La nuova Toyota Corolla

pubblicato: martedì 21 novembre 2006 da Luca in: Annunci Berline Toyota

Debuttterà al salone di Helsinki (30/11-3/12) la decima generazione della Toyota Corolla.

Al contrario della generazione precedente della Corolla europea, questa volta si tratta di una berlina. La hatchback si chiamerà infatti Toyota Auris e debutterà al Motor Show di Bologna.

Il comunicato stampa Toyota parla di “berlina dinamica e stylish”, che offrirà molto spazio all’interno, una grande qualità complessiva e un “eccitante piacere di guida”, ma non rivela alcun dato sulla nuova Corolla, salvo che sarà disponibile con due motorizzazioni diesel e due benzina, dei quali due saranno nuovi. Probabilmente gli stessi della Auris (forse il 1.6 da 124 cv e e il 2.0 D-4D da 126 cv).

(nessun voto)

41 commenti

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Commenti dei lettori

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siamo giunti alla fine
21 nov 2006 - 09:17 - #1

0 punti

carina…ma i cerchi da 12″…
controtendenza
21 nov 2006 - 09:19 - #2

0 punti

Se ne sentiva la mancanza
99
21 nov 2006 - 09:20 - #3

0 punti

Boh, tanto qui non la vedremo mai… E’ un’auto fatta secondo il gusto americano e giapponese… personalmente non mi sembra per niente stilish, ma probabilmente da qualche parte nel globo non sono d’accordo…
siamo giunti alla fine
21 nov 2006 - 09:21 - #4

0 punti

più carina della precedente certamente…
siamo giunti alla fine
21 nov 2006 - 09:23 - #5

0 punti

se viene presentata al motor show penso che sarà destinata anche al mercato europeo. va controtendenza, poichè le auto del segmento sono tutte, o quasi(escludendo la civic, ma è una via di mezzo), due volumi.
afterlife
21 nov 2006 - 09:24 - #6

0 punti

fa parte delle tante trasformazioni delle 2 volumi. in Italia però non si vendono, solo VW si ostina a commercilizzare ancora la Jetta. Comunque tanto di cappello a Toyota, grande casa
Alex06
21 nov 2006 - 09:26 - #7

0 punti

La Fiat Linea sembra più bella, e anche l’Astra tre volumi secondo me è più riuscita di questa, il muso è assolutamente troppo corto per rispettare le proporzioni di una berlina, ma penso che quest’auto finirà per essere acquistata più per i suoi buoni contenuti che per lo stile dinamico e stylish(:-0 stylish, ma dove!?)
DiegoZ
21 nov 2006 - 09:38 - #8

0 punti

Ahia.. il design è ancora anonimo…
Alex06
21 nov 2006 - 09:39 - #9

0 punti

Afterlife la Jetta tra l’altro non vende perchè il suo listino non è troppo lontano da quello della Passat, e un pò mi dispiace perchè secondo me la Jetta è un ottima macchina (non ho detto bella), ma se + o - con gli stessi soldi ci si può infilare in garage la Passat la scelta è ovvia… a meno che uno non abbia un box sufficente per i quasi 5 metri della media wolks, in quel caso la Jetta non è un brutto ripiego. Questa Corolla dovrà avere dei listini molto competitivi perchè in italia la tre volumi di piccole dimensioni è esclusivamente un acquisto ragionato e non di moda, se non sarà così ne venderanno ben poche. Ma loro non saranno così imprudenti da destinarla anche al mercato italiano, vero!?
Andrewtheboss
21 nov 2006 - 10:02 - #10

0 punti

Solita JAP anonima, bruttina, insipida, sopravalutata. La fantasia non risiede in giappone decisamente.
Bleah
99
21 nov 2006 - 10:06 - #11

0 punti

Guardate che è l’auris che verrà presentata al Motorshow, mica questa. Leggete bene. In Europa probabilemte verrà venduta solo in mercati tipo Spagna, Francia, Germania, ma sicuramente non qui (come l’attuale Corolla 3 volumi).
david
21 nov 2006 - 10:07 - #12

0 punti

“Il comunicato stampa Toyota parla di “berlina dinamica e stylish” ”

Ma sanno cosa vuol dire dinamica e stylish??
Alessandro Rossi
21 nov 2006 - 10:08 - #13

