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Analyst day Fiat: Alfa Romeo

Pubblicato: 09 nov 2006 da Luca

Alfa JuniorAlfaforever ci segnala la presentazione di Antonio Baravalle, responsabile del marchio Alfa Romeo, all’Analyst Day Fiat conteneva alcune interessanti informazioni, oltre a quelle riguardo alla crescita delle vendite (da 137.000 nel 2005 a 160.000 nel 2006) e alla crescita del prezzo medio di vendita. Compresi alcuni bozzetti dei futuri modelli (junior, crossover e 169, nel seguito).

Uno dei modelli che più interessano al mercato è sicuramente la Junior, la nuova piccola hatchback a tre porte, con una lunghezza inferiore ai quattro metri, la cui commercializzazione partirà dal secondo trimestre del 2008, ad un prezzo a partire da 16.000 €, indirizzata ad un pubblico tra i 18 e i 30 anni.

Segue la futura Segmento C (149), il cui debutto è purtroppo slittato al primo trimestre 2009. La novità è l’entrata ufficiale nella Roadmap della Cross-Over, con debutto previsto per inizio 2010, una 5 porte sportiva, una “SUV-coupè” la cui lunghezza sarà attorno ai 4,6 metri, con un prezzo che andrà dai 28.000 ai 45.000 €.


E finalmente arrivano alcune notizie ufficiali anche sulla attesissima Alfa Romeo 169. La nuova ammiraglia del Biscione arriverà nel secondo trimestre 2009, con una lunghezza superiore ai 4,9 metri e prezzi tra i 40.000 e i 55.000 €.

Alfa - nuovi modelli per il 2010

Alfa Romeo - roadmap 2010

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Commenti dei lettori

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  • Fede

    13 nov 2006 - 10:07 - #101
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    149 nel 2009? Mah…
    La 147 resiste ancora benone, ma le altre case non stanno immobili cosi’ a lungo.
    Serve una media tra Junior (modello che non condivido) e la 159 al piu’ tardi a Gennaio 2008.

  • mattia147

    20 nov 2006 - 20:17 - #102
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    effettivamente il 2009 è una data rischiosa,ma bisogna pensare anche al fatto che golf e stilo saranno sostituite dopo 5 e 6 anni di vita, e questo accade a causa delle vendite molto deludenti. una volta dicevamo che si faceva l’affare a comprare tedesco perchè erano auto che uscivano così e non cambiavano per molti anni giusto?ora che alfa azzecca un’auto da paura,che nonostante l’età vende bene e in strada è ancora superiore,ci lamentiamo perchè è vecchia?questo giova alla tenuta dell’usato,ci avete pensato? ciò non toglie che come minimo la sostituta servirebbe un pò prima

  • Fabio

    21 nov 2006 - 19:16 - #103
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    Vogliamo la 149 SUBITO nel 2007, sarà bellissima e io c’ho da cambiare la focus !

  • […] Nel recente analyst day del gruppo Fiat (Lingotto, 8-9 novembre 2006), è stato lo stesso responsabile di Alfa Romeo Antonio Baravalle a rivelare i futuri piani del marchio, e a fornire le prime indicazioni ufficiali sulla prossima vettura di ingresso, che per la prima volta viene definita con un nome, sia pur provvisorio: Junior. Queste le informazioni rese note: uscirà nel secondo trimestre del 2008 e sarà una 3 porte sportiva dalle linee innovative e di dimensioni compatte (lunghezza inferiore ai 4 metri), destinata ad un pubblico giovane (dai 18 ai 30 anni), con un prezzo che partirà da circa 16.000 euro. […]

  • autoblog

    19 dic 2006 - 00:10 - #105
    0 punti
    Up Down

    […] […]

  • Mingaz

    20 dic 2006 - 17:49 - #106
    0 punti
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    E la GT? hanno intenzione di smettere di farla?

  • ZZ

    04 gen 2007 - 18:44 - #107
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    KAMALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
    KAMAAAAAAALLLLLLLLLLLLLLLLLL

  • Profilo di gabuz

    gabuz

    04 gen 2007 - 23:34 - #108
    0 punti
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    La piccola la prenderei subito!!!spero in un altro nome, tipo “4C Berlinetta”!!!!!

  • Alberto

    07 gen 2007 - 13:16 - #109
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    Dai ragazzi io invece penso che i dati Alfa Romeo sull’entrata in commercio dei nuovi modelli siano una vera e propria strategia di mercato studiata a tavolino! nn sono mica stupidi da mantenere la 147 fino al 2009 quando avrà la bellezza di 9 anni di vita! senza che sia quantomeno affiancata da un nuovo modello (149)!!!. Non parlano neank di restyling quindi è ovvio che la 149 entri prima del 2009 nel mercato!
    X quanto riguarda la Junior bell’idea! un’alternativa sportiva a Clio, 207, Polo ecc. Speriamo sia sposrtiva anche nei motori! se così sarà la Clio e le compagne devono incominciare a preoccuparsi! Un alfista come me nn c penserà su ke macchina comprare!
    Una SUV come la CXover ci voleva propriio nel mercato e sono fiducioso anche che entri presto fine 2008!
    Sulla 169 invece uscirà lo stesso prima del previsto e sarà un macchinone che darà filo da torcere alle avversarie!

  • Alfista amareggiatto

    10 gen 2007 - 03:09 - #110
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    L’Alfa è da sempre x me il marchio sportivo x eccelenza ma devo dire che la 149 attesa x 2009 e la GT che non sara sostituita sono della cretinatte dei dirigenti incompetente del gruppo FIAT!!! Forza Alfa communque

  • Jack

    04 feb 2007 - 20:46 - #111
    0 punti
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    Ma cosa volete:una 149 che sia anticipata nei tempi così che voi possiate darle contro perchè non è abbastanza curata nei dettagli e l’hanno fatta uscire troppo presto?
    Se esce prima non va bene perchè sicuramente avrà plastiche scadenti e poca cura, se esce dopo sarà una follia perchè non la comprerà nessuno…siete dei folli; sapete quant’è il tempo di sviluppo di un nuovo modello? Molti di voi parlano per sentito dire, lasciate fare il lavoro a chi, come in Fiat, e lo hanno ampiamente dimostrato, lo sa fare!

  • […] Il tema crossover Alfa Romeo è circondato da molta attesa, fin dal 2003, quando venne presentata la concept Alfa Kamal. Per evitare sovrapposizioni di mercato con la 159 Crosswagon, la crossover dovrebbe essere basata su pianale 149, condividendo molto con la cugina Fiat, che sarà basata su pianale Bravo (il pianale 149 avrà moltissimo in comune con quello della Bravo). Il crossover Fiat, atteso sul mercato nel 2009, sarà lungo circa 4,5 metri e costerà tra i 22.000 e i 30.000 €. La variante Alfa sarà leggermente più grande e spazioso, con dotazioni più ricche e prezzi più elevati. Il pianale Bravo pone grosse difficoltà per l’installazione di motori V6, quindi i motori di punta a benzina saranno i 1.8 T-JET Multiair da 190-230 cv, mentre il motore top a gasolio sarà un 2.0 Multijet da 200 cv. Trazione integrale disponibile a richiesta, salvo sui modelli di punta. Prezzi da 28.000 a 45.000 €, secondo quanto anticipato all’analyst day Alfa Romeo. […]

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