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Della Ford Mustang concept realizzata da Giugiaro ne abbiamo parlato recentemente, ma adesso sono arrivate le prime foto ufficiali.
“Quando abbiamo visto la nuova Mustang, sapevamo due cose: era la migliore mai vista dall’originale, e dovevamo mettere le mani su un esemplare”. Con queste parole, Fabrizio Giugiaro dell’Italdesign introduce la nuova creatura.
Con carrozzeria color arancione brillante e particolari neri e i grandi cerchi in lega da 20 pollici montati su pneumatici 275/40 all’anteriore e 315/35 al posteriore, la Ford Mustang rielaborata da Giugiaro si nota per la cura dei dettagli.
Curiosi e forse un po’ troppo appariscenti gli interni con i sedili dal rivestimento in cavallino!
Il cuore di questa sportiva è il noto V8 rabbioso di 4,6 litri a tre valvole per cilindro sovralimentati da un compressore volumetrico con intercooler per un totale di 500 cavalli.
Via | Motorpasion




Tripompazza
28 nov 2006 - 12:15 - #1primo!!!
ANTIMO IL SUPERBO SUPERIORE MAGNIFICO MITICO GRAN
28 nov 2006 - 12:16 - #2Na medda, na medda..
dieresi
28 nov 2006 - 12:16 - #3spettacolo
ML
28 nov 2006 - 12:16 - #4Il posteriore è raccapricciante.
Jako
28 nov 2006 - 12:17 - #5Chapeau! Mustang al 100% (e secondo me, non era facile)
primoedultimo
28 nov 2006 - 12:17 - #6se la fanno la compro
namur
28 nov 2006 - 12:18 - #7un caco, una cac.a
siamo giunti alla fine...
28 nov 2006 - 12:18 - #8se la fanno…bho…
Ciccio
28 nov 2006 - 12:18 - #9Beh…riuscire a innovare una mustang senza appesantirla è un’impresa. Grandi i tizi della Giugiaro!
Per quanto riguarda il posteriore penso ci sia un po’ di “licenza poetica”…tanto poi i concept non sono mai spiccicati alle vetture di serie. Il frontale però è splendido!
Teo C2 HDi
28 nov 2006 - 12:19 - #10Cattivissima e muscolosa…
Devo digerire un po’ il posteriore e gli interni un po’ azzardati (teniamo conto che è una concept però) ma direi che non è niente male!
Ciccio
28 nov 2006 - 12:19 - #11Ah…splendidi tra l’altro i cerchi con una punta di arancione intonati alla carrozzeria!
Teo C2 HDi
28 nov 2006 - 12:21 - #12Ciccio non li avevo notati! :)
OdioloSmartista
28 nov 2006 - 12:21 - #13Davanti accettabile, di lato bella, dietro e interni TERRIFICANTI.
Sbaglio o alla Italdesign ultimamente hanno un po’ perso lo smalto? In Italia stiamo perdendo la leadership nel design automobilistico. Guardatevi una Scaglietti o la 599 e le Aston. Per carità, sempre belle auto, ma le Aston sono splendide, affascinanti.
NeoGeo999
28 nov 2006 - 12:21 - #14Bellissima!
BadBadMan
28 nov 2006 - 12:21 - #15La vera Mustang è quella attuale
duxmundi
28 nov 2006 - 12:23 - #16supremazia italian design….
GNARO
28 nov 2006 - 12:24 - #17BELLA INTERPRETAZIONE…..NON VI RICORDA UNA CERTA ALFA DI 15 ANNI FA’?!? IL MUSO LA RICORDA MOLTO….
arts
28 nov 2006 - 12:24 - #18giuggiaro…mav@ffanc.ulo
Giuseppe A. Birtolo
28 nov 2006 - 12:24 - #19Fabrizio Giugiaro non vale un decimo del padre. Basta guardare gli interni delle sue realizzazioni. Pacchiani è dire poco. Per il resto trovo l’auto bella (per quanto possa esserlo una mustang) ma eccessivamente pesante (mi riferisco alla vista laterale troppo carica di codolini e dai passaruota troppo accentuati). Bello il frontale ed il padiglione.
quore sportivo
28 nov 2006 - 12:27 - #20davanti è bella, ricorda un po’ la Brera, per il resto solo sgomento. Però può pure essere che in USA piaccia. Vedremo se ne uscirà qualcosa di serie, però la nuova è appena uscita, forse tra qualche anno…
controtendenza
28 nov 2006 - 12:28 - #21questa e terrificante !!!
Poi con questi interni..
dimostra solo la profonda ignoranza verso le tendenze stilistiche attuali USA.
Il designer e rimasto nell immaginario anni 70-80 Fim tipo Bud Spencer etc
david
28 nov 2006 - 12:28 - #22Bruttina dietro, ma è cattiva che più cattiva non si poteva!!
PALF
28 nov 2006 - 12:32 - #23POTEVANO FARE MEGLIO…
SEMBRA UN MOCASSINO CON LE RUOTE…
cattro
28 nov 2006 - 12:39 - #24bellissima. signor mezzo….una belva
nimage
28 nov 2006 - 12:42 - #25BELLA, …QUANDO GIUGIARO DISEGNA AUTO….
