Live in Ginevra - Nuova Mercedes ML

Altra grande attesa europea era la nuova ML Mercedes; dopo essere stati tra i primissimi costruttori a credere nelle grandi SUV (sono già passati 7 anni!), in Mercedes sembravano infatti fermi al palo rispetto alle recenti Range, X5, Cayenne e Touareg.
Esternamente la linea della nuova ML è decisamente più moderna e slanciata nonostante le aumentate dimensioni, ma non stravolta come pensavo, belle e aggressive le grosse placche paracolpi anteriori e posteriori; gli interni invece sono indubbiamente più comodi e spaziosi oltre che meglio rifiniti.
A oggi oltre 620.000 persone di tutto il mondo hanno scelto il vecchio modello ML, stiamo a vedere se questa nuova “creatura” riscuoterà lo stesso successo.
Avevamo già parlato dei nuovi motori, e del suo pacchetto Off-Road-Pro.

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13 commenti

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Commenti dei lettori

• rik

  04 gen 2006 - 19:56 - #1

  0 punti

  

  Grande macchina. ho la 500 ed è una figata!!!!!!!!!!!

• paolo

  18 gen 2006 - 23:52 - #2

  0 punti

  

  secondo il mio punto di vista non e’ che sia cambiata poi cosi’ tanto dal modello precedente ! ma come si fa’ a distanza di ben 6 anni dall’uscita del primo modello, fare una macchina nuova senza dare una svolta definitiva alle linee del vecchio modello ? con quello che la fanno pagare si potrebbero impegnare un pochino di piu’ giusto ? ma fino a che la gente compera solo per il nome be’ sara’ difficile che cambi qualcosa !

• Piero

  24 feb 2006 - 18:19 - #3

  0 punti

  

  E’ molto bella ma un po troppo “giapponesata”, la vechhia aveva linee più armoniose, secondo me per quello che costa (una Follia) potevano veramente rinnovarla di più…..non per ultimo le consegne ad oggi sono di circa un anno, non mi sembra giusto spendere 62.000,00 € ed aspettare così tanto tempo, in fondo non è un oggetto esclusivo.

• carlo

  15 mar 2006 - 18:36 - #4

  0 punti

  

  per me la ml nuova e una macchina non troppo grande e neanche troppo piccola….il giusto!!!la linea e gli interni sno a dir poco fantastici…….anche se e stata molto copiata da quella precedente.

• seiken

  19 mar 2006 - 16:37 - #5

  0 punti

  

  Ho il 500 e devo dire che (a parte i consumi) è splendida e ben curata, full optional siamo sui 90.000 euro, 6 mesi di attesa, forse troppi; alla stessa cifra trovi il Cayenne S ma a mio avviso l’ml si muove, per far muovere il cayenne ci vuole il biturbo che costa sui 120k, secondo me, visto il mercato generale di oggi, l’ml è un’ottima via di mezzo, sicuramente meglio di x5 e tuareg

• seiken

  26 lug 2006 - 16:39 - #6

  0 punti

  

  spero che piero non abbia ragione, la mia l’ho ordinata in gennaio, la sto ancora aspettando,sul contratto la consegna era per giugno/luglio,or a si parla di agosto,chissà che non si trasli di mese in mese, speriamo proprio di no. 95.000 euro di macchina

• seiken

  31 lug 2006 - 16:50 - #7

  0 punti

  

  MA COSA COMBINI MERCEDES?ML 500 Ordinata in gennaio,scritta consegna giugno/luglio, spostata il primo agosto, ora spostata in settembre,nessuno si muove se non ti interessi in prima persona.95.000 euro di macchina.Non c’è più serietà, neanche un’azienda come la mercedes, non fatevi abbindolare, le auto sono buone indubbiamente ma per professionalità e serità: zero.

• filippo

  25 ago 2006 - 11:21 - #8

  0 punti

  

  Mercedes ML320 ordinata in Gennaio, ancora ad oggi il buio totale, ma come mai la mercedes non accelera i tempi di consegna??? che sia la solita bufala per corregere gli errori…. o i problemi a cui siamo soliti

• filippo

  25 ago 2006 - 11:21 - #9

  0 punti

  

  Mercedes ML320 ordinata in Gennaio, ancora ad oggi il buio totale, ma come mai la mercedes non accelera i tempi di consegna??? che sia la solita bufala per corregere gli errori…. o i problemi a cui siamo soliti

• tungi

  17 ott 2006 - 19:31 - #10

  0 punti

  

  jam egzoni jam i interesuar per mercedes julutem kthemani mesazhin ne imelll

• Fabio

  22 gen 2007 - 20:34 - #11

  0 punti

  

  Ho un ML 320 Sport da circa 20 giorni, prima avevo un X5, sono estremamente soddisfatto del mercedes ha un ottima impostazione di guida, con le sospensioni settate su sport è eccezionale su strada senz’altro con una tenuta di strada ai livelli dell’X5. Il motore è pronto e fluido nell’erogazione ed il cambio 7G-Tronic assolutamente fantastico. Le finiture sia interne che esterne sono ineccepibili. Per chi fosse indeciso acquistatela è una gran bella macchina.

• 

  tiziano61

  25 mar 2007 - 16:55 - #12

  0 punti

  

  ho una ml 320 sport da ottobre 2006 e ho avuto già due problemi, uno e stato il cuscinetto della ruota anteriore sinistra dopo i primi 5000 km premetto che non ho mai fatto il fuoristrada, l’atro e che succhia un sacco di olio circa 1 kg ogni 5000 km.
  Chiedo a altri posessori di ml sport 320 se hanno gli stessi o altri problemi, mi potete contattare al n° 3384207074 grazie tiziano

• robmsn

  08 set 2008 - 14:51 - #13

  0 punti

  

  Ho la ML 320 allestimento AMG, nulla da dire sulla comodità, piacere di guida e attenzione ai dettagli, ma ciuccia 1 K d’olio motore ogni 2000-3000 km e’ normale?