
In questi giorni di concitate notizie dal SEMA, poteva quasi passare inosservata la presentazione, nello stand VW di Las Vegas, della nuova concept “Thunder Rabbit” proposta da Bill Neumann. Titolare della Automotive Performance Systems (APS) specializzata nel tuning VW, Bill torna a colpire e dopo 25 anni ripropone il suo “Coniglio di tuono” sulla base della Golf V. La bianca GTI prima serie dell’81 che fece scalpore nell’America poco avvezza alle piccole sportive europee è ormai un ricordo lontano, da rinverdire con un efficace flashback. Per il rilancio del piccolo mito la APS si è appoggiata nientemeno che al Volkswagen Design Center di Santa Monica, California e i risultati si vedono!
Il tuning può non piacere di principio, ma qui bisogna ammettere che il compito svolto merita la sufficienza; meno estrema della
R GTI, la Thunder Bunny vanta una serie di ritocchi piuttosto riusciti, come i cerchi color oro da competizione (per noi splendidi), pneumatici 235/35/19 e la verniciatura bianca con “curve di livello” argento a sottolinearne le forme. Attraverso le razze fanno capolino quattro bianche pinze Brembo a quattro pistoncini che mordono dischi da 328 e 310 mm. Spoiler frontale ed estrattore posteriore sono pronunciati ma non eccessivi, con i doppi scarichi in stile R32.
Delude un po’ il trattamento riservato al motore, vale a dire l’aggiunta di un turbocompressore Garrett al 5 cilindri di 2,5 litri: la pressione del turbo è volutamente bassa e la potenza espressa, per quanto superiore di 75 CV alla versione di serie, è di “soli” 225 cavalli. Apposita cura ricostituente è dedicata a frizione, sospensioni regolabili e ammortizzatori Bilstein.
Gli interni di serie vedono l’aggiunta di finiture in pelle nera e fibra di carbonio… bianca!

Tutto sommato l’operazione ci sembra riuscita, anche se qualcuno si chiederà:
dopo la Concept R GTI da 400 cavalli c’era bisogno d’altro?
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VWvortex
Claudio
02 nov 2006 - 15:56 - #1madonna che bestia!
YsL
02 nov 2006 - 15:56 - #2A.I.U.T.O. !!
248
02 nov 2006 - 15:56 - #3primo
mancio
02 nov 2006 - 15:56 - #4basta co ste tamarrate
248
02 nov 2006 - 15:56 - #5invece no sl secondo c22o
bobo
02 nov 2006 - 15:56 - #6bellissima
YsL
02 nov 2006 - 15:57 - #7dopo la Concept R GTI da 400 cavalli c’era bisogno d’altro?.
Di un velo pietoso sopra….
248
02 nov 2006 - 15:57 - #8anzi terzo sigh
Rvsi
02 nov 2006 - 15:57 - #9non è poi così male
mancio
02 nov 2006 - 15:58 - #10però, forse guardandola bene se non fosse per il paraurti non sarebbe male.
Jack_D
02 nov 2006 - 15:58 - #11mi piace quasi più della “nera” presente nel post di pochi giorni fa… ;)
248
02 nov 2006 - 16:00 - #12se nn fosse per cerchi e aerografie sarebbe per me + bella della gti e della r32
|davide_|ceb|
02 nov 2006 - 16:09 - #13meglio la r32 anche se il bianco con quelle aerografie mi piace :P
danieleMessina
02 nov 2006 - 16:17 - #14bella, ecco cos’è per me un buon tuning. non sfigurerebbe neanche come pacchetto ufficiale vwater.
mi piace accussi la golf
FaBiO82 SUPERIORITA' TECNICA, STILISTICA, MOTORI
02 nov 2006 - 16:18 - #15Thunder Bunny vanta una serie di ritocchi piuttosto riusciti, come i cerchi color oro da competizione (per noi splendidi), pneumatici 235/35/19 e la verniciatura bianca con “curve di livello” argento a sottolinearne le forme
ohohhoo hohoho AUTOBLOG dopo il biscione ti morde:))) non sbilanciatevi troppo….
che dire..per me è FANTASTICA… una vera e propra libidine delle 15.00 del 02/11/2006 …….
GOLF E’ OVUNQUE… GOLF ESISTE… CHE LO VOGLIATE O MENO….
gabry92
02 nov 2006 - 16:19 - #16BELLA,BELLA,BELLA…
FaBiO82 SUPERIORITA' TECNICA, STILISTICA, MOTORI
02 nov 2006 - 16:20 - #17volkswagen daniele non alfaromeo come hai scritto prima.
yeah
02 nov 2006 - 16:23 - #18ma i cassonetti non dovrebbero essere verdi o al limite grigi? A sto cassonetto il bianco non si addice
FaBiO82 SUPERIORITA' TECNICA, STILISTICA, MOTORI
02 nov 2006 - 16:24 - #19@ yeah a me i cassonetti piacciono molto rossi sai…
danieleMessina
02 nov 2006 - 16:26 - #20no no ho detto vwater. ecmq non ho detto che non mi piace anzi.
e bella quanto questa:
http://www.cadamurodesign.it/it/listino.php?modello_id=72
anzi questa golf diestro è + bella
Coccodrillo®
02 nov 2006 - 16:28 - #21autoblog basta co ste cose vi prego!!!!
andatevi a vedere invece su www.SOFTBLOG.IT
che bel culo ha la tipa del primo video!!!
sono ancora mezzo ipnotizzato da tutto quell ondeggiare.. :PP
matGolf
02 nov 2006 - 16:28 - #22ma cerchi normali fanno schifo?!
nonostante ciò. . .sempre lei. . .
