Complimenti all’UNRAE: hanno preso le nuove regole della Finanziaria, si sono armati di pazienza e hanno controllato i dati di tutti i modelli immatricolati in almeno una unità nel 2006 per vedere quali ricadessero nelle varie categorie di superbollo ed esenzione.
La lista risultante la trovate in questo PDF sul sito dell’UNRAE (15 pagine).
Nella lista si trovano anche alcune informazioni interessanti. Ad esempio, nella classifica delle SUV più immatricolate nei primi 9 mesi del 2006 i primi posti sono occupati da vetture del gruppo DaimlerChrysler: prima è la Mercedes ML 320 CDI (oltre 4.800 unità), tallonata dalla Grand Cherokee 3.0 CRD (4.400 unità).
La palma di “auto sfortunella” va alla Renault Grand Espace 2.0 dCI: un dignitoso people-carrier a 7 posti che per soli 10 kg viene premiato dal superbollo … mi auguro che Renault riveda rapidamente i dati di omologazione, per le vendite future. Altro esempio di vettura “superbollata per caso”: il furgoncino Volkswagen Transporter nella versione trasporto passeggeri.
Se c’erano ancora dubbi riguardo a quante Euro0/Euro1 circolino sulle nostre strade, basta dare un occhiatta alla penultima pagina del rapporto: risultano ancora 6,7 milioni di Euro1 e 5 milioni di Euro0, mentre l’anzianità media delle macchine circolanti supera gli otto anni.
Via | Repubblica.it
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Buongustaio
09 ott 2006 - 23:00 - #101Oggi sulla A12 con la mia 911 S4 ho sorpassato un poveraccio con una Fiat uno Euro 0 con 5 persone sopra. E’ vero che questa faceva un fumo fiattaro della madonna, ma certo che il mortadella questi colla euro 0 gli ha fregati prorpio bene, gli ha raccontato la balla del Suv per farli contenti, ma poi gli la posto nel di dietro aumentandogli il bollo.
Economista-nazionalista-bmwista
09 ott 2006 - 23:07 - #102Certi commenti sono davvero patetici. Ma quale finanziaria??? Ma quali tassazioni??? li leggete i giornali??? La celeberrima finanziaria recita proprio cosi: i suv che verranno tassati con un “Superbollo sono quelli il cui peso supera i 26 quintali. Oh per bacco!!! ma allora quali suv verranno tassati??? spulciando una misera rivista di quattroruote vi accorgerete che suv come X5, ML,Touareg, Cayenne, land rover, hanno un peso mediamente compreso fra i 21,8 - 24 quintali, solo alcune motorizzazioni di alcune case automobilistiche raggiungono il venerando peso di 26,35 quintali. Pensatee che neanche il cayenne turbo raggiunge i 26 quintali. Ma allora chi tassiamo??? mah certo!!!…L’operaio di vattelapesca che ha un 1100 a benzina Euro 1 e che magari si fa 100 Km al giorno per andare a lavoro !!!…e poi, magari si infortuna pure, ed eccolo correre al pronto soccorso e vedersi sfilare 50euro per una visita attesa 9ore in sala d’aspetto.Si, ecco l’italia!!! l’italia, di chi si spacca la schiena e non può mandare neanche i figli all’università perchè non può permetterselo e l’italia che non sa cosa farsene di tutta quella carta che pende dalle tasche…altro che ceto medio!!! meglio dire: “c’era una volta il ceto medio…”.Ecco l’italia dei condizionamenti del presente e del futuro. E allora non mi resta da dire W l’economia, W l’istruzione, W la sanità, W la ricerca, gli elementi non più trainanti del nostro paese. E anche sull’espressione “nostro paese” avrei da ridire: altrochè!!! ma quale “orgoglio nazionale”!!! W “l’italia multietnica” W chi vuol togliere il crocifisso dalle scuole, W l’italia che si dà la zappa sui piedi da sola!!! Tutto ciò a me non tange assolutamente. Ringraziando Dio non me la passo male, anzi posso pure permettermi di pagare il gasolio 3 euro al litro e questo non lo dico per spaccarmi, ma lo dico per tutti coloro che al termine della lettura di questo commento vorranno attaccarmi.Ho conosciuto il sacrificio e gli stenti e sò cosa significa, ma qui, andrei per le lunghe. L’unico pensiero trieste e preoccupato va ai nistri figli e a tutte le generazioni future. W la finanziaria!!!…in pratica non ci sono ne vincitori ne vinti ma un grave VILIPENDIO alla dignità di ogni essere umano e al SENSO NAZIONALISTICO che non più ci accomuna.
Fabiano
10 ott 2006 - 02:13 - #103Per economista
guarda che 2600 kg sono con passggeri e carico a bordo!!nn hai letto l’articolo? Quindi cayenne x5 e compagnia bella pagano il superbollo
j.g.
10 ott 2006 - 12:57 - #104@ IO
non ho intenzione di accendere un dibattito su quanto inquina un suv, io ho solo proposto quanto scritto da un giornale di centro sinistra allo scopo di dileggiare certe prese di posizione che fino a ieri erano considerati dogmi imprescindibili. in merito alle auto più datate, diciamo la stessa cosa. detto questo, ribadisco che la considero una tassa populista creata ad arte x spostare accontentare una certa parte dell’elettorato.
