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Se la Hyundai Arnejs, che è una concept car, presenta ancora alcuni aspetti un poco “estremi” per una segmento C, la Kia cee’d è un modello di serie, che vedremo presto anche sulle nostre strade. Ricordiamo alcuni dati essenziali della vettura: costruita appositamente per il mercato europeo nella nuova fabbrica di Zilina, in Slovacchia, sarà disponibile inizialmente con la sola carrozzeria 2 volumi a 5 porte, ma in ben 20 versioni, risultanti dalla combianzione di 5 motori, 3 livelli di equipaggiamento, 4 stili di interni, 5 diversi elementi centrali della plancia, 7 differenti tessuti e 12 colori esterni.
Lunga 4,2 metri, la cee’d ha un passo piuttosto lungo (2,650 mm) per garantire spazio nell’abitacolo, e offre gli optionals più recenti, sia per il comfort che per la sicurezza. Motori 1.4, 1.6 e 2.0 CVVT a benzina, 1.6 e 2.0 VGT diesel.









mio
29 set 2006 - 13:33 - #1piacevole, per chi non ha paura di passare da sfigato.
Zinferlo
29 set 2006 - 13:34 - #2Fa un po’ Mazda 3
AlessandroRossi
29 set 2006 - 13:35 - #3Mio
perchè dovrebbe passare per sfigato chi se la compra???
AlessandroRossi
29 set 2006 - 13:36 - #4dietro sembra una corolla restilizzata e davanti una fiat di qualche prototipo fa…
pinius
29 set 2006 - 13:37 - #5esteticamente nn è male anche se qualcsoa mi ricorda la LANCETTI.
L’interno è molto Fiat Gpunto….bisogna vedere i materiali.
A me nn pare una macchina da sfigato cmq.
-dmx-
29 set 2006 - 13:38 - #6io proprio non la posso vedere sta cee’d…è anonima come tutte le coreane…
-dmx-
29 set 2006 - 13:39 - #7Invece a me pare proprio una macchina da sfigato…punti di vista :D
AlessandroRossi
29 set 2006 - 13:41 - #8te la comprerai ‘dmx???
ti ci vedo…
AlessandroRossi
29 set 2006 - 13:42 - #9oggi buttano fuori un post nuovo ogni 10 minuti…bisogna commentare alla velocità della luce e prendersi il giorno libero!!!
Matt
29 set 2006 - 13:45 - #10se la 1.4 costasse entro i 14′000 euro non sarebbe male
Giovanni
29 set 2006 - 13:49 - #11ottima coreana senza ombra di dubbio le coreane stanno avvicinando i gusti europei e credoche un modello come questo possa impnsierire renoul con megan fiat con stilo e peugeot con 307 … considerando le persone che comprano questi modelli 1.4 o 1.6 in allestimento base sono persone che guardano i soldi e le coreane costan o veramente poco .
David
29 set 2006 - 13:55 - #12Non è male, ma mi sembrava molto meglio nei precedenti 3d
RobiG
29 set 2006 - 14:05 - #13Diciamo che tutte le auto coreane sono da sfigato, sono adatte a padri di famiglia a cui interessa un auto per la famiglia, ma ci vedete un 24enne con sto cassone?
uz
29 set 2006 - 14:06 - #14il taglio dietro assomiglia alla stilo …. e poi assomiglia troppo alla mazda 3.
Non è un gran kè!
mio
29 set 2006 - 14:09 - #15@AlessandroRossi
non fraintendetemi, nell’immaginariomentalita’ ottusa dei pottafighetti,chi non compra una auto crucca e’ uno sfigato.
poi il 99% gira con una colf 1.6 col le borchie di plastica ma questo e’ un’altro discorso
Coanda
29 set 2006 - 14:11 - #16Un bel salto in avanti per KIA!
homer
29 set 2006 - 14:25 - #17Dico la mia, a me piu che Mazda3 sembra di piu un buon restyling della Stilo.
Manlio
29 set 2006 - 14:28 - #18E’ molto più bella la cugina hyundai
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 14:38 - #19mio ti potrei mandare a quel paese di tutto cuore?????
