Era un sogno, praticamente irrealizzabile, protratto dagli Anni 70 agli 80. Era la Vector WX-3, promessa mai mantenuta di un piccolo costruttore indipendente americano. Si trattava di supercar estreme, almeno nelle dichiarazioni ufficiali, con V8 da 500/700 cavalli e oltre, realizzate con tecnologie aeronautiche e prestazioni da primato. Un classico esempio è proprio la WX-3 di questo video-documentario, mai uscita dalla fase di prototipo. Basti dire che la Vector, fra un fallimento e una rinascita ha prodotto (in perdita) solo qualche decina di vetture, quasi mai all’altezza delle caratteristiche e prestazioni promesse.
I 400 km/h sbandierati non sono certo uno scherzo e con l’assetto ballonzolante che pare di notare, meglio non provarci neppure!
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marco
07 nov 2006 - 09:43 - #1primo!!
twostroke
07 nov 2006 - 09:48 - #2Primo! :-D
shark
07 nov 2006 - 09:49 - #3me la ricordo… era presente in GT2, ma vi era una versione ancor più potente e prestazionale di questa nel videogioco.
AXE
07 nov 2006 - 09:51 - #4ricordo un altro flop degli anni 80, la CZ moroder italoamericana un v16 ottenuto unendo 2 v8 ferrari.
AXE
07 nov 2006 - 09:52 - #5ricordo un altro flop degli anni 80, la CZ moroder italoamericana un v16 ottenuto unendo 2 v8 ferrari.
GREZZ
07 nov 2006 - 09:54 - #6orrida
non basta un motore grosso
leo
07 nov 2006 - 09:54 - #7la strumentazione penso sia il pezzo meglio..so 80s!
AXE
07 nov 2006 - 09:55 - #8ecco qui un link della moroder: http://www.midengine-motorsports.com/Production/Cizeta/Moroder_v16t.htm
RobiG
07 nov 2006 - 10:16 - #9mamma mia come balla sui raccordi auostradali! a 400 km/h salti via
Sauzer
07 nov 2006 - 10:28 - #10Niente di speciale.
mancio
07 nov 2006 - 10:52 - #11effettivamente è un pò morbida di assetto,però ha il suo fascino delle vecchie supercar cn linne mlto futuristiche.
@AXE,il fondatore della CZ continua a costruirle,se pur in pochisime unità negli USA perchè in italia gli costava troppo e per questo fallì.
nawobmania
07 nov 2006 - 11:10 - #12fare un video di una macchina cosi potente dove si vede superarsi sulla destra da un camion - GRANDE! :-)))
Alessandro Rossi
07 nov 2006 - 11:28 - #13Mi viene una tristezza incredibile a pensare che all’estera fanno questi documentari in tv!!!!
e a noi le solite M*RDE di reality per far diventare ignoranti e stupidi i nostri figli…
248
07 nov 2006 - 11:35 - #14forse nn tutti sanno ke la vector ha usato anke motori lamborghini.
è vero la cz (dopo l’abbandonoi del preogetto da parte di moroder si kiama sl così) viene ora prodotta in california con un v16 da 555cv ed esiste anke roadster
giumangi
07 nov 2006 - 11:43 - #15Azz chissà quelli dell’alfa come son tristi … son riusciti a far una macchina più brutta della brera questi e pure con 30 anni di anticipo … muuuhauhauhuah …
Alberto
07 nov 2006 - 11:48 - #16Si ma prima di usarla al giorno d’oggi vorrei bonificarla dall’amianto! Poi a guidarla mi sembrerebbe di essere su supercar vista la strumentazione. :)
Ciccio
07 nov 2006 - 11:55 - #17La strumentazione è orrenda, un videogioco per bambinoni troppo cresciuti. Girando in pista ad alte (si presume) velocità, che informazioni potrei ricavare da un cruscotto monocromatico a cristalli liquidi senza una cacchio di lancetta?
L’assetto inoltre sembra molliccio, e la linea della macchina è pesante e sproporzionata….
