Leggi tutti gli articoli per dodge

Ecco le prime foto ufficiali della Dodge Avenger Concept. La Avenger, derivata dalla Chrysler Sebring, sarà il terzo modello del nuovo line-up europeo Dodge, dopo Caliber e Nitro.
La versione di serie dovrebbe essere molto simile alla concept, salvo forse una gommatura meno importante (i cerchioni della concept sono da 19″) e una altezza dal suolo un po’ più in linea con le necessità della circolazione di tutti i giorni.
Per il resto, sono previsti tre motori a benzina (un quattro cilindri 2.4 litri da 173 cavalli, un V6 flex-fuel da 189 cavalli e un V6 da 3,5 litri da 235 cavalli) e il motore 2.0 litri turbo-diesel da 140 cavalli fornito da Volkswagen. Probabile l’arrivo di una versione sportiva SRT, anche se difficilmente monterà un motore HEMI.
Via | km77.com









Maccio Capatonda
20 set 2006 - 10:28 - #1linea troppo poco europea
OMAR
20 set 2006 - 10:29 - #2per me gli americani devono limitarsi a fare la corvette e la viper, le uniche macchine che sanno fare…
Magari anche la cobra,,
samuele bersani
20 set 2006 - 10:30 - #3un po di america ammissibile x l’europa…
bello!!!
Drakonian
20 set 2006 - 10:30 - #4Davvero molto bella. La linea sembra Massiccia e aggressiva.. mi piace
dodo
20 set 2006 - 10:34 - #5carina solo all’inizio poi la linea mi risulta già troppo pesante…secondo me ci si stufa subito…è la solita auto americana che cerca di piacere al cliente europeo ma che alla fien non convince nessuno.
Johnny Golgotha
20 set 2006 - 10:36 - #6Se il trend della Dodge prende piede, magari la Ford porta in Italia la Mustang…
Marco
20 set 2006 - 10:38 - #7sembrano delle auto fatte di carta pesta…..
AXE
20 set 2006 - 10:40 - #8finalmente una berlina diversa dal solito, speriamo nei prezzi, ma cos’è il flex fuel, è un tipo bifuel ?
roboproc
20 set 2006 - 10:43 - #9..il successo di sta macchina dipende tutto dal prezzo..se la vendono a prezzi “europei” col cazzo che la vendono…
pp
20 set 2006 - 10:43 - #10Chi è stato oltreoceano avrà sicuramente notato l’aspetto sempre “robusto” del marchio Dodge,
questo può piacere anche qui, però non a caso non hanno mostrato foto degli interni che non sono assolutamente in linea con il gusto degli Europei
napoletano
20 set 2006 - 10:43 - #11flexfuel: ethanolo
leon,va beh...ma un'Aston o una Jaguar...
20 set 2006 - 10:49 - #12flexfuel: possibilità del motore di funzionare con diversi carburanti…etanolo benzina etc.
Steed
20 set 2006 - 10:55 - #13concordo con pp sul discorso degli interni, che immagino non tanto diversi da quelli squallidi della Caliber…
Lucaz
20 set 2006 - 11:13 - #14mi pare una bella macchina. lo stile americano è evidente, ma potrebbe avere successo anke in europa. preferisco comunque la nuova mustang!!
Frantz
20 set 2006 - 11:19 - #15A me non piace un cazzo sembra una scatola di scarpe… cazzo la panda (vecchia) a meno spigoli e poi è troppo voluminosa e chissà i consumi… no no la buona vecchia panda e molto meglio :)
Andrea
20 set 2006 - 11:19 - #16Secondo me la maggior parte di quelli che scrivono su questo ed altri blog simili che “quelli sanno fare solo questo, quegli altri sanno fare solo quell’altra cosa, che quelli laggiù sarebbe meglio si astenessero dal fare alcunchè, ecc ecc…”, a parte la profonda banalità dei commenti, dimostrano solo l’afasia ed il pregiudizio che derivano dalla propria ignoranza assoluta.
