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E’ previsto per il prossimo salone di Ginevra l’arrivo della Alfa 159 TI.
TI sta per Turismo Internazionale e connoterà le 159 con l’allestimento più ricco e più sportiveggiante. All’esterno ci saranno i cerchi in lega leggera da 19″ con pneumatici 235/40, grossi freni a disco con pinze Brembo rosse, assetto ribassato di 20 millimetri, alloggiamenti degli specchietti in alluminio satinato, terminale di scarico cromato, nuovo spoiler anteriore, minigonne laterali e profilo aerodinamico sotto il paraurti posteriore.
All’interno ci saranno i rivestimenti in pelle nera con logo Alfa Romeo rosso, una plancia lievemente rinnovata, con la colonna centrale ricoperta di un alluminio più scuro, alluminio che sarà presente anche diversi altri elementi dell’abitacolo (pedali, soglie porta, ecc). Anche la dotazione di equipaggiamenti elettronici sarà particolarmente ricca. Ancora non ci sono notizie riguardo ai prezzi delle versioni TI.
Via | ItaliaSpeed
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nicola il barone
15 nov 2006 - 01:11 - #1primo
nicola il barone
15 nov 2006 - 01:13 - #2se fosse questo il problema della 159…….mancano i motori no gli allestimenti sportivi
danieleMessina
15 nov 2006 - 01:16 - #3bella, ma un bel motore turbo no?
luketto
15 nov 2006 - 01:21 - #4………… EHI TU VUOI UN MOTORE PIù PRESTANTE?
NON è QUESTA L’AUTO CHE FA PER TE CI VUOLE UNA BELLA MASERATI!!!!!!!!
NON PUOI PERMETTERTELA?
ACCONTENTATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
FIAT LUX
15 nov 2006 - 01:23 - #5La 159 è in assoluto la più bella auto del suo segmento!! Non si discute.
danieleMessina
15 nov 2006 - 01:25 - #6si ma un motore un pò prestante??? non dico una cura dimagrante perchè il peso si attesta su quello delle rivali (vedi AUTO) a differenza della pachidermica brera. E lo dice uno a cui piacciono le auto italiane
antimo il cojone
15 nov 2006 - 01:31 - #7na ciofeca
Trizompa
15 nov 2006 - 01:37 - #8oggi guardavo bene una 159 fema al semforo accanto a me… esteticamente è nettamente più bella delle rivali A4 e Serie 3. ma mancano dei motori di alta gamma all’altezza… e non è una mancanza da poco. Speriamo che in un prossimo futuro si smuova qualcosa.
ICON
15 nov 2006 - 01:37 - #9La linea è bellissima, ma x quanto riguarda gli interni e i motori non ci siamo.. un bel 2.0 turbo ci vorrebbe proprio..
Trizompa
15 nov 2006 - 01:38 - #10antimo, hai preso coscienza di te stesso? bravo. è il primo passo verso la redenzione. ;-)))
antimo il cojone
15 nov 2006 - 01:43 - #11scusatemi tutti sono un cojone megalomane
meg85
15 nov 2006 - 01:58 - #12cioè raga basta con ste storie dei motorazzi…come se tutti avessero 60.000euro da spendere per una vettura media…159 ha motori fino a 260cv e cmq per il futuro sono previsti continui aggiornamenti(step di potenza, nuove unità turbo etc…)l’allestimento sportivo serviva…audi ha l’s-line, bmw il pack motorsport…noi abbiamo l’allestimento TI, molto bello e funzionale…i cerchioni da 19 sono bellissimi…
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a livello di design poi, la 59 non si discute è nettamente la più bella, sia dentro che fuori…dentro è sportiva, intuitiva, emozionale, nulla a che vedere con la razionalità estrema e povera di bmw…scusate il piccolo sfogo…
P.S.
15 nov 2006 - 02:06 - #13Veramente bella
MIRCO
15 nov 2006 - 05:00 - #14TI= tamarra inside?
Faber GTI
15 nov 2006 - 05:59 - #15Quoto meg85. La maggior parte dei fenomeni che scrivono su sto blog che giudicano un’auto solo dallo 0-100 e chiedono motori all’altezza da 1000mila cv, saranno possessori frustrati delle pur oneste Punto 1.2 benzina o massimo multijet che di cv ne hanno a stento 70! Obiettività please! Ma secondo voi fanno una 159 2.2 turbo benzina da 250 cv e dal costo di 40 mila € ma chi c@zzo se la compra???