IL DIAVOLO
IL MITO
GRANDE GOLF!
Chissà che anche sulla GTI “NORMALE” arrivi il TFSI potenziato a 230 cv
mio
02 nov 2006 - 16:34 - #23meglio di quell’altro aborto nero presentato in precedenza, ma sempre una colfina rimane, anche con 500cv sempre una utilitaria ingrassata a trazione anteriore e’ e rimane
mio
02 nov 2006 - 16:35 - #24i crechi oro non li digerisco proprio, li ho tolti anche dalla mia che li montava di serie
hdi power
02 nov 2006 - 16:46 - #25coloro che definiscono tamarre queste auto sono dei veri zoticoni scommetto che la maggior parte di voi sono possessori di auto inutili che voi chiamate trendy come smart ad esempio
AXE
02 nov 2006 - 16:57 - #26molto meglio dell’altra, meno tamarra.
AXE
02 nov 2006 - 16:58 - #27hdi io preferisco la gti normale.
Sbaro!!!
02 nov 2006 - 16:59 - #28Perfavore basta Golf non ci sono altre notizie??
mio
02 nov 2006 - 17:01 - #29si io ho una smart STI
fabio82
02 nov 2006 - 17:11 - #30questa è bellissima… anche io la mia golfina la volevo bianca….
fabio82
02 nov 2006 - 17:11 - #31con dei grandi cerchi color cromo…. e uno spoilerino sottile sottile… questo è stile e sportività… tuning non tamarro insomma…
Zinferlo
02 nov 2006 - 17:13 - #32Bella! Molto cleaned style
Zinferlo
02 nov 2006 - 17:13 - #33Bella! Molto cleaned style
fabio82
02 nov 2006 - 17:14 - #34nooooo… troppo bello il tappeto con il rabbit bianco……..!!!!!!!!!! lo voglio!!!!!
anzi sulla mia ora mi faccio fare dei tappeti con il rabbit sopra….!!!!
fabio82
02 nov 2006 - 17:18 - #35bravo zinferlo…. :)))
Mr.TFM
02 nov 2006 - 17:51 - #36Questa versione è la sublimazione suprema e finale di ciò che rappresenta la Golf in sè:
L’auto del vero tamarro!
E ricordatevi: ovunque voi siate, e a qualunque velocità stiate andando, troverete sempre un co*lione con la golf che vuole superarvi!
Alfonso
02 nov 2006 - 18:12 - #37va bene tutto, ma basta con ste golf!!!
fabio82
02 nov 2006 - 18:13 - #38GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF
fabio82
02 nov 2006 - 18:14 - #39ti basta alfonso….
a1
02 nov 2006 - 18:18 - #40salvo solo i cerchi, il resto è da buttare!!!!!!!!!!
fabio82
02 nov 2006 - 18:44 - #41a1 esagerato……….
fabio82
02 nov 2006 - 18:44 - #42a1 esagerato……….
fabio82
02 nov 2006 - 18:44 - #43a1 esagerato……….
fabio82
02 nov 2006 - 18:44 - #44a1 esagerato……….
hgsfyuct
02 nov 2006 - 18:46 - #45pattumiera con 4 ruote…..!!!!!!
gekohuhi@tin.it
02 nov 2006 - 18:53 - #465 cilindri 2.5 ? Se è di base una GTI avrà il TFSI 2.0, forse vi siete confusi con la Focus ST ? :-)
Del resto il vecchio V5 era sulla Golf IV e non sull’attuale Golf V che io sappia…
fabio82
02 nov 2006 - 19:14 - #47@47 x gli usa le motorizzazioni sono diverse…
daviz
02 nov 2006 - 19:21 - #48senzaltro stupenda….quella da 400Cv mi faceva skifo
Alessandro Rossi
02 nov 2006 - 19:41 - #49Non è brutta ragazzi dai…
ovvio che però è una golf…con i suoi evidenti limiti sportivi
248
02 nov 2006 - 20:59 - #50a parte ke nn si tratta di una golf dato ke in america la golf si kiama rabbit
ma sapete ke quei crucchi bastardi a noi la golf la fanno pagare 22000 euro un 1900 tdi 105 cv mentre in america il 2500 (va beh è a benzina) da 150 cv costa 15000 dollari e la 2000 gti turbo da 200cv 20000 si tenga presente ke 15000 dollari sono circa 14000 euro
quindi conviene + della gp 1300jtd 90cv cn qualke optinals
ora capisco le tasse ma nn credo ke incidano per 8k euro