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BMW presenta la Hydrogen 7, la prima berlina di lusso alimentabile ad idrogeno 2006.
La Hydrogen 7, basata sulla Serie 7, è in grado di funzionare indifferentemente a benzina o ad idrogeno e sarà commercializzata a partire dal 2007 negli Stati Uniti e in altri paesi.
Ovviamente, quando la H7 va ad idrogeno le emessioni consistono praticamente in solo vapore acqueo.
Il motore a 12 cilindri sviluppa 260 cavalli, “qualcosa” in meno dei 445 cavalli sviluppati dall’altro motore 12 cilindri montato sulla Serie 7 (760i). La velocità massima è limitata elettronicamente a 230 km/h, i 100 km/h con partenza da fermo si raggiungono in 9,5 secondi.
La tecnologia è sicuramente ancora sperimentale, ma non si capisce bene come mai la 730d, con 30 cavalli di meno, riesca ad accelerare da 0-100 km/h in 7,8 secondi e a raggiungere i 238 km/h.
La scelta tra l’alimentazione a benzina e quella ad idrogeno avviene premendo un bottone. I due serbatoi combinati offrono una autonomia di quasi 700 chilometri: quasi 500 km grazie ai 74 litri del serbatoio di benzina, circa 200 km grazie agli 8 kg di capienza del serbatoio di idrogeno (che è immagazzinato allo stato liquido).
BMW dà un gran peso alla pulizia della propulsione ad idrogeno e alla necessità di soluzioni di transizione durante la creazione di una infrastruttura di distribuzione dell’idrogeno, ma resta il problema gigante: l’energia necessaria per ricavare l’idrogeno deve provenire da qualcuna delle forme conosciute (nucleare, combustibili fossili, fonti rinnovabili), almeno per ora.
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leon,va beh...ma un'Aston o una Jaguar...
13 set 2006 - 12:52 - #151@gidan
oh questa è proprio bella, ma bella bella bella…
ma chi te l’ha raccontato che producete quanto una centrale nucleare? il sindaco dei verdi? ma come puoi pensare che sia vero? secondo te allora in olanda quanta energia producono? illuminano anche la luna col surplus?
mejo che nn bestemmi vah che oltre che bannarti dovresti vergognarti di ignoranza e/o creduloneria
centre
13 set 2006 - 13:14 - #152quoto e straquoto birra.
ma chi c…o è quello che dice che due pale eoliche producono lastessa energia di una centrale atomica??????????? ma stai a scherza?????????’ vero???????????? se non è vero informati per piacere lo dico per te….
attualmente l’unica fonte di energia che non produce co2 è solo il nucleare punto e basta………. e quando in italia ci ce ne accorgeremo sarà troppo tardi.
l’unica co2 prodotta da una centrale nucleare è quella in fase di costruzione ma basta fare un paragone con quella a carbone e fate voi le conclusione.
e basta pensare alle radiazioni… quando vi andate a fare una radiografia perchè vi fa male un dente assumete più radiazioni in quel momento di quante ne potreste assumere per tutta la vita stando affianco ad un resttore nucleare. chiaro??????????? e andate a quel paese falsi ambientalisti!!! tutti quelli di legambiente non sono altro che dei politici. e basta.
