Superbollo e incentivi - la lista dell'UNRAE
pubblicato: lunedì 09 ottobre 2006 da Luca
Complimenti all’UNRAE: hanno preso le nuove regole della Finanziaria, si sono armati di pazienza e hanno controllato i dati di tutti i modelli immatricolati in almeno una unità nel 2006 per vedere quali ricadessero nelle varie categorie di superbollo ed esenzione.
La lista risultante la trovate in questo PDF sul sito dell’UNRAE (15 pagine).
Nella lista si trovano anche alcune informazioni interessanti. Ad esempio, nella classifica delle SUV più immatricolate nei primi 9 mesi del 2006 i primi posti sono occupati da vetture del gruppo DaimlerChrysler: prima è la Mercedes ML 320 CDI (oltre 4.800 unità), tallonata dalla Grand Cherokee 3.0 CRD (4.400 unità).
Tra i SUV iper-performanti, contiamo la Mercedes ML 63 AMG (47 unità) e la Porsche Cayenne Turbo (50 unità), ma a vincere a man bassa è la Porsche Cayenne Turbo S (112 unità!). In atessa della Q7 V12, che sospettiamo possa darle del filo da torcere.
La palma di “auto sfortunella” va alla Renault Grand Espace 2.0 dCI: un dignitoso people-carrier a 7 posti che per soli 10 kg viene premiato dal superbollo … mi auguro che Renault riveda rapidamente i dati di omologazione, per le vendite future. Altro esempio di vettura “superbollata per caso”: il furgoncino Volkswagen Transporter nella versione trasporto passeggeri.
Se c’erano ancora dubbi riguardo a quante Euro0/Euro1 circolino sulle nostre strade, basta dare un occhiatta alla penultima pagina del rapporto: risultano ancora 6,7 milioni di Euro1 e 5 milioni di Euro0, mentre l’anzianità media delle macchine circolanti supera gli otto anni.
Via | Repubblica.it
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glorfindel
09 ott 2006 - 13:03 - #1Ma il Transporter ha più di 7 posti, quindi non paga!
stenom
09 ott 2006 - 13:05 - #2e l’S8 paga la tassa? e l’S6?
gin
09 ott 2006 - 13:06 - #3la mia macchina ha 11 anni..
il Grand Espace che paga il suberbollo mi fa ridere
gin
09 ott 2006 - 13:09 - #4dell’Audi paga solo il Q7
unimog
09 ott 2006 - 13:14 - #5l’unimog rientra tra i suv? vorrei comprarlo per andare a fare l’aperitivo…
leo
09 ott 2006 - 13:26 - #6ciao a tutti, visto ke nn ho capito molto di qst superbollo volevo farvi una domanda. Io volevo acquistare un jeep grand cherokee ma nn nuovo x precisione il modello a benzina 4.0 o 5.2l del 1993o 96 con l’intenzione di montargli un impianto gpl. Ma anche qst autovettura rientrerebbe nel superbollo e se qnt aumenterebbe a kw il bollo? grazie mille anticipatamente
Carandula
09 ott 2006 - 13:29 - #7La punto è l’unica della categoria con 3 anni di esenzione… non vi puzza sta roba?
Alex(quello vero)
09 ott 2006 - 13:33 - #8Si sono dimenticati della Chrysler 300c V8 station wagon e dell’Audi A8 4.0TDI. Il caso dell’Espace 2.0 e dei Wag Transporter è scandalosamente ingiusto.
Gigi (Syd Barret)
09 ott 2006 - 13:37 - #9fa un certo effetto ritrovare una porsche tra le vetture + ciccione in commercio…..cosi come fa molto effetto scoprire ke mercedes classe S e bmw serie 7 insieme alla pheton hanno una stazza paragonabile a quella di un maxi suv!!
mimì
09 ott 2006 - 13:38 - #10No caro carandulino filofrancese…ognuno si difende come può!Ricordi il caso Enel-Suez?Noi ci difendiamo così,tiè!
romantico
09 ott 2006 - 13:38 - #11Ma ingiusto cosa.
