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Sfuggita in rete già ieri sera, ora arriva l’annuncio ufficiale della nuova Audi TT Roadster, con le quattro immagini che vi presentiamo. Dal comunicato stampa emergono alcuni dettagli, a cominciare dalle dimensioni, che crescono rispetto alla precedente Roadster: 4.178 mm di lunghezza, 1.842 mm di larghezza, 1.358 mm di altezza e 2.468 mm di passo, 46 mm più di prima; cx a capote chiusa di 0,32.
Capote che è realizzata nella “tradizionale” stoffa, con rinforzi in acciaio e alluminio e lunotto in vetro: è leggera e poco ingombrante (piegandosi a Z non ha bisogno di telo di copertura quando viene aperta) ed è disponibile nei colori nero e grigio scuro; in realtà il sistema elettroidraulico di apertura (in 12 secondi) è disponibile solo sulla 3.2 quattro, mentre è a richiesta per la 2.0.
La capote è in struttura leggera, e contribuisce all’abbassamento del baricentro e alla riduzione generale del peso (1.295 kg il peso a vuoto della 2.0), insieme al telaio Audi Space Frame ASF, realizzato per il 58% in alluminio. Ovviamente, sono previste zone con rinforzi (ad esempio, nell’arco del parabrezza) a causa della scomparsa del tetto rigido, e la nuova struttura riesce ad avere una rigidità torsionale superiore del 100% rispetto alla precedente Roadster.
Per il resto, motori e telaio sono i medesimi della 2+2: la 2.0 TFSI da 200 CV raggiunge i 237 km/h e accelera da 0 a 100 in 6,5 secondi, mentre la 3.2 V6 quattro da 250 CV ha velocità autolimitata a 250 km/h e copre lo 0-100 in 5,9 secondi; i dati si riferiscono al cambio S tronic a doppia frizione, disponibile a richiesta in luogo del 6 marce manuale.
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Victor Mancini
18 ott 2006 - 18:09 - #51rooogeeeeer…fai il bravooo..e togliti quel n1, lo dico per te, non c’hai più 13 anni…
Audi TT Roadster, nuove immagini
18 ott 2006 - 18:31 - #52[…] Nel micro-sito dedicato all’Audi TT, Audi TT Lounge, è comparsa anche la versione Roadster; ci sono anche alcuni sfondi desktop (anche per i cellulari) di cui vi proponiamo 3 anteprime. Rispetto alle foto già mostrate, queste hanno tutt’altro carattere - ed è possibile vedere l’auto a capote chiusa. […]
Alfonso
18 ott 2006 - 19:46 - #53per me sono grandi interni!!!!e cmq le pedaliere color alluminio il 3.2 le ha!!!non sai nulla…
strano cha hai le foto degli interni + base che ci sono….poi tu compri un’auto in base alle pedaliere in alluminio????uau
ROGER FEDERER n1( ora cn la S6 )
18 ott 2006 - 20:31 - #54era un esempio per farti notare come fanno schifo………..era l’unica foto ch c’era degli interni, se ne hai di meglio fammi vedere.
gino
18 ott 2006 - 20:44 - #55l’arte di una spider..
Nikt
18 ott 2006 - 23:22 - #56Beh direi che il cambio automatico e’ proprio una bella scelta per questa SPORTIVISSIMA…complimenti anche per il design della leva…bella patacca
Nikt
18 ott 2006 - 23:23 - #57re 51, dove le vedi le viti? L’invidia e’ una brutta bestia…tedeschi sognate
daviz
20 ott 2006 - 09:29 - #58si ma il prezzo? rispetto a una Z4 costerà almeno 10000 euro di piu è questo che la frega…