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 14:40 - #20ricorda che chi gira con una golf come me 1.6 16v 105cv già euro 4 anche all’epoca in cui l’ho presa è uno che quando arriva alla pompa fa il pieno e spende 75 euro e c’è li ha… chi la prende a nafta (non tutti) come te sono quei tirchiaccioni che ci mettono 10 euro alla volta. poi dato che un mio amico fa il benzinao non ti dico quante volte mi racconta di gente che con macchinoni non per forza crucche fanno 5 euro di gasolio!!!!
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 14:42 - #21punto 2 a me il rumore trattore di TUTTI i diesel common o iniettore non me ne frega mi sta sul cazzo mi sembrano trattori… comunque la mia è un higline full optional tranne la pelle e il tettuccio è un problema per te, ti crei dei disagi esistenziali???
Marco
29 set 2006 - 14:50 - #22Fabio non ci crede nessuno che hai comprato una 1.6 full optionals….dai di la verità hai le borchie in plastica!!!!!!!!!!!!!
guarda che non c’è niente di male!!!!!!!!!!
ahahahahahaha
Marco
29 set 2006 - 14:53 - #23poi cosa cambia fare 75 per volta o dieci per volta? alla fine avete speso uguale e quindi ce li avete sia tu che lui…..che discorso è?
perchè scusa uno per dimostrare che si può permettere l’auto che compra deve fare 500 euro di gasolio per volta……ma ce la fai?
AXE
29 set 2006 - 14:56 - #24troppo corollosa.
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 14:58 - #25ok marco lo confesso…. è una trendline …. :((( mi hai scoperto… uff…
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 15:01 - #26peccato che le gommacce /2000 che monta il tuo catorcio del cazzo marcato ffff…ffff non lo riesco neanche a dire… vabbè hai capito non ci vanno bene perchè nel 2007 hanno ancora l’ancoraggio a 4 fori….. ahhhahhhahhhahh
la cintura non te la regoli e il cassettino a chiusura a chive te la sogni…
i cofani li perdi in autostrada…
vabbè tanto….
comunque si ho le borchi in plastica… ma le ho messe color argento che fanno piu’ sciccoso… meglio una golf con le borchie che una gta…. ahahahahahahahah
senza cofano magari… ahahahahahahaha
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 15:04 - #27sono piu’ i mangia nafta base che vedo in giro delle vetture a benza full optional comunque… ch
Marco
29 set 2006 - 15:13 - #28quanti cavalli ha la tua golf 1.6? 105…
quanti cavalli ha la 147 1.6? 120…
in curva non te lo dico neanche chi sta giù di più…il confronto è inpietoso…..
ops taci che la golf le prende…..
secondo me ti conviene cominciare a fare 5 euro per volta di benzina così sei più leggero e almeno il culo delle alfa da lontano riesci a vederlo……..
silenzio
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 15:17 - #29marco l’alfa da 105cv se non me la brucio poco ci manca.
il 120cv ciuccia + del golf GTI e idem il 105cv posseduta da un mio amico che era disperato ha fatto un incidente ha baciato per terra gli hanno pagato un catorcio che non valeva i soldi che gli hanno dato (premetto gli airbag non sono scoppiati…) ora ha un a3 vecchio modello e ha detto che è tutt’un altro mondo…
la 147 perde i cofani e gli airbag restano chiusi!!!!!!!
