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Ecco le foto ufficiali della Ford Mondeo Concept che sarà presentata la prossima settimana al salone di Parigi, assieme ad una concept car che anticipa una versione crossover basata sulla Focus - forse la Focus “SUV” di cui si parla da un po’ di tempo. Come per la S-Max, la futura Mondeo di serie dovrebbe differire dalla concept principalmente per la gommatura (dimensioni più “umane” per cerchioni e pneumatici meno ribassati) oltre che per il paraurti posteriore, dal quale dovrebbero sparire l’estrattore e gli scarichi triangolari “embedded”.
Nonostante questo, le forme della versione station wagon definitiva saranno molto simili a quelle del prototipo, in particolare per il completo passaggio dallo stile cosiddetto “new edge” al nuovo design “kinetic”, definito da Ford “dinamico e individuale”: in altre parole significa l’utilizzo di linee tese, superfici avvolgenti, fianchi pronunciati, passaruota (molto) marcati, linea di cintura alta e che “sale” all’altezza del finestrino sul montante posteriore.
All’interno il design si sposa con la funzionalità: la plancia dal profilo sottile e la parte posteriore dell’abitacolo, ad esempio, consentono di ottenere più spazio per le gambe di guidatore e passeggeri; inoltre non mancano i sistemi di intrattenimento digitale, con una nuova generazione di HMI (Human Interface Machine) - comandi al volante, schermo centrale LCD a colori. La gamma motori della versione di serie sarà piuttosto ampia, con il Duratorq 2.0 litri TDCi diesel, il turbo benzina 2.5 litri Duratec (derivato da quello della S-MAX), il 1.6 litri Duratec benzina e il 1.8 litri Duratorq TDCi diesel. Ulteriori dati tecnici sulla Mondeo di serie saranno resi disponibili il prossimo anno, con l’uscita del modello; intanto, possiamo osservare la dinamica concept car… da ogni angolazione.
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FaBiO82
22 set 2006 - 09:14 - #1PRI–
QUANTI DISEGNI!!! belline…….
sampei
22 set 2006 - 09:15 - #2a! nn male!
Marchetto
22 set 2006 - 09:18 - #3Rieccoci qua ! Questa Mondeo/Concept è 5 spanne sopra le altre… E ZITTI !!!
pp
22 set 2006 - 09:20 - #4Un meritato giudizio positivo, m’aspetto molto dalla berlina.
Marchetto
22 set 2006 - 09:21 - #5@ Claudio : Complimenti sei riuscito ad essere il 1°, 2° e 3° idiota che ancora fa questo gioco demente, è record !!
ML
22 set 2006 - 09:23 - #6Quelle prese d’aria davanti e il finto estrattore dietro se li potevano risparmiare però…
homer
22 set 2006 - 09:24 - #7Ciao Marchetto
homer
22 set 2006 - 09:25 - #8Infatti su Mondeo definitiva non ci saranno
Marchetto
22 set 2006 - 09:25 - #9@ Homer ! Buondì, aspettimao il nostro amico… sono sicuro che non tarderà !
homer
22 set 2006 - 09:26 - #10Non so tu ma io oggi non intendo rispodere a quel personaggio
Stefano Distaso
22 set 2006 - 09:27 - #11Non male,peccato che le americane sinao tutti cessi. W il giappone e la TOYOTA
Stefano Distaso
22 set 2006 - 09:28 - #12Scusate….”siano”…!!
Bas21
22 set 2006 - 09:28 - #13molto molto bella, nulla da dire. Ora vediamo la berlina, e speriamo prenda molto dalla iosis….
asterio
22 set 2006 - 09:29 - #14carina, ma non fa gridare al miracolo. Al solito per giudicare le vetture dei produttori di fascia umana (FORD, FIAT, Opel, VW, Renault, Peogeot, … insomma ci siamo capiti) bisogna vedere la versione definitiva epurata dagli effetti speciali e, soprattutto, il rapporto con il prezzo di listino. Una parte importante nelle vendite poi, secondo me, la fanno sicuramente anche i modi dei venditori: dalle mie parti i concessionari Nissan, VW e Ford ti fanno veramente passare la voglia di comprarne una ed avere a che fare con loro!
