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Nuove sportive tedesche

Pubblicato: 01 set 2006 da Luca

BMW Z9 - AMSAuto Motor und Sport fa il punto sui programmi della “triade” tedesca in termini di auto super-sportive da circa 100.000 €: la Audi R8, la BMW Z9 e la Mercedes-AMG a motore centrale, ancora senza nome.

La partenza in questa nuova “corsa agli armamenti” sarà data da Audi, con la sua R8, quasi una “Gallardo economica”, di cui conosciamo ormai perfettamente l’estetica, avendola vista senza veli sia in foto che in video. Mancano ormai solo alcuni dettagli cruciali: il prezzo, le prestazioni e i dati del motore (probabilmente il V8 da 420 cv della RS4). Dettagli che saranno svelati tra poche settimane al salone di Parigi. Commercializzazione prevista per marzo 2007.

La maggior novità sarebbe la Mercedes-AMG (photoshop nel seguito): una coupè a motore centrale con portiere ad ala di gabbiano, arrivo presunto nel 2010, il motore sarebbe una evoluzione del 6,3 litri V8, da montare in posizione centrale con un nuovo cambio sportivo.


La BMW Z9 differirebbe invece dalle due concorrenti per la posizione del motore (frontale/centrale), con le conseguenti differenze estetiche (cofano lungo, coda corta). Anche la Z9 è attesa attorno al 2010, con motori probabilmente derivati da quelli della M5 (V10, oltre 500 cv) e della prossima M3 (V8, oltre 400 cv).

Mercedes AMG

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di FABIO

    FABIO

    01 set 2006 - 16:43 - #101
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    @ post 101 concordo…
    speriamo non chiamino ingegneri alfa… :)

  • Paolo46

    01 set 2006 - 17:30 - #102
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    molto molto bella, è ancora un disegno però la mercedes ultimamente ci becca, vedi classe E, ML, S, CL, R, G, TUTTE MOLTO BELLE,questa sembra fantastica, assmiglia un pò alla r8,
    non ce niente da dire vogliono copiare tutti la 8c competizione, siamo arrivati primi stavolta!!!

  • Runaway

    01 set 2006 - 17:37 - #103
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    Ecco la fantastica CLK GTR:

    http://www.repubblica.it/2006/06/motori/giugno-2006/panne-clk-gtr/panne-clk-gtr.html
    http://www.autoblog.it/post/4237/una-sfortunata-mercedes-da-17-milioni-di-dollari

    Scherzi a parte, a me piace tantissimo, una delle mie drem car preferite, ma nn può essere considerata proprio alla stregua dei futuri progetti, tantomeno paragonata alla Enzo…questa è una macchina di serie (seppur limitata a 400 esemplari), l’altra è una macchina da corsa di cui hanno fatto pochissimi esemplari in versione stradale (correggetemi se sbaglio per motivi di regolamento)…tutta un’altra cosa rispetto a supercar “di serie” e ai futuri progetti di entrare in un segmento abbastanza nuovo (non nuovissimo, considerando mclaren e slr)

  • Profilo di TroL85

    TroL85

    01 set 2006 - 17:41 - #104
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    xke’ attaccarsi tanto alla differenza diesel-benzina..?a parte i costi di gestione ed i consumi,i 2 tipi di motori sono molto diversi in tutto…le curve di coppia,i giri massimi ke fanno…se nn sbaglio in passato fu la bmw a vincere una qualke competizione di turismo con il diesel…se nn erro proprio conn la 320d…il diesel nn e’ x forza antiprestazionale,anzi,sotto certi aspetti e’ un passo avanti al benzina…ad esempio raggiunge molto prima la coppia max,ma necessita di una guida molto piu’ attenta nel cambio (proprio x lo stesso motivo)…e’ pero’ fur di dubbio ke un motore benzina da emozioni molto piu’ forti e molto diverse…

    aggiungerei un’altra cosa:nel futuro dovremo aspettarci (ahime’) motori diesel e cariki di turbine…secondo molte case dovrebbe essere questa la strada x il risparmio energetico:in base ai desideri di consumo si cerca di guidare economicamente tenendo presente il range di giri in cui si attivano le/la turbina…e’ il fatto ke bmw abbia varato la c335 turbo tende a confermarlo,visto ke in fin dei conti il mercato seguira’ le tendenze delle tedeske…forse xke’ sono all’avanguardia nelle ricerke…comunque x un’amante dei benzina aspirati,come me,si prospettano anni molto difficili…spero almeno di nn vedere le sportive dell’articolo presentare negli anni motori turbo…