Frantz
20 set 2006 - 11:21 - #17Andrea, un casino di giro di parole per dire che a te piace sto cesso… scusa se te lo dico ma di macchine non capisci un cazzo
Marco
20 set 2006 - 11:22 - #18Andrea ritenta sarai più fortunato
def
20 set 2006 - 11:27 - #19Andrea (post 16) sono daccordissimo con te…purtroppo l’ignoranza accompagnata alla presunzione fa parlare anche chi magari ancora non ha neanche la patente B…e/o se ce l’ha è talmente ottuso che pensa che le auto debbano essere per forza seconodo i loro parametri di giudizio assai limitati
Andrea
20 set 2006 - 11:27 - #20Vi sbagliate
non piace neanche a me… ma certe considerazioni sono imbecilli
e quanto al vostro stile… beh stendiamo un velo pietoso
Steed
20 set 2006 - 11:34 - #21Andrea, il fatto è che queste auto engli USA costano (a dir molto) l’equivalente di 15.000 euro, e quindi di impostazione economica. Arrivando in Europa ingrassano magicamente di 10.000 euro, piazzandosi fra auto nate e pensate per essere di un’altra categoria.
Aggiungi delle motorizzazioni a benzina terrificanti (4 cilindri 2.4 e V6 3.5) ed ecco che le auto in questione ai nostri occhi diventano dei cessi.
Steed
20 set 2006 - 11:37 - #22…che poi ci sia la tendenza a criticare qualsiasi nuova auto, questo è un altro paio di maniche.
Frantz
20 set 2006 - 11:43 - #23Andrea l’importanza dei nostri commenti sopratutto in questo blog che è il più visitato ha un una grandissima importanza per far sapere alle case costruttrici se le auto che sfornano soddisfano la possibile clientela. Per cui come vedi se una macchina è bella noi la lodiamo ma se fa cagare come questa è giusto che venga considerata nel giusto modo
Stefano Distaso
20 set 2006 - 11:53 - #24oh wow!!!….the American “Cess”….it’s a cancello for the Berlusconian’s house…mamma mia sti americani…giusto l’Harley e le puttane tettone se salvano in america! Se fossero rimasti i nativi americani a gestire il loro paese…oggi non saremmo così!
mirco
20 set 2006 - 12:00 - #25BHE.. ANDREA ha solo educatamente espresso una realtà comune a tutti i post,per leggere commenti interessanti devi sorbirti .. botta e riposta che poco hanno a che fare con i motori e nulla con il comune confronto.. che ci sia qualcuno che ha interesse nel decantare le auto italiane passi.. ma fino ad un certo punto,altrimenti si cambia blog..
Mario
20 set 2006 - 12:00 - #26Cerchiamo di moderare i toni!!! Lo dico soprattutto a quelli (vorrei sapere proprio che auto hanno, ammesso che ce l’abbiano, in garage) che esordiscono con: “quest’auto fa cagare”!!! Ma chi siete, Pininfarina, Giugiaro, ecc. Ma fatemi e fateci il piacere di evitare stupidi commenti!!! Su internet è facile parlare!!! Potrei avere 15 anni come 50 e voi non lo sapreste mai!!! Questo significa che dal vostro modo di parlare dimostrate solo l’età, molto bassa, che avete!!!!!
Quindi o parlate con modo o fate a meno!!! Parlate delle case che leggendo questo forum, il più visitato in assoluto (??????), per prendere esempio o capire i gusti del cliente!!! Ma voi sareste dei clienti!!! Si, della HotWheels!!!!!!
Lucaz
20 set 2006 - 12:07 - #27quoto mario….
io preferisco una bmw serie 3 a questa auto, ma non per questo posso dire ke sia un cesso e ke gli americani non sanno fare le automobili. ke abbiano uno stile diverso (legato anke a necessità diverse) è evidente. ma posso limitarmi a un “non mi piace” o un “non lo capisco” e non a un “è un cesso e fà cagare” e altri stupidi commenti inutili. e cmq ci sono molte macchine europee che sono stilisticamente inferiori a quelle americane…
…a me piace la mustang!!