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 15:20 - #30x marcuccino :
Come reagireste se improvvisamente, mentre state comodamente guidando la vostra autovettura, il cofano motore si spalancasse senza alcun preavviso, piombando direttamente sul vostro parabrezza? I signori Francesco Cenerini e Giovanni Brussato, per fortuna loro e degli altri automobilisti che transitavano sulla loro stessa strada, hanno reagito con molto sangue freddo e hanno evitato incidenti. Entrambi a distanza di due anni l’uno dall’altro, hanno vissuto quella stessa terribile esperienza e l’hanno voluta raccontare a “Mi Manda RaiTre”. Mentre stavano viaggiando in autostrada alla velocita’ di 130 km/h circa, si sono visti piombare sul parabrezza il cofano anteriore, quello che copre il motore della vettura. Fortunatamente, sono riusciti a non perdere il controllo della vettura e ad accostare in corsia di emergenza, nonostante la visibilita’ fosse pressocche’ nulla. La macchina che stavano guidando era la stessa: una Alfa Romeo 156. Non e’ un caso: le Alfa Romeo 156, prodotte tra il 200 ed il 2003, cosi’ come le Alfa Romeo 147 e le Lancia Libra, prodotte nello stesso periodo, sono infatti state oggetto di un richiamo da parte delle aziende costruttrici per alcuni inconvenienti relativi al sistema di chiusura del cofano anteriore. L’origine del problema, ha spiegato Carlo Bellati di Quattroruote, collegato dal centro prove di Vairano di Vidigulfo (Pavia) va ricercata nel processo di zincatura del gancio, principale e di sicurezza. Il trattamento antiruggine fatto sul gancio della auto prodotte tra il 2000 ed il 2003 non e’ stato completamente efficace e permette una corrosione troppo veloce ed intensa del pezzo. La chiusura del cofano motore non avviene dunque correttamente, ma gli automobilisti possono non accorgersene rischiando l’apertura durante la marcia. Il richiamo voluto dalla Fiat, la casa madre alla quale appartengono i marchi Alfa Romeo e Lancia, ha interessato quasi 300 mila vetture ed ha previsto un intervento periodico di controllo e lubrificazione del gancio del cofano motore, da inserire nel piano di manutenzione programmata. Una iniziativa insufficiente secondo Maurizio Caprino, esperto di automobili de Il Sole 24Ore, per il quale la Fiat che avrebbe dovuto prevedere dall’inizio la sostituzione del pezzo incriminato. Dal canto suo Fiat Auto, rappresentata in trasmissione dal responsabile del Costumer Care Mauro Veglia, ha difeso le ragioni della propria scelta, ha assicurato che non esistono problemi di sicurezza se il cofano viene chiuso correttamente ed ha offerto assistenza ai clienti Alfa Romeo e Lancia che avessero avuto problemi simili o che volessero chiarimenti sulla questione. A loro disposizione c’e’ il numero verde 800.3428.0000.
Marco
29 set 2006 - 15:23 - #31si si quando si è in difficoltà spuntano gli amici immaginari che hanno avuto mille problemi……
pensa che ho un amico con un golf 4 che ha trovato un cobra nel cassettino…….e un amico col touran che ha fatto un incidente e al posto di scoppiare l’airbag è scoppiata la radio……
ma chi ci crede!!!!!!!!!!!
già avete poca fantasia nel comprare tedesco almeno nel raccontare balle mettetecene un po…
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 15:36 - #32PENSA QUELLO che vuoi ….
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 15:36 - #33to marco leggiti pure qusta bello mio:
Nel corso del 2004, alcuni clienti Fiat e Lancia si vedono recapitare una lettera che segnala una campagna di richiamo per le vetture Fiat Punto benzina 1,2 8V, Lancia Y e Doblo’ con uguale motorizzazione. La casa produttrice afferma, infatti, di aver riscontrato un difetto nelle centraline motore dei veicoli prodotti tra il mese di settembre 2001 e il mese di luglio 2002. Tale difetto può provocare un andamento irregolare del motore ed eventualmente comportare ulteriori danni alla vettura.
La società Fiat Auto, nonostante abbia riconosciuto il difetto, si è rifiutata di risarcire numerosi cittadini che sono stati costretti a sostituire la centralina che si e’ guastata prima di aver ricevuto la lettera di richiamo inviata nel 2004. La società ha giustificato il suo atteggiamento affermando che alcune di queste persone avevano effettuato la riparazione dell’autoveicolo presso autofficine non autorizzate Fiat (come era loro consentito dall’avvenuta scadenza della garanzia formale del mezzo). In altri casi, ha affermato che il guasto della centralina era avvenuto troppo presto rispetto all’avvio della campagna di richiamo.
In trasmissione sono presenti anche due clienti Fiat che sono stati costretti a sostituire la centralina difettosa pochi mesi dopo il controllo ufficiale predisposto in un’autofficina autorizzata. Maurizio Caprino, esperto del settore automobilistico per Mi Manda RaiTre, contesta le posizioni assunte dalla società automobilistica nei casi esposti. Caprino invita i clienti a contattare i singoli ispettori di zona della Fiat per presentare un ulteriore reclamo, e consiglia di inviare una relazione dettagliata al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – che mantiene un apposito albo sulle campagne di richiamo - per segnalare anche gli eventuali rischi a cui sono incorsi gli utenti a causa della centralina difettosa.
