Altre informazioni sulla Audi A5
pubblicato: martedì 26 settembre 2006 da Luca in: Audi Coupè Anticipazioni
George Achorn di Fourtitude propone questa bella elaborazione al computer della Audi A5 Coupè, basata sulle recenti foto spia, che mostravano finalmente dei muletti della prossima Coupè a 4 posti Audi, attesa per il prossimo anno.
Come già anticipato, la A5 sarà il modello Audi sul quale comparirà per la prima volta la nuova piattaforma B8, che verrà poi usata anche dalla prossima A4, dalla A5 Cabriolet e dalla SUV Q5. La B8 sarebbe qualcosa di più di un pianale, ma è una piattaforma flessibile i cui componenti verranno utilizzati anche sulle prossime A6, A7 e A8. Una delle caratteristiche più importanti è la possibilità di spostare il motore (che è in posizione longitudinale) indietro di una decina di centimetri rispetto all’assale anteriore, con i conseguenti benefici in termini di distribuzione dei pesi.
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Red7
26 set 2006 - 08:23 - #1il solito spreco di risorse tedesco
Mex80
26 set 2006 - 08:25 - #2Alla fine della fiera… è la NUVOLARI!
edo156
26 set 2006 - 08:29 - #3Una TT anabolizzata? Bella cmq
edo156
26 set 2006 - 08:31 - #4magari nera o antracite…
Manzanarre
26 set 2006 - 08:38 - #5Riusciranno a cambiare un pò la liniea??
Massi Vero
26 set 2006 - 08:38 - #6UF?
edo156
26 set 2006 - 08:38 - #7questa cmq sarà la concorrente di serie3 coupè… così a naso mi piace di + l’audi la trovo + aggressiva
DennyGSXR
26 set 2006 - 08:42 - #8Bella, per i fanali della TT dovevano farli cosi!
Badbadman
26 set 2006 - 08:42 - #9Ma è una TT più brutta….!!!
DennyGSXR
26 set 2006 - 08:43 - #10pero’..
edo156
26 set 2006 - 08:43 - #11è una TT + bella…
edo156
26 set 2006 - 08:44 - #12va bhè i gusti sono soggettivi
franzzz
26 set 2006 - 08:47 - #13Non sembra male tuttavia auto dal poco mercato a mio avviso…
Oltretutto sembra appunto una TT ingrassata
Chicco
26 set 2006 - 08:50 - #14Non capisco perchè ultimamente si è criticato all’ Alfa Romeo il fatto di avere il frontale simile su auto che derivano dallo stesso progetto…mentre l’ Audi, come tante altre case sono ormai tutte identiche ma nessuno si lamenta!!Comunque la linea rimane sempre affascinante e dallo stile molto italiano e sportivo
edo156
26 set 2006 - 08:54 - #15@14: perchè l’Italia (sta poveretta) è piena di esterofili capaci solo a criticare ciò che di buono hanno in casa, x esempio quanto smenano x il fatto che le ultime Alfa pesano un sacco? E’ vero pesano ma andiamo a curiosare sulle bilance di altre case… esempio Audi TT Roadster (la serie che sta per uscire dal mercato e dai listini) 3.2 quattro peso 1700Kg…
edo156
26 set 2006 - 08:55 - #16Scusate non ho citato la fonte: il mensile AUTO
Raffo84
26 set 2006 - 09:01 - #17Rimango sulla mia idea..un marchio e un auto costruita intorno alla mascherina..e non riescono a cambiare i fari..sono quelli dell’A4 fine anni ‘90..ovviamente questo per me poi è tutto soggettivo..ciao!
ML
26 set 2006 - 09:08 - #18Quella non è un’elaborazione al computer, è la Nuvolari.
AXE
26 set 2006 - 09:08 - #19TT gonfiata.