NON SCHERZA…….
nimage
Jac
28 nov 2006 - 12:44 - #26Che palle questi qui che scrivono sempre “primooo”….l’impressione è quella di frocetti giulivi che entrano in una stanza saltellando, talmente felici di essere arrivati primi che gli scappano pure due gocce di pipì nelle mutandine…
Puma
28 nov 2006 - 12:53 - #27Secondo me è fighissima,a parte gli improbabili sedili
Johnny Golgotha
28 nov 2006 - 12:55 - #28Lo stile italiano si nota. Peccato che qui in Italia non la vedremo mai (e nemmeno in europa)
VIPER
28 nov 2006 - 12:59 - #29Me piasss asssè…..il davanti poi….sembra uno squalo tigre……Cattiva!!!!
Immagino già la coppia:)….W le muscle car!!!!!
Runaway®
28 nov 2006 - 13:09 - #30Bella bella, un bell’esercizio di stile….
eddy
28 nov 2006 - 13:10 - #31bella davvero.soprattutto il posteriore con gli stop integrati dice qualcosa di nuovo.bravo giorgetto
Alfonso
28 nov 2006 - 13:11 - #32porca miseria giugiaro…fa autosplendide…bellissima la fiacata e l-anteriore!!!il posteriore un po meno..bruttino…
piervittorio
28 nov 2006 - 13:11 - #33Da l’ idea di scalciare ed essere incaz.ata nera anche quando è ferma in parcheggio, come del resto deve essere un mustang (cavallo selvaggio).
Eccezionale come abbia costruito qualcosa di estremamente originale e nuovo, pur mantenendo inalterati tutti gli stilemi delle tradizionali mustang, compresi gli interni volutamente un po’ “western” che sembrano quasi “rubati” ad un drive-in del Texas.
In altre parole, già a 100 metri di distanza si capisce che è una mustang, pur non avendo nulla della mustang originale.
Capolavoro assoluto, e dimostrazione che quando si ha la capacità di creare “design” in senso alto, anche oggi, in un mondo di auto stereotipate e banalmente asettiche destinate fin dal giorno della loro presentazione a finire dallo sfasciacartrozze senza lasciare traccia nè nella storia nè nella memoria, le grandi scuole italiane hanno molto da dire.
Certo non è una macchina per tutti, ovvero non è un’ auto per il popolo… ma per quelle mi sembra che ci sia un altro brand che se ne occupa…
VIPER
28 nov 2006 - 13:31 - #34Bravo piervittorio!!!
David
28 nov 2006 - 13:33 - #35Molto bella l’anteriore e la fiancata, ma il posteriore…è stato tamponato?
Glocker
28 nov 2006 - 13:33 - #36è come una bella gnocca…ma con il culo piatto
le solite Zavagliate
28 nov 2006 - 13:37 - #37a Giugià… lassa perde…
l@
28 nov 2006 - 13:40 - #38bella giugiaro e’ un grande
ReDBulL
28 nov 2006 - 13:55 - #39Bellissima, cattiva, muscolosa, esagerata come deve essere un’america…Ottimo lavoro…Ma d’altra parte, stiamo parlando di Giugiaro…mica pippette…
AL
28 nov 2006 - 13:57 - #40Bella addavero… Però posteriore non all’altezza del frontale. Speriamo che le prossime Mustang abbiano quel frontale! Un pelino assomiglia alla z8?
Gianluca
28 nov 2006 - 14:08 - #41Ma quanti nulla facenti ci sono in ITALIA?
La moda del ‘PRIMO COMMENTO’ ha rotto!!!
Ma che aspettate continuamente una nuova notizia per scrivere ‘PRIMOOOO’? State delle ore a premere il pulsante aggiorna?
gioele
28 nov 2006 - 14:13 - #42il posteriore non mi piace molto, però è ancora una concept e l’anteriore è spettacolare!
Wheel
28 nov 2006 - 14:25 - #43Non mi convine del tutto… soprattutto il posteriore. Gli manca una bella presa d’aria sul cofano.
_!!!_UAZ_!!!_
28 nov 2006 - 14:25 - #44stupenda!!! il posteriore si può migliorare…nn c’èntra niente cn qlla attuale..è trp raffinato
Iginius
28 nov 2006 - 14:26 - #45Ma Giugiaro qundo ti leverai dai Co.glio.ni.? vendi sta ditta ai cinesi e falla finita. Fabrizio, sei br.utto e incapace, perchè ti metti nelle foto con
Iginius
28 nov 2006 - 14:26 - #46Ma Giugiaro qundo ti leverai dai Co.glio.ni.? vendi sta ditta ai cinesi e falla finita. Fabrizio, sei br.utto e incapace, perchè ti metti nelle foto con
Iginius
28 nov 2006 - 14:27 - #47con quella maglia da contadino?
Iginius
28 nov 2006 - 14:29 - #48La macchina è scolastica come gli ultimi lavori che vendi in giro. La vera arte è quella del vendere, altro che le auto.
asterio
28 nov 2006 - 14:29 - #49giugiaro jr. non varrà un decimo del padre ma, calcolando il livello stratosferico di quest’ultimo, bisogna ammettere che nonostante tutto tanta concorrenza in giro non ne ha il buon giugiaro jr.
Questa interpretazione è davvero ben riuscita, animalesca a dir poco e gli americani adoreranno la possibilità di “cavalcarla” a pelle.
Gli interni in effetti si potrebbero semplificare un filino, davvero troppo strutturata la plancia!!! Anche il finestrino laterale posteriore non mi convince completamente… ma sono solo dettagli di scarsa importanza. Bravi, la fantasia al potere!!!
Iginius
28 nov 2006 - 14:31 - #50la vera arte di Giugiaro è quella del vendere i progetti che fanno ca.gare. Sto concept è scolastico come tutte le vetture di questi ultimi anni, tranne Brera COncept.