
Ricordate la Th!nk, vetturetta elettrica prodotta da una società norvegese acquistata da Ford, poi improvvisamente ceduta a seguito della ristrutturazione del marchio? Ora sembra pronta a rinascere una nuova versione del modello Th!nk City: nel sito ufficiale, infatti, sono già disponibili le immagini di anteprima della vettura, che ricorda la precedente, mantenendo una certa dose di simpatia insieme ad un’apparente migliore qualità generale.
La nuova Th!nk City è una piccola 2 posti elettrica con carrozzeria in materiale plastico interamente riciclabile; rispetto alla precedente migliorano gli allestimenti di serie - ABS, servosterzo, vetri e specchi retrovisori elettrici, chiusura centralizzata - e soprattutto l’autonomia, che da 80 km arriverebbe ora a circa 185. Le intenzioni sono di porla in vendita nel 2007, ma non si sa in quali mercati e a che prezzo… anche perché l’azienda norvegese, per la verità, sta di fatto cercando di ricreare l’intero organico interno, dai direttori tecnici e di produzione ai responsabili delle vendite. Staremo a vedere se la vettura - una sorta di idea originaria di Smart - tornerà o meno nelle strade europee.





Kimmi
07 dic 2006 - 08:37 - #1Fosse vero… ma gli interni sn penosi, dietro ricorda la C30 con ql lunotto e davanti il paraurti va cambiato.. (linea da rifare insomma)…
pucha
07 dic 2006 - 08:53 - #2va be’, dai…c’è di peggio, quoto Kimmi sugli interni sono un po’”già visti”!
Ciozza
07 dic 2006 - 08:54 - #3meglio della smart secondo me, se entra questa bisognerebbe eliminarla la smart… troppe macchinine micro machines dopo…
cuccu
07 dic 2006 - 09:06 - #4la smart si elimina da sola ora ke è 280 e non si può + parkeggiare x traverso..alla mercedes hanno trovato modo indolore per eliminarla una volte x tutte
SEMPER FIDELIS
07 dic 2006 - 09:19 - #5Se proprio bisogna scegliere…mille volte la smart!….anche se è un cassonetto.
FRITZ PORSCHE
07 dic 2006 - 09:32 - #6l’idea ci puo anche stare, ma la linea é da rifare, e gli interni da camiare totalmente…
AXE
07 dic 2006 - 10:06 - #7comunque pura elettrica non ha senso, ci vorrebbe almeno ibrida.
Teknuccio
07 dic 2006 - 10:33 - #8Esteticamente è molto bellina né!!
Devilinside
07 dic 2006 - 10:58 - #9Che simpatica!!!
Co.Bra.
07 dic 2006 - 11:08 - #10Carina.
Bella l’idea della citycar elettrica, anche se ad oggi l’unico utilizzo proponibile che mi viene in mente è quello del noleggio in città, come già si fa con le Smart e le microcar.
Però… Quanto è lunga? Ad occhio mi sembra più di una Smart attuale: se già ci si lamenta per i 20cm in più della nuova smart, questa rischia di essere fuori mercato
theò_altri suoni
07 dic 2006 - 11:14 - #11bella..cos’è la nuova matiz?
Erma
07 dic 2006 - 11:41 - #12bella..ma devono farla che costa poco..così ce la prendiamo tutti per andare al lavoro!
Marco da Brasilia
07 dic 2006 - 13:06 - #13come no, ricordo benissimo: una follia nata in Norvegia, costata parecchio e venduta alla chetichella alla Ford. Dopo un tentativo di vendita, Ford l’ha messo nel cassetto delle “buone intenzioni”. Ora salta fuori con questa carrozzeria da microvetturetta francese. Non credo in questi progetti “politicamente corretti”. Si sa, a fare gli ecologisti talebani a parole son tutti molto bravi, poi quando si tratta di passare ai fatti, ci si nasconde, che ci pensi un’altro. Vedi il flop VW, con la sua Lupo 3L, i tentativi elettrici e bipower di Fiat,
senza parlare delle proposte ibride dei giapps: si vendono col contagocce. E poi c’è gente che s’indigna perchè gli USA non hanno voluto (seondo me, giustamente) firmare il protocollo di Kyoto!…ma dai, ecologisti da salotto!
