
Una vera tristezza vedere questa Ferrari 250 gt California travolta e trasportata sulla spiaggia dall’uragano Ivan.
Grazie a Fulberto per la segnalazione.



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Kimmi
13 set 2006 - 23:15 - #1SACRILEGIO!!!!!
a
13 set 2006 - 23:15 - #2che tristezza….
sTeNo
13 set 2006 - 23:16 - #3sto piangendo :’(
(riuscirò mai ad essere primo? :D)
Ste80
13 set 2006 - 23:20 - #4Che sfiga
lUKETTO
13 set 2006 - 23:22 - #5PECCATO!!!!!!!!!!
Beppe
13 set 2006 - 23:22 - #6Non è ridotta poi così male, si aggiusta tranquillamente
Rupert Sciamenna (ex Charles Bronson ( al cesso!
13 set 2006 - 23:25 - #7eh dai, si aggiusta…ha fatto danni peggiori quell’uragano
David
13 set 2006 - 23:28 - #8…
boss
13 set 2006 - 23:31 - #9ma un garage dove metterla no eh…???
er
13 set 2006 - 23:31 - #10per fortuna che era solo una REPLICA!!!
buonni
13 set 2006 - 23:34 - #11solo il mitico q7 v 12 potra salvarla
Puma
13 set 2006 - 23:34 - #12Anzi che l’uragano non se l’è portata via!
Luigi
13 set 2006 - 23:35 - #13che peccato……
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
13 set 2006 - 23:36 - #14MMah…. Una auto storica distrutta in questo modo… Bisogna essere proprio degli inetti per non metterla in una cassaforte!!!
numero tre
13 set 2006 - 23:38 - #15un tipo che possiede una macchina d’epoca coma questa dovrebbe avere un cavolo di garage!!smpre che l’uragano nn si sia portato con se pure quello…potrebbe essere plausibile…cmq sacrilegio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Daniele
13 set 2006 - 23:55 - #16ecco a cosa servono i suv. se il proprietario avesse avuto un bel suv da 3 tonnellate forse l’uragano non se lo sarebbe portato via!!
glorfindel
13 set 2006 - 23:56 - #17Quoto buonni @11!
Nick2087
14 set 2006 - 00:02 - #18noooooooooooooo tristezza assolutaaaaaaaaa
mancio
14 set 2006 - 00:40 - #19grande peccato, neanche un miracolo potrebbe farla resuscitare, o forse il post 11 ha la risposta…..
ludo
14 set 2006 - 00:45 - #20sacrilegio! anatema!!!!
una delle Ferrari più belle della storia! (e la mia preferita di sempre)
:-(
Wheel ®
14 set 2006 - 00:56 - #21Meglio una ferrari in meno e una vita in +….
cper
14 set 2006 - 01:50 - #22:O
pinius
14 set 2006 - 06:40 - #23QUOTO Wheel ® 1000%…. però è sempre un dispiace vedere una bella macchina distrutta…. cmq con un pò di pazzienza si rimette apposto.
pinius
14 set 2006 - 06:42 - #24Posso far notare una cosa?!?!
La macchina si è praticamente disintegrata…però gli Stop dietro sono integri…botta di culo oppure c’è qualcosa che nn va?!
Ciao
14 set 2006 - 06:53 - #25Wheel ma che cazzo di discorsi fai. E’ palese la tua affermazione, ma che cazzo c’entra, non è che una cosa impedisce l’altra, tantomeno nessuno è stato costretto a una scelta di questo tipo.
Ciao
14 set 2006 - 06:53 - #26pinius, ricordati che chi si fa i cazzi suoi campa 100 anni
Ayrtondesign
14 set 2006 - 07:23 - #27L’ho vista anche io ieri su WreckedExotic.com, ce ne sono anche di peggio….
renzo
14 set 2006 - 07:24 - #28godo come un porco!!
AXE
14 set 2006 - 07:43 - #29spero sia una replica altrimenti il proprieario è proprio uno stupido non metterla in garage.
Victor
14 set 2006 - 07:48 - #30spero sia una replica altrimenti il proprieario è proprio uno stupido non metterla in garage.
quoto axe
Ste80
14 set 2006 - 08:01 - #31@ Ciao (post #26)
Questa me la devi spiegare.
Pinius ha solo fatto notare che gli stop posteriori sono integri a differenza dell’intera auto, e allora? Che caxxo c’entra quella tua frase? L’hai forse taroccata te quell’immagine?! Perchè dalla frase che hai scritto, si direbbe proprio di si!
Antonio
14 set 2006 - 08:13 - #32L’acquisto io come rottame per 1000€ e penso anche alle spese di spedizione….però il costo del trapasso lo si fa a metà! :)))))
gino
14 set 2006 - 08:37 - #33oddio!” non è possibile, era un investimento quell’automobile!!!!! cmq con quello che rimane un 50.000 euro li vale ancora..
fiat126BisUp
14 set 2006 - 08:42 - #34…che peccato, speriamo si aggiusti
Bas21
14 set 2006 - 08:46 - #35…americani…
striscia
14 set 2006 - 08:58 - #36Con una buona campagna rottamazione gli danno 3000 euri per una grande punto…
striscia
14 set 2006 - 08:59 - #37Io comunque preferisco sempre ecomunque la brera
pinius
14 set 2006 - 09:08 - #38@Ste80 ehhh grazie per la difesa….non capisco la frase di CIAO ma sinceramente mi passa abb. indifferente.
Ho fatto notare questo particolare che mi saltato all’occhio…perchè vedendo le condizioni generali della macchina e sapendo che al minimo toccho gli Stop posteriori si disintegrano non immagino come possano aver resistito ad una bufera!
Magari il proprietario ne aveva 2 di scorta e li ha messi su per far + bella figura!! :-P
Jacopo Italianista
14 set 2006 - 09:08 - #39Triste davvero :(
CoMa
14 set 2006 - 09:29 - #40domanda per “er” post#10
xkè affermi con cosi tanta sicurezza che si tratta di una replica??
sliderMI
14 set 2006 - 09:49 - #41Quell’auto sembra avere il passo troppo lungo
per essere una 250 california (basata sul telaio 250 gt passo corto).
Può trattarsi di una replica o di una 250 cabriolet.
Roby Wood3
14 set 2006 - 09:50 - #42e dove la teneva…. in una capanna di legno?
per certi gioielli ci vuole il bunker!
auguri al restauratore.
Roby Wood3
14 set 2006 - 09:51 - #43@41
ma come fai a valutare il passo, cosa usi come temine di paragone?
Michele
14 set 2006 - 10:48 - #44Maranello se ci sei, VATTELA A RIPRENDERE!!!!
lambodrome
14 set 2006 - 11:14 - #45bah guardando la portiera rotta si vedono delle rotture screpolature tipike della vetroresina..guardate bene..sarà una replika
lambodrome
14 set 2006 - 11:14 - #46bah guardando la portiera rotta si vedono delle rotture screpolature tipike della vetroresina..guardate bene..sarà una replika
B27
14 set 2006 - 11:45 - #47anche se fosse una replica, è una bella sfiga per il propietario
lukedema
14 set 2006 - 11:58 - #48Che peccato…e che pirla il proprietario a lasciarla all’aperto!
blowpope
14 set 2006 - 12:12 - #49quoto buonni #11 …grandissimo!!!
Fulberto
14 set 2006 - 12:13 - #50…