Leggi tutti gli articoli per chevrolet
La vedremo presto dal vivo; intanto, ecco altri rendering della Chevrolet WTCC Ultra Concept. Lunga 4,324 m, larga 1,906 m e alta 1,569 m, comprese le appendici aerodinamiche, ha un passo di 2,650 m. Come abbiamo già segnalato, monta un motore 1.991 cc diesel da 139 kW/190 CV, basato sul 4 cilindri common rail 16 valvole e turbo a geometria variabile montato sulla Chevrolet Captiva e che vedremo sulla Epica dalla primavera 2007; l’incremento di potenza è stato ottenuto aumentando la pressione di sovralimentazione.
Fa uso di materiali ultraleggeri, come gli elementi della carrozzeria in fibre di vetro e di carbonio. All’interno, vengono utilizzati materiali e finiture dal forte impatto emotivo - come la parte superiore della plancia, rifinita con una vernice morbida al tatto “ispirata ai costumi” del film “Batman returns” (!). C’è, però, anche un’attenzione alla dinamica di guida: ad esempio, i sedili anteriori sono sistemati in modo che il guidatore stia nella posizione più arretrata e più bassa possibile, e i comandi hanno forma e disposizione ergonomica. Il prototipo è funzionante: chissà se lo vedremo in pista…
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Kimmi
27 set 2006 - 15:32 - #51Puhauahuahauh!!!!! Buffissima!!!!! Peccato che non sia proprio così in vendita..
luna rossa
27 set 2006 - 15:32 - #52Noto con poco piacere che gli amanti delle belle auto sono in via di estinzione…..come si fa a dire che questo cesso sia bello???!!!!
Ora capisco perchè su questo blog si giudichi sempre male il lavoro fatto da Audi e VW……
Kimmi
27 set 2006 - 15:46 - #53luna rossa, beh io non ho dtt che sia bella, solo che è buffa, non si è mai vista un’auto così; è molto singolare, lo devi ammettere…
luna rossa
27 set 2006 - 17:26 - #54Premessa: non volevo offendere nessuno
E’ una fortuna che sia singolare!!!!!
RoCcO
27 set 2006 - 18:59 - #55è mooolto particolare…quando ho visto i bozzetti ho pensato ke nn la facessero il quel modo invece…la fiancata e il tetto sono troppo alti…visibilità posteriore zero!!!
libe
27 set 2006 - 19:06 - #56cos’è un videogioco?????????????????????????
RoCcO
27 set 2006 - 19:06 - #57la linea è troppo irreale…
Kimmi
27 set 2006 - 20:21 - #58Infatti non mi sono offeso luna… ;)
dakris
27 set 2006 - 20:26 - #59BELLA MACCHINA, ma sebra troppo un giocattolo… cmq me la comprerei(sicuramente senza l’alettone).
Devil 16v
27 set 2006 - 20:34 - #60Linea aggressiva, esperimento non male per essere una chevy
GTI
27 set 2006 - 21:02 - #611.9 da 190cv diesel????Ok che i multijet son motori fantastici…però mi sembra molto strozzato.Chissà che turbolag…
HAWK 0
28 set 2006 - 01:50 - #62WOW…!!!
boydot
28 set 2006 - 19:07 - #63rimarra solo un prototipo….credo che nella versione su strada sarà la tipica vettura coreana anonima …
autoblog
30 set 2006 - 00:20 - #64[…] […]
Alessio_Paoletti
22 feb 2010 - 21:17 - #65Secondo me tra lo sketch iniziale ed il modello realizzato ha perso un pò di forza il progetto, io, da designer di professione e soprattutto di passione, al volo su photoshop l’ho rielaborata come la avrei preferita io.
Comunque coplimenti a Chrevolet!
http://community.autoblog.it/pics/album/user/116998/album-predefinito/2