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Al Salone di Parigi il vicepresidente di Kia Motors Europe, Jean Charles Lievens, ha dichiarato che la nuova Kia cee’d sarà “Il modello con la migliore garanzia mai offerta, da qualsiasi costruttore, sul mercato automobilistico europeo”. Il che equivale a dire sette anni o 150.000 km di protezione garantita sulla vettura.
In realtà la garanzia, che riguarda tutti i modelli della gamma cee’d (quindi anche le future station wagon e sporty hatch), sarà di cinque anni sull’intera automobile e di sette sul gruppo motopropulsore; tra l’altro, sarà possibile trasferire la garanzia anche in caso di vendita della vettura, purché sia stata effettuata la manutenzione regolare prevista dalla Casa. Kia, insomma, scommette sull’affidabilità della cee’d, o in ogni caso gioca d’anticipo una carta importante per il futuro della vendita di automobili: l’offerta, compresa nel prezzo d’acquisto, di servizi al cliente. Vedremo se le altre Case “reagiranno” con iniziative simili.
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Duetto
05 ott 2006 - 16:33 - #51A proposito di certi commenti……vorrei ricordare che, allo stato attuale, la Fiat propone su numerosi modelli una garanzia di serie ben superiore a quella offerta da tante altre case automibilistiche europee.
Documentarsi prima di scrivere fesserie evita di fare brutte figure………
Iena Ridens
05 ott 2006 - 18:06 - #52Per fiat…bisogna vedere se sono effettivi oppure è un’estensione 2+3
se la garanzia è di 5 anni dovrebbe dare l’opportunità di scegliere anche i 120mila km ma la pubblicità glissa questa opportunità
qualcuno è andato a farsi un preventivo ed ha certezze…
Kimmi
05 ott 2006 - 18:38 - #53Non credo che una persona sana di mente tenga una Kia per più di sette anni…
Sem
05 ott 2006 - 20:38 - #54Mio padre ha comprato una grande punto..ha 5 anni di garanzia tutti inclusi e ci si sta trovando veramente bene.Fan bene la case ad estendere la garanzia.
Il Barone Rosso
05 ott 2006 - 21:38 - #55kimmi tu sei un ingegnere meccanico che lavora in ferrari o lavori nella sezione ricerca di qualche multinazionale automobilistica per dare certi giudizi?
Se si voglio vedere la laurea o il tesserino che ti hanno rilasciato con la tua bella foto!
Lavori per la Fiat auto? Vai a casa di Marchionne? Sei amico di Montezemolo? Forse porti la borraccia e l’asciugamano al tuo amico Ricchionen finita la gara?
Se dovessi scegliere tra farmi per una anno miss padania ed incarnare la tua persona sarei indeciso…maneggiare un bel meloncino o avere un cervello grande tanto ed essere un genio automobilistico?
Ho deciso…mi spupazzerei miss padania e mi comprerei una KIA!
Carandula
06 ott 2006 - 00:20 - #56E se salta fuori un difetto di progetto? Sai le risate…
Il Barone Rosso
06 ott 2006 - 21:04 - #57Caro gian gli industriali italiani stanno portando le produzioni fuori dall’italia già da molto tempo…pensa i motocicli garelli sono fatti completamente in cina…per non parlare del resto…fiat ha spostato tutti i suoi stabilimenti…e così via…l’elenco è lungo!
Kimmi
08 ott 2006 - 13:17 - #58Barone t senti risolto ora?? -.-’
BelloGuaglione
08 ott 2006 - 22:16 - #59Se fate la manutenzione programmata Kia (ovviamente al max ogni 25.000Km) e calcolatela x 7 anni…..ecco che avrete trovato l’inghippo!
Ormai le autovetture sono capaci di farvi fare 250000Km senza un ben che minimo problema (almeno la mia ormai ex stilo-sw)…..quindi se fate 150000Km in 3 anni……avete finito la garanzia prima dei 7 anni…..
invece se fate 250000km in sette anni (pochi x me)…calcolando la manutenzione che non si limiterà al solo rabbocco olio…..
poi cmq staremo a vedere conti alla mano…non sparando a zero sulla fiat come al solito….va beh…se facessero almeno commenti più seri del “fiat merda”…gli prenderei anche in considerazione…
BelloGuaglione
08 ott 2006 - 23:10 - #60scusate “gli”….ho fatto l’istituto tecnico….mi perdonate??!!!
