Leggi tutti gli articoli per ferrari
C’è, a dispetto del titolo, omaggiante una famosa canzone dei Queen, molto poco da restare allegri. La vittima di questo post è un’altro esemplare della Ferrari Enzo. Nuovamente spezzatasi in due come in già altre occasioni, questa nera “rossa” certamente cercava di superare il muro del suono, a giudicare dalle condizioni in cui versa (ovviamente speriamo con tutto il cuore che l’autore di questo “casino” si sia fatto poco male). Considerata l’ormai assodata prassi di molti possessori di andare “ad alberi” con la Enzo, ci risulta piuttosto plausibile il dato fornitoci da una voce (molto attendibile) sul numero effettivo di Enzo costruite. Il dato ufficiale parla di 399 esemplari più un 400esimo costruito per essere venduto all’asta a favore delle vittime dello Tsunami in Indonesia. Ma a noi hanno parlato di almeno 440 Enzo…
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
PROFESSORE
27 nov 2006 - 08:50 - #1per me è un falso.
RobyWood
27 nov 2006 - 08:53 - #2a morte l’autista…..
avere tanti soldi non significa saper guidare a limite il Gioiello Rosso
aieiei
27 nov 2006 - 09:04 - #3Lo ribadisco…le ferrari si ribaltano in retromarcia..hanno la sstessa tenuta di strada della vecchia Y10…ferrari..e’solo una fiat costosa!!!!!!!
nimage
27 nov 2006 - 09:06 - #4l’ennesima Enzo distrutta…… sight… :-(
ebo
27 nov 2006 - 09:07 - #5Considerando che mediamente le persone che comprano queste auto hanno una padronanza del mezzo scarsa non vedo come possano finire diversamente. Avere i soldi aiuta a comprarsi queste auto, se li avessi ne investirei un pò per imparare a guidare….
alexferraro
27 nov 2006 - 09:15 - #6che peccato, una enzo bisogna saperla guidare, secondo me il guidatore avre spento la traction control system, visto che per distruggere un capolavoro simile bisogna essere molto stupidi. Per i pochi fortunati proprietari di una Enzo la ferrari dovrebbe dargli dei corsi di guida avanzati per fargli capire che non si scherza con un mostro del genere. Poi X post 3 — ti avrei dato ragione in quanto precedentemente alla 355, le ferrari avevano perso la loro inmagine e essesnza. Ma dalla 355 inpoi la ferrari ha fatto cose eccellenti. Dire che e come una Y10, e una cazz enorme. poi e chiaro oggni uno ha la propria opinione. pero` diciamo le cose come stanno, da quando la ferrari ha cominciato a vincere i mondiali di F1 (costruttori) ha ricominciato a fare macchine da sogno. e chiaro che esistono persone che non sono amanti delle Ferrari e mi sta pure bene. Ma diamo a cesare cio` che e` di cesare.
Un saluto a tutti Alex Da londra.
Giada
27 nov 2006 - 09:18 - #7I soldi fanno male!!!!!
aieiei
27 nov 2006 - 09:19 - #8se volete vedere la vera auto..la migliore..l’irraggiungibile…andate nel post dove ci sono 5 997 turbo…quella e’una macchina!!!!!
franzzz
27 nov 2006 - 09:26 - #9Soliti ricconi petrolieri che non sanno nemmeno tenere un cammello per strada….
E comunque a quei stupidi che ritengono la enzo una Y10 invito a guardare quante auto crucche fanno la stessa fine….
250 GTE
27 nov 2006 - 09:26 - #10Il proprietario dell’auto è il magnate russo Suleyman Kerimov.
Sia lui (che guidava) che l’altro occupante sono in gravi condizioni.
L’incidente è avvenuto in pieno giorno (15:20 circa) nel centro di Nizza.
Povera Enzo…….
Fabio 86
27 nov 2006 - 09:32 - #11é COSì INGUIDABILE LA ENZO?!?!
