserati ecc. questa e’ la macchina DEFINITIVA.
Mooolto meglio della vecchia nsx (che copia do una ferrari andò male con le vendite).
Questo stile ne farà vendere di più. Se prima ne avavno vendute TRE con questa ne venderanno il doppio (+100%) cioè SEI.
La 8C è avvisata… capisco perchè i jap si suicidano
Xenon
10 dic 2006 - 11:26 - #22Beh dire che è meglio di una ferrari è troppo…diciamo che è (dovrebbe essere) il top delle giappo…
Laguna
10 dic 2006 - 11:27 - #23meno male che eri ironico Andrewtheboss :D
alfonsohuby
10 dic 2006 - 11:46 - #24La prima NSX era un gioiello… vediamo se questa lo sarà altrettanto
GiDaN
10 dic 2006 - 11:48 - #25Guardate che la NSX quando usci manco la vedeva la 355……
jackomatic
10 dic 2006 - 11:53 - #26proviamo una cosa..
jackomatic
10 dic 2006 - 11:53 - #27dfgd
jackomatic
10 dic 2006 - 11:53 - #28ovvai, ho levato il grassetto
ML ringraziami.. :)
a1
10 dic 2006 - 11:54 - #29aspetto qualcosa di più ufficiale per parlare!!!
Xenon
10 dic 2006 - 11:56 - #30Ti ringrazio io…come hai fatto?
Radio Capital
10 dic 2006 - 12:03 - #31Non male, il motore se è un’ aspirato “ma credo di si” è pauroso.
ivo
10 dic 2006 - 12:04 - #32Ci fa vedere solo il culo?
marco
10 dic 2006 - 12:26 - #33il profilo sembra aston…ma cmq e carina!!
martino
10 dic 2006 - 12:27 - #34Ne vale la pena?
http://cgi.ebay.it/KIT-TUNING-PROFESSIONALE-PRESTAZIONI-AUTO-BENZINA_W0QQitemZ120058860099QQihZ002QQcategoryZ38657QQtcZphotoQQcmdZViewItem
valvolin
10 dic 2006 - 12:28 - #35quella è la futura accord coupè
ML
10 dic 2006 - 12:37 - #36@36: Io ci ho provato ma non ha funzionato…
ML
10 dic 2006 - 12:37 - #37ora sì! :)
Alfonso
10 dic 2006 - 12:39 - #38sembra molto carina, ma i cerchioni sono spudoratamente copiati dal concept della 8c….
Trizompa
10 dic 2006 - 13:04 - #39ma allora? con sti tag?? vediamo di chiuderli una volta ogni tanto… ecco….
Trizompa
10 dic 2006 - 13:05 - #40il culo è jap ma non mi pare male… il muso… bah, forse devo abituarmici.
MAURO Mc Murphy (Fiat Overseas-Australia)
10 dic 2006 - 13:34 - #41lo confermo, ai giapponesi il nostro mercato (non solo italiano, anche europeo) non importa granchè..solo toyota vende alla grande. ma attualmente mi trovo in australia e le giaponesi sono ovunque. Quindi la linea non è ganchè ma purtroppo ne vendereranno, perchè sanno dove venderla!
Teo C2 HDi
10 dic 2006 - 13:45 - #42Secondo me è molto bella, mi spiace però constatare che porta il marchio Acura, non Honda, quindi secondo me è destinata solo agli USA e al Giappone… Peccato!
filippo88
10 dic 2006 - 13:49 - #43c’è stato un attimo di panico con quel grassetto, eh? hi hi hi..
_!!!_UAZ_!!!_
10 dic 2006 - 14:30 - #44IL POSTERIORE ASSOMIGLIA MOLTO A QLLO DELLA MITSU EVO….L’ANTERIORE NN è PER NOIENTE MALE
Francesco
10 dic 2006 - 15:03 - #45“si ispireranno alle auto sportive inglesi?” ormai ammettono proprio che COPIERANNO qualche auto europea. sarà identica ad una aston martin o una lotus allora, dubito la tvr. prenderanno una aston, la riempiranno di profili aereodinamici, prese d’aria, minigonne e lucette e la venderanno a 32000€.
perdonate lo sfogo, i giapponesi fanno ottime auto ma come design proprio non hanno idee.
Marco da Brasilia
10 dic 2006 - 15:08 - #46al solito sarà più affidabile di una Ferrari, più guidabile di una Porsche e meno appariscente di una Lamborghini. Mi domando però se tra 20 o 30 anni, ai raduni di auto classiche (di livello!) ci saranno le giapps e se verranno ricordate come lo sono le GT europee ed americane.
il saggio della montagna
10 dic 2006 - 15:23 - #47Mah…secondo me non sostituirà la NSX, ma forse sarà un modello premium ke le si affiankerà.
GiDaN
10 dic 2006 - 15:26 - #48In giro su google ce senna che prova la nsx in jap a suzuka… spettacolare…
Alex06
10 dic 2006 - 15:42 - #49Scimmiottando le inglesi le hanno bestemmiate, proprio non riescono a fare a meno di quelle linee spigolose che rendono tanto insulse quasi tutte le giapponesi, temo un’altra auto mazinga…e dire che la vecchia NSX era un gioiello sotto tutti i punti di vista! Il nuovo motore promette di essere uno dei più esaltanti in circolazione (l’urlo di un V10 e il latrato del V-Tech : P ) Ma con una linea così insulsa…Che peccato
Victor Mancini
10 dic 2006 - 16:37 - #50uella…v10 4,5 con 550ciucci…ma i krukki nn erano mica i migliori a fare i motori?