DODO
15 nov 2006 - 06:54 - #16Vedete….sarà anche bella, sportiva, elegante, intuitiva, quello che vi pare a voi;
ma rimane il fatto che una alfa romeo (e ho detto tutto)
é inutile fare pubblicità in TV o sui giornali, lo sanno tutti, la qualità delle auto italiane è bassa molto bassa (ovviemente ascluse le top).
alessandro
15 nov 2006 - 07:29 - #17non è assolutamente una auto che puo avere gli specchietti cromati…sono troppo grandi e dala forma bruttina e col resto nn centrano nulla.e cmq i piu belli sono quelli audi,in alluminio no in domopak come questi!
gatto con gli stiavli a pois
15 nov 2006 - 07:31 - #18cara alfa romeo sono un povero gatto sadico munito di stivali a pois che passava il suo tempo sul blog aspettando viscidamente i topic dei tuning delle obbrobriose vw,Audi e company per poterli insultare e fingermi scandalizzato per lo schifo raggiunto(per la verita’ alcuni preparatori sembra che abbiano toccato il fondo fino…alla realizzazione successiva che è piu’ schifida della prima in barba alle le ggi della fisica e della matematica quantunquistica)…quando andavo sull’URL supertamarro di Zavaglia(una orripilante golf che urla in azzurro tamarro elettrico tonalita’ cinghiale a Rimini)ringraziavo il Dio delle automobili di avermi sempre fatto amare il Biscione (con qualche scappatella con il tridente o i cavallini di Maranello o Stuttgart)e di non avermi punito con la tamarrocruccofilia(gravissima malattia sistemica dalla quale,come vediamo sul Blog,non si guarisce…)MA ADESSO DOPO QUESTA TI?Come eleganza e undertandment siamo a livello della Q7…..una vera AR sportiva è una Signora con le scarpe das ginnastica ma sempre una signora deve restare…..il trucco da bionda del Barraccone delle giostre non va bene…..la Ti per conme la vedo io e la storia di AR dovrebbe avere solo l’ assetto e un supermotore,,punto e basta…..sospetto che il post sia un sabotaggio di Zavaglia e ciompany….oppure siamo alla fine la tamarrocruccofilia è diventata contagiosa e gireremo tutti sulle Fox SUV con alettoni ed estrattori anche nel bagaglaio….
paolo
15 nov 2006 - 07:57 - #19tamarra alla massima potenza cruscotto, sedili,abbinamento colori specchi….tamarra…
giamma
15 nov 2006 - 08:06 - #20hanno migliorato con questa TI dei difetti di estetica della attuale 159…primo tra tutti la tremenda altezza che si percepisce vista da profilo. Ora con le minigonne avranno migliorato la cosa..sul sito della 159 al momento del lancio le immagini virtuali già la ritraevano con le minigonne
xx-la-zava
15 nov 2006 - 08:14 - #21precisazione: T.I. terron inside
che bella zarrata, come optional immagino ci sia l’alettone sipo DTM e i paraspruzzi rossi con la catenella… gli interni sembrano di una macchina pensata negli anni ‘70, che noia…
ivo
15 nov 2006 - 08:17 - #22Ah, ah, bella tutta nera con gli specchietti cromati… è proprio una TI (terronata italiana)! Puà!
er monnezza
15 nov 2006 - 08:17 - #23Bene bene mancano i vetri oscurati e tomas milian al volante…
Beppe
15 nov 2006 - 08:18 - #24Bellissima!
Lucas
15 nov 2006 - 08:22 - #25# 5. Inserito mercoledì 15 novembre 2006 alle 01:23:22 CET da FIAT LUX
La 159 è in assoluto la più bella auto del suo segmento!! Non si discute.
beh ho visto la Serie 3 coupè e mi sono ricreduto…
Lucas
15 nov 2006 - 08:24 - #26preservati-ivo grazie di esistere… ma sei veramente così (co.glione), esisti veramente o reciti?
