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Autogerma ha annunciato i nuovi allestimenti e nuovi listini per le Volkswagen Golf e Golf Plus, che sarebbero caratterizzati da “allestimenti più completi e prezzi riallineati verso il basso”.
L’allestimento base si chiama ora Blue-T (nelle foto) e sostituisce le versioni Goal e Trendline. Tra le dotazioni di serie è ora presente una autoradio CD/MP3 con vivavoce Bluetooth integrato. Altre aggiunte sono i cerchi da 16″, rivestimenti in pelle per leva del cambio, volante e freno a mano, retrovisori, paracolpi e maniglie in tinta con la carrozzeria e “eleganti cuciture blue per la selleria”. Tra gli optional il climattizzatore semi automatico Climatic a 263 €. I prezzi vanno dai 15.950 € della Blue-T 1.6 (102 cv) ai 20.100 € della Blue-T 1.9 TDI DPF (105 cv, con filtro anti-particolato).
Passando alle Golf Sportline, ora l’allestimento di serie si caratterizza per i cerchi in lega Zandvoort da 17” con pneumatici 225/45 e per il lunotto e i cristalli posteriori oscurati (550 € di “vantaggio”). La Golf Plus Sportline ha ora di serie il navigatore monocromatico, autoradio CD/MP3 e bracciolo anteriore.
Listini completi (pdf): Golf e Golf Plus


Mirco
23 ott 2006 - 12:22 - #151151 un’altro cucu’ c’è cascato….
Alfonso
23 ott 2006 - 21:05 - #152nitro sei un allocco!!!!molto meglio sverniciare una 4×4 con un Q” che con l’integrale!!è tecnologia pistola!!!e a prezzo minore hai un 4×4 quasi a tutti gli effetti…
Franco
24 ott 2006 - 12:14 - #153Con la stessa cifra mi sarei portato a casa una bella Fiat Sedici…con le sue spettacolari 3 modalità di trazione…..e…
GaetanoCT
30 ott 2006 - 00:58 - #154ho letto con attenzione tutti i commenti, adesso dico la mia… faccio da poco l’agente di commercio ed è venuto il momento di cambiare la mia punto 1910 JTD del 2000 con 140.000 km. premetto che sono stato legato sempre a Fiat ma credo sia arrivato il momento di cambiare aria, dato che Fiat non m ioffre più una scelta per soddisfare le mie esigenze lavorative e personali. la nuova grand epunto è più piccola della mia internamente, dati alla mano… la stilo va in pensione anche se avrebbe dovuto farlo prima, l’Idea? la chiusura della spostello fa più rumore del fiorino di 15 anni fa…che fare? da mesi faccio il giro di tutte le concessionarie valutando prezzi e qualità. alla fine la mia scelta oculata da chi conosce fin troppo bene le auto (ho lavorato in varie concessinarie tra cui fiat e renault) è caduta su Golf Plus 1900 confortline, 16% di sconto per agenti di commercio, credo la macchina più intelligente che possa esistere, qualitativamente altissima e con una dotazione più che completa. esp di serie su tutte, sulla stilo costa 550 euro in più… dite ciò che volete ma l’evidenza è netta: la golf vende e venderà sempre di più con questi prezzi ritoccati al basso. tiene il prezzo in maniera impressionante (provate a vendere una stilo di 4 o 5 anni…) mi chiedo se gli ingegneri fiat si siano mai seduti su altre auto… credo di non tornare mai più a comprare fiat e da italiano la cosa mi dispiace molto…
GaetanoCT
30 ott 2006 - 01:03 - #155Fiat sedici? è un fuoristrada? internamente grande quanto una vecchia punto, bagagliaio… meglio non parlarne… tamburi posteriori… esp solo a pagamento (ti salva davvero la vita)!ma le vedete queste cose o sono io che sono maniaco dei dettagli?
Alfonso
31 ott 2006 - 01:35 - #156per un aente di comercio 550 euro non fanno differenza…basta dire “voglio una tedesca” e tutti capiamo..la gpunto avrà meno posto dentro come dici, ma io ci sto largo….è molto grande e cmq la plus è di un segmento, tipo idea o musa, e la cavolata della portiera che af rumore non so dove lai sentita, perchè su musa e idea io non lo mai sentito…inoltre ce la bravo etutte le nuove auto, l’alfa..tutto quello che vuoi…
sono balle le vostre…l’esp la prima ametterlo di serie era la stilo e anche se adeso la fiat non l’ha di serie è un’inezia….un agente di commercio non apga nulla….
il sedici ha grandi interni ben fatti, bagagliaio va benissimo..nella sua categoria uno dei migliori…
Alfonso
31 ott 2006 - 01:36 - #157ah dimenticavo, ils edici è un suv, ma ha una meccanica talmente ben fatta che è come un fuoristrada….
