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La nuova Mitsubishi Pajero sarà mostrata al pubblico per la prima volta al prossimo salone di Parigi, a fine settembre. La Pajero è
La nuova Pajero è la quarta versione di una delle più vendute fuoristrada nel mondo: oltre 2,5 milioni di esemplari a partire dal debutto nel 1982.
Tra le novità principali i motori, un nuovo 3,2 litri turbodiesel a 4 cilindri con iniezione diretta che eroga 170 cavalli e un 3,8 litri V6 a MIVEC a benzina. Nuovo anche il sistema di trazione integrale Super Select 4WD-II, con la possibilità di montare il sistema di controllo di trazione ASTC*2 e di bloccare il differenziale posteriore. Rinnovati anche la plancia e gli interni, mentre l’esterno rimane molto simile alla generazione precedente.
A Parigi verrà anche mostrata la Pajero Evolution che correrà nella prossima Parigi-Dakar, con un design simile alla Pajero di serie.
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luk
08 set 2006 - 13:55 - #1è bruttissima….la linea è sempre la stessa cambia solo 1pò il frontale….cmq primo..
Antonino
08 set 2006 - 14:02 - #2Miglioramenti vari che comunque non cambiano la natura di una delle più classiche tra i veri fuoristrada.Bello questo nuovo frontale
fagiano
08 set 2006 - 14:02 - #3Dalle anticipazioni di qualke giorno fa mi sembrava più bella…Boh, aspetteremo di vederla dal vivo. Secondo!!!
shark
08 set 2006 - 14:04 - #4è più bella la vecchia colore rosso…
Dago™
08 set 2006 - 14:04 - #5Ma che è? Un container col muso e le ruote. I Jap fantasia zero, come al solito
AXE
08 set 2006 - 14:14 - #6mi sembra un po citroen e un po rover
Kimmi
08 set 2006 - 14:16 - #7Qll x la Dakar è strafigo…
Marc Wolmots
08 set 2006 - 14:20 - #8lo sapete che in spagna pajero vuol dire ricchione??
renzo
08 set 2006 - 14:21 - #9capisco che debba sembrare un fuoristrada a tutti gli effetti,però nel 2006 ci si aspetterebbero degli interni un po più raffinati e curati.
Steed
08 set 2006 - 14:24 - #10Il Pajero ha perso nel tempo tutto il fascino che aveva 15 anni fa, quando era il fuoristrada-stradale di riferimento
ale
08 set 2006 - 14:25 - #11sembra bella
Simone
08 set 2006 - 14:26 - #12Solo per la precisione.
Pajero in spagnolo non vuol dire ricchione. Vuol dire qualcosa di molto peggio…
renzo
08 set 2006 - 14:35 - #13il pajero non se lo fila nessuno!!!!con quel che costa mi compro l ml o l x5!!
Piro
08 set 2006 - 14:39 - #14Grande mezzo.. anche se la prima serie è la migliore.. GRANDE PAJO!
300zx
08 set 2006 - 14:39 - #15Di questo passo la MITSU chiude….non riescono più a fare un modello decente….ditemi quale modello vende????
Adesso anche sul loro terreno (fuoristrada) non sono più innovativi…hanno cambiato una calandra e parlano di modello nuovo….mmaaaah
ROCCO
08 set 2006 - 14:40 - #16la mitsubishi si deve aggiornare nn tirano + i fuoristrada puri…
loco-driiver
08 set 2006 - 14:43 - #17Ma con le suv di lusso che stanno uscendo e usciranno nei prossimi mesi……. c’è ancora qualcuno che si compra il Pajero? Ah Ah ah… meglio il nuovo X5!!!!!!
luketto
08 set 2006 - 14:46 - #18CHI PARLA MALE DI QUESTO FUORISTRADA NON CAPISCE UNA MAZZA DI TUTTO IL SEGMENTO!!!
ALTRO CHE BMW, AUDI, MERCEDES, PORSCHE, ECC;
DA SEMPRE MITSUBISHI PAJERO E NISSAN PATROL SONO I PADRONI INDISCUSSI DELL’ OFFROAD!!!!