Alessandro Rossi
15 nov 2006 - 08:33 - #27Ragazzi i sedili in pelle con quelle cuciture sono bellissimi!!!
G
15 nov 2006 - 08:36 - #28l’auto esteticamente è stupenda e non ce niente da dire… ma la qualità degli interni è davvero pessima (i tastini sul volante ad esempio fanno pieta!)
Comunque troppo zarra questa versione…
Alessandro Rossi
15 nov 2006 - 08:38 - #29grande gatto stivalato a pois…
vorrei far parte della compagnia ‘combatti la tamarrocruccofilia’
paolo bitta
15 nov 2006 - 08:46 - #30la 159 è bellissima e cattiva gia di suo, di qursto allestimento non mi piacciono gli stemmi rossi sui sedili, davvero orribili, gli specchietti argento, troppo terron power, meglio lasciarli ai crucchi, e i cerchi da 19!! troppo grossi, evrei preferito quelli da 17 a doppie razze o gli attuali da 18 magari a soconda dei motori.
cmq l’alfa è sempre la più bella!!
Marco lesmo
15 nov 2006 - 08:46 - #31molto bella e cmq è molto meno una tamarrata delle bmw alpina visto che si fa tanto a dire delle bmw e audi…
cmq volevo dire a quel rimbambito di dodo che la qualita delle irtaliane nn è più bassa delle tedesche per caso ma perkè costa meno infatti se paragonata ad una tedesca come opel ……..lasciamo stare
duck
15 nov 2006 - 08:47 - #32molto bella, però non esclusiva come una M3 o S4..
luigi
15 nov 2006 - 08:47 - #33molto tamarra,
sbalzo anteriore un metro e 20, muso della 156 restyling e posteriore carino, pare un photoshop.
interni tamarrissimi e orribili…
certoc he voi alfisti avete proprio gli occhi tappati.
made in german forever
spie del cruscotto che sembrano le luci di natale, una accesa a scelta ogni giorno, e ve lo dice uno che guida alfa….
livello qualitativo inferiore alle indiane
Gio
15 nov 2006 - 08:48 - #34@DODO, reply 16
Se sei ignorante non è mica colpa nostra :)
Perchè mai la qualità delle auto italiane sarebbe inferiore? Sei mai salito su una 159? Io dico di no, altrimenti sapresti che non ha nulla da invidiare a una serie3 :)
Probabilmente nemmeno sai che i diesel del gruppo fiat sono in testa alla classifica europea di affidabilità.
@G, reply 28:
Ma come fai a dire che la qualità degli interni è pessima, dio santo?! Lo dicono tutte le rivisite EUROPEE E NON che siamo a livello Serie3 se non più alto, ed anche senza l’ausilio di giornali basterebbe che ci salissi su sta benedetta macchina, senza limitarti a parlare per quel che vedi in foto.
Signori il prosciutto si mangia, non ve lo dovete mica mettere sugli occhi per autoconvincervi che le tedesche sono in ogni caso migliori eh..
Gio
15 nov 2006 - 08:51 - #35Però vi dirò, mi fa piacere vedere rosikare tutti questi poveri ignoranti invasati per le auto tedesche :)
Vuol dire che l’alfa gli fa proprio bruciare le chiappe, se arrivano a negare l’ottima qualità del nuovo corso di Arese.
Cmq vorrei far notare a tutti i poveracci cruccofili che giudicano tamarro questo allestimento solo per gli specchietti cromati, che quest’ultimi sono stati impiegati anche da una certa Audi.. ^^
Luigi è talmente ridicolo da essere incommentabile :)
G
15 nov 2006 - 08:52 - #36@post 34: stai tranquillo che la 159 l’ho provata eccome e questo (plastica interni vergognosa) è uno dei motivi per cui non l’ho comprata.
Gli interni delle tedesche sono sicuramente piu spartani, ma assemblati decisamente meglio e con materiali migliori.
Dall’esterno una bellissima auto..ma sicuramente fare ste versioni zarre non aiuta.
ivo
15 nov 2006 - 08:54 - #37Lucas, secondo me te hai bisogno di un bel fallo di gomma… fattelo prestare da tua sorella. Terùn!
