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Un altra informata di foto della nuova Audi S3. Rimandiamo al comunicato ufficiale per tutte le informazioni disponibili sulla piccola bomba della casa dei quattro anelli.
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cullo
29 ago 2006 - 17:15 - #1veramente niente male… però, troppo cara per un ventenne!!!
Gasgy
29 ago 2006 - 17:16 - #2è fantastica!!!!! la prenderei anche bianca come in foto!!!
Peugeot Sport
29 ago 2006 - 17:16 - #3spettacolare….che motore!!!
fede231
29 ago 2006 - 17:17 - #4cerchi rs4=divini ma tra questa e la tt mi resta un dubbio atroce
Alfred
29 ago 2006 - 17:18 - #5I fari posteriori fanno veramente C A G A R E ! ! !
Fili
29 ago 2006 - 17:19 - #6Bianca è uno spettacolo…un capolavoro AUDI.
ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)
29 ago 2006 - 17:20 - #7stupenda
Dago™
29 ago 2006 - 17:21 - #8Ma quanto sta andando il bianco per le foto di presentazione?
Bradipo
29 ago 2006 - 17:21 - #9bella forse mi piaceva + la prima.
Quanto costerà?
Paolo Bitta
29 ago 2006 - 17:22 - #10mi sembra un po troppo sobria…magari ci voleva giusto un po più di caratterizzazione del posteriore…
ale
29 ago 2006 - 17:22 - #11linea vecchia e superata…quest’auto emoziona quanto un pezzo di ghiaccio
Delta EVO
29 ago 2006 - 17:23 - #12W IL DELTONE!!!!!!!!! Con 50 cv in meno va di più!!!!!
J.R.
29 ago 2006 - 17:23 - #13Davvero un’auto funzionale! Passare dai 200 Km/h in tutta tranquillità nelle tirate autostradali, ai fondi viscidi durante la brutta stagione oppure sistemare i miei due golden nel bagaglio (per brevi tratti, s’intende)… aggiudicata!
Biff
29 ago 2006 - 17:24 - #14bah …
DennyGSXR
29 ago 2006 - 17:24 - #15Bella, ma la S3 precedente era molto meglio!
ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)
29 ago 2006 - 17:25 - #16al posteriore dovevano metterci i doppi tubi di scarico, nn solo da una parte, tipo s6
edo156
29 ago 2006 - 17:25 - #17Troppo cara per un ventenne? Ma un ventenne manco ci dovrebbe appoggiare il culo su un missile del genere! Come mai ci sono 2 volanti differenti?
eskobar
29 ago 2006 - 17:25 - #18bella…me gusta…solo ke leggendo un articolo su tgcom stava scritto ke x averla bisogna spendere 95000 cucurozzi…spero in un errore di scrittura.
Fulgo
29 ago 2006 - 17:25 - #19Per il vero riccone figlio di papà tamarro
luca33
29 ago 2006 - 17:26 - #20tra un pò viene fuori la nuova dailà audi aspetta ancora un pò a buttarla fuori.
scantot!!!
loco-driiver
29 ago 2006 - 17:26 - #21Ma si potrà avere il cambio S-tronic?
Almeno come accessorio a pagamento?
Leonardo
29 ago 2006 - 17:28 - #22Bella cattiva
Megane RS
29 ago 2006 - 17:28 - #23Voglio vedere appena esce la megane 250cv turbo, con 20000 euro in meno
edo156
29 ago 2006 - 17:30 - #24e anche 2 ruote motrici in meno…
J.R.
29 ago 2006 - 17:34 - #25…mi pare che la megane RS da 225cv di listino, senza optional, si assesti su 29k 30k euro, dubito quindi della bontà dell’affermazione di cui al post 25…tacendo del prestigio del marchio.
Megane RS
29 ago 2006 - 17:36 - #26si nonostante sia trazione anteriore tiene di più, ripeto 20000 in meno,
meeeeee
29 ago 2006 - 17:37 - #27e anke 4 anelli in meno! eehhe
con tutto rispetto per la renault l’audi è sempre l’audi!