centre
13 set 2006 - 13:16 - #153mi correggo, non legambiente, mi riferisco ai verdi. scusatemi
Motorpasión
13 set 2006 - 13:51 - #154Por fin han llegado: BMW Serie 7 de Hidrógeno listo para producción Mi más sincera enhorabuena a BMW, ya que ha sido la primera marca en completar la fase de desarrollo de un vehículo de hidrógeno y tenerlo listo para su producción en masa. Sin duda lo utilizarán para su publicidad dentro de diez o veinte años. No concretan ni su fecha concreta de salida al mercado ni su precio, pero parece que a partir de 2007 estará disponible en Estados Unidos y algún mercado más (posiblemente Alemania). Con pocas estaciones…
GiDaN
13 set 2006 - 14:48 - #155Raga il numero di Geo non me lo ricordo cmq cerano parekkie riviste che premiavano la liguria perke faceva diminuire dello 0.001% l’inquinamento in ita…. e ovvio che quando ho detto che producono come una centrale nucleare ho sbagliato scusate mi riferivo alla centrale nucleare che l’enel ha comprato in romania e un suo reattore produce come quelle 2 pale eoliche… cmq prima di installare quelle pale eoliche sono stati fatti degli studi di 1 anno sui venti…
Poi vabbe ce getne come birra che crede ankora nel nucleare basta leggere questa frase
Hai idea di quanto inquini una centrale nucleare??? praticamente zero, basta sigillare le scorie,
Facciamo cosi vedrai che arriveranno a flotte fai seppellire le scorie sigillate nel tuo giardino k ? tanto sono sigillate….
Poi Il fatto che rimango radioattive x almeno 3 o 400 anni e’ un’altro prob tanto i loro contenitori resisteranno x tutto quel tempo ….
andrea(g.d.r.f. e Dr Evil)
13 set 2006 - 15:40 - #156bella cazzata sta macchina
andrea(g.d.r.f. e Dr Evil)
13 set 2006 - 15:41 - #157solito specchietto per allodole BMW
Antonio
13 set 2006 - 19:01 - #158……..torniamo a pedalare.
VV la bici……..
maxtdi
13 set 2006 - 20:05 - #159cosa ci volete fare…quantità energetica/prezzo i più abbordabili sono i derivati da petrolio. Eolico e fotovoltaico sono troppo costosi e rendo POCO!!!!!!!! Per non parlare della manutenzione che raggiunge cifre assurde.
Il petrolio sta finendo o finirà prima o poi, quindi passeremo al metano e GPL….. a tutti piacerebbe un mondo di energia rinnovabile…solo che perche ci sia questo saremmo costretti a spendere soldi che gia col petrolio faticano a uscire….. Approposito il blog non è certo adatto a tale domanda, ma qualcuno mi da una risposta: GLI AEREI CHE FONTI RINNOVABILI PROTRANNO MAI USARE QUANDO FINIRà IL PETROLIO????
riccardo GTB
13 set 2006 - 21:57 - #160tosta… ma lo 0-100….non ci siamo
gtc
14 set 2006 - 00:01 - #161bmw sempre avanti…
altrochè fiat e derivati
birra
14 set 2006 - 13:43 - #162gidan credo nel nucleare come qualsiasi persona di buon senso e non come gli ignoranti ambientalisti del cazzo, cmq le scorie rimangono radioattive per più tempo, ma anche se le vieni a mettere nel mio giardino nn c’è problema. Sai com’è il 9%della crosta terrestre è radioattivo nn è che cambi di così tanto la situazione se fai anche un deposito 2 km sottoterra, ma certi ignoranti le cose nn le vogliono capire. I contenitori nn resisteranno, ma in che cazzo di mondo vivi sei veramente un ignorante del cazzo. Chi cazzo ti ha raccontato certe cazzate un pappagallo spennacchiato che asseriva di bere la sua urina???
ss1971
14 set 2006 - 17:55 - #163quante buffonate!
Ma qualcuno di voi ha presente il concetto di progresso scientifico?
Ma allora IBM quando ha costruito il primo “PC” che era grande come una stanza dovevamo tutti ridere e dire che non serviva ad un c***o?
O quando il signor Benz, nel 1880 o giù di li ha inventato la prima auto che poi ci ha messo più di 20 anni ad essere realmente prodotta?
Credo che bisognerebbe avere più prudenza nel dare questi commenti da “Illuminati” e da tecnologi, parlando dell’impossibilità oggi di produrre Idrogeno con energie rinnovabili, dell’inesistenza oggi di una rete di distribuzione, di cavalli per un V12 ecc…bisogna solo inchinarsi di fronte a BMW oggi, a qualunque altro produttore di auto domani, per questa o altra innovazione “futurista”. Perchè è chiaro che di questo si parla. E meno male che c’è qualcuno che almeno ci prova…altrimenti fra 30-40-50 anni o dintorni ci ritroveremo tutti a coltivare patate…al buio.
