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Siamo ancora a parlare di Alfa Romeo Junior, ovvero la piccola coupé su base Punto, presentandovi questi rendering 3D dell’Alfa Demo, realizzata come saggio finale del corso di Trasportation Design - Car Design 2005 presso l’Istituto di Arte Applicata e Design (IAAD) di Torino da Daniele Pigino.
Il progetto è stato esposto come modello alla mostra “Sportività italiana”, sia al Museo dell’Automobile “Carlo Biscaretti di Ruffia” di Torino che in altre sedi in Italia e all’estero, sponsorizzata dalla stessa Alfa Romeo. Il disegno è moderno e originale, anche se non mancano richiami indiretti ad altre Alfa del passato, a cominciare dalla forma a due volumi con portellone “sfuggente” e coda tronca dell’Alfasud Sprint di Giugiaro. Chissà se la nuova Junior / Sprint somiglierà un po’ a questa…
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floriano
12 ott 2006 - 02:54 - #1peccato per le tre porte, mi ricorda la tigra (o la puma), auto che hanno fatto il lore tempo..
Edoardo
12 ott 2006 - 04:02 - #2Bella, toglierei gli “occhi” dai fari. Il frontale e i fari posteriori sono belli! Le foto 3 e 4 sono i migliori angoli!
HAWK 0
12 ott 2006 - 04:03 - #3WOW…!!!
HAWK 0
12 ott 2006 - 04:04 - #4QUOTO 2…
Kimmi
12 ott 2006 - 08:14 - #5WOW!!!!! Dietro mi ricorda la 599, lo scudetto ant riprende qll della Montreal un mix veramente riuscito!!!!!
Xò in effetti quegli “occhi” così sul frontale forse stonano un pochettino XD
250 GTE
12 ott 2006 - 08:15 - #6Nel complesso mi sembra discreta.
Non ci sono elementi di originalità ma è abbastanza equilibrata.
Personalmente lavorerei sui fari anteriori (sostituendo gli attuali con una doppia coppia di fari circolari carenati), sui cerchi (vedrei bene quelli a raggi dell’ultima produzione Alfa Romeo, della 159/Brera per intenderci) e sul vetrino laterale posteriore (che toglierei del tutto per lasciare spazio ad un montante completamente in lamiera, meno snello ma più “pulito”).
franzzz
12 ott 2006 - 08:20 - #7Si discreta.
Tuttavia se poi gli mettono un 1.2 e la fanno pesare 3 tonnellate….
Lucas
12 ott 2006 - 08:28 - #8invece di pensare a queste cazzate perchè non fanno un bel SUV? Il Kamal è l’unico SUV che non è un cassone inguardabile…
Lucas
12 ott 2006 - 08:31 - #9senza contare che per un SUV nessuno guarderebbe il peso e poi l’Alfa GT è già “piccola” quanto basta…
Ma mi chiedo: gli anni in cui Alfa Romeo dominava Audi e BMW nel DTM non sono serviti a niente? Mi riferisco al peso della Brera
Lucas
12 ott 2006 - 08:32 - #10Tornando al progetto, quel montante rosso è un po’ un pugno nell’ occhio!
pinius
12 ott 2006 - 08:35 - #11Cmq ci saranno altre riedizioni di questo disegno…cmq la base nn è male….
cmq qualcuno ha detto ci vedrei meglio la fanaleria della 159 e quel piccolo montante sta proprio male. Spero anche in una vers 5 porte!! :-P
AXE
12 ott 2006 - 08:41 - #12bellissima, c’è un richiamo anche a Zagato, poi il pianale punto è una garanzia.
mad_max
12 ott 2006 - 08:51 - #13Alfa, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, Questo no. Non perdete tempo, Fate sta benedetta 149 e fatela correre a casa mia e nel WTCC.
Giorgio Fossati
12 ott 2006 - 08:52 - #14La quoto a me piace: sono contento che per ora non ci siano zuffe nel blog…
Linea buona in stile A2 ma con più personalità
Certo che se le presentassero nere ste Alfa Romeo..Il rosso non lo quota più nessuno nemmeno gli alfisti…Io credo che il buon giorno si vede dal mattino: Perciò presentatele con colori di moda adesso ! Alfa romeo o non alfa romeo vanno presentate nere ! Sono stupidate queste che già spiegano il prodotto a chi deve andare !
Davide
12 ott 2006 - 08:57 - #15Veramente…io ho un’Alfa rossa…e per me l’Alfa è rossa e basta!
FaBiO82 (voglio un motore cng su un turbo a iniez
12 ott 2006 - 08:58 - #16OK bella finche volete ..
ma dato che usa un buon pianale e già in commercio quanto ci vuole a buttarla sul mercato?