Varie persone, infatti, a causa del difetto di produzione, hanno subito un brusco rallentamento in autostrada o su altre strade ad alto scorrimento, mettendo a rischio la propria incolumità. Fiat Auto ha affermato di non poter inviare alcun rappresentante in trasmissione e si e’ limitata ad inviare un fax dove si dichiara comunque disponibile a valutare i casi discussi. Tutte le persone che volessero avere ulteriori informazioni su questo problema possono contattare il numero verde della Fiat Auto 800.599.511.
@go
29 set 2006 - 15:49 - #34Molto carina. Kia migliora sempre + in ogni aspetto.
Marco
29 set 2006 - 15:50 - #35si si metti solo quelli fiat…….
classe A per esempio? ti dico solo questa……
ce ne saranno mille di questi episodi sia in fiat che in bmw che in mercedes….
robe inutili
michele
29 set 2006 - 16:39 - #36L’idiota con la Golf Trend line dovrebbe studiare l’italiano prima di aprire bocca…
mio
29 set 2006 - 16:40 - #37capisco fabio, sei un coglione col golf a benzina,l’unica cosa decente della golf e’ proprio il tdi,se vuoi vedere un vero motore a benzina vieni a firenze e ti faccio fare un giro sulla mia, dico sulserio, se passi di qui’ ti porto a fare un giro cosi’ ti vengono i capelli bianchi a 24 anni…..
mio
29 set 2006 - 16:44 - #38e’ una impreza sti preparata da Soretti con 320cv e 400nm di coppia….e non e’ immaginaria come la tua golf con i cerchi da 15 o le borchie di plastica ti faccio fare un giro se passi da qui’, ti faccio cagare un po’in mano
mio
29 set 2006 - 16:45 - #39e fa’ al massimo 7 con un litro
mio
29 set 2006 - 16:49 - #40p.s. ti potevi almeno comprare la gti…..l’unica che sfiora la decenza
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 16:54 - #41mio sei andato fino da soretti a brescia ad elbaorarla…
di che hai letto l’articolo dell’impreza su elaborare… buffonciello
ale
29 set 2006 - 16:57 - #42abbastanza bella…meglio della Cerato
mio
29 set 2006 - 16:59 - #43puoi venire su mrb.it o sc06.it, il mio nik e popomer oppure sul forum di elaborare…….sono curioso di vedere la tua supermega accessoriata colf.
si sono andato da soretti perche in toscana chi rimappa con ekutek non c’e', senno mi toccava andare a milano.
la mia e’ qui’ se la vuoi vedere , lavoro a scandicci.
se contatti mauro(soretti) chiedigli del ragazzo di firenze, trovi il numero su internet
mio
29 set 2006 - 17:03 - #44trallaltro e’ una Solber numerata
mio
29 set 2006 - 17:06 - #45comunque non leggo elaborare, posto solo sul forum
Marco
29 set 2006 - 17:07 - #46mio sono così quelli delle golf…..buoni solo a scrivere cagate…..
bisogna capirli…
ci sarà pure un motivo se comprano la colf…
FaBiO82 la merda delle fogne di arese profuma
29 set 2006 - 17:07 - #47a me l’impreza non è mai piaciuta….
FaBiO82
29 set 2006 - 17:08 - #48marco ignorante si scrive golf…. G O L F !!!!
tu che macchina hai cosi’ mi inchino alla tua superiorità… qulo sportivo??
mio
29 set 2006 - 17:14 - #49l’impreza non e’ bella ma meccanicamente caga in testa a 99% delle auto circolanti, non e’ fatta per i figetti, se volevo una bella auto mi compravo una serie 3 o una is non dicerto la colf.
p.s. si scrive golf e si legge COLF
FaBiO82
29 set 2006 - 17:29 - #50MIO mi hai già rotto i coglioni in maniera esponenziale— 1 mi hai dato del coglione e ti faccio i complimenti per la solerzia che hai nel giudicare le altre persone. l’unico consiglio che ti posso dare è un giorno di fermarti di guardarti allo specchio e prendere coscIenza di quello che sei e allora capirai che avere una macchina che caga in testa a un altra nella vita serve a ben poco quando di testa tu non ne hai…. ciaooooooo