CMQ è STUPENDA, E MERITA DAVVERO TANTO!!!!! UN OK ALLA MITSUBISHI E TANTI AUGURI!!!!!!!!!!!!!
tommaso
08 set 2006 - 14:47 - #19Adesso mi aspetto che qualcuno faccia commenti di fuoco contro l’imbecille di ingegnere che ha messo il volante dalla parte sbagliata…
LUKETTO
08 set 2006 - 14:53 - #20CHI PARLA MALE DI QUESTO FUORI STRADA NON CAPISCE UNA MAZZA DI TUTTO IL SEGMENTO!!
DA SEMPRE MITSUBISHI PAJERO E NISSAN PATROL SONO I DOMINATORI INDISCUSSI DELL’OFFROAD, ALTRO CHE BMW, MERCEDES, AUDI, PORSCHE, ECC;
CMQ IL MODELLO è STUPENDO!!!!!!!!!PAJERO è IL FUORISTRADA PER ECCELLENZA!
UN OK ALLA MITSUBISHI ETANTI TANTI AUGURI!!!!!!
LUKETTO
08 set 2006 - 14:56 - #21X5 PER CHI NON LO CONOSCESSE (E NON DICO CHE NON è UN OTTIMO PRODOTTO) è SOLO UN CARROZZONE ELEGANTE DAL MOTORE PRESTANTE, MENTRE IL PAJERO è UN VERO TRATTORE!!!!!!!!!!!!!!!
MITSUBISHI è IL FUORISTRADA!!!!!!!!!!!
gp
08 set 2006 - 14:58 - #22ma mantiene il telaio a longheroni?
Alessandro
08 set 2006 - 15:06 - #23per 8.
In Spagna si chiama MONTERO.
John Cooper
08 set 2006 - 15:06 - #24Che peccato niente di rivoluzionario. Sempre il solito panzer. Sarà perchè a me piacciono i vari: X3, Toareg, ecc… La Pajero deve rimanere la vera fuoristradista. Magari utilizzeranno la OUTLANDER x questo scopo…. Belli gli interni. Chissà che prezzi.
fiat126BisUp
08 set 2006 - 15:14 - #25…ma è della citroen?
LUKETTO
08 set 2006 - 15:16 - #26IN ESPANA PAJERO SI INTENDE: SEGAIOLO, COGLIONE, PERSONA CHE SI MASTURBA DALLA MATTINA ALLA SERA.
LUKETTO
08 set 2006 - 15:18 - #27CHISSà QUANDO QUALCUNO METTERà IN DISCUSSIONE LA MIA OPINIONE? SPERO PRESTO.
renault sport
08 set 2006 - 15:28 - #28che fantasia alla mitsubishi le uguel a col vec!!!
anzi le pù brut.
complimenti avranno speso poco!!!
molto scarso, crisi totale
LAND CRUISER
08 set 2006 - 15:43 - #29HEY AMICO, IL VERO padrone del fuoristrada è la Toyota Land Cruiser, la 4×4 delle Nazioni Unite, delle ONG, della Paris/Dakar, dei terroristi (le versioni vecchie).
Anche il patrol e la pajero cmq. E la defender e la G in terzo posto.
Amico, io ho fatto un pezzo di parigi/dakar (in marocco, sotto ouarzazate, con una… FIAT PALIO! si comportava bene.. a 30 all’ora.
Michele
08 set 2006 - 15:48 - #30Cmq è più bello quello attuale, bombato bi-colore grigio/blu, c/è da dire che è una vita che fanno fuoristrada, quindi è inutile discutere… approposito di 4×4 ma il Fiat 16 che fine ha fatto!?!?!?!?!?!?!
edo156
08 set 2006 - 15:59 - #31hanno fatto molte ricerche di mercato prima di dargli sto nome… un po’ come il minipimer che in filandese vuol dire piccolo pene…
Seth89
08 set 2006 - 16:27 - #32Hanno fatto dei cambiamenti davvero epocali…. -_-’
Tano
08 set 2006 - 16:56 - #33Certo che siete tutti informatissimi! Un X5 costa 60000 euro, un Pajero 45000. Se 15000 euro di differenza vi sembrano pochi allora compratevi il carrozzone X5. Inoltre l’X5 appena si trova davanti un pò di neve resta ferma, il Pajero va avanti e si arrampica ovunque anche se ormai non ha più il telaio a longheroni ma a scocca portante.
