Leggi tutti gli articoli per lotus
Premessa: personalmente spero che i modelli storici della mitica Lotus Seven e della fedele Caterham non tramontino mai.
Nonostante i vari decenni che gravano sulla piccola inglesina “tutto pepe” inizino a farsi sentire, non è pensabile rimpiazzarla, anche solo virtualmente, da progetti come questo presentato da Wayne Batty.
Ok il concetto di barchetta a due posti secchi dalle ruote quasi scoperte, ok gli eccessi stilistici, passino le componenti supertecnologiche, ma era proprio necessario aggiungere le fiammate sulle fiancate? e il modello rosa poi? no-no-no! non ci siamo, come diceva un vecchio giochino elettronico: riprova e controlla.
Via | Virtualcar
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Diego
01 dic 2006 - 02:15 - #1puro esercizio di stile, non trasmette emozioni forse per le orrende decorazioni sulle fiancate…mah….
Ciccio
01 dic 2006 - 02:18 - #2che schifo
krack
01 dic 2006 - 02:22 - #3ma chi gli ha dato la patente di designer?????è scandalosa..
piervittorio
01 dic 2006 - 02:31 - #4E’ solo un “divertissement” stilistico… niente paura… ve la ricordate la Elise pick up presentata in pompa magna il primo di aprile?
Amosquita
01 dic 2006 - 02:35 - #5la lotus anke se ha fatto questo sgorbietto …è sempre la lotus…
LUKETTO
01 dic 2006 - 02:41 - #6… STE CAZZATE CON LE RUOTE E FACCIO RIFERIMENTO ANCHE AD ALTRE CASE POTREBBERO ANCHE RISPARMIARSELE….. ABBIAM BISOGNO DI AUTO VERE NON DI STI TRABBICOLI O VASCHE CON MOTORI ESASPERATI, ANCHE SE POI……….
Luigi
01 dic 2006 - 03:02 - #7bella!
HAWK 0
01 dic 2006 - 03:29 - #8WOW…!!! LE FIAMME DOVREBBERO ESSERE OPTIONAL MA SONO UN MUST…
francesco
01 dic 2006 - 03:38 - #9ehi ma che ci facciamo in piedi a quest’ora?
io ho finito di scrivere un articolo sull’analisi delle sospensioni per autoveicoli! sono mezzo morto e mò vado a letto.
Shinkangae
01 dic 2006 - 09:38 - #10bah, certi obbrobri non andrebbero nemmeno pensati…
senza colori tipo il violetto osceno e senza decorazioni sulle fiancate, sarebbe tutt’un’altra macchina.
Sad0felix
01 dic 2006 - 10:53 - #11Era il DOS …
Annulla, riprova, tralascia?
Lotus, ANNULLA!!!
Batty, RIPROVA!!!
Cliente, TRALASCIA!!!
SRvI
01 dic 2006 - 11:12 - #12A me piace parecchio. Certo che salire e poi riscendere sul sedile sarà un esercizio fisico notevole. Figuriamoci con un Top, magari hard, per spaccarsi l’osso del collo prima ancora di fare incidenti.
Comunque i motori esasperati non sono certamente quelli che equipaggiano le Lotus e gli oggetti che si ispirano alle Seven
itr83
01 dic 2006 - 13:53 - #13Il giochino elettronico era per caso il grillo parlante? quello rosso che faceva i giochini con le parole?
LordMarkus
01 dic 2006 - 14:29 - #14idea buona… ma sviluppata maluccio… :(
_!!!_UAZ_!!!_
01 dic 2006 - 15:13 - #15ehi raga qst post l’ho segnalato io cm è che nn c’è il mio nome?
mr_zero
01 dic 2006 - 15:55 - #16la rosa non mi piace ma la nera la trovo molto originale
paolo2407
01 dic 2006 - 16:53 - #17ma ce la vogliamo finire co ste concept fanno cagareee….
bingo bongo
01 dic 2006 - 17:52 - #18la lotus, può anche fare auto così tanto la catheram nn la tocca nessuno; infatti la lotus ha venduto i diritti della seven e la catheram (che dovrebbe essere l’evoluzione della seven) nn dipende dalla lotus, ma costruisce auto in proprio
a proposito, avete visto la csr260 col cosworth da 260 cv? da paura…
Kimmi
01 dic 2006 - 18:27 - #19Pare ‘na MicroMachines…
Alessandro Rossi
01 dic 2006 - 20:44 - #20beh ragazzi dite quello che volete ma quella rosa è davvero bulla come poche cose…
marcello
28 dic 2006 - 23:07 - #21bellissima
Fedex
07 gen 2007 - 21:28 - #22Così però si rovina il mito lotus….
sparda_
18 giu 2008 - 21:34 - #23sarà anche brutta, sicuramente la grafica non é da tenere in considerazione, é un bozzetto.
Ma vi immaginate di avere una evoluzione della super seven riuscendo a ottenere un auto estremamente leggera, con sospensione a doppio braccio e motore anteriore centrale con tazione posteriore, e con capote che possa garantire anche un uso da tutti i giorni? magari abbinata a un motore 1400 turbo e con sufficente bagagliaio per un fine week? sarebbe il mio sogno, e credo anche di molti altri. ma credo che mai nessuno riuscirà ad arrivare ad un idea cosi semplice ma ma estremamente efficace per offrire un divertimento di guida da vero go kart con la praticità di tutti i giorni. meditate gente, meditate….
bubu7
04 lug 2008 - 14:22 - #24cos’è questo aborto?
meglio quelle attuali, ignoranti e ruvide anche nell’aspetto.