Smart Roadster, sarà marchiata AC...
pubblicato: venerdì 08 settembre 2006 da Sergio X1/9 in: Annunci Coupè Smart Cabriolet
Ne avevamo già parlato poco tempo fa, e ora sembra arrivare la conferma ufficiale: Project Kimber realizzerà le prossime Smart Roadster e Coupé con lo storico marchio AC. Per la verità ci saranno sostanziali differenze tra i modelli Smart originari e quelli AC, in quanto l’estetica sarà del tutto nuova e curata da Keith Helfet, già autore di alcuni celebri concept Jaguar come XJ200 e F-Type (nella foto), mentre la parte tecnica sarà appannaggio di Gordon Murray, il noto progettista di Formula 1 autore, tra l’altro, della supercar McLaren F1.
C’è di più: ci sarebbe anche l’interessamento di John Piper, che ha contribuito alla realizzazione del veicolo da record JCB Dieselmax. Tra le modifiche tecniche, un nuovo motore (Mitsubishi 1.0 3 cilindri?) ed un cambio Getrag a 5 marce. Probabilmente le nuove vetture saranno mostrate in anteprima nei prossimi mesi - forse ufficialmente al Salone di Ginevra - per essere poste in vendita, in ogni caso, nel 2007; le stime di produzione sono di circa 8.000 esemplari ogni anno. Certo, una Smart Roadster con linea simile alla F-Type, motore e trazione posteriori e marchio AC non sarebbe poi così male…
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Jako Jen
08 set 2006 - 14:37 - #1mi ricorda la maserati coupè.. o almeno provano a ricordarla..
REVERENDO
08 set 2006 - 14:37 - #2porca troia, interessante!!!!!!!!! soprattutto per la collaborazione con AC
Alan judd V8
08 set 2006 - 14:38 - #3come gettare merda su un marchio leggendario…
Jako Jen
08 set 2006 - 14:38 - #4scusate nn avevo letto che la foto nn c’entrava niente
Stefano
08 set 2006 - 14:38 - #5non capisco come mai Jaguar non abbia prodotto l’F tipe… ha lienee stupende
George Myskin
08 set 2006 - 14:39 - #6vaccabbbbboia!
REVERENDO
08 set 2006 - 14:39 - #7cazzo! non avevo visto ke la foto era della jaguar!!! SIGH!!!!!!
George Myskin
08 set 2006 - 14:39 - #8ah, maledetti! quella è una f-type.
così non vale!
George Myskin
08 set 2006 - 14:40 - #9ma non c’è nulla di vero, è tutto scritto al condizionale!
REVERENDO
08 set 2006 - 14:41 - #10mi sa ke nessuno qui ha letto la descrizione della foto prima di postare! ehehehe!!!
Kimmi
08 set 2006 - 14:43 - #11Merda sulla leggenda…
mio
08 set 2006 - 14:43 - #12cazzo motore mille??? che palle pero’
shark
08 set 2006 - 14:48 - #13se montano un frullatore mulinex andrà di +
comunque quoto chi dice che sono solo mere ipotesi.
(il minipimer sarebbe perfetto!!!!!!!!!)
renzo
08 set 2006 - 14:51 - #14bufala
andrea
08 set 2006 - 14:53 - #15perchè odiate tutti le smart?Ne avete guidata mai una per + di 1000 km?Io con la mia passion ho percorso 100000 km e non ha mai avuto un minimo problema,gli ho semplicemente fatto sempre i tagliandi.
Prima di parlare magari dovreste sapere…
Nick2087
08 set 2006 - 15:00 - #16loooooooool ma dove li hanno messi gli speketti retrovisori? muahahahah sembrano delle orekkie ahahah
Giulietto Sparalesto
08 set 2006 - 15:03 - #17O vediamo se a questa girata riescono a fare una coupè ed una spider che non siano un fiasco colossale, casomai abbassando _MOLTO_ i prezzi delle suddette.