E COMUNQUE, MI SEMBRANO 3 LE ENZO PUBBLICATE QUI SU AUTOBLOG, E TUTTE E 3 DIVISE A METà….
aieiei
27 nov 2006 - 09:32 - #12YYY se vuoi ci diam un’appuntamento..cmq,sappi ke: sono 3°dan di Karate(17 anni di studio)3 volte campione Italiano di panca piana e 5° ai campionati europei,quest’anno dovrei fare i mondiali,il mio massimale e’ 215Kg di panca,il mio peso corporeo e’di circa 100Kg..allora quando ci vediamo?
aieiei
27 nov 2006 - 09:35 - #13YYY abbi+rispetto per gli Handicappati
aieiei
27 nov 2006 - 09:36 - #14YYY se ti scontri con me di te resteranno solo i capelli
aieiei
27 nov 2006 - 09:36 - #15YYY se ti scontri con me di te resteranno solo i capelli
aieiei
27 nov 2006 - 09:37 - #16dimenticavo di dirti che negli ultimi 3 anni mi son specializzato nel valetudo..!! e son pure parecchio bravo,visto che ancora nn sono ma stato battuto
aieiei
27 nov 2006 - 09:39 - #17cmq la tua arte e’ridicola..solo gambe..niente pugni..niente lotta a terra..solo calci come i puppi
Andrea
27 nov 2006 - 09:44 - #18secondo me dovreste trombare tutti e due un po’ di piu, sfigati..
alfista
27 nov 2006 - 09:48 - #19povera macchina… un’altra opera d’arte distrutta..
lambo
27 nov 2006 - 09:56 - #20LA storia dei 400 esemplari che sarebbero poi di più mi pare di pessimo gusto se fosse vera… per non dire “truffaldina”…
Certo che per la ferrari vorrebbe dire 30 miliardini in più…
Dove sarebbe succesos questo crash??
aieiei
27 nov 2006 - 10:00 - #21sono convinto che potenze di 600 cv necessitano di trazione integrale,lo dico da ingegnere,poiche’queste auto nn vanno solo in pista,dove basta la T.P.,per le strade normali si dovrebbe mettere l’integrale x sicurezza
aieiei
27 nov 2006 - 10:02 - #22YYY allora??!!??!!??!!??!!??
Max
27 nov 2006 - 10:04 - #23Appoggio aieiei [18], comunque cercate entrambi di non arrivare questi livelli e di evitare di offendervi. Del resto ognuno è libero di pensarla come vuole, anche di credere che le Ferrari non tengano la strada. . . Io credo che si debba essere solo in grado di gestire la potenza di quel mostro e che prima di vendere una Enzo a qualcuno gli si debba far fare un corso di guida che ne attesti le reali capacità. Inoltre credo che ci si debba comunque divertire solo in pista e che per strada ci si debba comportare come si deve perchè vi circolano anche gli altri che non devono essere vittime delle nostre sciocchezze. . . Ciao.
Giada
27 nov 2006 - 10:05 - #24Enzo,Enzo,Enzo,Enzo…Ki kazz*o se ne frega della Enzo,pensate se chiappava un bambino o komunque una persona piuttosto,invece di pensare alla Enzo…So solo 2 pezzi di lamiera,la vita di una persona è qualcosa di più…Ricconi ingordi…
ValerioAQ
27 nov 2006 - 10:06 - #25Il motivo per cui si dividono a metà le Enzo è dovuto al motore che, come nelle auto di Formula1, è portante. La scocca in carbonio termina proprio alle spalle di pilota e passeggero. In quel punto il motore è ancorato attraverso un telaio supplementare alla scocca e svolge un funzione strutturale. Queste “divisioni” testimoniano l’altissima qualità costruttiva delle Enzo. Nei vari Crash, quando le forze agiscono lateralmente, la frattura avviene ai danni degli ancoraggi proprio per motivi di sicurezza, altrimenti cederebbe o la scocca (in carbonio ultra resistente) oppure (e francamente mi sembra ancora più improbabile) il blocco motore. Inoltre, liberandosi dal peso di metà macchina, la cellula si trova alleggerita e resiste molto meglio agli urti oltre a scongiurare il rischio di incendi.
