Smart ForTwo preview II
pubblicato: martedì 07 novembre 2006 da Sergio X1/9 in: Anticipazioni Smart
Dopo le due immagini già pubblicate, ecco un’anticipazione delle foto - presumibilmente - ufficiali della nuova Smart, anche in versione cabrio, comparse oggi su Autoblog Spanish. Più o meno le vetture confermano, dal punto di vista stilistico, le indiscrezioni trapelate in questi ultimi tempi. Attendiamo ora il comunicato ufficiale con i dati tecnici, e le foto degli interni.
Articoli simili
Argomenti Simili
Gallerie Correlate
Commenti dei lettori
(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)La community
Ultimi media
![[EXCLU] La Citroën DS3R présentée par DS3Spirit.com](http://static.blogo.it/community/upload/videos/video/thumbnail/2010/02/09/3370669150556006432_jpg_40x40_autocrop_crop_upscale_q85.jpg)
Ultimi utenti registrati
-
andreamiata
-
goldmarkino
-
tombolaso
-
davemustaine
-
denyck
-
gabriele-a5-30tdi_quattro
In evidenza
Audi A1: ecco in anteprima le fo… 09 feb 2010
Toyota: il quadro ufficiale dei… 09 feb 2010
Nuova Bmw X5: immagini e dati te… 07 feb 2010
I giochi di autoblog
Il flop più grande 02 dic 2009
La Lotus più emozionante 11 nov 2009
Ultime Segnalazioni
Vedi tutte le segnalazioniRSS syndication
Iscriviti al feed rss di autoblog
I più commentati della settimana
I più letti della settimana
Pubblicità
Sei interessato a promuovere la tua attività su autoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
Archivi
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
deyv
07 nov 2006 - 15:32 - #1stesso aborto.
komm
07 nov 2006 - 15:32 - #2primo
PGS_Soul
07 nov 2006 - 15:32 - #3umh nn mi convince per niente
komm
07 nov 2006 - 15:32 - #4secondo…cmq bella.
androide
07 nov 2006 - 15:33 - #5chissa’ che tra un paio di generazioni, crescendo crescendo, anche la smart non diventi lunga 4 metri!!
Questa era la macchina ipercompatta per eccellenza; perche’ farla crescere di 20 cm???
deyv
07 nov 2006 - 15:34 - #6sarà il paraurti dietro + bombato …
AXE
07 nov 2006 - 15:37 - #7androide anche lei devo sottostare ai crash test, quella di prima aveva 3 stelle x miracolo, oggi se non ne hai 5 non sei nessuno.
AXE
07 nov 2006 - 15:38 - #8è ridicola la presa d’aria da un lato solo.
sconcertato
07 nov 2006 - 15:38 - #9mi piace
komm
07 nov 2006 - 15:40 - #10Per me è stato un ottimo esercizio di stile: è stata trasformata da monovolume a piccolissima 2v grazie all’eliminazione del 2°finestrino laterale e con l’introduzione un cofano più bombato.
20cm non sono un dramma, tanto è sempre meno d 3 metri.
AXE
07 nov 2006 - 15:41 - #11non si capisce se le gomme anteriori sono = alle posteriori.
androide
07 nov 2006 - 15:44 - #12AXE, tu dici che e’ per il crash test?
mah, vediamo ora quanto prende, secondo me l’han fatto invece per l’abitabilita’.
deyv
07 nov 2006 - 15:45 - #13ma lo sai quanti sono 20 cm??
VW
07 nov 2006 - 15:47 - #14Questa macchina perde l’unica cosa che aveva la Smart: le dimensioni ridottissime… non è difficile immaginare che sarà un flop… a meno di prezzi bassissimi, ma mi sembrerebbe strano.
VW
07 nov 2006 - 15:47 - #15Scommetto che non se la prenderebbe nemmeno quel nano pelato di Smarty
Vinx
07 nov 2006 - 15:48 - #16Kassonetto cabrio! Interessantissimo…
mio
07 nov 2006 - 15:50 - #17i gay d’italia ringraziano
Camillo
07 nov 2006 - 15:52 - #18Direi che i photoshop nn gli rendevano giustizia a questa nuova generazione smart, alla fin fine i 20 cm sono stati usati principalmente x il paraurti posteriore + pronunciato e x il cofanetto anteriore. Anche io sono dell’idea che 20 cm in + non sono sta grande tragedia alla fine ne guadagna il baule così da farci entrare qualche busta della spesa supplementare o qualche pacco + grosso, se ci aggiungiamo gli interni che dalle foto sembravano proprio su un’altro livello rispetto alla smart odierna un motore “normale” direi che il salto generazionale è stato fatto, se hanno risolto anche il problema del cambio proponendo qualcosa di decente allora direi che finalmente è perfetta.
lello
07 nov 2006 - 15:59 - #19anche la vecchia aveva la presa d’aria solo da una parte.. è per l’aspirazione del motore..
