Leggi tutti gli articoli per mini

I listini della nuova Mini

Pubblicato: 12 ott 2006 da Luca

Mini Cooper S R56

BMW ha annunciato i listini per le Mini Cooper e Cooper S R56. Il prezzo della versione base è di 19.450 € per la Cooper e di 23.800 € per la Cooper S. Poche centinaia di € superiori ai prezzi della “vecchia”.

Ci sono poi gli allestimenti più ricchi: Salt, Pepper e Chili, con prezzi a salire: 750 € in più per la Salt, 1.600-1.900 € in più per la Pepper e 2.600 € in più per la Chili (si arriva fino ai 26.4000 € della Cooper S “Chili”).

Gli interessati possono scaricare le 25 pagine del listino Mini in PDF, gli altri trovano un breve riassunto nel seguito.

Sulla Cooper, i vari allestimenti aggiungono chrome line esterna, fari fendinebbia, sedile passeggero regolabile, Radio Boost con lettore MP3 e volanti progressivamente più ricchi. Ad esempio, la Pepper ha i comandi multifunzione al volante, mentre la Chili ha un volante sportivo a 3 razze. Pepper e Chili hanno entrambe cerchi in lega da 16″ (di diverso design) e il computer di bordo, mentre la Chili offre anche il DSC, gli interni in un misto di stoffa e pelle e lo spoiler posteriore.

Passando alla Cooper S, i tre allestimenti aggiungono tutti il volante sportivo a tre razze, il climatizzatore automatico e il computer di bordo. Pepper e Chili aggiungono poi i cerchi in lega maggiorati (16″ per la prima, 17″ per la seconda), gli interni in stoffa/pelle e i fari bi-xeno. La Chili, infine, aggiunge assetto sportivo, “sport button”, indicatori di direzione bianchi e padiglione color antracite.

Non si tratta certo di una macchinetta economica, soprattutto volendo un allestimento sfizioso, tipo quello nelle foto, ma gli aumenti di prezzo sembrano giustificati da contenuti tecnici decisamente più ricchi.

Mini Cooper S R56

(nessun voto)

110 commenti

Categorie

Mini

Vedi anche:

Articoli simili

BMW X3: tutti i dettagli della nuova generazione del 04 giu 2010

Audi A8: i prezzi della nuova versione in Germania del 01 dic 2009

Detroit 2009: Foto ed informazioni ufficiali della nuova Mini Cabriolet del 28 nov 2008

I prezzi della nuova BMW X5 del 10 nov 2006

I prezzi della nuova Mercedes ML del 06 mar 2005

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

cooperone
16 ott 2006 - 23:19 - #101

0 punti

ciao simone!ascolta secondo te cosa puo essere quando il motore fa un rumore strano e ti dicono che è il cuscinetto che tiene in tensione la cinghia,rispondete grazie
Filippo Kng
18 ott 2006 - 16:47 - #102

0 punti

Alfonso, dire che un’auto “sportiva”(Brera) ha come problema il peso eccessivo, è come dire che una modella ha un problema relativo al sedere enorme…
MINIsss
19 ott 2006 - 21:59 - #103

0 punti

175 CV COOPER S! il 1.6 più potente elegante, stiloso e giovanile del mondo!
Alfonso
23 ott 2006 - 21:11 - #104

0 punti

certo che delle persone ignoranti come voi non ne esistono….filippo la brera ha solo quel difetto e lo metterannoa posto!!!ma con questo non potete dire che non è sportiva!!cacchio6.4 secondi nello 0-100 sono tanti????ma vi trovate???anzi, con quel peso fare 6.4 è già tanto…

e poi scusate chi è quel pirla che ha tirato fuori la lotus con la brera???vuole confrontarla con 8c??servito!!!
Filippo Kng
24 ott 2006 - 23:04 - #105

0 punti

Si appunto Alfonso 6″4 in sennso assoluto “non sono male”, ma bisogna vedere a che vettura con che caratteristiche tecniche sono riferiti…
Pertanto sono un risultato eccezzionale se rapportati all’Integra Type R che è un 1.8 aspirato da 190 Cv T/A che fa 10 Km/l, ma sono decisamente male per un 4×4 3.2 V6 da 260 Cv che ne fa 6-8 Km/l… e ciò e presto spiegato dal peso incommensurabile, che influisce tra l’altro molto negativamente sulla dinamica della vettura e cioè sulla guidabilità.
Per questo ti dicevo che in una vettura, ancor più se sportiva, il peso risulta essere l’elemento cruciale.
Alfonso
26 ott 2006 - 21:31 - #106

0 punti

si sicerto, per il discorso del peso concordo ovvio!!!
balineuve
11 nov 2006 - 00:17 - #107

0 punti

Ma in questo discussione c’è un tasso di ca….te incredibile, non solo sulle Mini, sulle Alfa, slla Serie 1, paragoni con Lotus, Ferrari, RX8 …….. manca solo qualcuno che dica che tutte lamacchine fanno schifo perchè la Yamaha di Valentino va il triplo
Cristian
24 feb 2007 - 15:56 - #108

0 punti

grande Miniiiii…
Dirak
25 feb 2007 - 13:53 - #109

0 punti

Evviva gli idioti che sparano a zero non sapendo una emerita cippa!Tiratemi fuori tutti i nuovi sistemi che monta la mini e quelli che monta la grande punto e le altre cagate che dite…” Anche quando le curve vengono percorse ad alta velocità la precisione dello sterzo viene garantita dal nuovo servosterzo elettromeccanico EPAS (Electrical Power Assisted Steering).

Infine, sei airbag e cinture di sicurezza a tre punti per tutti i quattro posti elevano anche la protezione degli occupanti a un livello premium. Il programma di equipaggiamento di sicurezza attiva di serie prevede l’ultima generazione del sistema ABS, l’assistente di frenata in curva CBC (Cornering Brake Control)
e la distribuzione elettronica della forza frenante EBD (Electronic Brakeforce Distribution). Il guidatore può inserire manual-mente il controllo della trazione (ASC+T). Il dispositivo è montato di serie nella nuova MINI Cooper D mentre
per la nuova MINI One è disponibile a richiesta. Inoltre, tutti i nuovi modelli MINI sono fornibili con l’optional Controllo dinamico di stabilità (DSC)”
Io una fiat nemmeno se me la regalano!Schiantatevi con quella e con una mini o golf o audi,poi vediamo chi rimane vivo!!!
Auguri!!!
CONCETTINA
23 dic 2007 - 16:52 - #110

0 punti

noooo la mini cooper è la macchina dei miei sogni … ho solo 14 anni ma sto gia risparmiando per comprarmi la mini cooper appena compiuti 18 anni….
MINI COOPER TI ADORO!!!!