Per tutti gli Ingegneri e simili: se andate su Repubblica motori riuscite a scaricarvi anche la cartella stampa completa di BMW. Così potete soddisfare alcune vostre curiosità (il serbatoio criogenico, come è stoccato H2, i sistemi di sicurezza ecc).
PS Ingegneri ed affini: non incazzatevi! Sono Ing. anche io, ma qualche volta bisognerebbe staccarsi dall’analisi dei puri fatti o della realtà di oggi (KW/h prodotti da pannelli fotovoltaici OGGI ecc) e sognare un po’ di più.
Alzi la mano chi 20 anni fa pensava di poter telefonare in USA con un telefono “senza fili” riuscendo a vedere la brutta faccia dall’altra parte!
O chi pensava 10 anni fa di potersi collegare ad Internet con un PC portatile ultarpotente navigando a velocità impensabili…senza essere collegato ad nulla!
Meditiamo…
maxtdi
14 set 2006 - 20:38 - #164Nessuno dice che non sia possibile, ma come tutte le cose nuove non sarà abbordabile per molto e molto tempo. Comunque se il mio cervello non mi inganna il fatto che in meno di 3 anni le case automobilistiche stiano sfornando progetti ibridi e non ad alta velocità, vuole dire che il petrolio non durerà più di 100 anni. Quindi per me è preoccupante che tutte le case stiano progettando con tanta fretta…..
Alfonso
15 set 2006 - 10:09 - #165gtc se sei ignorante!!per te l’idrogeno è avanti eh??ahahah ma non farm ridere!!per far un litro di idrogeno ne usi 10 di petrolio!!uhhhhhhh che ,mega energia pulita utile……………………………………………………………….ma aprite gli occhi o no????le uniche energie alternative sono la natura!!!come i biocombustibili guarda caso fatti da chi??fiat.punto.
Alfonso
15 set 2006 - 10:14 - #166se su ogni casa italiana ci fossero solo 5 e dico 5 pannelli solari l’italia farebbe così tanat energià da venderla!! e per di più pulita…alktro che idrogeno!!per non parlare che l’idrogeno è uno dei combustibili più insicuri…esplode facilmente!
Francesco
19 set 2006 - 14:05 - #167nei confornti delle energie rinnovabili non c’è un solo impreparazione ma anche un atteggiamento sprezzante e di sufficienza. Solo perchè molti utenti hanno letto quattroruote o sono al primo anno di ingegneria si permettono di tenere toni e frasi perentorie che non avrebbe un Rubbia. Non si aggiunge conoscenze e non si chiariscono i dubbi con il vostro atteggiamento. E’ quindi patetico lo scetticismo nei confronti di queste tecnologie. Chiariamo alcune cose:
l’idrogeno si può ottenere da fonti rinnovabili senza alcun problema, il costo è ancora alto, tuttavia la tendenza è verso un deciso ribasso (negli ultimi dieci anni i costi si sono più che dimezzati). Il fatto che i costi siano alti non deve preoccupare l’uomo della strada adesso, perchè quando si introduce una nuova tecnologia è normale (basti pensare ai computer o ai cellulari). Con il tempo anche voi potrete guidare macchine economiche e a impatto zero. Quanti abiteranno in campagna potranno prodursi l’idrogeno autonomomamente e quindi farsi il pieno da soli. Inoltre il costo delle fonti rinnovabili è meno alto di quello che sembra, perchè nel costo dei combustibili fossili non vengono mai conteggiati i costi indiretti (che comunuqe la comunità sostiene) che sono molto elevati: guerre (scorte, missioni all’estero), ambiente(perforazioni, incidenti petroliferi, degrado delle città), salute (danni polmonari, tumori, etc..). Mentre orientandosi sulle rinnovabili si hanno i seguenti vantaggi che poche volte vengono citati: aumento degli occupati, prodotto interno lordo che rimane all’interno dello stato perchè non serve comprare energia o combustibili all’estero, minori perdite per trasporto combustibile (la produzione si trova vicino al consumo), maggiore bilanciamento della ricchezza tra la campagna e la città, politica estera più indipendente, maggiore sicurezza energetica (un modello distributivo del’energia è più difficile da mettere in crisi in caso di attacco militare)