Jaksonn
07 nov 2006 - 16:01 - #20AXE
davanti dovrebbero essere delle 225/35 R18…dietro invece delle 235/35 R18…..!!!
cmq è l’unica auto al mondo realizzata esclusivamente x una città: Roma…
Si ok lì c’è effettivamente un grande problema di viabilità…..ma ki compra una cabrio oppure una versione full…..sa bene come sperperare i soldi……
Biru
07 nov 2006 - 16:01 - #21Ho visto un video di una smart che va contro un muro a 130 km/h circa e dopo la botta le portiere si aprono e chiudono.L’auto resta intatta,ma il conducente muore per le lesioni dato che la machina non ha assorbimento dell’urto secondo me.
AXE
07 nov 2006 - 16:02 - #22androide, anche la punto, 207, clio, yaris ecc hanno guadagnato circa 20 cm rispetto alle precedenti versioni però nessuna li ha spesi tutti in abitabilità, purtroppo.
lello
07 nov 2006 - 16:02 - #23cmq le gomme dovrebbero avere a mio parere dimensioni diverse.. si vede nella prima e nella 2 foto la profondita diversa del cerchio ant. con quello post.
AXE
07 nov 2006 - 16:04 - #24si jaksonn, le stesse gomme della f430…
Captiva83
07 nov 2006 - 16:11 - #25OFF TOPIC
Salve a tutti,
dopo aver acquistato una nuova Chevrolet Captiva 2.0 VCDI
16v, cercando un pò in rete ho notato che non esiste nessun sito di
discussione sulle Daewoo-Chevrolet per noi italiani. Lavorando nel settore
informatico ed avendo quindi dimestichezza con certe tecnologie ho aperto
il sito “Chevrolet Italia Forum”. Per ora ci sono solo io,
ovviamente, tuttavia sarebbe bello che chiunque volesse si unisse a questa
community per creare un bel gruppo di discussione dove scambiare opinioni,
immagini, commenti sulle nostre amate Chevy. L’indirizzo è momentaneamente
http://chevroletforum.da.ru
A presto!
giorgino
07 nov 2006 - 16:12 - #26quando poi ne troveremo una in ogni via delle città…anche la prima Smart all’inizio doveva essere un flop…ma in Italia ne vendono quasi 3000 al mese ancora adesso…
osky16v
07 nov 2006 - 16:15 - #2720 cm nn saranno una tragedia xò così la smart perde l’unica utilità che aveva: le ridotte dimensioni…
ML
07 nov 2006 - 16:21 - #28Peggio della precedente…
Alessio Proietti
07 nov 2006 - 16:35 - #29Ora sembra somigliare più ad un’auto vera!
Alessio Proietti
07 nov 2006 - 16:37 - #30Dimenticavo di dire che c’è qualcosa di veramente positivo in questa nuova Smart…
…i modelli vecchi usati caleranno bruscamente di prezzo e finalmente si potrà comprare l’auto-scooter al prezzo di uno scooter! :)
Erma
07 nov 2006 - 16:40 - #31Carina ma..vedremo i prezzi! secondo me resteranno alti!
Poi..anche secondo me i 20 cm sono tutti nei paraurti davanti e dietro, probabilmente per aumentare la sicurezza..il bagagliaio mi sembra di dimensioni identiche alla precedente..quindi inutile..per il resto perde un pò della sua grande dote, le dimensioni prima erano lillipuziane..
per chi scrive del crash test..cavoli..l’hanno lanciata al massimo! 130 km/h è quasi il massimo che può fare! di solito si fa ai 60, no?
cmq..non ha niente che attutisce, ne davanti ne dietro..il paraurti non può fare miracoli!quel povero cristo che ci fa un incidente dentro deve prendere una serie di batoste pazzesche!
cyber
07 nov 2006 - 16:50 - #32A sto punto mi compro una fiat 126 usata…
comitato pro smartista
07 nov 2006 - 17:09 - #33VOGLIAMO SMARTISTA!