Frantz
20 set 2006 - 12:10 - #28Carissimo Mario… secondo me non ha nemmeno letto o se hai letto non ha capito un emerito… non dico cosa perchè come dici tu bisogna essere dei signori (e ti do ragione). Qui si discute sul fatto che una macchina e bella e magari anche economica perchè non siamo tutti dei Berlusconi e vogliamo comprare una cosa che ci piaccia. e ti ricordo che c’è una bella differenza tra una casa ed una macchina… o no?
mcdans
20 set 2006 - 12:11 - #29…Minchia che caldaia a vapore!….
La cosa triste è che qualcuno la troverà bella, e la comprerà, magari solo per distinguersi…, La vedo bene solo nei telefilm americani, in qualche inseguimento, ammesso che tenga la strada.
Per quanto riguarda gli yankees, quoto il 24.
Lucaz
20 set 2006 - 12:15 - #30mah… du gustibus… moooooolto meglio una audi TT, eh??? oh magari un bel Q7… e il cayenne?? se un domani audi, porsche, bmw, alfa, mercedes e altre facessero merda a forma di macchina la stimereste xkè è merce europea?? complimenti!!!
voi si ke siete degli esperti… dovreste cercare di guardare i motori con + oggettività….dovreste provare… se ne siete in grado…
napoletano
20 set 2006 - 12:15 - #31ma e evidente che questo blog non rispecchia per niente l’andare del mercato e le tendenze attuali nel design automobilistico. Al massimo ci sono opinioni di ragazi che si possono limitare in un certo ambito italiano ma non sono per niente rapresentativi. Insomma e un posto per fare una bella chiacchierata .. senza offesa .. ci stò anch’io pero per dire che le opinioni espresse qui siano rapresentative ce ne vuole molto
Lucaz
20 set 2006 - 12:17 - #32quoto anke 31
a1
20 set 2006 - 12:20 - #33esiste solo la Cherger alias il generale Lee, cmq questa è bella se mettono motori “europei” il successo è assicurato!!!!!!!!
roboproc
20 set 2006 - 12:28 - #34…Sta macchina sa di plastica..
Lucaz
20 set 2006 - 12:31 - #35@33
e dove la metti la ford gran torino??? mitica!!!
Paolo
20 set 2006 - 12:37 - #36A me questo stile Dodge piace.
E’ una concept quindi forse qualcosa cambierà e quindi è un po’ prematuro parlare di prestazioni e motore in quanto si sa ben poco, specie delle dimensioni anche se sembra essere un bel siluro di macchina.
Certo è che se in queste foto è gommata a 19 pollici (e secondo ci stanno perfettamente)una gommatura minore (anche il 17″) suppongo che minimizzi un po’ questo feeling muscoloso caratteristico Dodge.
Mario
20 set 2006 - 12:48 - #37l’unica pecca, e dico unica pecca, di queste nuove Dodge sono a mio modestissimo parere solo gli interni che non vanno a braccietto con le linee esterne! E vorrei sottolineare che non parlo di Design (che per altro non è nemmeno brutto e poco armonioso, anzi) ma mi limito a verificarne la qualità. Io capisco che si debba risparmiare su tutto pur di fare economia ma non vi è nemmeno l’ombra di un qual si voglia rivestimento all’interno dei vani! Non ci sono superfici imbottite (leggasi cruscotto) per evitare dolorosi impatti! A mio giudizio l’Avenger è molto carina, se faranno anche la S.W. sarà forse anche meglio, ma se manterrano gli interni della Caliber ahimè la vedo dura a sfondare sul mercato italiano/europeo!!!
Correggetemi se sbaglio!!!
baltico
20 set 2006 - 12:56 - #38una americanata! sti yankee non conoscono i principi elementari dello stile. per loro, uno shuttle e una macchina sono la stessa cosa. speriamo che se la portino in orbita nel prossimo lancio!
Frantz
20 set 2006 - 12:56 - #39almeno sull’ultima cosa non sbagli
Vincenzo
20 set 2006 - 12:58 - #40A prima vista somiglia un po ad una Vectra bombata. Comunque tamarra.
4ruote4ever
20 set 2006 - 13:24 - #41io la trovo bellissima,sportiva allo stesso modo particolare,brava dodge,da che avevi solo la viper ora hai anchela caliber,tra un po’ arriva nitro e con questo siamo a 4
Badbadman
20 set 2006 - 13:31 - #42Non è malaccio… ma è TP?