Leonardo82
08 feb 2007 - 12:12 - #617 anni di garanzia sono una cosa fenomenale. vi spiego il perché. da concessionario di auto coreane vivo ogni giorno il fatto di quadagnare praticamente niente sulla vendita delle auto piccole (con tutte le campagne rottamazione, etc etc), tanto che l’unica forma per tirare avanti sono i finanziamenti. inoltre, se devo ritirare un auto di 3 anni, di cui è scaduta la garanzia, devo garantirla IO un altro anno. se un auto è difettosa, e chiaramente il cliente non me lo viene a dire, e si rompe qualcosa, anche quel poco di guadagno che ho va a quel paese. certo, ci sono i “concessionari” che vendono nei prefabbricati nei campi, che, una volta venduta un auto, se ne lavano le mani, quindi gli acquirenti sani di mente vengono da un concessionario ufficiale che abbia una struttura per mettere una pezza qualora accadesse un problema. Ma essere ufficiale cosa significa? aderire a certi standard di cartellonistica, superficie espositiva, qualità, numero di vendite. e per quelli che dicono che i tagliandi nelle officine ufficiali sono costose, ricorderei i “corsi di aggiornamento” che permettono al meccanico ufficiale di saper riparare tecnologie nuove che non insegnano ancora all’istituto tecnico meccanico. e comunque, i tagliandi delle coreane non sono costose, se rapportate a quelli delle europee. Qualcun’altro, tanto per gettare fango ha detto che in alcune officine non cambiano neanche l’olio… DENUNCIATELE ALLORA!, cosicché chi lavora bene, in modo onesto, venga premiato.
Leonardo82
08 feb 2007 - 12:16 - #62una risposta a gian.
non so se sai dove vengono prodotte le auto europee, fiat in testa. se non lo sai, allora ignori che le auto europee tolgono lavoro agli europei e lo danno agli indiani. chissà perché sulle fiat non ci mettono “made in india”.
produrre all’estero costa meno e permette alla fiat di spendere soldi in belle pubblicità, in campagne pubblicitarie in motogp, o in listini gonfiati per meglio sopravvalutare gli usati. ah, e per arricchirsi alle spalle di uno stato che, nei momendi duri, ha aiutato l’azienda con soldi pubblici. bel modo di ripagarlo.
..e la gente continua a difendere la fiat….
Leonardo82
08 feb 2007 - 12:20 - #63Belloguaglione, ti posso assicurare che in concessionaria, capita di ritirare molte macchine con 3 anni e 50000 chilometri, documentati dal libretto delle garanzie. esclusi i rappresentanti di commercio, e pochi altri, i chilometraggi teorici (per intenderci, quelli di Infocar/Quattroruote)sono moooolto spesso inferiori a quelli effettivi. Ora come ora una garanzia koreana è 3 anni a km illimitati. con le assicurazioni si possono estendere a 5, volendo. e comunque, la gente l’auto oggi, o la compra e la finisce (prima di rottamarla) o la cambia ogni 3 anni, per evitare la svalutazione del dopo-garanzia-scaduta.
(chiaramente perdonato!) :)
Leonardo82
08 feb 2007 - 12:25 - #64ah, e per Kimmi. capita di rottamare delle Hyundai Pony con più di quindici anni, che vanno in moto al primo colpo, e che non perdono un filo d’olio.. magari hanno le sospensioni da cambiare. altro che i “ma figuarsi chi tiene una kia 7 anni”. non tutti possono permettersi di cambiare la macchina, a non tutti interessa quanto sia bella. sicuramente a molti interessa che costi poco e che sia affidabile.
BOBORE
10 mar 2008 - 13:02 - #65PRIMA DI PARLARE O SCRIVERE CERTE COSE QUALCUNO DOVREBBE PROVARE UNA KIA AD ESEMPIO LA C’EED SPORTY WAGON 115 CV FULL OPTIONAL E MAGARI POI PARLIAMO DI GARANZIA OFFERTA PER ATTIRARE CLIENTI? PRIMA DI PARLARE ANDATE A PROVARE LA QUALITA’ COREANA CHE SI METTE IN TASCA “BLASONATE” EUROPEE DI CLASSE SUPERIORE!!! ANCHE SE A QUALCUNO RODE….. LA GARANZIA E’ MOTIVO DI VANTO PERCHE’ SANNO DI POTERSELO PERMETTERE……..