GaetanoCT
31 ott 2006 - 11:54 - #158Alfonzo, apprezzo quello che dici e l’interessamento per le auto italiane, ma se fai un piccolo confronto di dotazioni e di qualità, vedrai che non c’è paragone… per quanto riguarda il rumore della portiera, l’ho sentito personalmente da dentro l’abitacolo. sappi che comunque, il rumore dello sposterllo è annoverato tra gli elementi del marketing di una vettura, come l’odore di macchina nuova… ho già fatto il contratto per golf plus che non è dello stesso segmento di idea e musa perchè è più grande decisamente allo stesso prezzo se non di meno, viste le dotazioni impressionanti… ti ripeto, mi duole il cuore ammetterlo, ma l’acquisto è starniero…
GaetanoCT
31 ott 2006 - 11:56 - #159per quanto riguarda la sedici, visto che è proprio la gemella, perchè non comprare suzuki? con duemila euro in meno ti porti a casa la stessa macchina. ragazzi, non prendiamoci per i fondelli…
Alfonso
01 nov 2006 - 03:23 - #160no caro!!non stessa auto!!esteticamente forse, ma coe interni i fiat sono stupendi!!!altro che suzuki!!!
la musa non penso si apoi così + piccola della plus, e la dotazione di base avrà poche cose in meno…
GaetanoCT
01 nov 2006 - 14:07 - #161alfonzo, non m ipermetto di contraddirti con i pensieri ma con i fatti: la musa/idea è lunga quasi 4 metri contro i 4,20 della plus, hanno tamburi dietro contro i freni a disco della plus, bagagliaio piccolo contro il plus, esp di serie e potrei continuare a lungo… solo che il prezzo, alla fine, non si discosta milto e nel mio caso di agente di commercio, quando la fiat mi fa solo il 12% e la volsk mi fa il 16%, dimmi tu che dovrei comprare…
Alfonso
02 nov 2006 - 11:57 - #162infatti ho scritto che per un agente di commercio convengono le tedesche, ma 20 cm non si notano neanche, per i freni posso darti ragione, ma per esempio la punto senza esp sta in strada perfettamente…poi ovvio se ne hai girarti tanti di concessionari, la scelta ormai l’hai fatta e quella che ti conviene di +…molti farebbero lo stesso…mi racconterai poi come va!!!!^_^
GaetanoCT
05 nov 2006 - 11:14 - #163sicuramente Alfonso. la consegna è prevista per metà gennaio: l’ho già portata più volte e ne sono sempre più convinto. bella macchina, non c’è che dire. ce ne sono ancora poche in giro e spero che la situazione resti tale: non dimentico che le golf sono ai vertici come rischio furti… speriamo bene…
GaetanoCT
05 nov 2006 - 11:14 - #164sicuramente Alfonso. la consegna è prevista per metà gennaio: l’ho già portata più volte e ne sono sempre più convinto. bella macchina, non c’è che dire. ce ne sono ancora poche in giro e spero che la situazione resti tale: non dimentico che le golf sono ai vertici come rischio furti… speriamo bene…
pier jacobs
02 feb 2007 - 19:37 - #165ho comprato una golf confortline tdi spero vada bene, però ho la certezza dei guai avuti con macchine italiane panda (ruggine dopo pochi mesi,
ritmo (non ne voglio neppure parlare), lancia delta turbo diesel (guarnizione della testata dopo 20000 km) e per finire punto turbo diesel elx (due testate entro i 50 km) a questo è quanto.
GaetanoCT
11 apr 2007 - 14:29 - #166ciao a tutti. volevo informarvi che la Golf Plus l’ho presa! consegna il 10 gennaio, ho già percorso 6.500 km e non fa il minimo rumore, apprezzamenti da parte di tutti, tanto spazo in un’auto 4 cm più corta di una peugeot 307… ultima esperienza con la mia vecchia punto tenuta sempre benissimo? mi si sono rotti i tubi dell’olio dei freni ed ho rischiato davvero grosso. fortunatamente ho controllato il veicolo e non mi sono schiantato con altri… nel 2010 uscirà la nuova golf plus: sicuramente il mio prossimo acquisto!
Bmw
14 lug 2007 - 22:16 - #167grande tokiko poche parole , grande significato