0 punti

non mi piace per niente…la fiat linea di sicuro è riuscita meglio!
franzzz
21 nov 2006 - 10:20 - #14

0 punti

Non un grandissimo passo avanti in termini di design.
Alla fine diventa anonima dopo poche settimane.
foggy
21 nov 2006 - 10:49 - #15

0 punti

Auto carina prima di criticarla forse conviene vedere il prezzo e la dotazione di serie punti forti toyota
FABIO
21 nov 2006 - 11:21 - #16

0 punti

x il post 13:
questa è una signora macchina, non la linea!!
dodo
21 nov 2006 - 11:40 - #17

0 punti

fa molto Lexus 220 … almeno estrnamente
Reignofcaos
21 nov 2006 - 11:54 - #18

0 punti

Quanto è anonima, sembra una berlina di 10 anni fa… sicuramente più bella la Fiat Linea e pure la Jetta. Aspettiamo di sapere i prezzi per emettere un giudizio… come al solito, se verrà offerta a buon merato, avrà di sicuro riscontri anche in Italia, c’è chi bada al sodo acquistando un’auti e se ne infischia dello “stylish” alla moda
Cooper
21 nov 2006 - 12:01 - #19

0 punti

Trovo che la TOYOTA faccia auto senza emozioni: dalla linea ai suoi motori, forse è costretta x essere auto universale e piacere a tutti dai piu’ tranquilli ai piu’ agitati a livello prestazioni (che forse sono una stretta minoranza) di cui io faccio parte. Mi piacerebbe soltanto che noi italiani con i ns. prodotti raggiungessimo i livelli di qualità di questo marchio xchè solo cosi possiamo competere al meglio: abbiamo tutto: motori, design (soprattutto), componentistica ottima (freni sospensioni, gomme, ecc…) non ci resta che migliorare. Stupisce di come la KIA abbia avuto il coraggio di mettere una garanzia di 7 anni sulla nuova CEE’D che dovrà uscire a breve: vuol dire sicurezza del prodotto o accaparramento clienti forzato a costo di non stare fuori dal mercato? E’ chiaro che una scelta del genere fa puntare i riflettori sul marchio, comlimenti anche a KIA!!!
Marco
21 nov 2006 - 12:25 - #20

0 punti

x 16:eggià,l’altra non è ancora uscita ma tu sei in grado di giudicare…complimenti,appena levi le fette di salamesugli occhi chiamami eh…
tdi
21 nov 2006 - 12:25 - #21

0 punti

anonima,come tutte le giapponesi.
mio +
21 nov 2006 - 12:29 - #22

0 punti

un’auto per chi bada al sodo, in italia sono pochi,ma all’estero molti
a
21 nov 2006 - 12:54 - #23

0 punti

bellissima
a
21 nov 2006 - 12:59 - #24

0 punti

la nuova bravo e la grande punto sono bellissime ma la linea e^ SICURAMENTE un auto poco rfiuscita (peccato per fiat ) E CERTAMENTE INFERIORE A QUESTA
afterlife
21 nov 2006 - 13:10 - #25

0 punti

La Linea sarà anche + bella ma qui si compra la qualità cosa che la Fiat non sa proprio cos’è.
Dado
21 nov 2006 - 13:57 - #26

0 punti

Secondo me molto anonima!
Per quanto riguarda il confronto con la Fiat Linea come fate a dire che questa è qualitativamente migliore? ah… i pregiudizi…. dimenticavo. Rimane il fatto che a me la macchina deve piacere e questa, mi spiace, ma proprio non mi piace (come un po’ tutte le Toyota ad eccezion fatta dei 4×4)!
namur
21 nov 2006 - 13:57 - #27

0 punti

cesso… come tutte le toyota
Ponzio
21 nov 2006 - 14:04 - #28

0 punti

questo ferro da stiro STYLISH ?!!?
G. A.
21 nov 2006 - 16:41 - #29

0 punti

X Cooper: Mi spiace ma credo che le nostre auto di quel segmento difficilmente raggiungeranno il livello di qulaità della Toyota perchè, se per il design è vero che il nostro è superiore e anche per il diesel, sulla componentistica e sul resto mi spaice ma siamo anni luce dietro (specialmente se parliamo di tecnologia sul processo di produzione). Ti do una dato: la percentuale di difettosità della lexus è del 2%. In mercedes sono a circa il 60, in fiat siamo quasi all’80.