Avete rotto le palle con stì SUV per le dimensioni e mo rompete con l’ingiustizia.
Vo che possedete il verbo mi spiegate che differenza passa tra una monovolume ed un SUV (Oltre la vostra invidia)?.
Grazie.
Gigi (Syd Barret)
09 ott 2006 - 13:39 - #12@ leo : la tua è una domanda da un milione di dollari….e poi mi sa ke tecnicamnete gli impianti a gpl x motori di quella cilindrata non esistono in commercio.
p.nightmare
09 ott 2006 - 13:39 - #13@unimog
se prendi un 404 d’epoca no.
esente da bollo, 130€/annno di assicurazione e esente dal blocco euro 0 in lombardia.
leo
09 ott 2006 - 13:42 - #14@Gigi x l’impianto ho kiesto e x esserci c’è xo sai non vorrei dover fare l’impianto x poi scoprire di dover pagare tantissimo di bollo xke nn ne varrebbe la pena…
p.nightmare
09 ott 2006 - 13:42 - #15e comunque gli autocarri (che non siano stati trasformati a partire da autovetture) pagano come prima.
Gigi (Syd Barret)
09 ott 2006 - 13:43 - #16perchè dovrebbe puzzare ke la Gpunto è l’unica con 3 anni di esenzione?? il limite x usufruire del 3° anno d’esenzione sta nella cilindrata non nella marca…quindi ne beneficiano tutte le vetture ke come la Gpunto montano il 1,3 multijet ke ha nel dettaglio una cilindrata di milleduecent e qualcosa…quindi non solo fiat e lancia ma anke opel e suzuki..e anke la kia con il suo 1,1 turbodiesel..
Carandula
09 ott 2006 - 13:44 - #17#10: perchè proprio 1.3 è la soglia dei 3 anni? Forse perchè il resto del mondo non Fiat ha i diesel 1.4?
Gigi (Syd Barret)
09 ott 2006 - 13:45 - #18leo toglimi una curiosità.. di ke marca è questo impianto ke hai trovato omologabile su un 4,0L o 5,2L ?
mimì
09 ott 2006 - 13:46 - #19hai già avuto risposta da terzi…
Daniele
09 ott 2006 - 13:47 - #20il diesel sotto il 1.3 ce l’ha la Fiat, la Opel (che poi è il motore fiat), la Kia e qualcun’altro…
Gigi (Syd Barret)
09 ott 2006 - 13:47 - #21@ romantico…in genere un monovolume non è motorizzato con i v8 i v10 e i v12turbo….
JA
09 ott 2006 - 13:49 - #22Bel lavoro. Come avevo previsto nel mio blog, questa tassa, inutile, ridicola, illogica e’ viziata da una suddivisione per categorie che per forza di cose e’…impossibile.
Luke
09 ott 2006 - 13:50 - #23il superbollo per i SUV si basa escusivamente sul peso dell’ auto > 2600 kg , non dalla cilindrata o dal tipo di alimentazione
AlessandroRossi - gli antiSUV sono idioti
09 ott 2006 - 13:51 - #24avevo pensato alla stessa cosa carandula…
leo
09 ott 2006 - 13:51 - #25@Gigi m spiace ma la marca non la so proprio xo visto ke avevo cercato di comprarla su ebay avevo visto ke molti ce l’hanno della BRC…penso ke la marca sia sl qll…
piefffe
09 ott 2006 - 13:52 - #26Spero che la comunita’ Europea pizzichi il favore fatto a Montezemolo e powertrain…in questa finanziaria c’e’ puzza di manovra anti concorrenziale… E allora rimettiamo i “dazi” sulle auto estere no?…. Che bella Italia tutti a comprare il 1.3 multijet…. Certo che cmq va meglio sulla swift che sulla g.punto!
Con buona pace di pecoraro Scanio…Lui gira in “auto Blu”..pensa di non inquinare per via del “Blu”!
