50 BMW M6 Cabrio vendute in 92 secondi
pubblicato: venerdì 20 ottobre 2006 da Luca in: BMW Curiosità Cabriolet
BMW ha realizzato una serie limitata della BMW M6 Cabrio per il catalogo natalizio di Neiman Marcus, una catena di grandi magazzini piuttosto esclusiva.
La M6 Neiman Marcus si distingue per la vernice Ruby Black all’esterno, con finiture in Piano Black. La selleria è in pelle Merino con di colore Gold Brown (strani nomi, questi colori BMW Individual).
L’iniziativa ha avuto un certo successo: i 50 esemplari sono stati venduti via telefono in 92 secondi dall’inizio delle vendite.
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romantico
20 ott 2006 - 08:58 - #1Ovvio, è stupenda.
bodo
20 ott 2006 - 08:59 - #2infatti….
dado
20 ott 2006 - 08:59 - #3miii…..una volta voleva fare il pirlone….
ottolone su Z4M rossa!
20 ott 2006 - 09:02 - #4sarà anche stupenda… non discuto la linea che peraltro trovo goffa. comunque, l’ho provata e… è un barcone pazzesco! molto meglio la mia z4m che già trovo un po’ troppo pesantuccia
dado
20 ott 2006 - 09:04 - #5va beh la macchina proprio il max come design non è…….ovvio che in versione m6 cambia molto pure
Felix
20 ott 2006 - 09:04 - #693 adesso : )
LuCa
20 ott 2006 - 09:10 - #7eh cacchio…una macchina cosi chi nn se la comprasse se ha abbastanza soldi e capisce un po di macchina!!??
moadib
20 ott 2006 - 09:13 - #8Ma è ovvio che l’hanno acquistata dei rivenditori…anzi mi sà che è stata BMW a chiamarli, in 92 secondi le vendi se chi le compra ha già in mano tutte le info necessarie…
Cooper
20 ott 2006 - 09:25 - #9una l’ho presa io
bimba
20 ott 2006 - 09:29 - #10una meraviglia del genere.. ci credo!!
Avesse avuto i sedili rossi li facenvano fuori in 50 secondi!!
lotharbmw
20 ott 2006 - 10:02 - #11e bhe normale..ONNIPOTENZA BMW
nella storia BMW mai hanno avuto cosi’ tanto successo auto di punta come M5 ed M6.
Un vero successone,al di la delle piu’ rosee previsioni..
chi abita a Milano lo sa che di M5/M6 ne circolano abbastanza in centro..
Stefano
20 ott 2006 - 10:16 - #12…Avesse il marchietto fiat… la parola “stupenda” non sarebbe poi così usata… Cos’ha di bello il frontale?
Anche la kia fra un po farà auto stupende come questa (parlo in termini di Design… ovviamente…)
mancio
20 ott 2006 - 10:17 - #13salute!!
romano prodi
20 ott 2006 - 10:22 - #14peccato non ho fatto in tempo a prenderne una, sono troppo lento…..
Marty
20 ott 2006 - 10:27 - #15volevo ordinarla ma non ho trovato il numero da chiamare ….
stefano
20 ott 2006 - 10:28 - #16Scommetto che con i soldi spesi ci usciva una Ferrari F430 con i contro c******i! 92 secondi… per la Enzo nn è stata neanche necessario iniziare la vendita!
Vinx
20 ott 2006 - 10:29 - #17e’ goffa sia davanti che dietro, per spingere le vendite si devono inventare tutte promozioni con che includono esagerazioni… altrimenti ne venderebbero ben poche. c’e’ di meglio….
