Una Rolls Royce più economica e una cabrio

Non erano tutte campate in aria le considerazioni di questo nostro articolo sulla crisi delle auto di superlusso. Pare che anche Rolls Royce abbia deciso di costruire un auto più economica, simile alla Bentley Continental GT, da vendere ad un prezzo attorno ai 150.000€.

Nel frattempo, è stato confermato il progetto di una cabriolet simile alla Phantom attesa per il 2007, di cui avevamo parlato qui. Si tratta di una versione “umana” della concept 100EX, con il “solito” motore V12 6.750, anzichè il V16 visto sulla concept.

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Commenti dei lettori

• 

  michele g.

  10 mar 2005 - 12:52 - #1

  0 punti

  

  io ribadisco che non è un problema economico o di crisi ma tanto di offerta;
  siamo in europa e auto di 6 metri non hanno storia.
  continuando ad abbassare la mira con modelli “economici” non si risolvono i problemi.
  si snatura un marchio e un certo tipo di produzione.
  perchè ferrari non sente crisi; perchè ogni nuovo modello è meglio ed è piu’ bello di tutto cio’ che esiste nel pianeta auto ed è questo che fà la differenza. i fondatori della rolls royce dicevano sempre ai propri ingegneri: utilizzate le migliori tecniche al mondo e se non bastano per rendere il prodotto unico allora inventatele.
  questa era una filosofia vincente che ha sempre convinto persone a spendere cifre improbabili per un’ automobile.la qualità e l’unicità di un prodotto di nicchia sono le principali attrattive per questo segmento di auto. non stiamo parlando di auto convenzionali ma di sogni motorizzati.

• autoblog.it

  09 apr 2005 - 12:03 - #2

  0 punti

  

  Almeno 1.000 Rolls all’anno Rolls Royce ha bisogno di vendere almeno 1.000 auto all’anno, per essere in utile. L’anno scorso ne ha vendute 792. Troppo poche, ha dichiarato il direttore finanze di BMW: Rolls Royce deve essere in utile nel corso del ciclo produttivo, quindi se si v…