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    è tornato fuori quel mulo di xander…con l’amico lothar!

    quando bmw aveva le m audi aveva le s quattro e ci correva nei rally e non solo vincendoli…

  • riccardo GTB

    01 set 2006 - 18:47 - #106
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    ci scommetto anche dei soldi che sia la z9 che la mb amg usciranno prima del 2010…non permetteranno all audi di rubare fascie di mercato….e scommetto anche che fra tutte in prestazioni vincerà(ovviamente…da che è mondo)la BMW…vedrete.

  • davi

    01 set 2006 - 19:57 - #107
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    insomma…si concentrano su auto a portata di tutti…che spreco di denaro per le case automoblistiche

  • xander330d

    01 set 2006 - 19:58 - #108
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    si…ma nn sono mai state alla nostra altezza….la maggior parte delle volte si parla di M e amg….di s o rs poco…e poi quella più blasonata è la M3 nn la rs e su questo devi stare proprio zitto

  • Profilo di Alfonso

    Alfonso

    01 set 2006 - 20:01 - #109
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    assomiglia mooolto alla gallardo…nonchè alla r8….ma è solo un prototipo, non sarà mai così…spero…

  • Samurai

    01 set 2006 - 20:04 - #110
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    cmq signori volevo fare una precisazione:con questi articoli su macchine lussuose mi sembra di parlare di telenovelas…cioè si raccontano storie di persone che hanno molti soldi e che non fanno una fava dal mattino alla sera….. lo stesso per le auto…belle da vedere ma costose e per pochi…

    …cmq voi non sentite puzza di nerchia??? mah…..si vede che sarò io….

  • Krukko

    01 set 2006 - 20:33 - #111
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    GRANDE GERMANIA Nr1

  • Lord XXX

    01 set 2006 - 20:36 - #112
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    Beh, se avessi 100000 € preferirei di gran lunga l’esclusività di una Ferrari o (un po’ meno) di una Porsche, anzichè una MercedesAudiBMW, marche che che se le può permettere pure il mio dentista…

  • Boio

    01 set 2006 - 20:59 - #113
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    invece se dovessi scegliere x esclusività sceglierei Aston Martin in quanto ferrari è una gran macchina ma è troppo appariscente, un pò come Lambo.
    oramai si vedon in giro più porsche che panda quindi dal mio punto di vista il marchio ha perso esclusività

  • xander330d

    01 set 2006 - 21:13 - #114
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    Lord xxx ti dirò di più…il mio dentista oltre a potersi permettersi BMW e Mercedes si può permettere anke il Ferrari…ho detto tutto…

  • Profilo di TroL85

    TroL85

    01 set 2006 - 21:17 - #115
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    concordo pienamente con boio…adoro le aston,hanno quell’alone di eleganza ke le fa distinguere in un intero parco makkine…spettacolari…io starei dietro alle tedeske fino a determinati modelli:appena i prezzi lievitano troppo (intendo ke si avvicinino ai 100000) mi rivolgerei abbondantemente altrove…ke so tvr,lotus,ferrari…e nel caso potessi direttamente alle aston…la v8!!

  • ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)

    01 set 2006 - 21:26 - #116
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    avete qualcosa contro i dentisti??????

  • alfaxever

    01 set 2006 - 21:27 - #117
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    Belle le macchine presentate ma le Supercar sono Ferari,Lambo e Porsche…e non c’e’ storia…cosi’ come le Berlline premium e ammiraglie compite e classicheggianti sono Mercedes e le ammiraglie e berline con quel tocco di dinamismo sono BMW…le AUDI per me sono un gradino sotto come blasone e contenuti tecnici.Credo che chiunque sia un minimo imparziale debba riconoscere che le cose stanno cosi’.Lunga vita alla Brera.