Stefano Distaso
20 ott 2006 - 10:35 - #18Cacchio ho trovato occupato e me ne è sfuggita una!!!Mannaggia!!!!!!
stefano
20 ott 2006 - 10:36 - #19Quando guardate la foto della M6, date uno sguardo un pò + a destra… quelle sono macchine originali, belle e sportive. No questa che sembra un incrocio tra serie 7 ed un canotto. Quante minchiate si sono inventati per venderne 50 in 90 secondi
Niko
20 ott 2006 - 10:39 - #20Vorrei ben veder, ce ne metterei mezzo di secondo se avessi 90K USD
stefano
20 ott 2006 - 10:45 - #21nn credo che 90k usd bastino… Ce ne vogliono 116 x quella di serie, questa che è “speciale” figurati…
Vanni
20 ott 2006 - 11:07 - #22il bello delle convertibili è sentire il suono di un motorone da paura,e questo in ogni momento della guida. non deve essere mica male come esperienza il giretto della domenica mattina con questa…
tonygt
20 ott 2006 - 11:09 - #23E’ ovvio ke siano state subito vendute: una versione di queste costa 139.000 euro (+ viaggio a stoccarda all incusive), mentre il prezzo di listino è di 123.000 euro.. solo 16.000 euro di differenza!!
pippo
20 ott 2006 - 11:43 - #2449 le ho comperate io….
xander330d
20 ott 2006 - 12:09 - #25Stefano ne hai sparate veramente tante…è logico da come parli ke nn è un’auto per te,si vede l’invida…Cmq questo si può definire un record come al solito la BMW è leader del mercato…
147forever
20 ott 2006 - 12:34 - #26è un’auto stupenda,è normale che abbia successo.Bmw ha saputo investire bene,rispetto.
BMW forever
20 ott 2006 - 13:09 - #27beh,che dire..la perfezione è stata raggiunta in tutti i sensi..stupenda.come del resto tutte le BMW prodotte..però coupè mi sarebbe piaciuta di più.ma le avete mai viste le altre bmw individual?stupende.la bmw e46 coupè con la verniciatura oro..bella non ho altro da dire..
Alessandro
20 ott 2006 - 13:55 - #28devo dirvi,chè è molto carina,mio papà ha aquistato la M6 normale ed è bella,però questa è il massimo, anche se lo dice mio papà che è un collezzionista di ferrari e lamborghini. è molto sportiva e potente può gareggiare con la 430 ma non con altre,il pezzo più bello il mio “fratello maggiore” è la Enzo…è un incrocio fra potenza e velocità.è riuscita proprio bene!ciao a tutti.
lotharbmw
20 ott 2006 - 14:19 - #29Ecco,finalmente l’esempio di Alessandro capita a FAGIUOLO..spero leggano gli amici Uf,Massi,Stenom,Omar,Roger,Andy GTI,PierVittorio etc..non per altro ma solo per rendervi partecipi ad un’esperienza veritiera.
Una volta per tutte la dimostrazione pratica che una M6 ha tutto il diritto di entrar a far parte di una collezione insieme a Ferrari,Lambo,Aston,Porsche..
Sicuramente e’ la 5a dopo queste 4..ma nel garage non sfigura,e sopratutto ha delle caratteristiche sue molto personali che la differenziano dalle altre,seppur puo’ blasonate e costase.
Oh ragazzi,cmq parliamoci chiaro 130.000 mila euro mica sono caramelline eh..
qua sembra che siamo tutti B.Gates.
Forza il chino..!!!!!!!!
UF
20 ott 2006 - 14:22 - #30lotharbmw, che la M6 sia un ottimo prodotto non si discute, però per entrare a far parte di una collezione ci vuole di più. Allora la prima M635Csi degli anni 80 con motore 3.6 24 valvole la dovremmo trovare nei musei
lotharbmw
20 ott 2006 - 14:40 - #31Uf,dovresti sapere meglio di me che auto tipo M635csi e 3.0 csl sono cmq auto da collezione apprezzatissime(sopratutto la seconda).
Ci sono diversi mensili d’auto d’epoca che le continuano a citare facendone articoli,paragoni etc..
certo sono di medio livello collezionistico,non come M1,507 o 328 per citarne alcune.