autoblog
07 nov 2006 - 00:29 - #168[…] […]
Bmw Hydrogen 7 - Video » autoblog
22 nov 2006 - 11:12 - #169[…] In attesa di sentire i commenti dei 100 personaggi famosi che ne faranno da testimonial e tester prima del lancio previsto in primavera, ecco un video che mostra e spiega come avviene un pieno di idrogeno sulla Bmw Hydrogen 7. La scelta tra l’alimentazione a benzina e quella ad idrogeno avviene premendo un bottone. I due serbatoi combinati offrono una autonomia di quasi 700 chilometri: quasi 500 km grazie ai 74 litri del serbatoio di benzina, circa 200 km grazie agli 8 kg di capienza del serbatoio di idrogeno (che è immagazzinato allo stato liquido). Ricordiamo che quando la H7 va ad idrogeno, le emessioni consistono praticamente in solo vapore acqueo. Via | Motorauthority PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ postato da Filippo Bassoli il mercoledì 22 novembre 2006 in: […]
Giovanni
25 nov 2006 - 18:38 - #170Un kilo di idrogeno costa circa €8: se con un pieno di 8 Kg si percorrono 200 Km, costerebbe circa €3 di carburante al Km… Azz se l’hanno pensata bene! Suppongo che ora il petrolio lieviterà a €4 nel giro di un annetto.
beppe
16 gen 2007 - 11:45 - #171siamo beppe e monty e bohh siamo daccordo
beppe
16 gen 2007 - 11:47 - #172boh siamo di nuovo noi e ribadiamo il concetto…. bella li w l Hidrogen….regalatemi la macchina il pieno lo facciamo noi
Enry
01 feb 2007 - 11:33 - #173per Giovanni… scusami se ti correggo, ma credo tu abbia sbagliato i conti:
se con un pieno (64€) faccio 200 km con 1kg ne faccio…
8/x=64/200 -> x =8/64*200 = 25 km
e se con 1 kg (8€) faccio 25 km… beh allora faccio 1 km con…
8/25 = 0,32 [€/km]
Enry
01 feb 2007 - 11:44 - #174cmq a parte il discorso economico secondo me è assurdo paragonare le prestazioni di 2 tecnologie così differenti, una delle quali ha più di 100 anni di vita e di sperimentazioni alle spalle…
le prime macchine a benzina se andavano a 10 km/h era gia tanto…
bisogna investire e spendere soldi nella sperimentazione per migliorare quella che, attualmente, sembra essere l’unica vera alternativa ai combustibili fossili.
ERMIR
14 mar 2007 - 13:26 - #175secondo me qsta trovata dellidrogeno è solo x il fatto k tra circa 20 anni la benzina nn ci sarà piu e qnd kon linvenzione dellidrogeno si allungano i tempi… cmq io sono controrio .. nn riuscirei a vedere la bmw m3 di mio padre con 360 cv benzina … a idrogeno con 100 cv ! ma k robba è!?
Luismur
28 lug 2007 - 10:58 - #176Quoto in pieno ss1971
Egli ha ragione: tutto ciò che è stato detto OGGI in questo blog rivediamolo fra 20 anni, forse ci renderemo conto della marea di caXXate che abbiamo detto. Il petrolio finirà non fra moltissimo (30-40 anni ad essere ottimisti) e ciò è un dato di fatto, quindi è inutile pensare di produrre H con petrolio e derivati ok?
Riapriamo la discussione fra 20 anni perchè oggi come oggi possiamo fare parecchie congetture.
Meditiamo, ragazzi, meditiamo.
