Skoda ha pianificato da tempo l’arrivo della Skoda Rapid hatchback. Un modello che, come anticipato da Autocar, dovrebbe essere più corto rispetto alla berlina e con uno stile che prenderà ispirazione dalla concept car Vision D e il design della parte posteriore che invece ricorderà quello della Volkswagen Golf.
Non è però prevista una versione a tre porte, perché la casa automobilistica non pensa sia un buon affare e non è convinta che possa piacere ai potenziali clienti. Inoltre le vendite non sarebbero in grado di giustificare il suo sviluppo e quelli che sono i costi di produzione. Meglio quindi concentrarsi su un unico modello che possa provare a competere contro l’agguerrita concorrenza.
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Corculio
probabilmente arriverà prima la versione wagon <a href='http://blog.motori.it/29/09/2011/skoda-octavia-wagon-le-prime-immagini-rubate/' rel='nofollow'>http://blog.motori.it/29/09/2011/skoda-octavia-wagon-le-prime-immagini-rubate/</a> foto spia che alcuni abbastanza incompetentemente hanno scambiato per la nuova octavia
#1 - Scritto il
bm79
Che ben venga più la due volumi che la Wagon della Rapid. Magari da caratterizzare con un posteriore più dinamico della berlina con coda e da abbinare un tetto panoramico per coinvolgere una nuova clientela per il marchio Skoda. Purché siano ben definiti i ruoli tra Fabia e questa futura compatta per non risciare sovrapposizione di modelli.
#2 - Scritto il
claus2376
#1 a me quella nel link non sembra la Rapid…. se fai caso c'è una gradino dove si incastra la mascherina e nella rapid manca perche è contiguo ai fari. poi la nervatura sul fianco è diversa e anche le dimensioni sembrano leggermente maggiori.
#3 - Scritto il
claus2376
p.s.. manca anche il foro della freccia che normalmente sulla skoda si trova nello specchietto.
#4 - Scritto il
oneofamillion
Skoda non può permettersi una nuova clientela, se iniziasse a proporre tetti panoramici e linee dinamiche e innovative, per il marchio VW sarebbe una zappa sui piedi, perchè per quanto le faranno belle e innovative dovranno sempre costare meno di VW e se a quel punto proponessero qulcosa di veramente "appetitoso" e a minor prezzo perderebbero clientela su VW e rischierebbero anche con Audi.
#5 - Scritto il