Ah beata ignoranza classista.
romantico
09 ott 2006 - 13:55 - #27Ma come parlavate sempre di dimensioni, di spappolatori di auto, di posti raddoppiati, adesso parlate di potenze di motori.
Io pagherò il superbollo, ma godo se penso a qualche sfigato come voi che se la prenderà in culo lo stesso con questo bel super bollo.
Grazie Prodi, il popolino è contento perchè hai tassato il ricco… peccato che pagheranno di più anche i vecchi macinini.
Gigi (Syd Barret)
09 ott 2006 - 13:57 - #28leo x esperienza…cose del genere vanno chieste e analizzate all’installatore al quale devi esporre pure la makkina ke deve essere trasformata..lascia stare ebay e cazzate simili. cmq Brc è una buona marca in qst settore…preferisci i forum specializzati a ebay e fai un giro tra i diversi installatori della tua zona.
leo
09 ott 2006 - 14:00 - #29@Gigi Ok grazie mille, infatti oggi avevo proprio intenzione di andare da un installatore a chiedere maggiori informazioni
Gigi (Syd Barret)
09 ott 2006 - 14:06 - #30xkè tutti a comprare il 1,3? l’esenzione è per motori fino a 1,3….ce ne sono a decine….anzi a fare i conti quasi quasi favorisce + opel ke fiat visto il numero di modelli ke sn equipaggiati con quel motore..
Fiat : Gpunto; Punto; Idea; Panda; Doblò;
Lancia : Ypsilon; Musa;
Opel:Agila;new Corsa;old Corsa;Meriva;Astra3p;
Sukuki: swift; wagonR; Ignis;
a coni fatti sn + modelli x opel e suzuki rispetto a quelli fiat e lancia.
Gigi (Syd Barret)
09 ott 2006 - 14:09 - #31ah dimenticavo la tigra….
alessandro
09 ott 2006 - 14:13 - #32nei paesi dell’est tutti in giro in trabant, noi con la punto se poi e’ bianca e’ meglio! tutto grazie ad un certo mortadella
primoedultimo
09 ott 2006 - 14:29 - #33ok allroa possono modificare la legge così: se non avete un motore multijet 1.3 della fiat non pagate per due anni, altrimenti non pagate per tre, del resto la fiat ha la giustificazione dei genitori!!
gin
09 ott 2006 - 14:30 - #34ma l’A8 non paga perchè son tutte auto blu?
unimog
09 ott 2006 - 14:38 - #35@ p.nightmer
grazie delle info… sei “esperto in materia” ? anche riguardo (re)immatricolazioni, omologazioni etc… vorrei davvero prenderlo un 404S (uso camper) ma mi frena la burocrazia. come ti posso contattare fuori dal forum?
Sultan
09 ott 2006 - 14:51 - #36IL CARO GOVERNO/FIAT COLPISCONO ANCORA:
-FIAT g. PUNTO EMISSIONI 119/123: NON PAGA IL BOLLO PER TRE ANNI
-PEUGEOT 207 EMISSIONI 120 : NON PAGA IL BOLLO PER DUE ANNI
sORGE SPONTANEO CHIEDERSI: MA NON è CHE LA SOGLIA 1300cc NON SIA STATA SCELTA A CASO???
TRA L’ALTRO LA PUNTO CONSUMA ANCHE DI PIU’ QUINDI INQUINERA’ COMUNQUE DI PIU’.
ORA E’ CHIARO PERCHE’ MARCHIONNE APPOGGIA LA FINANZIARIA E L’UNRAE NO. VERGOGNA
Giorgio
09 ott 2006 - 15:01 - #37Sarò stato fatto anche un bel lavoro ma pare che non sia presente in nessuna delle due tipologia di lista la Lexus….
Massi Vero
09 ott 2006 - 15:10 - #38Stenom ti stai già informando?? ;-)
p.nightmare
09 ott 2006 - 15:18 - #39@unimog
diciamo che sono appassionato :D
purtroppo riguardo omologazioni, immatricolazioni ecc. sono piuttosto ignorante :D
su fuoristrada.it ci sono persone molto competenti ;)
j.g.