Poi ritengo che l’attuale M6 sia di gran lunga superiore sia alla vecchia M635csi che alla 850csi(ancora attualissima a mia avviso e parecchio affascinante)
paolo
20 ott 2006 - 14:45 - #32Ma come nn vi vergognate a paragonare una FERRARI ad una ditta nata per fare i motori agli aerei. Nn capisco che razza di Italiani siete. Dovreste essere fieri di quel marchio come delle vostre origini. E invece che fate, lo svendete per una macchina che si piglia un secondo solo arrivando a 100Km/h (nonostante i 20cv in più). E mi sono fermato alla F430. Riflettete prima di sparare cavolate. Nessuna è come la Ferrari
2112
20 ott 2006 - 14:54 - #33ferrari magari ok..
ma cmq pure la lambo era nata come fabbrica di trattori…
non è l’origine che conta, quanto il prodotto..
e la m6 è un’opera d’arte.
e per dirne una la rolls royce produce tuttora motori eronautici, nonostante le sue auto siano tra le piu’ esclusive del mondo (anche se non di certo sportive)..
2112
20 ott 2006 - 14:55 - #34volevo dire motori AERONAUTICI
lotharbmw
20 ott 2006 - 14:56 - #35Paolo,oltre a non saper leggere i post e figurarsi ad interpretarli correttamente ti dimostri di un’ignoranza inifnita in fatto di auto,solo per i parametri che usi a paragone di auto di diverso tipo,peso,segmento,utilizzo,n. posti,colocazione di motore etc
ma vergognati tu..io sono piu’ nazionalista di te che magari hai votato Bertinotti..!!
Solo che il gusto estetico x le auto e’ molto soggettivo,come quello x le donne..infatti non e’ che eprche’ ho la moglie giapponese sono un traditore della patria.
a me x esempio non piacciono molto tutte le Ferrari,ma adoro le Lamborghini,le Maserati,le Alfa,la vecchia Delta HF etc..ti va bene..?
Spero la tua eta’ sia talemente giovane da giustificare una tale discorso demagogico,banale,scontato e generalizzato..se cosi’ non fosse sarebbe ora di iniziare a crescere..ciao!!
paolo
20 ott 2006 - 15:00 - #36Bertinotti caso mai l’hai votato tu! In questo dimostri ampia ignoranza! Il comunismo mi sembra esattamente l’opposto del nazionalismo..
lotharbmw
20 ott 2006 - 15:01 - #372112 complimenti sinceri x la tua cultura automobilistica..!!
cmq le Rolls sono DI DIRITTO le auto piu’ esclusive del pianeta da 100 anni.
Forse la loro esclusivita’ e’ SOLO avvicinata da Aston Martin,Ferrari e Bentley..
UF
20 ott 2006 - 15:06 - #38la Rolls-Royce che costruisce i motori aeronautici è del gruppo Vickers e non ha ormai niente a che vedere con la sua omonima che costruisce automobili, che fa parte del gruppo BMW, il quale ha acquistato i diritti sul marchio (dopo un lungo braccio di ferro con VW) e produce la Phantom in un nuovo stabilimento appositamente realizzato a Goodwood (all’interno della tenuta e con il premesso di Lord March)
2112
20 ott 2006 - 15:07 - #39i complimenti erano sinceri o una presa x il c**o?
lotharbmw
20 ott 2006 - 15:16 - #40no..erano sinceri,ma come al solito UF con la sua ENCICLOPEDIA D’AUTO che ha caricato nell’hardisk che ha nell’orecchio destro,mi ha SUBLIMATO..
Uf,spero che non ti sognerai mai di mancare al nostro appuntamento del Motorshow Bologna dove tutti ci conosceremo..? mi immagino le risate a guardarci tutti nelle palle degli occhi.. ;-)
UF
20 ott 2006 - 15:20 - #41grazie lotharbmw, ho semplicemente letto un libro sulla Phantom, che trovo spettacolare!