La vera soluzione
16 ott 2007 - 22:32 - #177Raga ho trovato un combustibile che non solo non inquina ma che in realtà concima la terra!! Si chiama cibo. Ecco l’idea: mi sveglio mangio poi vado al lavoro in bicicletta che mi fa bene e risparmio i soldi e il tempo per andare in palestra, la sera torno a casa e cago e concimo il pianeta.
E faccio pure una pernacchia a questi brillanti e pigri automobilisti che sbraitano intrappolati nel traffico coi capelli finti in testa e la sigaretta in bocca alle 8:00 di mattina!
provoke
19 ott 2007 - 11:18 - #178siete proprio degli ignorantoni l’h7 ha prestazioni + deprimenti della 730d o della 730 benzina perchè va a idrogeno la benzina e il gasolio sono ricchi di ottani di conseguenza lo scoppio del motore è + forte e aumenta le prestazioni dell’auto
l’h7 va ad “acqua”
Volkswagen Tiguan HyMotion fuell-cell
15 nov 2007 - 10:49 - #179[…] Le avversarie della Tiguan nella competizione cinese saranno altri celebri prototipi, fra cui le Bmw Serie 7 Hydrogen, una particolare versione della Dacia Logan, la Eco², e la Volvo ReCharge con tecnologia plug-in. Il vincitore verrà annunciato il 17 novembre. […]
cianco
10 dic 2007 - 00:04 - #180ridicolo chi parla ancora del nucleare,ci ucciderà tutti un giorno,l’idrogeno si deve ricavare da fonti rinnovabili,ma è solo un modo per spostare un monopolio(benzina)ad un’altro(idrogeno). w il solare e l’eolico,le uniche energie pulite attualmente. mi fanno schifo quelli che pensano più ai cavalli che all’ambiente, feccia della società
cianco
10 dic 2007 - 19:33 - #181provoke sei tu l’ignorante,non si parla di ottani,infatti la reazione idrogeno più ossigeno dà acqua,non va ad acqua,è comunque una combustione,e se lo vuoi sapere l’idrogeno è molto più reattivo con l’ossigeno che qualunque altro elemento. non mi dilungo ulterirmente perchè tanto non capiresti un bel niente. Stai zitto la prossima volta che fai più bella figura.
cianco
13 dic 2007 - 14:05 - #182leggendo attentamente tutti i commenti non so se ridere o piangere..mi fa ridere il fatto che ci sia così tanta gente che non ha altro da fare che dire c….ate sui blog,da piangere perchè c’è ancora gente che parla di nucleare..allora distruggiamo quel briciolo di terra che ancora non abbiamo distrutto e avveleniamo i nostri figli di radiazioni. a quel punto forse sarete contenti..fate un salto a chernobyl stron….i. l’uomo sbaglia,e sbaglierà anche in futuro purtroppo..
kjxzjkhdsah sjkhsadljhsadjoidshb
17 mag 2008 - 19:52 - #183bxzchgxzcghxzc
Giudus
29 lug 2008 - 19:37 - #184Ragazzi, non dimentichiamoci che l’idrogeno potrà e sarà ottenuto in futuro attraverso la produzione biologica: in pratica attraverso particolari reazioni che coinvolgono esseri unicellulari tipo le alghe…
ingfranco
27 dic 2011 - 15:17 - #185Sono un ingegnere chimico; vorrei aggiungere anch’io qualcosa a tutta questa discussione; anzitutto l’idrogeno ( H2 ) quando brucia non da anidride carbonica ( CO2 ) perchè nella sua molecola non c’è il carbonio, a differenza di tutti gli altri combustibili, ma da solo acqua ( H2O ). L’anidride carbonica è il principale gas serra esistente attualmente sulla terra. Detto questo posso aggiungere che mentre con l’iniezione dell’idrogeno direttamente nei cilindri del motore a scoppio si possono creare potenze considerevoli e quindi pensare ad una possibile applicazione anche ai mezzi pesanti, con le celle a combustibile un po meno. Inoltre nel primo caso si possono abbinare all’idrogeno anche altri combustibili, nel secondo caso no.
Distinti saluti.
Ingfranco.