Megane RS
29 ago 2006 - 17:38 - #28con 27000 euro la porti a casa.
l’audi forse sarà rifinita meglio avrà anche 4 ruote motrici però ben accesoriata secondo me a meno di 40000 mila euro non la porti a casa di sicuro!!!
Delta EVO
29 ago 2006 - 17:40 - #2940000-27000=13000!!! non 20
edo156
29 ago 2006 - 17:44 - #30Perchè due volanti diversi? A me piace quello tagliato
J.R.
29 ago 2006 - 17:45 - #31…quindi 13k, e non 20k. 7k euro di differenza non sono pochi, tanto per rimanere in casa renault, ti porteresti a casa una dacia versione ‘luxury’…ah..ah…
Megane RS
29 ago 2006 - 17:48 - #32infatti 40000 mila euro ti danno la versione base
dai su se pensate che una a3 sportback 200 cv costa 37000 mila euro e non ha niente di serie come tutte le audi.
vedi la Q7, di listino costa sui 50 mila però per averla un pò come si deve minimo ci lasci 70 mila euro.
su gente sono delle gran belle macchine però non valgono cosi tanto, potrai pagarla 5000 euro più di una megane soltanto perchè ha la trazione e perche ha lo stemma, ma non di più!!
Runaway
29 ago 2006 - 17:52 - #33Bella bella….sopratutto in bianco…in generale l’auto bianca nn mi piace molto, però sta tirando un casino come colore….Una vera bomba dal punto di vista tecnico, inferiore alla precedente da quello esteticoemozionale…quella era più “S”….soprattutto il posteriore….
La megane sarà veloce, meno costosa e quello che vuoi…ma se devo spendere 30.000 eurozzi per un’auto (che ricordo ai blogger mani bucate non essere pochi) che ha costi di gestione alti (quindi di soldi devi averne, non puoi raccimolare quei 30 e tirare a campare), preferisco portarmi a casa l’audi sebben al 25% del prezzo in più….
Il blasone renault cmq non si discute, visto il palmares (invidiabile) che può vantare in campo sportivo
ezracing
29 ago 2006 - 17:53 - #34incredibile le persone con il nick di un modello o di una casa quanto siano dei bambini tifosi e quante cazzate dicano
Runaway
29 ago 2006 - 17:54 - #35Guarando bene la plancia non mi fa impazzire….sarà comdo e rifinita quanto noiosetta….
gigs
29 ago 2006 - 17:54 - #36da tanto tempo ex possessore s3, macchiana ottima,giusti consumi, eccezionale dotazione x il prezzo, gran qualità (venduta a100k km e sembrava appena ritirata). divertente anche se con la turbina così potente da dare troppa inerzia alla macchina in rilascio, soprattutto su neve e sterrato.
la mia opinione? trovo che aspettare così tanto tempo x far uscire un bagaglio così sia stata una stronzata.
prima ufficializzano alla rete vendita l’uscita della rs3 x estate 2005,3.2 turbo 380 hp, (avevo fatto una sorta di pre-ordine!), poi aspettano perdendo clienti e fanno uscire sto cadavere.
di almento 20 conoscenti con s3,s4,rs4, uno solo ha preso una nuova s4…per la moglie! hanno perso solo a bo almeno 50 macchine!
super estimatore della casa di ingolstadt, ma ultimamente solo cazzate secondo me..come mettere un v10 su berline e sw che avrebbero bisogno di bassi vigorosi e non di cambiate a 8000 giri, o l’ottimo v8 rs4 che farebbe gola ad una supersportiva, non ad un’assurda auto da 85k€..x non parlare della r8 les mans, brutta copia della gallardo con cui dividerà almeno il 90% dei componenti, visto che il 90% dei componenti gallardo derivano da fornitori audi e produzione nello stabilimento audi in ungheria!
rs4 ed rs6 sono le ultime vere audi sportive!
purtroppo oramai produrre aspirati ad altissime prestazioni è più economico che dei motori compressi. in aggiunta si risparmia peso etc etc. fatto sta che rimpiango il mitico 5.5 compresso della mia vecchia sl! x andare in giro, in montagna etc gli aspirati fanno schifo, chiedetelo ai possessori di cayenne 3,2…non fanno altro che cambiare appena si sfiora il gas,un vero inferno (il primo touareg 3.2 x esperienza faceva vomitare).
