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Torna la Shelby GT500, un mito delle muscle-car americane di qualche annetto fa, con una speciale edizione limitata chiamata “Shelby GT500 40th Anniversary”. Carroll Shelby celebra così i quaranta anni della leggendaria Mustang GT500, proponendo limited edition della nuova sportiva USA. Potenza e sfacciata procacità sono gli elementi di continuità per una tradizione che non si è mai interrotta. In pratica, chi vorrà avere una “40º Anniversario” dovrà portare la propria Ford Mustang presso la “Shelby Automobiles, Inc.” di Las Vegas, dove verrà trasformata in Anniversary.
Il pacchetto comprende numerose modifiche, fra cui: calotte specchietti in carbonio, griglie cofano in alluminio, scritta Shelby sul posteriore, prese d’aria per freni anteriori e posteriori, strisce colorate Anniversary (solo convertibile) e speciali cerchi da 20 pollici “American Racing Shelby Razor wheels”.
Per il resto è un trionfo di targhette commemorative all’esterno e all’interno, dove si trovano anche battitacco dedicati (e numerati), oltre a un trittico centrale di indicatori pressione per compressore, olio e benzina. Dentro al vano motore trovano posto tanti nuovi coperchi e particolari in alluminio. Il V8 da 500 CV guadagna uno scarico sportivo Borla con catalizzatore armonizzato per il suono del “big-block”.
Elemento chiave di tutta l’operazione è poi l’utilizzo del kit Shelby/Eibach per le sospensioni: ampiamente regolabili, permettono di abbassare l’anteriore di 20 mm e di 40 il posteriore, cosa che aggiunta alla presenza di barre antirollio maggiorate garantisce un assetto piatto e granitico. L’opzione sarà disponibile a partire dai primi mesi del 2007, per ora solo negli USA.
Via | WorldCarFans
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Max
05 nov 2006 - 01:21 - #1UUU!!!E’ la più bella delle TANTE!!
GREZZ
05 nov 2006 - 01:29 - #2fa schifo scoperta, fa tanto pt cruiser cabrio con quel rollbar dietro
questa mi ricorda tanto il modello precedente
è sgraziata la versione scoperchiata, rimettetele il tetto
luca
05 nov 2006 - 01:38 - #3no,non paragonarla neanche quella m.rda di pt cruiser con questo slendore
Trizompa
05 nov 2006 - 01:59 - #4molto meglio la coupè… anche a me non piace la barra a metà macchina, mi sembra una vecchia golf cabrio…
P.S.
05 nov 2006 - 03:59 - #5La coupè è decisamente superiore, in effetti questa sa un po’ troppo di “old style”
antonioital
05 nov 2006 - 05:11 - #6MINKIA CHE MACCHINA !!!!! E CHE MITO!!!! ALTROCHE’…..
nimage
05 nov 2006 - 07:46 - #7LA MUSTANG E’ TRA I MITI DELL’AUTOMOBILISMO USA…. ma i coperchi flusso aria sul cruscotto mi ricordano quelli dell’Alfa 33…
nimage
:-)
05 nov 2006 - 09:53 - #8“ma i coperchi flusso aria sul cruscotto mi ricordano quelli dell’Alfa 33…”
e allora? nemmeno la forma dei bocchettoni dell’ aria rotondi non vanno bene se li faceva l’Alfa? Non ti piace il loro design?
:-)
05 nov 2006 - 09:54 - #9a forma di dodecagono oppure di trapezio isoscele possono andare meglio?
Alessandro Rossi
05 nov 2006 - 10:33 - #10wow che interni fashion…
250 GTE
05 nov 2006 - 10:35 - #11E’ molto carina però, effettivamente, senza il roll bar centrale sarebbe meglio.
Comunque, gran macchina.
Gatto
05 nov 2006 - 10:35 - #12Beh la vecchia Gt500 era però oggettivamente tutta un altra storia…
luiccettoAMG
05 nov 2006 - 10:42 - #13E’ PROPRIO UN BEL PEZZO DI MACCHINA, ANCHE CABRIO, NONOSTANTE LA COUPE’ E’ NETTAMENTE SUPERIORE
gabry92
05 nov 2006 - 11:36 - #14che gran ferro di auto.