Ritornando alla M6 cabrio, dovrei guidarne una prossimamente, poi riporterò le mie impressioni
lotharbmw
20 ott 2006 - 15:28 - #42Uf,dagli innumerevoli post che leggo di te e dai commenti deli altri che ti conoscono da piu’ tempo ho capito che sei molto dell’ambiente automobilistico..
ma,se lecito,che lavoro fai che ti permette di provare continuamente tutte queste supercars..? fai il giornalista di auto o roba simile..?
UF
20 ott 2006 - 15:34 - #43non sono un giornalista, sono un semplice rompiballe
lotharbmw
20 ott 2006 - 15:34 - #44post 37 > Bertinotti caso mai l’hai votato tu! In questo dimostri ampia ignoranza! Il comunismo mi sembra esattamente l’opposto del nazionalismo..
ragazzo mio tu sei L’EQUIVOCO FATTO A PERSONA..!!
Ma e’ possibile che non riesci proprio a capire certi tipi di battute che si usa chiamare ‘paradossi’..?
Ma tu sei veramente convinto che dopo il discorso che ti ho fatto io non sappia la differenza enorme che c’e’ tra nazionalismo(quello che pero’ non centra nulla con le automobili eh)e comunismo..?
sono veramente rattristato per il modo che hai nel rapportarti con gli altri..
forse tu riesci a capire solo la ‘tua lingua’..vabbe’
lotharbmw
20 ott 2006 - 15:40 - #45Daaaaaaai Uf..sei un grande..!!
Anche io a mio modo,e con le frecce al mio arco sicuramente meno infuocate delle tue,nel mio piccolo in 10 anni circa sono riuscito a provare un bel po’ di macchinine..anche a Monza 2/3 volte..o in feste private organizzate dalle varie case automobilistiche,spacciandomi x potenzile acquirente,cercando di esprimere al massimo la mia dialettica con i venditori che ho riscontrato siano degli squalotti di un’ignoranza automobilistica infinita.
Pensa che 5 anni fa un pazzo dell’Ambros Saro di Via Silva sosteneva che sarebbe uscita anche la 625ci..ma ti rendi conto..? con quekl peso li..ahahahhaha risate a palo!!
2112
20 ott 2006 - 15:40 - #46ah dimenticavo della lambo..
a parte i trattori che bene o male sono sempre mezzi a 4 ruote..
la lambo produce anche caldaie!!!
cio’ non toglie che le sue supersportive siano tra le auto piu’ emozionanti, prestanti e belle mai prodotte.
UF
20 ott 2006 - 15:49 - #472112, mi dispiace deluderti, ma anche nel caso Lamborghini l’unico elemento in comune tra automobili, caldaie e trattori è il nome. Si tratta di aziende separate e appartenenti a differenti gruppi industriali, le cui strade si sono divise molti anni fa
BMW forever
20 ott 2006 - 15:57 - #48per BMW,come Mercedes,il gruppo FIAT o altro secondo me è un pregio avere dietro di sè una produzione a livello aeronautico..
anzi è da premiare..molte conoscenze e tecnologie sono state sviluppate per la produzione degli autoveicoli,tecnologie che le altre case potrebbero sognarsele o almeno copiare.chissà perchè sono sempre le prime ad inventare qualcosa o sperimentare nuove tecnologie..basti pensare alla BMW serie 7 a idrogeno che verrà venduta già a partire dal 2007 in un numero ristretto di unità.
xmas88
20 ott 2006 - 19:04 - #49lotharbmw,e Paolo, abbiamo un clamoroso esempio di “nazionalcomunismo” che era quello del serbo Milosevic.
Quello di Adolf Hitler era “nazionalsocialismo”.
Cmq…….bellina la bavarese….
P.S.
20 ott 2006 - 20:31 - #50A me sta M6 non piace per niente, + la vedo e meno mi piace. Se avessi i soldi sarebbe l’ultima macchina che penserei di acquistare.