Marchetto
22 set 2006 - 09:29 - #15E’ pittoresco, divertente ma non volgare ! A proposito degli estrattori etc., magari ce li lasciassero, invece queste concept poi vengono sempre “castrate” !
homer
22 set 2006 - 09:30 - #16@13 Ciao stefano, peccato che Ford Europa sia tedesca, e per giunta in attivo, la grande crisi che riempie di orgoglio i fiattari riguarda la ford motor company americana e nel solo settore auto.
edo156
22 set 2006 - 09:35 - #17A me piace, sicuramente di + della seria che sta andando a sostituire, concordo con il termine “CASTRAZIONE” quando tolgono proprio tutto quando mettono in serie un modello, forse lo fanno xkè altrimenti come potrebbero attirare gli sguardi sui successivi prototipi?
AXE
22 set 2006 - 09:40 - #18troppi particolari copiati dalla a6 e dalla passat, come la serie precedente daltro canto.
homer
22 set 2006 - 09:50 - #19@20 Quali per esempio?
pierpyx
22 set 2006 - 09:50 - #20ahahahah carina, però ditemi: la vista frontale non ricorda un pò la c3??
Marchetto
22 set 2006 - 09:52 - #21LA C3 ????????
Zinferlo
22 set 2006 - 09:55 - #22Non male. Belli i fari post a led e le posizioni anteriori a led… ma non le vedremo mai…
Bello anche l’effetto del faro allo xeno
Lucaz
22 set 2006 - 09:59 - #23ma ke palle!! nn li faranno + gli scarichi tradizionali (rotondi)??
Coanda
22 set 2006 - 10:01 - #24Certamente belli gli interni…esteticamente non è niente di che a parte il disegno aggressivo del muso…comunque da quando la Mazda è del gruppo Ford il design delle auto dei due marchi tende sempre di più a rassomigliarsi…il portellone e i fari posteriori non vi ricordano un po’ lo stile Mazda?
glorfindel
22 set 2006 - 10:02 - #25Non c’è che dire: gli è venuta proprio bene… Se la versione definitiva sarà così, prevedo tempi duri per Passat e Croma (soprattutto per Croma). Anche se il nuovo design è si accattivante, ma un po’ troppo “cafonetik”.
glorfindel
22 set 2006 - 10:04 - #26Ecco!
Quoto 26!
Ford e Mazda si assomigliano sempre di più, non c’entrano niente la Passat, la C3 e le altre che avete nominato
ML
22 set 2006 - 10:04 - #27@27: Oddio, ora proprio la Croma dovevi tirare fuori? Ne ho viste 3 da quando è uscita, di cui una esposta al concessionario…
glorfindel
22 set 2006 - 10:06 - #28Guarda che la Croma è una concorrente della Mondeo SW, e io ne ho viste parecchie.
edo156
22 set 2006 - 10:07 - #29è vero anch’io ne ho viste 3 una al concessionario una di un tassista e una di un rappresentante d’abiti…
edo156
22 set 2006 - 10:08 - #30forse dalle tue parti fanno il 3×2…
glorfindel
22 set 2006 - 10:10 - #31Prima che si scateni un’escalation di post sulla Croma, preciso che ovviamente gli obiettivi di vendita sono diversi per Ford e Fiat.
La Croma dovrebbe vendere sulle 50-60000 auto all’anno, cosa che è riuscita fino adesso. Con questa nuova concorrente, la quota di Croma potrebbe assottigliarsi, tutto qui.
