Quando la Mazda 2 (o, meglio, “Demio”) uscì divenne una best-seller in alcuni paesi, anche se in Italia non ha mai “sfondato”; rinnovata nel 2002 e sottoposta ad un lieve restyling nel 2005, ha comunque mantenuto l’originaria formula di piccola vettura “tuttospazio”, un poco squadrata, con 5 posti e 5 porte, basata sulla piattaforma Fiesta.
Ora Mazda si prepara ad “allineare” la 2 allo stile… “Zoom-zoom” di tutti gli altri modelli, come dimostrano le immagini da World Car Fans di un prototipo in stadio avanzato di sviluppo, in prova in Germania. Sebbene frontale e coda siano parecchio mascherati, si individuano alcune particolarità stilistiche forti: il tetto rastremato; l’andamento laterale decisamente “a cuneo”, sottolineato da un pronunciato diedro; i parafanghi anteriori fortemente in rilievo, come in tutte le Mazda recenti a cominciare dalla RX-8…
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HAWK 0
16 set 2006 - 01:33 - #1Stiamo a vedere…
Fezio
16 set 2006 - 01:56 - #2Buona notte a tutti… Troppo fatto per leggere
hdroadster
16 set 2006 - 05:57 - #3zum zum zum zum zum zumzum zum zum zumz zumz zumz
Antonio
16 set 2006 - 08:33 - #4x me assomiglia alla opel corsa nuova…
Manzanarre
16 set 2006 - 09:20 - #5La linea della fiancata è della Yaris….
BelloGuaglione
16 set 2006 - 10:15 - #6Ormai…non c’è + niente da inventare…….c’è solo da prendere le soluzioni stilisticamente apprezzate…fare un collage…e sperare che riesca bene!
Motorpasión
16 set 2006 - 11:33 - #7Primera foto espía del nuevo Mazda 2 No, no es el nuevo Corsa, es la siguiente generación del Mazda 2, el pequeño utilitario de la marca japonesa. El año pasado sufrió un pequeño restyle, y aún no hay fecha prevista para el nuevo modelo. Y ahora una pregunta al aire: ¿por qué las marcas premium o cuasipremium hacen sus utilitarios tan altos/afurgonetados? Mazda 2, Audi A2, Mercedes Clase A, Subaru G3X Justy, Honda Jazz y alguno que se me quedará por ahí. Es curioso, para un…
Kimmi
16 set 2006 - 11:49 - #8Prrrrrrrrrrrrt!!!!!
Rick
16 set 2006 - 11:54 - #9Secondo me non avete ancora capito che per questa tipologia di auto la linea conta poco: basta che non sia orrenda-inguardabile.
Molto più importante che sia: pratica, comoda, sicura e ben costruita.
I numeri nelle vendite si raggiungono proponendo offerte allettanti e motorizzazioni richieste dal mercato.
Sarà un successo? Queste caratteristiche lo determineranno molto, molto di più del design.
Con due benzina, uno parco ma godibile ed uno divertente, due diesel, uno economico ed uno scattante e continue campagne promozionali il successo è assicurato.
Lele
16 set 2006 - 12:43 - #10Ammazda ke auto!
roby85
16 set 2006 - 14:07 - #11la linea è molto gradevole la fiancata e copiata dalla yaris nel complesso carina
4ruote4ever
16 set 2006 - 14:09 - #12dal muletto la forma mi pare piuttosto carina,ma non ho capito se la vogliono orientare verso il segmento panda-yaris o quello gpunto
Kimmi
16 set 2006 - 14:10 - #13Dietro ha i fari della Iosis…
Paolo Bitta - la 8c è Alfa!
16 set 2006 - 14:15 - #14il posteriore sa molto di opel corsa…
spak
16 set 2006 - 14:23 - #15mi pare bellina !!! devo dire che queste mazda stanno andando veramente bene
pat
16 set 2006 - 16:14 - #16Le facesse la Fiat di auto così.
Jacopo Italianista
16 set 2006 - 21:00 - #17A me sembra una Dacia
CAY
17 set 2006 - 08:30 - #18finalmenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
CAY
17 set 2006 - 08:33 - #19pat la fiat non ha bisogno di cagate come la mazda 2!… NOI ABBIAMO LA GRANDE PUNTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Expo
29 set 2006 - 15:30 - #20Ha i lineamenti della corsa , forse è colpa delle camuffature ….
autoblog
27 nov 2006 - 23:49 - #21[…] […]
pieffe
28 nov 2006 - 10:27 - #22la mazda 2 era un’auto soprattutto spaziosa e pratica…spero mantenga la stessa praticita’.