Goku
05 nov 2006 - 11:40 - #15potevano evitare di farla cabrio però
Jesus69
05 nov 2006 - 11:42 - #16S-P-E-T-T-A-C-O-L-A-R-E!!!!
Giangi
05 nov 2006 - 12:04 - #17Fantastica, mi piace tantissimo, però la preferisco coupé, ma non tanto per il rollbar, ma perché senza tetto non mi piace molto. Wow, monta anche uno scarico Borla :-D
mancio
05 nov 2006 - 12:28 - #18che bomba!!!! stupende le shelby
paperinik
05 nov 2006 - 13:21 - #19Ho una mustang del ‘68 cabrio. Se non avete mai messo il sedere su una Mustang non ne capirete mai il fascino…e continuerete a fare inutili raffronti con una alfa33 o una golf. La Mustang è cosa unica e diversa rispetto a tutto il resto. Le Mustang, come le Ferrari o la Corvette, non sono comparabili a null’altro.
candido
05 nov 2006 - 13:25 - #20una tamarrata. ma chi andrebbe in giro con un mezzo del genere…
sean TVR ( piervittorio fans club)
05 nov 2006 - 13:25 - #21Il muso è qualcosa di cattivissimo…Ragazzi ve la ricordate la Mustang ( eleonor ) del film “FUORI IN 60 SECONDI” ? Quella macchina mi fa impazzire…
paperinik
05 nov 2006 - 13:31 - #22Questa fra l’altro è la Shelby: essenza sportiva del Pony! Vettura favolosa, dal look unico e che sarebbe competitiva con la stragrande maggioranza delle vostre europee.
MIRK
05 nov 2006 - 13:39 - #23ne ho vista una nera stamattina…però non cabrio. E’ davvero cattivissima
|davide_|ceb|
05 nov 2006 - 13:55 - #24bella bella bella e soprattutto POTENTE ASSAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!
roboproc
05 nov 2006 - 14:19 - #25..ma scusate ma sta auto è guidabile ??!!..oppure
è come la viper ?
filippo88... W FERRARI
05 nov 2006 - 14:26 - #26leggerissimamente tamarra.. ma sempre bella da morire!
Mister C
05 nov 2006 - 14:32 - #27UN MITO!!!
mp
05 nov 2006 - 15:15 - #28spaventosamente bella e spaventosa e cattiva e aggressiva e bella e grintosa e bella e cattiva e muscolosa e aggressiva e…
bingo bongo
05 nov 2006 - 16:45 - #29bella macchina, io oserei ancora un pò di più per gli scarichi posteriori
antonioital
05 nov 2006 - 17:25 - #30SE LA MINI E’ UN MITO ….. QUESTA OLTRE AD ESSERLO FUOR DI DUBBIO ….E ‘ PURE UN GRAN BEL PEZZO DI AUTO CON I CONTROCA**I !!!!!!
Ivan
05 nov 2006 - 18:30 - #31DAVANTI è MERAVIGLIOSA!!
El Pirry
05 nov 2006 - 18:30 - #32KE FIGATA!!!!!!!! qst è 1 vera mustang!!!!!! raga, il mito delle muscle car sta tornando!!!!!!! e qst sarà 1 degna rivale del nuovo dodge challenger!!!!!!!!!!!!!!!
emana potere da tutte le parti!!!!!!!!!!!!!!
Roby
05 nov 2006 - 18:45 - #33Va bene che i gusti sono soggettivi, ma come si fa a dire che questa è una bella auto?!?!?!?!? E’ inguardabile, sgraziata, grezza e con degli interni che ricordano la Fiat 131 Mirafiori!!!!!!!
Brutta coperta e ancora + brutta quella scapocchiata….
El Pirry
05 nov 2006 - 19:52 - #34@roby
posso capire il tuo punto d vista, ma cn qst auto ford vuole tornare alle muscle car (scusa se lo ripeto), e proprio qst ultime hanno 1a filosofia diversa dal “carino e aggraziato”, lo dice il nome stesso, qst makkine devono esprimere grinta, forza, potenza!
a te nn piacerà ma qst makkine hanno avuto 1 enorme successo in america!