Ultimo appunto: il miglior fuoristrada al mondo è il Defender, peccato solo che non abbia un motore prestante ma da vero trattore indistruttibile e inarrestabile.
salva
08 set 2006 - 17:09 - #34MA piuttosto che questo cassonetto delle immondizzie mi compro il Range Rover sport….
quello è un vero fuoristrada e in più è più bello delle varie ML,X5,Touareg,Cayenne…….
edo156
08 set 2006 - 17:26 - #35ma quella tutta a sx nella prima foto è la prima versione del Pajero? No dai che macchina è?
Luciano Moggi
08 set 2006 - 17:29 - #36Cmq fa cagare come me!!
FaBiO82
08 set 2006 - 17:51 - #37BASTA SUV AUTOBLOG!!!!!!!!!!!!!!!!!
MA VI PIACCIONO COSI’ TANTO????
asterio
08 set 2006 - 18:22 - #38veramente pajero vuol dira segaiolo, tanto è vero che nei paesi dell’america latina ed in spagna questa vettura si gniama montero
Ciozza
08 set 2006 - 18:27 - #39keppalle… è sempre uguale
Ciozza
08 set 2006 - 18:29 - #40ooooooooh?? ma siete scemi?? non è mica un fuoristrada questo! guardatevi un po di hummer h1 e wrangler per capire cosa sono i fuoristrada!
zio carlo
08 set 2006 - 19:33 - #41paja=sega, pajero=segaiolo cmq a parte il nome ,ottimo mezzo,un vero fuoristrada,altro che apparenza…
mio
08 set 2006 - 19:47 - #42questa e’ “LA” fuorisrtada, altro che belle e trutte, andate a vedere in affrica nella sevana deserto eccecc con cosa viaggiano toyo mitsu e altr jappo poi ci sono i landrover ma roba vecchia
mio
08 set 2006 - 19:49 - #43si certo hummer, prova ad andare per i nostri monti con l’hummer , ma portati un boscaiolo che ti tagli gli alberi nenno non passi…….roba da matti
lello
08 set 2006 - 20:29 - #44secondo me il miglior fuoristrada 4×4 e il suzuki santana oppure suzuki jimmy..(nell’ambiente sono chiamate farfalline)
cmq questo e il penultimo modello la mitsu ha toppato di brutto con l’off road…
Tamarro Italiano
08 set 2006 - 20:38 - #45penosa
Badbadman
08 set 2006 - 21:44 - #46Bello. Il Pajero è il Pajero, sempre più “fuoristrada” che “SUV”.
Ma che auto è quella in piano lungo nella prima foto??
Roby
08 set 2006 - 21:46 - #47Sono proprio uguali quella di serie e quella da dakar… quasi le confondi………………….. Comunque la + bella era la seconda generazione maschia e rude come deve essere un vero fuoristrada
fordmond
08 set 2006 - 22:54 - #48mi stupisce che gente che scrive su un blog di auto non capisca cosa è un fuoristrada e cosa è un carrozzone a trazione integrale, fatto ad uso e consumo dei fricchettoni.
xmas88
08 set 2006 - 23:09 - #49stando alla spiegazione del post 38 dovrei averne almeno tre in garage di questi accidenti di cosi.
Visto in queste foto era più bella la mia MARTORELLI UAZ 2000 benzina che faceva i 73 km/h a manetta e i 2 con un litro….davvero, Bosa Marina-Alghero avanti indietro, e via un pieno…
BelloGuaglione
09 set 2006 - 00:02 - #50Poi alla fime mi chiedo quale sia l’utilità effettiva di un mezzo di questo tipo nell’off-road.
Se spendo (presumo x questo 4/50.000€) di certo non sono uno che va a divertirsi nel terreno la domenica…….
Poi se veramente x necessità (cosa rara..) mi occore un mezzo off-road, sicuramente opto x un mezzo + contenuto in dimensioni e prezzo…