Se poi consideriamo che con 800mila dollari potrei comprarmi una f430 e una 599 gtb e pagarmi benza e assicurazione a vita…non c’è proprio storia :-D
teppista
07 nov 2006 - 12:13 - #18ma che figata l’intro futuristico con la bimba su Marte che va in giro col robot!!! anni 80 da dio, ci manca solo il paninaro di Drive In! truoooooppo giuuuustoo
AlfaForEver
07 nov 2006 - 12:50 - #19meglio ke rimanga solo un sogno…..
248
07 nov 2006 - 12:56 - #20no, sn sicuro ke la vector abbia usato anke motori lamborhini, forse nn in questo modello ma questa informazione l’ ho presa su un sito dedicato alla vector del quale purtroppo nn ho piu la cronologia
gabry92
07 nov 2006 - 13:02 - #21assomiglia di più ad una aereo.
Giangi
07 nov 2006 - 13:45 - #22Secondo me il muso faceva schifo, non mi piace. Poi con le sospensioni che ha a 400 all’ora al primo dosso o avvallamento che incontri penso prorpio che prendi il volo. Comunque se è vero che arriva ai 400 orari sotto al cofano motore ha un bel pezzo di motore !!!!!!!
Victor
07 nov 2006 - 13:47 - #23la vector ha usato motori lamborghini a fine anni 90 quando anche la lamborghini faceva parte dello stesso gruppo proprietario della vector, e fu presentata la vector v12.
la cz monta un v16 in posizione trasversale posteriore
Victor
07 nov 2006 - 13:47 - #24la vector ha usato motori lamborghini a fine anni 90 quando anche la lamborghini faceva parte dello stesso gruppo proprietario della vector, e fu presentata la vector v12.
la cz monta un v16 in posizione trasversale posteriore
lambodrome
07 nov 2006 - 13:51 - #25ke cesso
GODFATHER
07 nov 2006 - 14:36 - #26E’ PIù STABILE IL CASSONE PORTA MONNEZZA ALLA FINE DEL VIDEO
antonioital
07 nov 2006 - 17:10 - #27ERA UNA BELLA MACCHINA CHE PRENDEVA SPUNTO STILISTICAMENTE SIA DALLA ESPRIT 70/80″ CHE DALLA LAMBORGHINI COUNTACH….PERO’ QUANT’ERA LARGA !!!!
Paolo Bitta
07 nov 2006 - 19:51 - #28estetica discutibile, assetto da berlina…lo sforzo c’èra, ma potevano spendere un po meglio i soldi investiti nel progetto…
Victor Mancini
07 nov 2006 - 20:50 - #29ma non c’era anche da più di 1000cv?
piervittorio
08 nov 2006 - 02:13 - #30Bhè, in questo articolo ci sono parecchi errori.
Innanzi tutto la Vector W2 andava abbastanza bene, e fu provata con buoni risultati da Top Gear (alla fine degli anni 70).
La successiva fu la W8, prodotta in 17 esemplari, uno dei quali venduto ad Agassi, che prese fuoco, e che ottenne la restituzione della somma pagata.
Quella del filmato non era una Vector, poichè dovette cambiare nome a seguito della causa mossa dalla Goodyear, che denominava “Vector” una linea di pneumatici. A quel punto l’ azienda si chiamava Avtech, ed il modello WX-3 del filmato era solo un prototipo mai messo a punto.
Frattanto la Megatech (del figlio dell’ ex presidente indonesiano Suharto) si era comprata sia la Lamborghini che la Avtech, e presentò una evoluzione della WX-3 denominata Vector M12, che montava il motore della Diablo. Era un vero cesso, al punto che Jeremy Clarkson definì la M12 la peggiore macchina che avesse mai provato (…al tempo non aveva ancora provato la Audi S6).
Di M12 ne furono prodotte 13 in tutto, e la produzione cessò primariamente perchè non pagava i motori alla Lamborghini, al punto che la stessa pignorò la W8 personale del boss della Vector, perdendo poi la causa in tribunale…
In tutto, in 25 anni di attività, furono commercializzate una trentina di macchine, e costruiti una decina di prototipi, a dimostrazione che non basta avere una bella linea, tanti cavalli e materiali pregiati per fare una supercar, come “l’ erede morale della Vector”, tale Koenigsegg, ci insegna…
Marco Ranzani
08 nov 2006 - 14:41 - #31E’ una ciofeca galattica, d’altronde imita le varie Saleen ecc.
Non sanno semplicemente come costruire vetture.