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Motor Authority ha scovato un video che mostra la Maybach Exelero in movimento e ne racconta la storia della creazione e l’auto a cui si sono ispirati per concepirla . La concept coupé fa scalpore per i suoi numeri, specialmente per la sua lunghezza e per il suo peso.
Venne presentata nel 2005 equipaggiata da un motore V12 5,9 litri biturbo da ben 700 cv che le permette di raggiungere una velocità massima di 351 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi nonostante sia lunga ben 6 metri e pesante ben 2660 kg.
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lambodrome
08 nov 2006 - 17:13 - #1LA MAKKINA DI BATMANNNN
namur
08 nov 2006 - 17:13 - #2schifezza unica
RobiG
08 nov 2006 - 17:18 - #3aahhh ma si muove? Non è una scultura!? L’ho vista l’anno scorso al MotorShow, molto imponente ma da prorpio l’idea di essere molto poco dinamica
BadBadMan
08 nov 2006 - 17:18 - #4Vabeh si capisce al volo che è ispirata dalla Batmobile!
A quando l’auto dei Ghostbusters? =D
Jack
08 nov 2006 - 17:25 - #5Sempre meglio di quella barzelletta della Alfa 8c.
ML
08 nov 2006 - 17:26 - #6MAH.
paia
08 nov 2006 - 17:28 - #7al giorno d’ oggi, chi non ha una exelero nel box?
Melas
08 nov 2006 - 17:41 - #8BEEELLA
BRAMBO
08 nov 2006 - 17:41 - #9Bellissima…….
^__NoS__^
08 nov 2006 - 17:49 - #10bellissima la linea… sembra uscita da un film! Allora i tedeschi fanno qualcosa di buono! :P
ANTIMO il SUPERBO
08 nov 2006 - 18:09 - #11Che orrore, poi nera sembra veramente un carro funebre…orrenda!
AL
08 nov 2006 - 18:11 - #12Una delle auto più belle di tutti i tempi.
Filo
08 nov 2006 - 18:18 - #13COmpre sempre, purtroppo, in questo bel sito si annida una manica di imbecilli che riescono a contestare ogni cosa venga proposta. Questa Exelero ovviamrnte non è da meno, ed è presa di mira da gente che sicuramente, dato il livello culturale presentato, potrà permettersene neanche un cm quadrato di pelle del sedile. Compreso me, purtroppo.
In tutta onestà vi dico: sono riuscito a salirci a Ginevra, lo scorso anno. La presentava la STOLA, carrozzeria di torino e, con un po di rogne, mi ci han fatto salire.l Da dentro sembra infinita: il cofano sovrasta ogni cosa davanti, ma il senso di potenza assoluta è davvero fantastico.
Il look lo trovo da paura, certamente il frontale lo trovo piu riuscito, ma è indiscutibilmente bella ed affascinante.
androide
08 nov 2006 - 18:25 - #14Questa e’ un’auto che mi fa emozionare… altro che quella pachiderma della 67!
certo che con quel cofano il guidatore deve avere 10 diottrie !!
PS x Filo: da quanto in qua chi non ha cultura non puo’ aver soldi?
Leonardo
08 nov 2006 - 18:27 - #15La perfezzione fatta auto
sborte
08 nov 2006 - 18:31 - #16Penso non abbia molto senso che un’auto con chauffeur abbia solamente due porte e cinture di sicurezza a sei punti.
Penso anche che 6 metri siano veramente tanti per un’auto “sportiva”.
gulp
08 nov 2006 - 18:31 - #17Mi piace. Chissà quanto costa, se mai la faranno. E che lista d’atttesa.
Filo
08 nov 2006 - 18:52 - #18Hai ragionissima androide, e sottolineo l’ingiustizia di questo mondo, quando c’è gente che si spacca dal mattino alla sera per raccimolare pochi quattrini….comunque sono tristemente d’accordo con te
MAAAH
08 nov 2006 - 19:03 - #19al motor show ho riempito mezzo cell di foto di questa bellezza…
MAAAH
08 nov 2006 - 19:09 - #20@ commento 14 : Filo
Allora… il discorso è essenzialmente lungo… qui su autoblog certi segmenti di automobili non potrebbero venir commentati pressochè da nessuno, perchè finchè si è dietro uno schermo è facile dire “questo fa schifo quello fa schifo” ecc.
