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Hennessey Viper Venom 800R

Pubblicato: 31 ott 2006 da Alvise-Marco Seno


Al SEMA di Las Vegas, paradiso dell’after market, Hennessey Performance Engineering presenta la sua Viper RT10 per attraversare la Valle della Morte nel tempo necessario a rendersi conto che la temperatura è un po’ più alta del normale. La coupé dedicata a coloro che nei confronti dei limiti di velocità americani sono totalmente analfabeti è caratterizzata per una cilindrata di 9,5 litri, tanti ne esibisce il suo 10 cilindri a V preparato (rigorosamente aspirato; crediamo che se a qualcuno passasse per l’anticamera del cervello di dotarla di sovralimentazione, i banchi prove del globo entrerebbero in sciopero seduta stante!).
Eroga 810 Cv e un valore di coppia vicino ai 1.100 Nm. Inoltre, accelera da 0 a 100 in 2″9. La velocità massima? “Da qualche parte” oltre le 230 miglia orarie (370 km/h).


Via | Windingroad

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Commenti dei lettori

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  • giamma

    31 ott 2006 - 13:32 - #1
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    come si fa ad andare in giro su una macchina così bassa…

  • Mavero

    31 ott 2006 - 13:32 - #2
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    giamma, fammela provare che poi ti racconti io!!!

  • Fezio

    31 ott 2006 - 13:40 - #3
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    Prima di provarla prepare il testamento

  • Profilo di venom

    venom

    31 ott 2006 - 13:41 - #4
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    fantastica!

  • =Giada=

    31 ott 2006 - 13:43 - #5
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    Prega di nn prendere mai una buca…Ci lasci il paraurti…

  • Fezio

    31 ott 2006 - 13:43 - #6
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    scusatemi un off-topic: saltato il super-bollo ai SUV. Aumenti nel prezzo del bollo a tutte le macchine con più di 100 cv. Ma complimentoni governo Prodi, al posto di tassare i più ricchi, tassiamoci tutti! Ma vaffa…

  • BG

    31 ott 2006 - 13:46 - #7
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    americanata allo stato puro…….

  • mj

    31 ott 2006 - 13:46 - #8
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    Bello (schifo) il paraurti anteriore modello spazzaneve…bah

  • mancio

    31 ott 2006 - 13:51 - #9
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    hennessey produce anche la venom da 1100cv e oltre 400 orari che esteticamente è indentica a questa salvo per l’alettone che non c’è.
    cmq è realmente poco sfruttabile a causa dell’asetto rasoterra salvo percorere starde lisce come biliardo.
    un mostro anche questa da “solo” 800cv

  • angelo

    31 ott 2006 - 13:54 - #10
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    se qualcuno ci mette 2 turbo diventa il mio idolo……..

  • Profilo di P.S.

    P.S.

    31 ott 2006 - 13:54 - #11
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    Che mostro! Spettaculer 810 puri cv americani WOW

  • Frantz

    31 ott 2006 - 14:00 - #12
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    Non ci salirei nemmeno se mi dessero 1 miliardo di dollari… anzi per quella cifra un pensierino forse ce lo farei

  • nicola il barone

    31 ott 2006 - 14:07 - #13
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    mancio te la immaggini su via nazionale?

  • dohc

    31 ott 2006 - 14:20 - #14
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    mmm…. non male, se però una evoIX (seppur sovralimentata) può arrivare a 840 cv con “soli” 2.3 lt questa che è un 9.5 …. comunque un bell’esempio di preparazione sicuramente ben riuscita,almeno meccanicamente…
    anche se secondo me per essere proprio un’americana pura la sovralimentazione non starebbe male…

  • tarab

    31 ott 2006 - 14:25 - #15
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    bella nel senso bella macchina americana…
    la viper ha oggettivamente il suo fascino ma mi domando 9.5 litri per 810 cv boh non e’ un gran rapporto litri / cavalli ma in america se lo possono permettere… ma per quanto ancora???

  • roboproc

    31 ott 2006 - 14:56 - #16
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    ..ma se già la viper normale non sta in strada..questa che fa..soldi buttati..

  • Profilo di mp

    mp

    31 ott 2006 - 15:56 - #17
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    stupendo mostro!!!!!!! 810 cv!!!! 1100 N/m!!!!!!!!!! con quella coppia farebbe girare il mondo sotto le sue ruote… :D

  • daniele

    31 ott 2006 - 16:36 - #18
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    Che astronave……occhio a decollare con un mezzo del genere

  • Profilo di dakris

    dakris

    31 ott 2006 - 17:10 - #19
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    STUPENDA

  • Alfonso

    31 ott 2006 - 17:19 - #20
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    orribile…

  • Marco

    31 ott 2006 - 17:38 - #21
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    Altro che 599!!!!! Una bestia!

  • lollo tt

    31 ott 2006 - 18:28 - #22
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    599 corvette o quel che e’.. sullo 0-150 Km/h col mio r1 me le divoro tutte

  • Profilo di alessandro

    alessandro

    31 ott 2006 - 19:55 - #23
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    no dico ma siete andati sul sito del preparaore…avete visto quella nera….PAURA!

  • Profilo di Marty

    Marty

    31 ott 2006 - 21:07 - #24
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    A me non piacciono più di tanto le “tutto cofano”, comunque poco importa se bassa rasoterra, tanto questa la usi in pista, che gusto ci sarebbe per strada?

  • a morte i militugni

    31 ott 2006 - 21:15 - #25
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    a brve dicono ke metteranno mano anke sul 16cilindri della veyron,e nn oso pensare quale fiume di coppia e potenza uscirà fuori

  • Profilo di dakris

    dakris

    31 ott 2006 - 23:20 - #26
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    DAVVERO DAVVERO BELLA…altro che quella classifica…

  • lomabe gt

    01 nov 2006 - 11:40 - #27
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    troppo bella!!!! l’unica pecca il colore giallo…veramente orrendo..

  • Giangi

    02 nov 2006 - 16:44 - #28
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    Fa PAURA !! Comunque ci vuole coraggio a mettere le mani sul 10 cilindri a V di 8.3 litri e con 507 CV, fortuna che non è turbocompressa ….

  • El Pirry

    05 nov 2006 - 21:00 - #29
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    SACRILEGIO!!! sn 1 appassionatissimo di tuning ma qnd si mette le mani su auto del genere bisogna agire di classe!!! l’ala posteriore dovrebbe exere 1 po’ + sportiva……sembra exere stata rubata ad 1 aereo! il kit, apparte i 2 solki x i fendinebbia, può anke passare ma bisogna montare delle ruote ke a confronto nn vengano oscurate!!! qnt sn piccole?!?!?!

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