Ho citato Croma e Passat SW perché sono tra le più vendute in Italia.
edo156
22 set 2006 - 10:15 - #32ma sì dai si scherzava… solo che anche l’occhio vuole la sua parte non basta essere una buona macchina x fare numeri di vendita e questa mondeo in quanto ad estetica ha + punti di molte sue concorrenti
Steed
22 set 2006 - 10:17 - #33Devo rivedere il mio concetto di CONCEPT CAR, ma l’auto non sembra male…
Ansart
22 set 2006 - 10:18 - #34Avete sbagliato foto e avete messo una mazda 6…oppure è una copia? :P
glorfindel
22 set 2006 - 10:19 - #35Infatti sono daccordo con te edo156, al post 27 ho scritto che questa Mondeo gli è venuta proprio bene. Se manterranno una politica dei prezzi aggressiva, come consuetudine in Ford, allora il successo è assicurato… anche ai danni di Passat SW, ovviamente.
AXE
22 set 2006 - 10:26 - #36fari posteriori, linea di cintura…
AXE
22 set 2006 - 10:27 - #37ecco la passat: http://www.germancarfans.com/news/2050725.005/2050725.005.1M.jpg
pierpyx
22 set 2006 - 10:29 - #38ragazzi mi dispiace ribadirlo, ma il frontale è proprio c3!! riguardo alla croma, la fiat ne ha vendute eccome!! sicuramente si vedeno più croma che mondeo al giorno d’oggi.. chissà perchè!!
Giuseppe A. Birtolo
22 set 2006 - 10:29 - #39A quanto pare Ford e Volkswagen hanno i designer in comune: la TT ha il frontale della Focus, la nuova Mondeo prende in prestito da Audi (proporzioni, linea di cintura alta, ecc)
studenzindahaus
22 set 2006 - 10:34 - #40Tanto dai concessionari arriverà solo grigina senza cerchi e con lo scrigno 1.6 110cv che va bene per la c4, mica per sto barcone…
peccato, non era male…
Stefano
22 set 2006 - 10:35 - #41Qualcuno parla di politica dei prezzi aggressiva.
Nel senso che il cliente è aggredito perchè anche se vuole le frecce e le luci abbaglianti se le deve pagare come optional???
Non state troppo a guardare i listini, controllate anche le dotazioni di serie…
AXE
22 set 2006 - 10:43 - #42veramente non capisco come faccia la focus ad essere la seg. c + venduta in italia e in europa, è orribile !
claudio
22 set 2006 - 10:44 - #43guarda marchetto che sto sito è bello perchè si può anche scherzare,comunque vaf…
Jako
22 set 2006 - 10:46 - #44@Axe: linea di cintura? Copiata da chi? Fari posteriori? Da chi? Nel primo caso proprio non capisco dove (come quelli che la paragonano alla Mazda 6….mah!). Nel secondo caso l’unica cosa copiata è la tecnologia a led, che non mi pare un brevetto Audi.
Il muso… tipo C3 è pura miopia
pierpyx
22 set 2006 - 10:48 - #45jaco forse non hai ben presente una c3.. nella vista frontale questa mondeo e la c3 si assomigliano molto.. fari e griglia!
Bas21
22 set 2006 - 11:15 - #46se le auto sono prive di personalità è facile che si somiglino!!!!
Marchetto
22 set 2006 - 11:16 - #47@ Claudio 43 : Scusami, davvero ! E’ che proprio non se ne può più di questo “primo”, “secondo” etc., sono diventati insopportabili e ho sbottato ! Pardon, Ok ?
Jako
22 set 2006 - 11:22 - #48@45: Mah, forse abbiamo punti di vista diversi. Questa non sembra somigliare molto alla C3 di mia moglie…
homer
22 set 2006 - 11:30 - #49@Marchetto, ma il professore non si è sentito?
enzo386
22 set 2006 - 11:31 - #50la vista del frontale dal basso mi ricorda il gatto con gli stivali di Shrek quando fa la parte in cui pignucola!
comunque un grande passo avanti nello stile per la mondeo, ruberà tanti clienti, come la cee’d, se rimane molto simile al concept