Panza
15 nov 2006 - 08:55 - #38Che bel riscveglio stamattina che ho avuto con questa splendida alfa 159 TI .
Gio
15 nov 2006 - 08:55 - #39La plastica perchè mai sarebbe vergognosa? Bella da vedere e gradevole al tatto.
Quando parli di tedesche bisogna fare i dovuti distinguo. Se mi parli di Audi allora ti posso dar ragione, visto che fa gli interni cmq rifiniti meglio. Se mi parli di BMW posso solo riderti in faccia, se fanno schifo le plastiche e l’assemblaggio della 159 allora materiali & asssemblaggio della serie3 sono proprio scandalosi :)
Simone K
15 nov 2006 - 09:07 - #40E una bella auto e fa piacere che l’Alfa stia cercando di recuperare il terreno perso. Mancano ancora motori all’altezza della migliore concorenza e bisogna assolutamente ritornare alla trazione posteriore. Per chi è cresciuto sognando GTV, Alfetta, Giulia, Duetto ecc… vedere un’alfa come questa che pattina con l’anteriore è un pugno allo stomaco.
Questo triste periodo colmo di delusioni ha prodotto fenomeni come quel ragazzo frustrato che si nomina Alfa Romeo 147gta onnipresente sui blog delle Tedesche con isteriche e ridicole critiche, mi fa quasi tenerezza. Leggevo ora, sul blog del motore BMW 10 cilindri M da 500cv una decina di suoi interventi a sbandierare il cuore sportivo Alfa. Che coraggio armato di un motore 3.200 cc da 250cv che fa paura solamente per il peso e la sete di benzina.
FABIO
15 nov 2006 - 09:16 - #41Per me è più bella la nuova Lexus Is e gli interni della jap sono fantasmagorici contro quelli anni ‘80 della 159.
Maso
15 nov 2006 - 09:18 - #42TI = tamarro inside.
franzzz
15 nov 2006 - 09:22 - #43Con i 19 non si muove piu’.
Veramente non so come si faccia a fare un auto che consuma come un TIR e va come una Punto .
franzzz
15 nov 2006 - 09:27 - #44Grandissimo gatto con gli stivali a pois
alberto
15 nov 2006 - 09:28 - #45abbiate fede. presto il 1.8 turbo soppianterà il 1.9 e il 2.2 GM, che hanno costi di realizzazzione e di trasporto superiori (vengono realizzati in Australia), pesano come elefanti e consumano troppo. Il 1.8T è nettamente superiore.
Zaphod
15 nov 2006 - 09:32 - #46probabilmente uno step di potenza in più sui benza e i diesel + la trazione Q2 non guasterebbero..
per come la vedo la Q2 si sposa molto bene con la filosofia alfa. non facciamone solo un modo per rivitalizzare modelli usciti già da un po’…
a1
15 nov 2006 - 09:34 - #47bella, ma che monta sotto?
G
15 nov 2006 - 09:38 - #48bella è bella…ma gli interni mercedes li avete mai visti? :)
Sono stati proprio gli interni a non farmela comprare anche il 2.4 jtd mi era piaciuto ma pensavo meglio :D
La serie 3 ha degli interni orrendi esteticamente, ma la nuova classe C si mangerà tutti !
Cyborg
15 nov 2006 - 09:41 - #49più leggo i vostri commenti e più mi rendo conto che dovete per forza rompere con qualcosa che non va….tutti a tirare fuori la storia dei motori più prestanti quando ormai il 90% delle macchine immatricolate è diesel e in questa categoria sono quasi tutte due litri. ma qualcuno ha mai visto una 159 3.2, un’a4 3.2, una s3 3.0 o una c350…io no!!!!! cambiate argomento e tornate sulla terra che dello 0-100 non frega più a nessuno. e si vede dal mercato: la 159 è prima nel suo segmento e la a4 non la compra nessuno…….
abacuc
15 nov 2006 - 09:44 - #50Le giova l’abbassamento, sia quell reale, con l’assetto, sia quello “ottico”, con le bandelle, non male i cerchi, ma le pinze non sarebbero state meglio grigie? Pessimi i sedili con appoggiatesta ipertrofici e logo ad “altavisibilità”, ma poi, era proprio necessario andare a scopiazzare da Audi quegli orribili specchietti?