Alessandro Rossi
07 nov 2006 - 17:35 - #34Che ca**ata aumentarla di venti centimetri…
Se la diminuivano di 15 allora si che sarebbe stata una figata..cosi me la compravo pure io per parcheggiare in verticale senza uscire dalle linee…
Niko
07 nov 2006 - 17:35 - #35tutte quelle “coperure” per avere lo stesso result…mah…
Gabro996
07 nov 2006 - 17:40 - #3620cm di piu significa nn poterla piu parcheggiare in lungo, e quindi una gran fregatura…Diventa una macchina come tutte le altre e perde la sua utilità principale
UF
07 nov 2006 - 17:52 - #37a parte il fatto che parcheggiare perpendicolarmente è vietato dal CdS, se notate le Smart parcheggiate così appoggiano sempre le ruote posteriori al gradino del marciapiede, in tal modo parte dello sbalzo posteriore viene eliminata, quindi al max. ci sono 10 cm in più che non cambiano il fatto che anche l’attuale sporga dalla fila delle auto regolarmente parcheggiate. Io la mia Smart non l’ho mai messa perpendicolare primo perchè trovo sempre posto regolare e secondo non vorrei che qualche distratto mi portasse via un pezzo di muso
verga
07 nov 2006 - 17:54 - #38io preferisco l’attuale
edo156
07 nov 2006 - 17:55 - #39@UF: dovevi scrivere anche x non essere incivile e limare spazio a chi usufruisce del marciapiede…
Giangi
07 nov 2006 - 17:59 - #40Secondo me era molto più bella la “vecchia” versione, questa non mi piace molto…..
UQS
07 nov 2006 - 18:01 - #41cacchio però si sono impegnati eh!
Biru
07 nov 2006 - 18:02 - #42http://www.youtube.com/watch?v=9Ao_C89CgR8
Eccolo qui il video….fa paura,certo che è innegabile che questa piccolina abbia la pellaccia dura!!!!
edo156
07 nov 2006 - 18:08 - #43video vecchio visto e rivisto e cmq del modello attuale
Biru
07 nov 2006 - 18:10 - #44http://www.youtube.com/watch?v=02eghIfyHP0
Abu Trip
07 nov 2006 - 18:10 - #45Salve a tutti…
Credo che 20 cm in più non guastino visto che preferisco (Faccio Corna) che quando mi metto sotto un pedone rimanga vivo.
Comunque se distribuiti bene (Cosa che non vedo in questa versione) non sono poi così male. Nella Smart (attuale) dopo 2 casse d’acqua sei arrivato, ora magari ci metto pure 2 bottiglie di Vodka e 1 Ceres.
Comunque credo che (Ipotizzo) con un cambio migliorato, e con la batteria dietro (anzicchè sotto le gambe del passegero, che si ritrova le ginocchia in bocca) sia migliore della precedente versione. Meglio esteticamente la presa d’aria (Nell’attuale è quella specie di tappo) ma il paraurti dietro è orrendo. Orrenda anche la visione che si deve avere dentro quando ti giri per posteggiare e mancano i due vetri (Perchè li avete rimossi?). Spero in un miglior impianto audio, e in un Turbo più “scattante”. Alla fine che vada forte non mi interessa (Visto che è autolimitata), ma che la turbina dia il meglio di se, in salita o nel sorpasso.
Saluti
Kimmi
07 nov 2006 - 18:26 - #46Bah, sembra un cartone animato…
Sandro
07 nov 2006 - 18:32 - #47Bella, molto bella, lunga vita alla smart!
Reggiani
07 nov 2006 - 18:38 - #48Bè non è neanche così male, abbastanza carina, anche se di cert una macchina del genere non la comprerei mai, comunque non è male!
Francesco
07 nov 2006 - 18:43 - #49ho visto il video segnalato da biru. impressionante, è veramente tosta, alla faccia della nuova panda!
il fontale è molto bello, il retro è un po’ troppo pesante invece, prefersico quello attuale. peccato che la cabrio sia rossa e nera, è l’abinamento di colori + brutto che ci sia x la smart. forza smart!
Motorpasión
07 nov 2006 - 18:43 - #50Smart ForTwo 2007, fotos oficialesDespués de tanto esperar, y a falta de dos días para la presentación oficial del Smart ForTwo 2007 (que se realizará el jueves 9 de noviembre), ya tenemos las primeras fotos oficiales. Después de haber visto tantas fotos espía, e incluso un modelo hecho con arena, ya no nos sorprende. O quizás no nos sorprenda porque los cambios no son grandes: ha crecido un poco, ha renovado las ópticas y el interior y aparentemente poco más, aunque esperaremos a…