FaBiO82 (voglio un motore cng su un turbo a iniez
12 ott 2006 - 09:00 - #17devono capire che:
non devono perdere tempo tra annuncio di un nuovo modello e effetiva commercializzazione.
la gamma piu’ è vasta piu’ attira clienti (guardare es i modelli infiniti a listino mercedes)
usare il pianale gp anche per una lancia “piccola” non obesa come la delta che spero xche non sia quella davvero.
Runaway
12 ott 2006 - 09:15 - #18Fabio capisco cosa intendi, ma questo non è l’annuncio di un nuovo modello…sulla junior solo indiscrezioni (piuttosto infondate), questa è un esercizio di stile nè più nè meno di quello sulle audi wagon del futuro sempre dello iaad (o era lo ied di MI?)
AXE
12 ott 2006 - 09:17 - #19quoto fabio (ti stai convertendo ?).
Runaway
12 ott 2006 - 09:17 - #20Per intenderci, un conto è il progetto brera che ci ha messo un secolo a diventare realtà, o la stessa 500 che gira ormai da un paio d’anni…..ma questa è una cosa diffusa a tutte le case, l’ingegnerizzazione di un prodotto così complesso richiede tempi piuttosto lughi e indagini di mercato…..vedi la Nuvolaria5 piuttosto che la shooting brake, ottime, bellissime, si parla di produzione ma ancora nulla di certo…
D@nk@n
12 ott 2006 - 09:19 - #211Solo commento.. Stupenda.. mi garba na’cifra con un bel motore sovralimentato tipo un 1.5 o 1.6 150cv sarebbe l’ideale! fantastica
ale
12 ott 2006 - 09:29 - #22Davanti è troppo simile alla 147, mentre dietro dubito fortemente che andrannno a fare un portellone simil coupè come quello del modellino…insomma è accattivante ma secondo me è un progettino stilisticamente datato, che fa altro che mettere insieme cose “note”. Se si vuole prendere la fetta di mercato della mini occorre puntare su un design innovativo e una gamma motori di prima qualità, che renda questa vetturetta sportiva e scattante. Speriamo che alfa non sbagli, anche perché questa stagione di progetti 939 viziati dalla collaborazione con GM ha snaturato non poco l’identità del marchio.
Beppe
12 ott 2006 - 09:30 - #23Bella, bella davvero.
Se poi gli montassero di serie un tettuccio smontabile tipo targa la comprerei subito.
Paolo Bitta (vivo per vendere, vendo per vivere)
12 ott 2006 - 09:30 - #24è normale che prima che esca un prodotto, ogni casa lo pubblicizzi tanto… vogliono conoscere le opinioni della gente ed essere sicuri che il prodotto che entra sul mercato possa avere molti consensi
FaBiO82 (voglio un motore cng su un turbo a iniez
12 ott 2006 - 09:31 - #25@ AXE :
devi capire che se la macchina a me piace non mi importa del marchio che porta. le alfa sono oggettivamente belle macchine anche se soffrono di qualche problema “fiat”.
la gp penso sia un ottima vettura bella capiente e con buoni motori (anche se a me i diesel mi fanno un’po cacà)
l’unica pecca della gp è nelle finiture e in qualche materiale ma ci accontentiamo del passo da gigante fatto.
ora un alfa di 4 metri (segmento c dei primi anni 90 x intenderci una golf III è lunga 4,00 metri…) con finiture migliori all’interno e motori prestanti e prezzi “modici” sarebbe un pandemonio a mio modesto parere come vendite.
io comunque con buona pace degli alfisti aspetto la mia golf VI edizione…
ciaoooooooo!!!!
Jako
12 ott 2006 - 09:35 - #26Molto molto carina, ma io, invece di togliere il vetrino posteriore (che di fatto la farebbe sembrare una piccola Brera, con il suo piccolo “effetto paguro”) lo avrei “disteso” fino al posteriore, tipo GTV anni 80. La coda troca al contrario è molto riuscita.
Sperin bèn.
xtom
12 ott 2006 - 09:39 - #27E’ talmente bella che farà la fine della Kamal !!!
ElyAlfa
12 ott 2006 - 09:43 - #28Come base non è male, il profilo è davvero accattivante. Cambierei anch’io la fanaleria anteriore con quella della 159.
Sperando in qualche motorizzazione turbo…
Dai Alfuccia su non farti attendere sempre così tanto !!!! :P
Bas21
12 ott 2006 - 09:53 - #29si può fare di molto meglio..
wolfgang winkelmann
12 ott 2006 - 09:54 - #30Ma non avete capito??? Mamma. Quanti esperti qui!!! Questa macchina l’ha fatto UN STUDENTE. E guarda che ha fatto un gran lavoro. Veramente bella e fatto bene. E non lo dico perche è un alfa. Lo dico perche è un ottimo lavoro fatto da un studente che merita lode.