Però quando il proprietario di quest’auto accidentalmente ti parcheggia davanti al “Bar” (magari per telefonare, banale esempio), allora tutti tacciono, perchè voglio vedere chi critica un’auto simile affacciato dal finestrino di una punto o di una prius (per essere imparziali, non ce l’ho con le fiat, molti qui sono irascibili a riguardo).
Ma allora ? che si può fare ?
Si può forse negare alla gente di “elevarsi” virtualmente a certi livelli per permettersi di commentare un’auto del genere ? Ovvio che no…
E’ il guaio della libertà di parola : bisogna concederla a tutti se si vuole vivere in una democrazia…
… altrimenti autoblog non avrebbe ragione di esistere… qui è autorizzato a scrivere sia colui che può, che colui che non può, che il cretino di turno… e non solo non si può negare questa libertà, non sarebbe nemmeno giusto farlo se ci pensi :)
Il segreto ? Scremare…
MAAAH
08 nov 2006 - 19:12 - #21Solo la cultura al massimo può salvarci… la cultura e la conoscenza tecnica…
anche se, stringendo, servono a poco per auto “da tutti i giorni”, come serve poco sapere “quanto fa nello 0-100″ con cui molti sono fissati, e solo su tale pretesto condito con qualche altro numerino, degradano auto meritevoli
(se volete uno dei miliardi di esempi leggetevi il post sulla brera vs tt vs 350z vs z4, oppure molti dei thread mercedes)
Franz
08 nov 2006 - 19:14 - #22sono in pieno accordo con 21
MAAAH
08 nov 2006 - 19:15 - #23toh va eccone uno caldo, in uno dei thread sulla nuova classe c mercedes, beccatevi sta perla :
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Inserito lunedì 06 novembre 2006 alle 22:54:30 CET da clio16v
i TRATTORI MERCEDES li lascio a voi poveracci che credete ancora nella produzione tteska made in CHINA…
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…
notare il nickname
sborte
08 nov 2006 - 19:32 - #24Concordo con 21.
Basta guardare il post della Smart, ci saranno 3/4 commenti seri su un centinaio.
bellerofonte
08 nov 2006 - 19:42 - #25Non è certo una bellezza da vedere ma questo non conta visto che più di un esempio di stile è un esempio di aerodinamica ,quest’auto è stata creata per testare gli pneumatici a velocita superiori ai 330 km/h non è certo un auto da produrre .Per chi volesse comunque io penso che la cl non è poi tanto lontana da questo “mostro”, se vi piace …. de gustibus..
Ciccio
08 nov 2006 - 19:50 - #26Io trovo che sia una macchina perfetta per il pubblico di facoltosi cui si indirizza. Non va giudicata con i parametri con cui si giudicherebbe una macchina altrettanto costosa ma sportiva.
E’ una macchina vistosa appariscente e impressionante, fa girare la testa e chi potrà permettersela di certo si sentirà il pilota di una macchina esclusiva.
Trovo che sia molto originale, non vedo l’ora di vederne una!
il saggio della montagna
08 nov 2006 - 19:58 - #27Non capisco in quale segmento commerciale andrebbe a piazzarsi se venisse prodotta, sul serio.
il saggio della montagna
08 nov 2006 - 19:59 - #28Cmq è ovvio ke è esclusiva.
gino
08 nov 2006 - 20:02 - #29lunghina…e soprattutto passa inosservata eh!!?!?!??!
Alessandro Rossi
08 nov 2006 - 20:05 - #30è bellissima…se fossi il un emiro qualsiasi…(ad es del Dubai) sarebbe mia…(forse perchè in garage avrei gia ogni altro tipo di macchina..)
il saggio della montagna
08 nov 2006 - 20:08 - #31Quello ke mi piace realmente di quest’auto è il disegno della fiancata.
fiattaro
08 nov 2006 - 20:58 - #32bella…ma Meglio se era 5 postio almeno 4
AlfaForEver
08 nov 2006 - 21:10 - #33è Mostruosamente stupenda…sarebbe un sogno possederla.avete visto le persone come l’ammiravano quando passava lungo le strade di quella città..