  • none@eurocopter

    01 set 2006 - 21:54 - #118
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  • alfaxever

    01 set 2006 - 21:58 - #119
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    Certo e’ cosi’ nella realta’ e nell’ immaginario degli appassionati…piaccia o non piaccia.Cosi’come chi produce beni cosi’ particolari come le supercar non puo’ averein listino le station o i diesel per raffinati o potenti che siano.Il consumatore non ti premia.

  • xray

    01 set 2006 - 22:03 - #120
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    Le BMW e audi stanno sotto 1 gradino ma l’alfa è sotto 15 piani…

  • alfaxever

    01 set 2006 - 22:11 - #121
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    pREGO GENTILMENTE DI VOLER VEDERE I DATI DELLE VENDITE DELLA 159 CHE VENDE PIU’ DELLA SERIE TRE.PREGO DI VOLER VEDERE IL TOPIC DELLA 8 C CHE STA SOPRA ALLE SUPERCAR DI QUESTO TOPIC ALMENO DI UN PAIO DI CHILOMETRI.GRAZIE.

  • xray

    01 set 2006 - 22:23 - #122
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    8C supercar!!! ah ah ah ahhha questa è buona…,complimenti x la battuta.

  • Profilo di TroL85

    TroL85

    01 set 2006 - 22:26 - #123
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    @alfaxever

    anke io amo la 159 (peccato x i motori e per la ta) e la 8c (finalmente una makkina kiamasi tale),ma nn puoi paragonare alfa a bmw solamente facendo 2 nomi,x quanto significativi…nn trovi..?
    la bmw risponde in tutte le fasce di mercato trovando (talvolta rasentando) un successo totale…l’alfa invece e’ in ripresa,ma deve ancora faticare parekkio…
    nn conta il nazionalismo,bensi’ l’oggettivita’…!!!

  • xray

    01 set 2006 - 22:38 - #124
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    122
    Auto da pezzenti le “vostre” Alfa, paragonarle a BMW o Audi!!! ma se svalutano come na Lada…

  • alfaxever

    01 set 2006 - 22:46 - #125
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    X RAY le BMW non svalutano vero?anche questa come battuta non era male…Per Trol 145,alfa spider, brera e 159 s.w. manca solo l’ ammiraglia perche’ la 166 e’ troppo vetusta e una vera berlina sportiva da crack come la M3 per il resto la gamma se la puo’ vedere con buona parte delle BMW.MERCEDES e’ un discorso a parte.

  • none@eurocopter

    01 set 2006 - 23:02 - #126
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    balle…la alfa perde tantissimo sull’usato.questo è un dato certo non spariamo puttanate dai!ti posso dare ragione sul design,sull’impegno che ci stanno mettendo ma non che alfa tiene il valore…

  • spak

    02 set 2006 - 09:02 - #127
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    ma che merda la bmw !!!tutte uguali le z ma chi e quel coglione che si prende una sportiva da 120/130000€ che assomiglia a una z2 da 30000€

  • devis

    02 set 2006 - 10:45 - #128
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    A me la Bmw apparsa in foto ricorda molto il bel concept della Saab Aero-X!!!Peccato che come al solito Saab non la produrra mentre Bmw si!!!!

  • Motorpasión

    02 set 2006 - 12:51 - #129
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    Mercedes AMG, Audi R8 y BMW Z9 Auto Motor und Sport hace una recopilación de los deportivos de más de 100.000 euros que llegarán en los próximos años: Mercedes AMG, Audi R8 y BMW Z9. El primero en llegar será el Audi R8, del que ya hemos visto un montón de fotos (curiosidad sobre estas fotos más abajo). Se comercializará en marzo del 2007, y es posible que este mes veamos su presentación oficial. Para 2010 podría llegar la sorpresa por parte de Mercedes con un…

  • Profilo di lothar BMW

    lothar BMW

    02 set 2006 - 15:51 - #130
    0 punti
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    Gigs,ricco,the doctor,dott paolino,trol,hamster,sandro e sicuramente altri 2/3 che dimentico e’ un piacere leggere i vostri post e confrontarsi,avere stima reciproca indipendentemente dai gusti,magari fraintendersi e poi capirsi..leggere post chilometrici come veri articoli di giornale ed usare una dialettica priopria a pochi..