Detto ciò ritengo che pur riguardando molte supercar, i crash della Enzo iniziano ad essere allarmanti rispetto al numero di auto effettivamente circolanti (e non vendute), e scaricare la responsabilità sui proprietari è piuttosto infantile, anche considerando che spesso loro sanno pilotare alla grande sia queste che altre belve della propria collezione!
francesco
27 nov 2006 - 10:06 - #26ma non si può proprio fare a meno di certi post????
mi riferisco ai moderatori, che ad un certo punto credo debbano proprio intervenire, ne vale l’immaggine del blog stesso!
hauhauhauhauhauh
27 nov 2006 - 10:08 - #27Nessuno mette in dubbio l’intelligenza di qualcuno, ma sinceramente a meno che tu non sia da “ENZO”, non puoi permettrertela, giaccHé è Ferrari che decide, chi la può guidare chi no… se poi hanno fatto la scelta sbagliata bhé..pò capitare ma state certi che quell’individuo a cui era stata donata questa Enzo non guiderà mai più una ferrari percHé, la ferrari si guarderà bene da rivendergliela… sul mezzo meccanico non si discute… FERRARI è “over the top” Non estistono al mondo uguali nella fattura.
Ale
27 nov 2006 - 10:09 - #28francesco ma di che post stai parlando?
aieiei
27 nov 2006 - 10:13 - #29Quoto alla stragrande GIADA!!!
aieiei
27 nov 2006 - 10:14 - #30ho sentito dire che la enzo si ribalta in fase di parcheggio!!
Max
27 nov 2006 - 10:14 - #31Anche io
aieiei
27 nov 2006 - 10:15 - #32quoto max
Max
27 nov 2006 - 10:15 - #33Volevo dire che anche io quoto alla stragrande GIADA!!!
Max
27 nov 2006 - 10:16 - #34Caspita, ci quotiamo tutti. . . Ciao.
aieiei
27 nov 2006 - 10:17 - #35cmq,statisticamente tutte queste enzo distrutte…magari quest’auto ha un problemino che i tecnici nn hanno individuato..troppe son andate distrutte e piu’ o meno allo stesso modo,magari ha un problemino!!!
aieiei
27 nov 2006 - 10:17 - #36riquoto GIADA e MAX
Max
27 nov 2006 - 10:19 - #37quoto aieiei [41]. . . Ciao.
aieiei
27 nov 2006 - 10:21 - #38quoto tutti tranne YYY
aieiei
27 nov 2006 - 10:22 - #39max sei amante delle 997?
davide nicolussi
27 nov 2006 - 10:24 - #40auto mia
Max
27 nov 2006 - 10:25 - #41Oddio, non mi strappo i capelli, però mi piace. Ora vado a lavorare. . . Ciao.
lucien
27 nov 2006 - 10:25 - #42Pfui non ha tenuto l’impatto, si è aperta in due, e poi dicono che quei cessi rossi sono sicuri
huah
27 nov 2006 - 10:27 - #43Veramente non capite nulla, chi compra una Enzo deve avere avuto altre Ferrari e non poche, e una volta comprata la Enzo, la Ferrari offre corsi di guida a Fiorano. Quindi…
aieiei
27 nov 2006 - 10:34 - #44quoto lucien
aieiei
27 nov 2006 - 10:34 - #45le ferrari sono delle fiat
mark
27 nov 2006 - 10:36 - #46Comunque non sembra molto danneggiata: secondo me se si incollano le due metà è quasi a posto….:-)
pier
27 nov 2006 - 10:38 - #47Franz, secondo te le Ferrari non tengono la strada? e allora tutte le prove in pista che hanno fatto tutte le riviste internazionali a cosa servono?
aieiei
27 nov 2006 - 10:39 - #48se le riviste sono come la stampa italiana,proprieta’del berluscka,c’e'poco da fidarsi..magari parlano bene del miglior offerente
Raffo84
27 nov 2006 - 10:40 - #49Non per fare lo sborone,esprimo solo una mia opinione,ma più che un blog di persone adulte sembra un blog infantile..chi prende le parti della ferrari..chi della porsche,chi si litiga e mette in mezzo il karate e cose varie,manca solo che chiamate la mamma e siete apposto.Sono auto ragazzi,progettate da esseri umani che possono anche commettere qualche errore di calcolo,ma è inutile stare qui a inca….come bestie solo per una enzo spezzata in 2.ci sono in gioco vite umane.Cmq ognuno la pensa come crede..
aieiei
27 nov 2006 - 10:44 - #50quoto raffo,infatti,dato che chi scrive in questo blog e’suscettibile,io mi diverto ad offendere la ferrari e nn so il xche’offendendo quest’auto offendo le persone,s’incazzano tutti,mi dicono celebroleso,cmq,mi diverto,l’uomo e’una brutta bestia