Frank
05 nov 2006 - 22:36 - #35grande eleonor!
glorfindel
05 nov 2006 - 22:40 - #36A me le Muscle Car piacciono però non capisco che si sbrodola in complimenti:
Le Muscle Car degli anni 60 sì che erano macchine coi fiocchi, proprio la Mustang era un vero mito, ma questa versione qui non ha niente dell’originale, è solo una versione ultra cafona! Certo è aggressiva, ma anche troppo, direi…
Per fortuna che i miti europei non hanno fatto questa fine (Mercedes SL, Alfa Spider… se oggi fossero solo un trionfo di bandelle e adesivi farebbero ridere i polli).
E poi 2 altre cosette: il roll bar è imbarazzante e gli interni sembrano quelli di una coreana di 20 anni fa.
La filosofia della Muscle Car è molto accattivante, peccato che oggi sia rimasta solo la Coatto Car…
RobiG
06 nov 2006 - 10:42 - #37MITICA!
Reignofcaos
06 nov 2006 - 10:48 - #38Si, il prezzo quà da noi è spopositato rispetto agli USa (e per fortuna che abbiamo un cmbio euro/dollaro favorevole…). Penso sia dovuto alla importazione parallela (la traversata atlantica in nave costa), e alla speculazione degli importatori paralleli. Che io sappia non è in vendita nella rete ufficiale Ford, almeno non dalle mie parti.
Cmq è molto più bella la coupe, questa “cabrio” perde un pò dei fascini ed è anche più sgraziata. L’interno sembra quello di una VW di 15 anni fa, il motore non lo commento nemmeno… a chi voglion fare concorrenza questi?
La terrei in considerazione come auto sportiva solo se la offrissero ad un prezzo “americano”.
Ciozza
06 nov 2006 - 14:51 - #39NON ASCOLTATE COSA DICONO GLI AMANTI DELLE EUROPEE, MUSCLE CAR’S FANS FATEVI SENTIREEEEE!!! PECCATO SOLO CHE NON LA PORTINO IN EUROPA… A PROPOSITO HO TROVATO LA MIA AUTO DEI SOGNI, UNA MUSTANG DEL 1969 IN VENDITA A ROMA A 22000€… PECCATO NON ME LA POSSA PERMETTERE…
Ciozza
06 nov 2006 - 14:56 - #40RISPONDO ANCHE AL COMMENTO No.20: IO IO IO IO IO IO IO IO IO IO IO!!!!!!!!!!!!
@lberto89 (amante sia di Porsche ke di Ferrari)
25 nov 2006 - 18:27 - #41ciozza, spero ke tu stia skerzando o ke tu abbia dimenticato 1 zero: nn è possibile ke sia 1 mastung 1969 e ke costi sl 22.000 euro!!! x avere il valore di quell’auto aggiungi 1 zero! e se costa sl 22.000, allora SVENATI pur di comprarla e poi la rivendi ad 1 prezzo + “adeguato”!
autoblog
06 lug 2007 - 23:26 - #42[…] […]
Solo auto sport
07 lug 2007 - 18:37 - #43Macchina magnifica! però la coupè è meglio, e per chi ama la Eleonor, eccovi un link dove poterla ammirare
http://www.mustangphotos.com/photopost/showphoto.php?photo=372
Solo auto sport
07 lug 2007 - 18:47 - #44A, guardate pure questa…. la versione vecchia (1968) di quella presentata in questa pagina… BELLA
http://www.mustangphotos.com/photopost/showphoto.php/photo/1407
fika
09 set 2007 - 17:59 - #45fa cacca
ross 1814
29 set 2007 - 22:12 - #46w la shelby e gli anni ‘80.peccato che oggi le macchine le fanno a iniezione .comunque anche la nuova sempre meglio di quelle tedesche da ”fighetto impedito”tipo porsche o M3.QUESTA BISOGNA SAPERLA PORTARE ……..
ross 1814
29 set 2007 - 22:13 - #47cmq avete ragione la shelby vuole coupè…..la cabrio è bella quella vecchia!!!!!!!!!!!!!!
dark daemon
18 gen 2008 - 22:09 - #48la shelby mustang e la migliore io l’o guidata