09 ott 2006 - 15:21 - #40ciao massi, ciao stenom
che dite, devo considerare un privilegio avere le possibilità di pagare una tassa iniqua senza pensare di vendere il suv?
Marco
09 ott 2006 - 15:31 - #41E’ così che si fa! Astuzia.. quelli col 1.4 se la prendono in quel posto ahahahaha
Ma che bello sapere che su 1000 cretinate che fanno , 1 riescono ad azzeccarla!
p.nightmare
09 ott 2006 - 15:32 - #42@unimog comunque, se ti interessa, su msn puoi contattarmi a p.nightmare AT mpemail.net
Massi Vero
09 ott 2006 - 15:41 - #43Finalmente J.g. sei tornato tra noi…
Ma dove eri in questi giorni di buon governo?
Sarai mica in piazza a manifestare vero? ;-)
Marcello
09 ott 2006 - 15:42 - #44Scusate io non vedo lo scandalo se il governo aiuta la principale azienda automobilistica italiana che da lavoro ad un bel pò di gente, del resto è quello che fanno tutti i governi, in Franca essendo molto nazionalisti non hanno questo problema, in Italia essendoci una marea di anti-FIAT, badate bene non esterofili ma anti-FIAT, si deve ricorrere a questi mezzucci. Per i SUV e i bestioni tipo serie 7 ecc, mi pare il minimo che paghino il superbollo, perchè non è più possibile comprarsi dei mezzi enormi per andare a fare i fighi al bar occupando due parcheggi, intasando il traffico, inquinando di più, e consumando tantissimo. E non venite a dirmi che la benzina la pagano i proprietari perchè maggiore richiesta vuol dire maggiore prezzo e quindi pago anche io!!
Marcello
09 ott 2006 - 15:43 - #45Francia scusate…
FaBiO82 sempre e comunque PRIMO!!!
09 ott 2006 - 15:45 - #46MARCELLO sono moooolto d’accordo con te…
ma come in questo blog popolato da fiattari e alfisti ora si rema contro il governo che rema a favore di fiat…?? ma siete nisciuti pazzi??
stenom
09 ott 2006 - 15:47 - #47ciao j.g. bentornato.
ma sai che, secondo me, questa tassa farà bene al mercato delle auto di lusso? così almeno quei quattro pezzenti che si compravano il macchinone a rate avranno un altro scoglio da superare e magari torneranno alle auto tipo 106 rally che davvero sono per loro, senza inquinare chi davvero certe auto se le può permettere. chi infatti è a posto di portafogli sai quanto gliene frega di pagare 1000 euro l’anno in più? j.g. spera anche tu che succeda così, almeno ci saranno meno possibilità che in coda ti ritrovi affiancato da un idiota che si è preso il cag…. 3.2 e fa pure il figo.
FaBiO82 sempre e comunque PRIMO!!!
09 ott 2006 - 15:48 - #48fatemi capire fino a 2 sett. fa tutti viva la gp viva la fiat ora che il governo vuole fare sbancare il mercato a questo gioiello della tecnica italiana tutti contro…
ma certo che voi fiattari non siete proprio mai contenti eh… cosa bisogna fare per accontentarvi????!!!!!!
per me comunque hanno fatto benissimo a dare una mano a fiat… basta che poi non investano all’estero…
ricordatevi che i primi esterofili sono proprio i dirigenti fiat….
e gli operai fiat… vedi servizio televisivo dove faceva vedere i parcheggi delle fabbriche fiat…era tutt’un programma…
Massi Vero
09 ott 2006 - 15:59 - #49Concordo pienamente con Stenom!!
Gas x Fabio 82
09 ott 2006 - 16:01 - #50è normale che gli operai sono esterofili,sono loro che le costruiscono…:-p!Cmq il governo fa bene ad aiutare una azienda ITALIANA e non ci sto a xdere tempo coi lobotomizzati che vanno a sparar minkiate(nn parlo di te,tu ogni tanto ragioni(ogni tanto xò…:-p))