Nissan elettrica entro 3 anni?

pubblicato: lunedì 27 novembre 2006 da enrico in: Nissan Anticipazioni Ibride/elettriche

Una Nissan Elettrica in tre anni

Il mercato automobilistico giapponese è tra i più sensibili al mondo circa l’inquinamento prodotto dal traffico, se non altro perché il Giappone con il suo sfrenato consumismo e con la densità della popolazione che si ritrova, per quanto riguarda l’inquinamento è uno dei Paesi più compromessi del pianeta.

Per questo la Renault nel tenere presente il problema della futura crisi petrolifera preferisce aprirsi la strada a fonti energetiche alternative con il marchio nipponico di sua proprietà: Nissan.

Il prototipo della X-trail con le fuel cell sotto il cofano è già stato svelato da tempo, ora nuove indiscrezioni parlano di una soluzione ibrida per il 2010 ed entro il 2009 addirittura della messa in produzione di un auto completamente elettrica.

Non sappiamo ancora in quali mercati questi modelli affronteranno la concorrenza e se arriveranno da subito in Europa. Le ibride fin’ora hanno avuto più successo in Asia e nord America piuttosto che in Europa, per questo è presumibile ipotizzare che saranno queste le aree in cui si concentreranno gli sforzi per la penetrazione dei nuovi prodotti.

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24 commenti

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ibride, nissan

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Commenti dei lettori

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piipo
27 nov 2006 - 17:49 - #1

0 punti

a si?
piipo
27 nov 2006 - 17:50 - #2

0 punti

autonomia? 100km?
shark
27 nov 2006 - 17:50 - #3

0 punti

Via con i commenti tipici di asilo blog.
Che schifo!!!! Sembra la Croma.
No no è il nuovo cesso del popolo ahahahahah!!!

….che tristezza!!!
Nicolas
27 nov 2006 - 17:55 - #4

0 punti

Bene, Renault mi sta piacendo molto.
danieleP
27 nov 2006 - 17:58 - #5

0 punti

mamma mia io non riesco ad immaginare una ferrari o una lambo elettriche!!!le marmitte non avranno più senso ke tristezza
AXE
27 nov 2006 - 18:10 - #6

0 punti

le pure elettriche non hanno senso, il futuro immediato è delle ibride e delle multifuel.
Kimmi
27 nov 2006 - 18:11 - #7

0 punti

Stavolta m tocca dirgli bravi
DOC
27 nov 2006 - 18:16 - #8

0 punti

il multifuel è il futuro, anzi il presente anche se non in italia…i politici io li manderei a casa tutti di qualsiasi colore essi siano…….
147forever
27 nov 2006 - 18:27 - #9

0 punti

Da alfista doc,nissan fa benissimo a sperimentare in tal senso.Anche in fiat han propotipi già marcianti:si diano una mossa a commercializzarli.E idem le altre case
_!!!_UAZ_!!!_
27 nov 2006 - 19:02 - #10

0 punti

bravi!!! il futuro puo anche essere adesso…se nn fesso per le case petrolifere che bloccano tutto lo sviluppo…
alex
27 nov 2006 - 19:13 - #11

0 punti

finalmente una proposta veramente ecologica…le fuel cell sono il futuro..altro che idrogeno bruciato nei motori termici (vedi BMW)..quella è solo pubblicità!!
luca555
27 nov 2006 - 19:18 - #12

0 punti

…”il Giappone per quanto riguarda l’inquinamento è uno dei Paesi più compromessi del pianeta”..Enrico..che ti sei fumato? ma sei mai stato a Tokyo??? c’è un albero ogni metro e l’aria è mille volte piu’ salubre che nelle metropoli italiane ,il parco auto inoltre è recentissimo (obbligatorio per legge del resto)..se girasse un extracomunitario con una renault 9 dell’84 con un milione di km come succede spesso qua in Italia penso lo giustizierebbero all’istante.
luca555
27 nov 2006 - 19:20 - #13