    Roger..chi lecca di piu’ di noi a vicenda..??

    alfaxever la 159 e’ molto bella ma vende SOLO in italia..la serie 3 e’ la berlina piu’ venduta ed apprezzata nel mondo da almeno 20 anni..!!

    silence please

  • none@eurocopter

    02 set 2006 - 16:52 - #131
    0 punti
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    le alfa cmq vendono quasi di più in Germania perchè è un mito…

  • xray

    02 set 2006 - 17:54 - #132
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    In Germania vendono perchè è piena di terroni.

  • Profilo di Alfonso

    Alfonso

    03 set 2006 - 02:31 - #133
    0 punti
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    xray ma tu non ce la fai a non dire cretinate per meno di un post vero??

    la 8c è una supercar vera e propria ai livelli di ferrari e solo un allocco non la pensa così…

    come seconda cosa è giusto dire che non possiamo paragonare solo 2 modelli alfa con bmw, ma il discorso che si voleva fare è che tutti (vedi xray pagliaccio) parlano male di alfa non avendole mai viste ne avendo guardato dati di vendita….poi vogliamo paragonare la storia??

    “a voi pochi anni di utili, a noi 100 anni di storia”

    xray vergognati…

  • Profilo di Alfonso

    Alfonso

    03 set 2006 - 02:33 - #134
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    lothar ke vecchie serie 3 vendevano di + nel mondo perchè la’lfa è stata confinata in italia per molti anni…la 159 è conosciuta in europa e apprezzata anche in inghilterra dove la pongono meglio di una jaguar….il silenzio viene qui…

  • Profilo di Alfonso

    Alfonso

    03 set 2006 - 02:34 - #135
    0 punti
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    ciò non toglie che la m3 di fine anni novanta era una bomba…ma la 156 restyling gta era bella uguale…

    la nuova serie 3 non è bella, per nulla….rispetto al bel passato della serie 3…

  • xander330d

    03 set 2006 - 15:42 - #136
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    questo lo dici tu…bisogna vedere però quanti la pensavo diversamente da te….e secondo me sono veramente tanti

  • none@eurocopter

    03 set 2006 - 19:16 - #137
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    la serie e36 è su un altro pianeta.la e46 è l’ultima decente…

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    04 set 2006 - 10:12 - #138
    0 punti
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    Se ne sentiva la mancanza

  • andyGTI

    11 set 2006 - 18:24 - #139
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    si ma le Audi le vendono in tutto il globo…e sono fresco da un viaggio negli States….qualcno diceva che ce ne sono due…..siiii il cazzo e i coglioni….ci sono persino le Golf a 3

  • andyGTI

    11 set 2006 - 18:29 - #140
    0 punti
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    porte..la 5 è sostituita dalla Jetta che spopola…e penso solo negli States….poi un sacco di A4 berlina e quasi tutte (quelle nuove) 2.0 TFSI come anche le passat…poi anche vanno abbastanza le Sportback…sempre 2.0 TFSI..le Golf 3 p sono quasi esclusivamente tutte GTI…poi ho visto una R32 mk4….un po di Allroad e A6 berlina….le berline che non vendono in talia le vendono la….qua va di più la station la la 3 volumi…

    altro che non vendono…Audi e Bmw vengono vendute bene in tutto il mondo occidentale e non solo in Germania e italia…e non solo se si pensa che negli emirati si fanno fare la A8 di argento….

    cmq le macchine americane e quelle jappo ce vendono solo là fanno davvero cagare…capisco perchè pagano un sacco di soldi per prendersi una tedesca che costa molto di più….andando in giro quando vedevo una Jetta areva persino bella anche se qua in italia mi fa cagare….

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