FaBiO82
26 set 2006 - 09:19 - #20comunque sia AUDI NON SBAGLIA un colpo..
bella anche questa… e se gli interni sono un po’ meno spartani della serie 3 il gioco è fatto… audi non la ferma + nessuno
UF
26 set 2006 - 09:19 - #21Massi (6), se la fanno come la Nuvolari sarà uno spettacolo. A questo punto bisognerebbe capire la probabile data di presentazione per valutare se vale la pena di aspettare per vederla dal vero
glorfindel
26 set 2006 - 09:22 - #22Le Audi mi sono sempre piaciute tanto, ma ultimamente stanno tirando fuori modelli tutti uguali… Che noia!
napoletano
26 set 2006 - 09:25 - #23sarà difficile contraporre alla serie 3 couper… auto riuscita molto bene. Vediamo cosa combinano alla audi per snellire il muso, vera peccha della TA.
edo156
26 set 2006 - 09:27 - #24x come hanno messo il motore saranno tutte 4×4 credo
enzo386
26 set 2006 - 09:31 - #25no.. dai… è proprio brutta!
sembra una tt allargata, i fari sono + brutti di quelli della tt, la parte superiore è oscena e poi cercano, almeno nel frontale, di copiare la serie 6, soprattutto nella linea superiore dei fari. la serie 3 coupè è + bella
FIAT LUX
26 set 2006 - 09:38 - #26Ragazzi domenica in un pomeriggio ho visto quattro Brera (due nere, una rossa, ed una grigia)e una Spyder e vi dico con tutto il cuore che è una macchina spettacolare! Veramente stupenda!! Chi se ne frega dei cinquanta chili in più o in meno!Non dobbiamo mica fare le gare per le strade!! L’unico errore dell’Alfa sono i pubblicatari che non sono riusciti a rendere la bellezza di quell’auto in fotografia! Lo dico sinceramente senza pregiudizi: un milione di volte meglio della TT! E a chi dice che assomiglia alla 159 dico che guardi l’audi 80, l’audi 100,TT, A3, A4, A5, A6, A7, A8,A9 e che si spari!!
pp
26 set 2006 - 09:38 - #27Molto bella ma temo costi anche.. look più sportiveggiante rispetto la serie3coupè
Frantz
26 set 2006 - 09:39 - #28Molto Bella… però mi sembra una mezza stronzata; perchè fare due auto sostanzialmente uguali ma con un differente prezzo… boh!
none@eurocopter
26 set 2006 - 09:40 - #29a me sembra la TT a dir la verità.spero non sia così e che abbassino il profilo del singol frame
wa
26 set 2006 - 09:40 - #30Siiiiiiiiiiiiiiiii……….
è così che la voglio , Nuvolari.
Omar che dici……..spettaccolARE NO?
IL MOTORINO DA 280 CV potrebbe andare anche su questa??
Frantz
26 set 2006 - 09:41 - #31un ultima cosa… concordo pienamente con FIAT LUX
none@eurocopter
26 set 2006 - 09:42 - #32la brera è bella se non la guardi da dietro o di lato….
FIAT LUX
26 set 2006 - 09:43 - #33Grazie per l’appoggio Frantz ;)
daviz
26 set 2006 - 09:47 - #34questa è una foto di una TT
teo-gt
26 set 2006 - 09:54 - #35ma di cambi dsg non se ne parla? Voletew dire che monterà ancora il solito Tiptronic o peggio il superato Multitronic!!!!!!!!!!!!
Massi Vero
26 set 2006 - 10:03 - #36UF son tornato… per sapere la data di presentazione non ci resta che affidarci agli ottimi amici di autoblog… inutile fare domande ai concessionari, le risposte sono davvero frustranti…
stenom
26 set 2006 - 10:04 - #37none@…. cosa hai fatto????????????????
pazzo!!!!!!!!!!!!!
irresponsabile!!!!!!
adesso scoppia un casino!
Massi, stai passando da una A3, alle lodi di una familiare rialzata, al chiedere informazioni su una futura coupé. quando si comincia così poi si degenera…. io lo so bene.
stenom
26 set 2006 - 10:06 - #38hollywood sei in zona?
