Caterham CSR 260, la più veloce di Top Gear?
pubblicato: mercoledì 18 ottobre 2006 da Filippo Bassoli in: Prove su strada Curiosità Gare Caterham VideoIn questo video tutto da “godere” (lo avrete capito dal mio desktop!) la Caterham CSR 260 batte il record della Koenigsegg CCX sul tracciato (aeroporto) della trasmissione Top Gear.
Il precendente record di 1′17,6 è stato infatti battuto di un soffio… il collaudatore Dunlop è riuscito a girare in 1′17,4! WoW.
Chissà cosa riuscirà a fare Stig, il pilota mascherato soprannominato dai ragazzacci di Top Gear “tame racing driver” (pilota da corsa addomesticato).
Via | MotorAuthority
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nicola (il barone)
18 ott 2006 - 23:15 - #1ah il cuore gioisce nel vederla in pista
nicolo'
18 ott 2006 - 23:16 - #2leggera e veloce
bronconaldo
18 ott 2006 - 23:20 - #3O_O!
I like it!
Paolo Bitta
18 ott 2006 - 23:26 - #4mitico Stig!
Z u r v y
18 ott 2006 - 23:29 - #5MITICA CATERHAM! (e mitico pure filippo ke ha il mac…)
Z u r v y
18 ott 2006 - 23:30 - #6settimo e ottavo! ma ki sono?! mitico! vi batto tutti pure mentre mi faccio lo shampoo… smettetela co sta storia di “primo”,porfa…
Trizompa
18 ott 2006 - 23:41 - #7that’s really… really… really quick!
francesco
18 ott 2006 - 23:42 - #8ma quand’ è stato fatto questo test?
luca(quello vero)
18 ott 2006 - 23:54 - #9peccato non se ne si senta parlare tanto…
gas
18 ott 2006 - 23:55 - #10caspiterina che missile
ivo
19 ott 2006 - 00:06 - #11sarà pure veloce però ’sta Caterham è proprio brutta, ma brutta forte!
paco
19 ott 2006 - 00:21 - #12aaahhhh… troppo tosta!
ICON
19 ott 2006 - 00:45 - #13Veloce è veloce.. ma che obrobrio.
spirito
19 ott 2006 - 07:07 - #14ma quando ricomincia top gear?
kawa1200
19 ott 2006 - 07:13 - #15questa si che e macchina! no le supercar da culattoni tutte in pelle e radica. dura e pura come una sportiva deve essere.
kawa1200
19 ott 2006 - 07:14 - #16grazi caterham
pinius
19 ott 2006 - 07:36 - #17ehhh fai un casino allucinante e va di bestia!! :-D
Victor
19 ott 2006 - 08:06 - #18forza caterham! che forza vedere una vettura artigianale che si costruisce in kit di montaggio nel garage in inghilterra, bastonare inutili supercar, sovrappeso, superpotenti, sofisticate, ipertecnologighe, aristocratiche e blasonate, con la sola forza di un progetto semplice quanto efficace.
la rivincita dei deboli e dei poveri, davide contro molti golia
erik
19 ott 2006 - 08:12 - #19yeah, the good old super 7 back alive… catherham and westfield in pommieland, donkervoort in the netherlands (where driving realy sux) and prb in australia… and the they make some really hot models!see: http://www.prbaustralia.com.au/ have a look, specially those honeycomb superlights
Già240R
19 ott 2006 - 08:42 - #20…grande Stig..
SierraCosworthRules
19 ott 2006 - 08:48 - #21Fantastica….
Cmq il tipo non è Stig,quindi non capisco xkè molti scrivono grande Stig,visto che non è lui….
Stig farebbe ancora meglio!!!!
@go
19 ott 2006 - 08:49 - #22Cavolo che giocattolino!!!!
Peter
19 ott 2006 - 10:41 - #23Sara’ anche meglio di molte supercar ma questa e’ all’aperto, non hai la possibilita’ di autoradio…insomma e’ una concezione diversa.
Alex06
19 ott 2006 - 11:14 - #24260 cavalli ne bastonano 806. Non c’è bisogno di dire altro, anzi sì. GRANDISSIMA CATHERAM.
SIMONE LOTUS EXIGE S
19 ott 2006 - 11:40 - #25viva catheram
Victor
19 ott 2006 - 12:02 - #26in gran bretagna che piove molto più spesso che da noi, è molto diffusa, gode di molta considerazione ed è molto amata dagli inglesi che sono molto competenti in fatto di auto sportive
LordMarkus
19 ott 2006 - 13:18 - #27ennesima dimostrazione della supremazia della filosofia del mitico Colin Chapman.. ogni altro commento è superfluo ;-)
GiDaN
19 ott 2006 - 14:07 - #28Questo dimostra come non servono 1001 o 800 cv per andare forte…….
anke con 40 cv di meno andrebbe + veloce di auto che ne hanno 4 volte tanto la sua potenza… !!!
Grande Colin !
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
19 ott 2006 - 14:57 - #29Ma ne puoi avere 2000 di cavalli… Poi li devi scaricare a terra e devi avere tenuta in curva… Questa filosofia chapman mi piace sempre di più… Performance truth light weight!!! Vincente sempre…. Questa ne è l’ennesima prova!!!
Il Barone Rosso
19 ott 2006 - 15:32 - #30sti azzi
filippo88
19 ott 2006 - 16:45 - #31mamma mia!!
Valerio
19 ott 2006 - 17:22 - #32sn curioso di sapere quanto ci metterà la fiorano. ma quando la fanno la prova!!!!!??
diaBLO
19 ott 2006 - 18:20 - #33Fantastico!!!! Ma come è possibile?
Ne devo avere assolutamente una…
Badbadman
21 ott 2006 - 17:01 - #34Niente di strano, essendo leggera. Se non sbaglio ha un 1.0 da 140cv! Che rumore ragazzi, sembra una moto *_*
2112
23 ott 2006 - 16:30 - #35per Badbadman:
errore: ha un Cosworth 2.3
260CV
Giangi
05 nov 2006 - 18:20 - #36Wow !!!!!!!!!!!!!! Mitica Caterham !!! o_o
Igor
03 dic 2006 - 11:51 - #37Peter, ma cosa ti dice il cervello? La Caterham non ha l’autoradio? Lo vuoi capire che questa è un’auto da corsa, non una Tigra truccata per fare il fighetto in periferia? Ti risulta che Montoya o Fisichella abbiano lo stereo sulla monoposto? 0 che chi corre un rally ascolti musica o abbia bisogno di navigatori satellitari o simili scemenze?
teo
17 feb 2007 - 19:50 - #38se vuoi andare forte in pista… ok…
se vuoi andare per strada:
1. fai ridere
2. E’iperscomoda
3. se solo fai un incidente sei defunto
Cmq condivido la filosofia.. le auto sportive devono essere leggere. ma non così… così è troppo. ciauz
Bigshot4ever
30 giu 2008 - 15:19 - #39@teo #38
ti rispondo dopo un anno e mezzo, ma se per caso leggi…
beh..
1) ha la stessa carrozzeria della seven di decenni fa, fai ridere… se a te fan ridere le autostoriche… solo chi ne sa capisce che è una caterham… e comunque se la conosci tanto ridere non fa…
2) è il caro prezzo della velocità
3) come ho già detto: quale miglior morte che su una caterham? :P
questa è una vera sportiva… è da gara, ci vai a track day. solo la targa ti ricorda che è “civile”…
le altre sono tutte sportive addomesticate alla strada…