0 punti

Ps.io ero all’Hilton (ve lo consiglio se mai andaste a Tokyo)e un mio amico si allenava facendo footing attorno all’albergo..se lo facesse a Milano penso lo ricoverebbero in rianimazione dopo 30 sec di corsa.
dasu
27 nov 2006 - 19:49 - #14

0 punti

grande luca555!!!!!!
Marco da Brasilia
27 nov 2006 - 20:31 - #15

0 punti

Toh, un’altra auto destinata al museo delle belle intenzioni, come la VW Lupo 3L e simili. Senza contare delle Panda Elettra che hanno venduto a qualche amministrazione pubblica. Secondo me i giapps lanciano queste costosissime auto elettriche solo per ragioni di Marketing, tanto per spingere le versioni a benzina dello stesso modello. Cmq ben vengano questi studi…
verga
27 nov 2006 - 20:40 - #16

0 punti

auto a batteria e idrogeno, queste sono le uniche auto che dovrebbero circolare! politica fottiti!
ivo
27 nov 2006 - 21:04 - #17

0 punti

E la FIAT cosa fa?! Un beatissimo c@zzo, rigorosamente turbominkiadieselmultigiet.
Romeo
27 nov 2006 - 21:26 - #18

0 punti

Ancora con queste macchine elettriche….
Ma quando inventeranno un motore che va a piscio o cacca?
Lvx
27 nov 2006 - 23:14 - #19

0 punti

Ahaha immaginate la 350Z elettrica che come vel max fa 130 e in accellerazione 0-100 impiega 17 secondi…..potrebbe essere l’inizio della fine!!!
FabioCC aspettando la GTD
27 nov 2006 - 23:18 - #20

0 punti

bè, le intenzioni sono molte, più che altro pubblicità, ma non esiste la reale intenzione a rinunciare al petrolio
Mirko
28 nov 2006 - 06:46 - #21

0 punti

@19: guarda che la fiat è stata da sempre tra le prime aziende ricercatrici sulle energie alternative, vedi la Siena Tetrafuel nei mercati emergenti di brasile india e cina, è una delle poche che offre su alcuni modelli dela gamma alimentazioni Benzina/GPL/Metano, è stata tra le prime a lanciare sul mercato le auto elettriche (Panda e Seicento) e degli stessi modelli (più la stilo se non sbaglio) ha realizzato auto perfettamente funzionanti alimentate a idrogeno. Per quanto riguarda i Minkiaget sono tra i motori che consumano meno. Per quanto riguarda la divisione camion (iveco e affini) fiat è tra le poche che hanno realizzato motori che rispettano la normativa Euro 5 che per i camion entra in vigore nel 2008. Se non sbaglio poi mi sembra che in giappone i mezzi bubblici glieli fa l’Iveco… non so che dire, sempre con sti paraocchi… ma mollo il colpo perchè non voglio sollevare flame inutile… ciao
Dario
28 nov 2006 - 08:49 - #22

0 punti

Se la fiat mi fa la nuova 500 elettrica, anche se costa 3-4000 euro in più ed ha solo 120 chilometri di autonomia (come la panda) giuro che la compro.
DrSlump
28 nov 2006 - 14:09 - #23

0 punti

Mi aggiungo anche io alla richiesta di Dario:
la nuova 500 elettrica!
Finalmente via il cambio, via gli oli, via la benzina e via tanta manutenzione al motore e quel fastidioso rumore del diesel.
Però 120Km sono pochi: con le tecnologie attuali, si può tranquillamente arrivare a 300Km ;)
Sarebbe sicuramente divertente guidare un auto del genere: si udirebbe un suono più ovattato, futuristico, ed una spinta fluida e costante fino al limite dei giri, senza mai interruzioni. Un Eurostar su ruote gommate :)
gino
28 nov 2006 - 18:05 - #24

0 punti

non capisco perchè c’è ancora gente che nn crede che il motore elettrico sia un valido sostituto a quello tradizionale. Lo volete capire che con le celle a combustibile e i motori elettrici si puo avere un’autonomia accettabile e delle prestazioni abbastanza valide?????????