UF
26 set 2006 - 10:07 - #39io sono già degenerato da un pezzo !
Motorpasión
26 set 2006 - 10:07 - #40Audi A5 Coupé, nueva recreación Desde Fourtitude nos llega esta nueva recreación, basada en las fotos espías del futuro Audi A5 Coupé. Además, las nuevas noticias que hay sobre él es que tendrá versión cabrio y que será el primer Audi en usar la plataforma B8, que se utilizará también en el nuevo Audi A4 y el futuro Audi Q5. Y por lo visto, los reajustes en la posición del motor en esta nueva plataforma, dotará a los nuevos Audi una mejor distribución de…
stenom
26 set 2006 - 10:13 - #41Uf, hai visot che i ragazzi di autoblog sapendo che devi cambiare macchina ieri ti hanno messo l’auto perfetta per te?
non l’hai vista?
eccola:
http://www.autoblog.it/post/5225/lauto-piu-bassa-del-mondo
ed essendo tu piccolino è proprio perfetta!
stenom
26 set 2006 - 10:13 - #42visot=visto
mancio
26 set 2006 - 10:14 - #43la nuvolari mi è sempre piaciuta, e visto che la a5 altro non è che la nuolari, la adoro.domani viene presentata ufficalmente la R8,vglio proprio vedere che ci hanno messo sotto il cofano, l’attesa è snervante…….
UF
26 set 2006 - 10:15 - #44l’ho vista stenom grazie, però preferirei qualcosa di più maneggevole, non ho grandi esigenze di spazio a bordo ….
stenom
26 set 2006 - 10:18 - #45il solito incontentabile…
Massi Vero
26 set 2006 - 10:19 - #46Io si invece UF.. ;-)
UF mi rispondi al mio commento 166 dell’articolo di ieri sui motori Bmw?
Ste ho letto e risposto…
OMAR
26 set 2006 - 10:19 - #47ciao a tutti. Wa, se devo essere onesto, credo che questo rendering, tolto il single-frame,non avrà molto a che fare con la versione definitiva dell’auto… Credo che Audi punterà più su un design di rinnovamento, specie nelle linee della fiancata, che non saranno più lineari ma ondulate…
Per i motori, possono fare quello che vogliono: quel cofano è abbastanza grande per tutto. Anche per un V8 diesel. Il motore che personalmente sceglierei è il 3.0 TDI che dovrebbe arrivare con 250cv e 500(o +)nm di coppia.
Il “difetto”di questa auto rimane l’impossibilità di averla TP. E’ vero che una TI, specie se audi, rappresente il miglior compromesso tra sportività e sicurezza. MA consumi e velocità ne risentono… con una 3.0tdi quattro come questa, è difficile aspettarsi più di 13.5 km/litro.
La 330 d arriva ai 15.6….con la TP
lotharbmw
26 set 2006 - 10:23 - #48e’ praticamente una TT allungata..anche se potrebbe venir fuori un progetto interessante,tutto sta nel prezzo..se sta mediamente 5000 euro sotto la 3coupe potrebbe avere un buon successo..se si dovesse attestare a pari prezzo,non ne venderanno mezza.
Paragonare questa auto ad una ‘leggenda’ come la serie 3 coupe e’ una totale bestemmia..!!
C’e’ una tale lontanaza stilistica che mi sembra quasi una macchinina della Burago..
non scherziamo neanche
UF
26 set 2006 - 10:23 - #49Massi, per la S3 credo sia da imporsi assolutamente di stare sotto i 40k, è plausibile contando che senza trattare si parte da 8% di sconto sulla gamma A3 normale. Se poi si mettono a fare le offerte “km zero” ancora meno
UF
26 set 2006 - 10:25 - #50OMAR, per cortesia non scherzare parlando di coupè diesel, non vorrai mica farmi venire un malore ?