Giangi
08 nov 2006 - 21:45 - #34Bellissima !!!!! Comunque su Elaborare di luglio dell’anno scorso ho letto che è stata creata per testare pneumatici ad altissime prestazioni. Comunque non è una cavolata far schizzare da o a 100 un bestione di 2660 Kg in 4,4 sec, alla Vanqiush S la Exelero da me..a in accelerazione e velocità max, eppure pesa almeno 1.200 Kg in meno la Vanquish S. Comunque gran bella macchina pura la Vanquish S. :)
ruggero
08 nov 2006 - 22:56 - #35tralasciando le dimensioni abbondantemente proibitive ha una linea di un eleganza inaudita.cose che non si vedono piu’ oggigiorno
pazzo x l'aston
09 nov 2006 - 01:35 - #36sono innamorato di quest’auto!
da quando l’ho vista per la prima volta prima del motorshow a oggi ha popolato le mie fantasie automobilistiche.
ammetto che dà lievemente nell’occhio..ma che importa? se hai una maybach forse il tuo scopo è proprio quello..ma la parte più importante è: quanto sei bella!!!!!
Edoardo
09 nov 2006 - 01:54 - #37L’ho vista al salone di São Paulo!!! E’ stata svilupata da STOLA SpA, un gruppo di ingegneria torinese. Design italiano, aerodinamica italiana, ingegneria italiana.
luiccettoAMG
09 nov 2006 - 19:14 - #38CI AVETE FATTO CASO CHE A 360 KM/H ANCORA TIRA?! E’ LETTERALMENTE UN MOSTRO COME MACCHINA. CMQ IL MOTORE E’ CIRCA 118,6 CAVALLI/1000cm3. PER UN BITURBO NON E’ UN GRANCHE’ (no comment), ORMAI SONO ABITUATO AI BOLIDI FERRARI CHE DA UN ASPIRATO CI RIESCONO A CAVARE 121 CAVALLI/litro cilindrata (ferrari f430 challenge stradale).
luiccettoAMG
09 nov 2006 - 19:15 - #39FERRARI E MASERATI LE MEYOOOOOOOOO!!!!!!!!! SEMPRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
luiccettoAMG
09 nov 2006 - 19:20 - #40INVITO TUTTI I MERCEDESisti A FARE UNA PREGHERINA AFFINCHE’ LE VENDITE AUMENTERANNO RADICALMENTE COSI’ FINALMENTE USCIRA’ DAL PERIODO NERO CHE STA ATTRAVERSANDO”poverina” E PERCHE’ “MAMMA” POSSA TORNARE A FARE LE MACCHINE VERE CHE FACEVA UN GIORNO
Filo
09 nov 2006 - 20:33 - #41MAHH grazie per la tua pazienzia. Hai ragione, soprattutto sul discorso della democrazia. Sono della tua stessa opinione: chiunque davanti ad uno schermo si eleva, ma quando si è nel cosiddetto mondo reale, certa gente cambia da cosi a cosi. Gente come LucichettoAMG, che, poverino, arriva a dirmi che la Mercedes deve tirarsi su dalle vendite, quando ogni sorta di dato conferma una ripresa che si svolge per il meglio. O che mi confronta una Exelero con una F430. che. per carità, è fanastica la ferrari, ma è una macchina diversa dalla Exelero. Sono fermamente convinto se (sogno)regalassero una maybach a chi dice che fa schifo, nessuno la rifiuterebbe dicendo le fatidiche parole che posta qui sul forum. Sono davvero dispiaciuto per l’ignoranza di certa gente, nonostante oramai viviamo in una società dove la cultura la fa da padrona.
Buoan serata a tutti!
kelme
12 nov 2006 - 22:02 - #42le statistiche sul QI dicono che le persone geniali stanno diminuendo!!!!le persone col QI sotto 110 cresce (ottimista!) e il fatto che aumenti il numero di macchine senza senso mi fa pensare a male del QI di chi le costruisce o le disegna!!!BASTA CON QUESTE OSCENITA’!!! scommetto che chi le ha fatte a scuola doveva avere quattro(aahahah!!!)