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Tornano i rumours su una ipotetica berlina-coupè Bugatti basata in parte sulla meccanica della Veyron. Il motore W16 da 8 litri sarebbe montato in posizione frontale ed erogherebbe “solo” 950 cavalli. Il costo sarebbe, ovviamente, da capogiro e dovrebbe aggirarsi attorno al milione di €. Siamo davvero curiosi di vedere se verrà prodotta, e se oseranno chiamarla con il glorioso nome Royale.
Certo è che Bugatti ha bisogno di sviluppare nuovi prodotti, e il presidente Bugatti in persona ha smentito l’esistenza di un progetto riguardante una piccola coupè/spider su base TT. Nel seguito trovate un altra ipotesi di berlina Bugatti, forse meglio riuscita.
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ML
08 ott 2006 - 08:10 - #101Ma andate tutti a cagare.
Kimmi
08 ott 2006 - 10:00 - #102La VW negli ultimi anni della sua storia volle intraprendere un progetto troppo ambizioso ovvero quello di sostenere 4 marchi di lusso contemporaneamente rinnegando il suo stesso nome di auto del popolo per finanziare tali marchi
Parole sante…
Phantom
08 ott 2006 - 12:08 - #103Una volta le auto più belle ed esclusive erano Rolls-Royce, Duesemberg, Isotta Fraschini, Hispano-Suiza e Bugatti. Molte di queste ke ho elencato sono fallite, ma rimangono sempre nel cuore degli intentitori & appassionati veri, ke magari ne posseggono qualcuna…
La Bugatti era famosa per le auto da competizione ke vincevano tutto, ma soprattutto per la più grande e, a mio modesto parere, la più bella auto del mondo, ovvero la Typ 41 Royale, un mastodonte dotato di linea purissima e altrettanto balla e di un motore infinito…
Penso ke faccia bene a riproporla in questi anni, anke se è di proprietà VW, ma con la linea del prototipo di qualche anno fa.
MIMMO
08 ott 2006 - 14:02 - #104una berlina che se dovesse entrare in produzione darebbe filo da torcere alla Bentley Flilyng Spur, che con “solo” 560 CV raggiunge i 320 km/h
Alfonso
08 ott 2006 - 14:47 - #105se volgiamo sapere se bugatti è italiana o francese dobbiamo chiederlo a ettore…lui lo sapeva se si sentiva + italiano o francese…secondo me italiano…
Alfonso
08 ott 2006 - 14:47 - #106bè insomma che bugatti abbia vinto tutto se ne può parlare..non credo proprio…
citron
08 ott 2006 - 14:59 - #107Bel bordello :))))
A parte il Photoshop basato sulla vecchia cacchiata dello stilista torinese (con le guarnizioni porta della fiat regata)…ed il bozzetto “vorrei-che-venisse-così-ma-non-sarà-mai-possibile”…
Una vettura per un marchio di alto lignaggio (decaduto) disegnata da “stilisti” che NON conoscono la Storia ma risultano avvantaggiati perchè i “loro” futuri clienti sono altrettanto “gnurant”…
Capìto perchè s’insiste col design “retrò” ????
Conoscere BENE la Storia significa, invece, guardare avanti innovando…
Il mio disappunto si unisce a quello di Jean, Ettore, Rembrandt, l’Ebe…
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Alex(quello vero)
08 ott 2006 - 15:17 - #108Invece di tentare soluzioni pacchiane e lasciar diffondere aborti di photoshop dovrebbero ripescare la divina EB112, l’ultima vera erede delle iperammiraglie francesi.
Kriminal636
08 ott 2006 - 19:59 - #109incredibile…anche i disegni si criticano qui!!!…..alfisti……
marco
08 ott 2006 - 20:35 - #110sembra l’immagine dell’alfa romeo visconti ritoccata al photoshop!
bimba
09 ott 2006 - 09:52 - #111ahah.. anche sta povera macchina ha il muso schifato!! ahah!!
kelmae
28 ott 2006 - 22:03 - #112BARILLA FOREVER!! IL MARCHIO RICORDA QUELLO DELLA PASTA!! MA PER PIACERE, MEGLIO 3 0 4 FERRARI CHE 1 BUGATTI (MA BUGATTI PER ETIMOLOGIA DERIVA DA UNO CHE ODIA I GATTI?!?!)
pat
12 nov 2006 - 05:23 - #113fa schifo come la scaglietti, non possono essere chiamate auto sportive come uno sogna pensando a ferrari e bugatti.
Shinkangae
15 dic 2006 - 18:29 - #114terremenda!
pietro ruta
20 dic 2006 - 17:45 - #115vogliono fare la berlina piu’ esclusiva di sempre…come dice marco non piacera’ai piu’giovani…ma vista cosi’…non pare un granche’nemmeno a me…pero’non e’escluso che quella definitiva sia meglio…
pietro ruta
20 dic 2006 - 17:51 - #116megkio una maserati quattroporte…magari con un v12..magari rifinita un po’meglio..che pero’da fuori e’sempre la piu’bella…gli interni mi hanno deluso un po’..ci sono salito al motorshow 2004..
tommyermejoroma
10 feb 2007 - 00:48 - #117nonha certo l’eleganza della vyeron e della eb 110 ma comunque ha buon potenziale.ceto che il frontale n dentro fa schifo.
tommyermejoroma
10 feb 2007 - 00:48 - #118nonha certo l’eleganza della vyeron e della eb 110 ma comunque ha buon potenziale.ceto che il frontale n dentro fa schifo.