Per quanto riguarda la Kia, è una operazione fatta perchè sono sicuri che il loro prodotto resista perr 7 anni… nessuno è così fesso da offrire tanto senza fondamento anche perchè il cliente a piedi difficilmente resterà fedele.
ajm
21 nov 2006 - 16:57 - #30

0 punti

diciamo che in Italia le uniche sedan di quelle dimensioni che la gente compra (non si sa’ perche’!) sono BMW serie 3, Audi 4 e Mercedes C.

Io non capisco pero’ perche’ le altre sedan che ormai non vengono piu’ importate, debbano essere brutte e valide solo per i mercati emergenti…

Gli Italiani sono omologati (no pun intended!) e tendono a fare tutti le stesse cose (compreso comprare le stesse macchine, dello stesso colore)
Luxman
21 nov 2006 - 17:00 - #31

0 punti

Niente di nuovo.. ma quei cerchi? da quanti pollici sono? tre?
G. A.
21 nov 2006 - 18:01 - #32

0 punti

ajm, aspetta ancora un pò ed inizierai a vedere anche tante lexus IS (ovviamente quando si inizierà a comprendere chi offre il livello di qualità più alto)
ajm
21 nov 2006 - 18:10 - #33

0 punti

@G.A.: la Lexus rientra nel discorso dell’omologazione degli Italiani: costa meno e offre di piu’ e nonostante questo, preferiscono comprarsi la BMW o la Mercedes e pagarla in 512 rate fino a 80 anni…
G. A.
21 nov 2006 - 18:46 - #34

0 punti

ajm preferiscono :D io ho una lexus perchè sinceramente offre molto ma molto di più (e di meglio)ad un prezzo inferiore… oltre al fatto che alla lexus ti trattano con i guanti a differenza di altre case…
lucaf1
21 nov 2006 - 19:06 - #35

0 punti

x afterline: oltre alla Jetta in Italia si vende la Cordoba e la Megane 4 porte.
lucaf1
21 nov 2006 - 19:09 - #36

0 punti

X G.A. : Per forza vi trattano con i guanti, siete in pochissimi! Vedrete che con il passare del tempo, se venderà di più in Italia, verrete trattati bee, ma mai come ora
G. A.
21 nov 2006 - 19:49 - #37

0 punti

lucaf1: in America continuano a trattare i propri clienti meglio rispetto alle altre case (eppure lì lexus vende più sia di mercedes sia di bmw. Comunque meglio pochi ma buoni :D :D :D
bingo bongo
21 nov 2006 - 21:23 - #38

0 punti

ottimisti alla toyota…
nn ci stimano molto se pensano di propinarci una cosa del genere facendola passare per stylosa…
lucien
21 nov 2006 - 22:48 - #39

0 punti

meglio questa che un rottame italiano
mirco
22 nov 2006 - 00:12 - #40

0 punti

UN CONSIGLIO…(anche a me stesso)..

impariamo a valutare le auto,anche quelle meno passionali come questa,non solo dalla finestrella di Autoblog …

Ho guidato una Toyota Corolla di 7-8 anni , benzina e cambio automatico x 20 giorni e in ogni situazione,di clima e di percorso, morale? Tornato in italia, mi è venuto voglia di buttare la mia monovolume..anchessa anonima..e pesante da trascinarmi appresso..

e visto che non tutti possono avere il lusso di una BMW 335 COUPE..anche qs auto hanno un senso..
Toyota Auris, nuove foto ufficiali » autobl
07 dic 2006 - 15:33 - #41

0 punti

[…] Toyota ha presentato in anteprima europea al Motor Show di Bologna la nuova Auris di serie, ovvero la sostituta della Corolla a 3 o 5 porte e 2 volumi (la 3 volumi continuerà a chiamarsi Corolla). Abbiamo già descritto la vettura, ancora in forma di Concept al Salone di Parigi, in occasione del debutto nel mercato giapponese: le immagini però erano sempre legate all’”oro”, o per il colore della carrozzeria o per gli effetti di luce delle fotografie, per suggerire l’”aurum” da cui deriva il nuovo nome. […]