cattro
08 set 2006 - 15:04 - #18non credo proprio che sputtaneranno il marchio Ac con una smart.sarebbe rovinare un blasone…il marchio haley andava molto meglio.la smart roadster non l’ho mai guidata ma viene considerata molto pregevole e divertente…ma la AC è la AC
edo156
08 set 2006 - 15:05 - #19Motore Mitsubishi? Allora spero il 1.5 turbo da 150 cv…
mercutio22
08 set 2006 - 15:05 - #20se sarà davvero Murray ad occuparsene verrà fuori una gran macchina, nel suo genere
renzo
08 set 2006 - 15:12 - #21me li vedò già i tamarri che girerebbero con questa auto.cmq è una scopiazzatura vera e propria.sarebbe interessante sapere un eventuale prezzo,anche se cono fermamente convinto che con i soldi che chiederanno ne vedremo ben poche.
MESS|AH
08 set 2006 - 15:21 - #22Se c’è Murray di mezzo nn credo che verrà fuori una cagata… il tipo è parecchio pignolo e se uscirà, credo che sarà una macchinetta tutto pepe e anche bella a vedersi!
Paolo Bitta
08 set 2006 - 15:22 - #23secondo me potrebbe essere interessante…
Oregon
08 set 2006 - 15:26 - #24Ci sono tamarrri poveri e tamarri ricchi, tamarri si nasce, non si diventa!
I tamarri ricchi girano in Ferrari, quelli poveri con la Uno fatta da un tuning tedesco.
Staremo a vedere se questa AC sarà tamarra o meno.
Di sicuro Gordon Murray è stato uno dei più grandi progettisti della F1: staremo a vedere.
Oregon
08 set 2006 - 15:28 - #25Ci sono tamarrri poveri e tamarri ricchi, tamarri si nasce, non si diventa!
I tamarri ricchi girano in Ferrari, quelli poveri con la Uno fatta da un tuning tedesco.
Staremo a vedere se questa AC sarà tamarra o meno.
Di sicuro Gordon Murray è stato uno dei più grandi progettisti della F1: staremo a vedere.
luketto
08 set 2006 - 15:28 - #26spèriamo bene per entrambe i marchi, puo essere una bella rivelazione!!!
daccordo con la familiarità maserati!!!
luketto
08 set 2006 - 15:28 - #27spèriamo bene per entrambe i marchi, puo essere una bella rivelazione!!!
daccordo con la familiarità maserati!!!
luketto
08 set 2006 - 15:28 - #28spèriamo bene per entrambe i marchi, puo essere una bella rivelazione!!!
daccordo con la familiarità maserati!!!
pippo
08 set 2006 - 15:40 - #29m,a cosa c’entra sta merda di maserati sempre?
quella è una F-type!!
venuta prima e solo i coglioni possono comfonderla con un bidè del tridente!!!
IGNORANTI!
wa
08 set 2006 - 15:45 - #30proprio mi sfugge la strategia jaguar:
fanno concept stupendi , tutti li ammirano ma poi non se ne fa nulla , non so se ricordate la RD6 , avrei venduto il gatto per averla ma poi………..
DESMO
08 set 2006 - 15:48 - #31Un designer di primo livello, un progettista tra i più preparati al mondo, un progetto che non ha avuto il successo sperato (prezzo da nuova alto, cambio demotivante, qualità a volte latente..) le basi sono tra le migliori x tirare fuori quello che la Smart Roadster doveva essere: una piccola sportiva leggera a trazione posteriore, motore centrale e divertimento x 2 con anche un’occhio ai consumi..aspetto speranzoso!
ezracing
08 set 2006 - 15:54 - #32io pensavo che tenessero lo stesso telaio… che ci fanno tutti sti progettisti,se c’è solo da fare un restyle????
e se la rifanno cazzutissima, è assurdo montarci un 1000 3 cilindri che non va avanti..mah
x me la smart ha solo un perchè comprarla km 0 a 14-15mila non di + euro
e-type
08 set 2006 - 15:58 - #33la f-type sarebbe stata l’ultima delle vere Jaguar. Jako, la Maserati coupè è nata DOPO il progetto f-type
cattro
08 set 2006 - 15:59 - #34cazzo centra la maserati?
