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Dopo la presentazione della Octavia, ecco il secondo modello “Scout” di Skoda: la Roomster, che avevamo già mostrato in un’immagine di anteprima, e che farà ufficialmente la sua apparizione in pubblico in contemporanea al Motor Show di Essen (Germania) e a quello di Bologna. Le differenze rispetto alle altre Roomster sono concentrate soprattutto nelle trasformazioni estetiche, interne ed esterne, per dare l’idea di “una vettura dall’immagine moderna e perfetta per il tempo libero”.
Nel dettaglio, sono previste nuove modanature laterali della carrozzeria ed una protezione color argento al centro del paraurti posteriore, caratteristica comune alle versioni Scout; i cristalli posteriori e il lunotto sono oscurati, e all’interno la plancia presenta contrasti cromatici tra nero e argento, mentre i tessuti di rivestimento sono gli stessi impiegati sulla Octavia Scout.
I nuovi elementi esterni modificano un poco anche gli ingombri della Roomster, che è lunga 4.219 mm (+ 14 mm rispetto alle Roomster “normali”), larga 1.695 mm (+ 11 mm), alta 1.650 mm (+ 43 mm). I cerchi sono da 16″, ottenibili a richiesta da 17″ con disegno specifico.
Meccanicamente, la vettura mantiene la trazione anteriore delle altre Roomster, con i motori benzina 1.4 16V da 85 CV e 1.6 da 105 CV, e con i Turbodiesel tre cilindri 1.4 TDI da 80 CV e quattro cilindri 1.9 TDI da 105 CV; cambio per tutte a cinque rapporti, ad eccezione dal benzina 1.6 disponibile anche con l’automatico Tiptronic a sei marce.
Dopo la presentazione al pubblico, la Roomster Scout arriverà nei mercati europei a partire da marzo 2007. Un consiglio a Fiat: forse è il momento giusto per l’introduzione in Europa dell’Idea Adventure?
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roberto
27 nov 2006 - 12:43 - #1the first
Lion
27 nov 2006 - 12:44 - #2secondo
kawa 1200
27 nov 2006 - 12:45 - #3totto ok pero la vorrei 4×4 anti kangoo e simili. macchine cosi se non sono 4×4 sono inutili.
Franz
27 nov 2006 - 12:46 - #4interessante incrocio tra la fiat e la bmw di pari categoria…
:|
alfista
27 nov 2006 - 12:46 - #5ma che altro schifo è questo???
carlo
27 nov 2006 - 12:46 - #62nd
BadBadMan
27 nov 2006 - 12:47 - #7Che palle queste pseudo 4×4… ma perchè VW è capace di fare solo quelle?
carlo
27 nov 2006 - 12:47 - #86th
kawa 1200
27 nov 2006 - 12:48 - #9concordo con badbadman. ma le facciano 4×4 che diventano utili.
kawa 1200
27 nov 2006 - 12:49 - #10poi la tecnologia in casa vx c’e…. vedi octavia 4×4 e simili….. boh….non capisco
lollo tt(ora con la 430cs)...e l'r1(x davvero per
27 nov 2006 - 13:08 - #11per il tipo di vettura non e’ male…SIAMO CAPACI TUTTI A FARE APPREZZAMENTI SU AUTOVETTURE DA 50000 EURO IN SU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zinferlo
27 nov 2006 - 13:09 - #12Tutto sommato non mi dispiace.
Non male i cerchi da 17″
Teo C2 HDi
27 nov 2006 - 13:31 - #13A livello qualitativo il marchio non si discute, però gli ultimi modelli del gruppo Volkswagen sono di una banalità disarmante…
Linee non brutte ma che sanno di “già visto” e non emozionano… Peccato
DrSlump
27 nov 2006 - 13:49 - #14Già: un incrocio tra un Fiat Doblò, una bmw serie3, e un X5, messi un multimix.
OOOvviamente con l’ultimo ritrovato tecnolgico a turboscorreggie.
ODDIO HO DETTO X5!
NNNNNNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
candido
27 nov 2006 - 13:52 - #15l’ho vista stamattina devo dire che non è affatto male. forse fa un po’ incrocio ma almeno si distingue. l’asimmetria poi fra l’anteriore e il posteriore (guardando di lato intendo) la rende molto originale. come auto per giovani coppie con marmocchietti al seguito la vedo parecchio bene.
MAURO'S
27 nov 2006 - 14:16 - #16Le automobili del gruppo Volkswater, o ‘cesso del popolo’ non sono qualitativamente malvage però non hanno nulla di attraente ed innovativo.. dov’è finita la carica della golf III serie? E lo dico da NON estimatore di golf! Questa Skoda altro non è che l’ennesimo patchwork fatto coi piedi!
gigi
27 nov 2006 - 14:50 - #17Non ci sarà niente da dire sulla qualità, penso, anche se VW non è esente da critiche e sbagli, ma proprio un po’ di anima non ce la mettono nel fare le macchine?
Kimmi
27 nov 2006 - 14:57 - #18Xkè?? Ma xkè?? C’era la Yeti lì bell’e pronta!!!! Xkè fare ’sto cs qui??
alfista
27 nov 2006 - 15:01 - #19germany io avrò rotto ma questa è un ennesimo cesso tedesco che ti piaccia o no
berryc73
27 nov 2006 - 15:28 - #20M*rda Pura!!!sk*da = m*rda!!!
Jako
27 nov 2006 - 15:50 - #21Proprio bellina, originale, col 1,4 che funziona ad aria poi…si sa niente del prezzo?
luketto
27 nov 2006 - 16:18 - #22………SIGNORE E SIGNORI ECCO A VOI IL VER CESSSSSO CON LE RUOTE!!!!!!
… MA COME CAXXO FANNO A DISEGNARE UNA SUV COSì…….. MA CHI SARà MAI L’IDEATORE KANDY KANDY?????????
gin
27 nov 2006 - 17:08 - #23Onesto..nera è molto bella. Pìù bella della Idea Adventure.
Vinx
27 nov 2006 - 17:14 - #24Sarò pazzo ma a me piace…
antonioital
27 nov 2006 - 19:41 - #25NON SEI PAZZO VINX ….ANCHE A ME RICORDA IL CLAMOROSO SUCCESSO DI VENDITE DELLA TALBOT MATRA RANCHO!!!…DI QUAND’ERO BAMBINO CIOE’ NEL LONTANO 1979!!!!…NELLO STILE, MI SEMBRA UNA RIEDIZIONE….
ale
27 nov 2006 - 19:51 - #26a me sembra la mille innocenti cs
antonioital
27 nov 2006 - 21:01 - #27COMUNQUE L’HO GUARDATA MEGLIO …….RETTIFICO, DIETRO E’INCREDIBILMENTE INGUARDABILE….
gab
27 nov 2006 - 21:21 - #28l’unica cosa… è quello stemma davanti… se fosse vW allora si direbbe : coraggiosa !
meglio di una multipla almeno.
a1
27 nov 2006 - 21:39 - #29classico abborto del gruppo vw!!!
piro
27 nov 2006 - 23:30 - #30mai un’auto si è avvicinata così tanto alle sembianze di un CARRO FUNEBRE !!!!!!
vorrei tanto vedere chi avrà il coraggio di girare con simile scempio
Francesco
28 nov 2006 - 00:36 - #31Antonio, ma da buon meridionale perché non ti vai a mangiare un bel piatto di orecchiette al fallimento? Bologna in giù non se ne può più…
kawa 1200
28 nov 2006 - 07:08 - #32ma che commenti…..da ragazzini 3 elementare. certo che per alcuni le macchine belle sono solo quelle da oltre 50000 euro.
Mr.T
28 nov 2006 - 17:22 - #33la roomster secondo me è una delle più belle del segmento. qst versione non mi sembra troppo utile, avrebbe avuto senso conun 4×4… spero produrrano la yeti!
vw
23 dic 2006 - 05:42 - #34ha motori vw! allora non è da sottovalutare
autoblog
24 set 2007 - 12:32 - #35[…] […]