Alex
07 dic 2006 - 13:32 - #14Splendida, spero che venga prodotta, ne comprerei una.
Per il piacere di guida ci son le sportive, per gli spostamenti di tutti i giorni, questa sarebbe ottima.
marco
07 dic 2006 - 14:23 - #15smartista ha fatto il tuning sulla sua smart???ahahahahahahahah
marco
07 dic 2006 - 14:24 - #16dietro ha i fanali della diablo ultima serie!!!
Silvano
07 dic 2006 - 15:29 - #17E il volante di una focus.
Bella idea, vogliamo “more info”!
angelopelle
07 dic 2006 - 17:44 - #18ahahaaha tanto nel 2007 esce la 500 e auto come queste sono destinate a fallire , SOPRATTUTTO LA SMART
dust
07 dic 2006 - 18:00 - #19si..peccato che la 500 non la fanno elettrica…
antonioital
07 dic 2006 - 18:59 - #20OTTIMA ALTERNATIVA ALLA SMART FOURTWO..
IL DESIGN ESTERNO E’ CARINO !
glorfindel
07 dic 2006 - 21:37 - #21Ok l’auto elettrica, ma perché deve essere così brutta?
Non la vorrà nessuno, peccato!
Cinico
07 dic 2006 - 23:39 - #22Le vetturette elettriche, unitamente ai tricicli in tandem, sono il futuro del city communting dei prossimi 20 anni. I microcefali che si dilettano ad appellare come “scarafaggi” certe autovetture avranno di ben donde lamentarsi di qui a breve (5 anni), quando le varie amministrazioni locali inizieranno a vuotare (a forza) i centri delle città dai vari turbodiesel, benzina pompati e non. Oggigiorno, se Dio vuole, la mentalità sta cambiando e quelle che ieri erano qualificate come auto “da handicappati”, oggi stanno divenendo una ottima scelta (anche necessità) per chiunque viva in città densamente abitate. Guardate all’estero per vedere cosa accadrà qui da noi nei prossimi 10 anni; in Giappone, ad esempio, sono stati costretti (essendo 100 MLN) ad emettere leggi come quella sulle K-Car, Ovvero: se hai il garage, ti compri quello che vuoi, altrimenti SMART, Daihatsu, ed altre “micromachines” del genere. In germania stanno favorendo moltissimo le auto piccole e poco inquinanti come Matitz e Cuore. In Inghilterra idem.
Andate a Firenze e fatevi due risate: chi vive in centro o nelle sue immediate vicinanze ha auto tipo SMART, Ligier, elettriche varie…
Quanto alla FIAT 500, immagino già le risate a leggere i futuri listini, dato il prezzo della Panda attuale, per non parlare della qualità. Sotto questo punto di vista le giapponesi sono imbattibili, dato che producono micro auto da più di 30 anni e non hanno un solo modello da glorificare, come la nostrana e isolata 500, ma intere gamme di autovetture da città, impeccabili quanto a meccanica e finiture.
Attendo i peana e le critiche dei soliti “itaGliani”; il tempo mi darà ragione.
Saluti
ANTIMO IL SUPERBO IPERSUPERIORE MAGNIFICOMITICOGR
08 dic 2006 - 00:52 - #23Meglio della cessissima SMORT BARBON DI SMARTISTA IL PELATISTA.
Marco da Brasilia
08 dic 2006 - 04:08 - #24niente da dire, che le microvetture sono più pratiche da usare in città. Io ho avuto due smart e ne so qualcosa. Se osserviamo le auto che vi circolano, spesso sono occupate dal solo guidatore. Mi secca però “costringere” la gente a comprarle, con imposizioni municipali molto discutibili. Alla fine il tutto puzza di “business”…
Auriga
08 dic 2006 - 18:56 - #25La voglio!! Nessuno sa quando entrerà in produzione?
Il Giornale del Passatore » Blog Archive &r
25 lug 2007 - 14:51 - #26[…] Articolo su AutoBlog (in italiano) […]
autoblog
27 lug 2007 - 11:34 - #27[…] […]