Wheel ®
20 set 2006 - 13:38 - #43Nel complesso a me piace come linea.
numero tre
20 set 2006 - 13:38 - #44sinceramente nn sono molto felice che le macchine americane invadano anche il nostro mercato per una ragione principale e cioe che vengono proposte a prezzi molto bassi e con ricche dotazioni di serie(vedi SUV della dodge)e visto lo spirito poco nazionalista di noi italiani queste marche faranno concorrenza agguerrita alle marche italiane(fiat e alfa romeo)…italiani nn fatevi condizionare spederete pure qualcosa di meno ma sicuramente fiat è meglio di dodge….pero devo riconoscere che questa macchina nn è niente male….
Mårty
20 set 2006 - 13:53 - #45Solita spaccatura nei commenti tra bello e brutto…
Considerando puramente il design, senza contenuti tecnici (dal motore fino alle rifiniture degli interni), secondo me in confronto alle “rivali” europee non sfigura affatto.
Non è proprio la più bella, ma torno a dire che non ha nulla da invidiare alle rispettive berline BMW, Mercedes, VW tanto osannate.
Comunque, a ognuno i suoi gusti.
jco
20 set 2006 - 14:13 - #46il muso è tropppo grosso e squadrato
loris-naC
20 set 2006 - 14:24 - #47Stamattina ho visto per la prima volta il dodge caliber veramente brutto,credevo fosse carino!!!Forse anche questa sembra carina ma nn lo è…
Ciozza
20 set 2006 - 14:39 - #48W le auto americane!!!se fossi maggiorenne sbaverei per averla! Questa somiglia un po alle vecchie dodge degli anni 70…. ke fikata!!!! se facessero pure la dodge challenger e magari la portassero in europa……
Vincenzo
20 set 2006 - 15:03 - #49Post 44 io lo trovo bene che le macchine costano meno, ti sei mai chiesto perche in America una Mercedes Porsch Bmw che sono poi spesso anche molto meglio equipaggiato costino meno li che qui da noi ? Io si, in Europa vogliono guadagnare di piu, tutto li. Tutti produttori vogliono fare quattrini e basta. E poi guarda, io mi sono comprato la GP e fa propio scifo, ogni meso ho un difetto differente e sono stufo, figurati per quell cesso ho pagato con lo sconto € 15000. 30.000.000 mil. delle vecchie Lire. Mi sa che la do indietro e mi compro una giap.
targato ch
20 set 2006 - 15:21 - #50@ andrea
hai ragione, e la civiltà manca spesso in questo blog.
in quanto alle macchine americane, sono spesso incomprese da noi.
dato che hanno dimensione e cilindrata da alto di gamma, le paragoniamo alle nostre berline di lusso. Non è così, sono nate per essere auto per il popolo. E, se mi permettete, hanno anche ragione.
Se prendiamo tutto il contesto, bolli e tasse bassi, benzina a poco prezzo, allora incomincia a tornare il conto.
è bello sognare Ferrari e Lambo, ma per noi del popolo sono fuori completamente dal possibile.
cosa fareste voi, se potreste prendere una Ford Mustang per 16′000 euro? quella piccola, il 4000cc da 210 cavalli. Preferireste una BMW 328 coupé da 28′000 euro. 16′000 euro sono il prezzo di un’utilitaria, per i 200 cv di una clio ci vogliono 23′000 euro in Italia. Cosa vorreste, se la benza fosse economica come negli USA, una clio da 23′000 Euro o una Mustang da 16′000?
Senza svenarsi ci si può permettere un’auto bella (nel suo genere, American muscle-car), con delle prestazioni dignitose e senza dubbio divertente da guidare. TP, per giunta.
Messa così, chi non capisce niente di auto.
E in quanto alle cilindrate, non è che non sappiano tirare fuori i cavalli - ford mustan shelby da 5.4L e 500 cv euro 34′000- è che a loro piace un motore con tanta coppia ai bassi, con un suono rauco e pieno. E che risponda subito, senza turbo-lag.