@ rvsi
hai sbagliato collocazione, sia io che la mia cresta siamo più a destra
autoblog
10 ott 2006 - 13:23 - #105[…] […]
Rvsi
10 ott 2006 - 15:22 - #106…bella battutina j.g. …questo lo sapevo!
j.g.
10 ott 2006 - 16:16 - #107non era una battuta, era una considerazione
IO
10 ott 2006 - 16:48 - #108Niente scontro o dibattito j.g. certi giornalisti parlano o perchè pagati o perchè non riescono a trattenere la propria ignoranza ed esternano a terzi il loro “sapere”.
j.g.
10 ott 2006 - 17:02 - #109IO, non hai seguito il mio discorso. ho fatto notare che la stampa di sinistra, dopo aver fatto una campagna a supporto di legambiente fatta di mezze verità se non addirittura falsità, adesso arriva addirittura a minimizzare quanto affermato fino a ieri. bella coerenza
IO
10 ott 2006 - 17:15 - #110j.g. stiamo parlando di 2 cose differenti…Credo che le nostre opinioni politiche siano abbastanza in sintonia,detto questo io volevo solo intendere che i suv hanno un maggiore impatto ambientale.Che sia una mossa demagogica è evidente anche perchè un governo con una componente così eterogenea ha da fare non poco per accontentare tutti.
florian o
11 ott 2006 - 11:53 - #111ERA ORA!!!! le auto con una massa esagerata sono pericolose per gli altri automobilisti (con la massa decente), in un eventuale scontro frontale tutta l’energia se la prendono i pesi piuma…
Superbollo: emendamento per abbassare la soglia a
11 ott 2006 - 17:27 - #112[…] Marcello ci segnala che qualche oltranzista (green-taleban ?) nella maggioranza è arrabbiato perchè la soglia di 2.600 kg per la massa complessiva dei veicoli colpiti da superbollo permette alla maggior parte dei piccoli SUV sul mercato di scampare alla sovra-tassa: RAV4, Freelander, Gran Vitara, ecc (qui la lista dei veicoli colpiti). […]
BlackDog
11 ott 2006 - 21:11 - #113Ma si…tassiamo tutti…SUPERBOLLO per tutti quelli che non hanno una PRIUS (o una FIAT..visto l’andazzo..)!
Superbollo anche per quelli che pesano più di 120Kg perchè con loro sopra la macchina inquina di più e, mangiando di più, producono più immondizia.
Giuro che se passa questa inizio ad evadere.
Il prossimo PIRLA neonazista che alle elezioni mette in programma l’abolizione di queste gabelle avrà il mio voto.
marius
13 ott 2006 - 14:08 - #114Il proibizionismo comunista,l’invidia,e l’ignoranza che contraddistingue la sinistra,ostaggio di movimenti prepotenti e ignoranti come legambiente e rifondazione.
grazie ai 20000 c……i ago della bilancia.
marius
13 ott 2006 - 14:09 - #115tra un po’ uscira’l'auto per il comunista modello? sara’ la vecchia skoda 120ls
marius
13 ott 2006 - 14:13 - #116COMUNQUE UN SUV EURO 4 E UNA BERLINA EURO 4 INQUINANO UGUALI,NON DEVONO SUPERARE CERTE QUANTITA’ DI INQUINANTI,LO STABILISCE LA LEGGE EUROPEA.LA DIFFERENZA STA NEL DIMENSIONARE I DISPOSITIVI ANTIINQUINAMENTO COME I CATALIZZATORI.
Andrea
15 ott 2006 - 09:41 - #117fannn i suv…..
Massimo
16 ott 2006 - 15:44 - #118dal 2004 sono il felice proprietario di un tucson 2.0crdi, macchina desiderata(il SUV) da svariati anni, comprata con tanti sacrifici. Una macchina che consuma poco,inquina poco, è di dimensioni talmente ridotte che si parcheggia tranquillamente come una qualsiasi media utilitaria. Ed ora, grazie al dott. Mortadella mi sento dire che dato che pesa 2210kg devo pagare quasi 400€ di bollo perchè è un “SUV”.. e le grandi berline? e i grandi monovolume? e tutte quelle macchine che per parcheggiarle ci vogliono 2 piazzole? quelle che hanno cilindrate assurde, tipo 4.4,4.7,5.0 che però pesano poco? giusto dire che se tassa deve essere, che sia tassa per quelle persone che possono permettersela, persone che vanno tranquillamente a fare la spesa in porche e a fare la passeggiata in ferrari. Spero che qualcuno apra gli occhi a chi di dovere.
Incredibile: la finanziaria elimina le esenzioni
17 ott 2006 - 18:32 - #119[…] La cosa lascia di stucco tutti, a cominciare dalle case automobilistiche, che, forse con un po’ di ottimismo (o, da un altro punto di vista, confidando nella coerenza…), avevano considerato come cosa certa il provvedimento varato lo scorso 3 ottobre nel decreto collegato alla Finanziaria, e quindi iniziato le campagne pubblicitarie. Il problema, però, è per gli automobilisti italiani, in particolare per coloro che, fidandosi delle pubblicità e delle liste pubblicate, avevano effettuato gli acquisti confidando nello sconto: sembra che debba essere varata una norma ad hoc per coprire i costi dal 3 ottobre al momento dell’applicazione della Finanziaria; niente di certo, però: attendiamo conferme ufficiali… […]