targato ch
08 set 2006 - 16:10 - #35A me è sempre piaciuta la roadster. ed anche la coupé. non tanto per l’estetica, ma per il concetto. piccola, agile, leggera, trazione posteriore, motore centrale. Cosa chiedere di più? un motore decente e un cambio manuale ben fatto, ovviamente
Speriamo bene
un motore 1000, mi sembra un po’ troppo scarso, anche turbocompresso e 120 cv sarebbe comunque appena di che muoverla.
txus
08 set 2006 - 16:11 - #36una spyderina di 3 metri con una bella linea sarebbe molto interessante…
magicone
08 set 2006 - 16:34 - #37Qualcuno mi dice quale altro marchio automobilistico potrebbe vantare la collaborazione di:
Keith Helfet (car-designer)
Gordon Murray (motor-technic F1)
John Piper (JCB Dieselmax)
Semplicemente la Smart………. OK
ste
08 set 2006 - 17:15 - #38a me 120 cv sembrao più che sufficenti a muovere quella macchinina tamarra..
Alfonso
08 set 2006 - 17:23 - #39questa non è più la smart..la smart è la scatoletta odiosa dei cittadini snob..la vecchia smart è morta!!!!seee!!!adesso c’è questo…misto fra maserati e jaguar ed un pizzico di rover…
renzo
08 set 2006 - 17:51 - #40smart i mini……………fuoco!!!!!!!!!!!
Michele G.
08 set 2006 - 18:06 - #41bè io ne ho avuta una, se andate a vedere le foto della prova della continental gt la noterete. il cambio!! solo quello era il difetto meccanico. ma per il 90% delle persone poteva andare benissimo, se si calcola che tutti parlano oggi di auto, coppia, potenza poi girano a 50 all’ora e non hanno mai guidato auto con piu’ di 120 cavalli. comunque molto piu’ divertente di una cooper s che non và via di culo (ho anche quella e quindi l’ho provata per chilometri e su ogni strada). la differenza??!! in bmw intelligentemente hanno fatto vero marketing, ed hanno trasformato la mini in un fenomeno, con elaborazioni, gite raduni concorsi giochi…. in smart neanche il questionario sulla soddisfazione!!! con la roadster avrebbero dovuto fare un monomarca a basso prezzo e basta!! bastava quello!! l’hanno lasciata in balia di un prezzo difficile, pero’ giustificato su altre piccole!!!
speriamo nel nuovo team!!! i presupposti ci sono!!!
Ayrtondesign
08 set 2006 - 18:14 - #42Avevo letto su EVO ke Murray avesse una Brabus e che diceva:”Se io la dovessi migliorare farei….”.
Le modifiche poi saranno sicuramente la sostituzione del sequenziale e l’abolizione del tetto smontabile.
Il motore lo sostituiva subito e si sapeva….
Gordon facci il tuo solito miracolo….GRANDE MAESTRO GORDON MURRAY
blowpope
08 set 2006 - 18:17 - #43oh caspita…con queste premesse dovrebbe saltar fuori finalmente qualcosa di buono…
o almeno la speranza è quella…
Antonino
08 set 2006 - 18:17 - #44Speriamo che sotto al cofano montino un 4 cilindri di almeno 1,4 litri non un misero 3 cilindri adatto per un utilitaria base
alfaxever
08 set 2006 - 18:18 - #45L’OPERA ULTIMA DEL MAESTRO TEOMONDO SCROFALO.
blowpope
08 set 2006 - 18:22 - #46e quoto assolutamente DESMO (#31)
gotirex
08 set 2006 - 18:30 - #47dov’è smartista pensavo di trovarlo in un blog che parla di smart
mad_max
08 set 2006 - 18:57 - #48Smart deve chiudere, mi fanno schifo.
mad_max
08 set 2006 - 18:57 - #49Come fanno ha chiamarle macchine?
Marty
08 set 2006 - 19:18 - #50Quoto 13 Shark
Yeah un bel minipimer!!! :D o F.D.C. neologismo coniato da Vittorio. Che fine ha fatto? Volevo leggere un’ altro elogio del V8 chevy! :)