Il ragazzo che ha firmato questo progetto sicuramente farà strada come car designer. Complimenti!!
ciccio
12 ott 2006 - 09:56 - #31bellissima, l’approverei subito. Spero solo che i posti dietro non siano sacrificati in altezza
wolfgang winkelmann
12 ott 2006 - 10:01 - #32E poi per chi dice 5 porte o parla di sedile dietro…:
è UN COUPE! Puo essere cosi difficile a capire?? Non e un concorrente per la Punto.
Meglio con 2 posti secchi!
wolfgang winkelmann
12 ott 2006 - 10:02 - #33Per chi vuole 5 porte e 5 posti c’e la Punto….
L’Alfa sarà un coupe..
Bas21
12 ott 2006 - 10:06 - #34mi chiedo perchè ha messo la texture del cielo se il rendering è ambientato in un ambiente chiuso..mah..
wolfgang winkelmann
12 ott 2006 - 10:12 - #35Bas21, che grande esperto che sei.
Fai pena.
Communque, guarda il riflesso sul pavimento nella prima immagine e vedrai che c’e un buco nel tetto….
daniele
12 ott 2006 - 10:12 - #36davanti potevano farla così anche la futura 149 piuttosto dei fari rotondi…dietro non mi piace come finisce… più le auto sono cattive e più mi piacciono
Fezio
12 ott 2006 - 10:14 - #37La rotta è quella giusta. Ci tocca solo aspettare…
rrroberto
12 ott 2006 - 10:16 - #38AAAAAAAAAAAAAH I FARI DELLA TT!!!!!!
(o della ford focus?)
non sembra male. un po’ pallottina ma simpatica.
BMW 535d Touring M Pack
12 ott 2006 - 10:20 - #39carina…
Marco
12 ott 2006 - 10:23 - #40Il posteriore è stupendo……però non è neanche un disegno ufficiale ne deve passare di acqua sotto i ponti….
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
12 ott 2006 - 10:48 - #41Se decidono di coltivare la passione degli italiani e non, non hanno che l’imbarazzo della scelta per quel che riguarda i designer e le qualità eccelse che solo in italia si riescono a coltivare.. Continuerei ad oltranza a dire… MAde in Italy Forever!!!
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
12 ott 2006 - 10:50 - #42X Fabio… Non si è convertito, è solo che non è stata mai una persona troppo di parte.. All’inizio era un pò troll, ma le persone scoprono le loro vere qualità col tempo… Attestato di stima!! Scusate l’OT!!!
Baulo
12 ott 2006 - 10:50 - #43Mì me piase a sè. Vorrei proprio un bel coupè che mi ricordi lontanamente le Alfa di 30 anni fa tipo la GT Junior/Scalino.
Stm
12 ott 2006 - 11:02 - #44Bella, certo, un modellino snatura e non poco la linea, però sembra valida, con un bel 1400 turbo con + step di potenza…
abacuc
12 ott 2006 - 11:07 - #45Penso che sia un esercizio di stile per “sondare il terreno”,non male,ma,come rilevato in altri post,da risolvere il “vetrino”laterale posteriore,o più ampio,o via del tutto,cisì non va!
Oregon
12 ott 2006 - 11:23 - #46A quando un’Alfa su pianale Panda diesel?
fede83
12 ott 2006 - 11:34 - #47ottimo il frontale..visto dal davanti..se lo usassero insieme al retro visto nei photoshop della 149 sarebbe bellissima (il muso della 149 era un pò improponibile)..questa così è carina..se riuscissero a togliere il montante sarebbe davvero un ottima cosa…ma dove si collocherebbe quest’auto..cioè quanto potrebbe costare? sui 18/20.000 euro?o meno
Paolo Bitta - dopo una giornata su una Lincoln Li
12 ott 2006 - 11:37 - #48qualche piccolo dettagli da sistemare c’è, ma nel complesso direi che ci siamo…già me la immagino col 1.4t da 150cv…
fede83
12 ott 2006 - 11:43 - #49no dai..ancora i fanali della 159? ci sono già su Brera e Spider..poi hanno ragione se dicono che diventerebbe un copia incolla
per Giorgio Fossati
io penso che il nero non rende giustizia alle linee..cioè..tutte le macchine nere, anche quelle con delle linee non eccezzionali, sembrano belle, per cui facendola nera sarebbe piu difficile apprezzare le linee in sè..se poi le linee piacciono in un’auto non nera il modello nero sarà ancora piu bello
Badbadman
12 ott 2006 - 11:51 - #50Non mi spiacerebbe affatto così! Ricorda molto la Montreal… e ha un retrogusto di Alfasud XD
Molto bella!! ** Se la faranno ad un prezzo concorrenziale (cioè almeno 3000€ in meno della Mini) sarà un successo.