gli aspirati ad alti giri sono da amare su una lotus, un 430, una gallardo. se non ad altissimi giri ache su un db9, 599 e scaglietti. su una cayman, tanto divertente quanto orribile. basta! non s8, s6, rs4, m5 (nauseabonda nel senso che fa star male da quanto è scorbutica e poco “comoda”), m6, 4porte e tutto il nuovo clan amg
poveri ex colleghi possessori di amg che si troveranno di fronte all’eccezionale e sbalorditivo 6.3 (motore più alto di giri in relazione alla cilindrata in produzione), ma che non c’azzecca con ml, gl, e, s, cls, sl…2000 giri di più e 200 hp in più e forse (e dico forse!) andrebbe bene x la (bramata..!) slr…
in casa abbiamo avuto dall’80: audi 100 5e, 100, 200 quattro, s3, rs4 (vecchia). un amico aveva una rs2, ed un conoscente una quattro sport (gruppo b,passo corto, motore da cui deriva quello rs2,tutta in carbonio). queste erano audi, non sto cesso…
odio gli assurdi alfisti senza ragione, quei fanatici che venderebbero la madre x una giulietta turbodelta o una 75 evoluzione, ma cazzo certo, la brera è di gran lunga meglio, magari 3.2 com cerchi da 18, nera…una macchina stupenda col solo problema che quando la rivendi ti danno un cappuccio e 2 brioche, perchè i potenziali clienti si sgomitano vecchie vw gti..pazzesco!
meditate gente, meditate…
Wheel ®
29 ago 2006 - 17:59 - #37Carina, niente di esaltante
ezracing
29 ago 2006 - 18:00 - #38dopo aver meditato non ho capito che caz volevi dire nel tuo post… hai divagato su tutto e non hai detto niente….
pierpyx
29 ago 2006 - 18:04 - #39non mi dice nulla, non mi provoca emozione.. per carità sarà pure un’auto di buona qualità, ma che si possa dire bella proprio no!! carino il frontale, ma il culo sembra quello della opel astra di 10 anni fà!
ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)
29 ago 2006 - 18:04 - #40gigs, ma da dove sei venuto fuori????????
secondo me è impossibile inventarti
edo156
29 ago 2006 - 18:04 - #41credo volesse dire che l’attuale S3 è inferiore a quella passata e che l’attuale gamma sportiva audi non gli piace, cazzo se ho capito giusto ho poteri paranormali…
gigs
29 ago 2006 - 18:07 - #42@ ezracing
mi sembra chiaro, alcuni concetti:
1_s3, auto con poco fascino, poche curve,vecchia;
2_ultimamente da audi molti bagagli senza senso;
3_tendenza nei super aspirati montati su camion a mio modo di vedere non valida
3_nostalgina x sl55;
4_slr super ferro, unica vera gt
5_s3 cesso, quindi molto meglio la brera (stupenda) purchè super pitonata e assolutamente non cabrio!
matteo
29 ago 2006 - 18:07 - #43nn l’avrei mai detto ma il bianco le dona un botto!
txus
29 ago 2006 - 18:07 - #44bella… i cerki della famiglia rs, poi, sono prorio belli… avrei però preferito uno scarico a sx e una dx… vabbè, dettagli ^^
belli gli interni scuri e panna ^^
spak
29 ago 2006 - 18:08 - #45gigs mai letto tante cazzate in vita mia
bart
29 ago 2006 - 18:10 - #46gigs ha ragione… molta ragione grande!!!
un discorso ke spacca!!!!
txus
29 ago 2006 - 18:11 - #47gigs… ke c’entra la brera?! semmai è concorrente della tt, nn della s3…
Zio estimatore di molti
29 ago 2006 - 18:11 - #48I crechi della RS4 sono veramente belli.Peccato che il posteriore é vecchio.
Camoz
29 ago 2006 - 18:12 - #49non ho mai capito perchè le curve di coppia e potenza sono cosi lineari (nei grafici della casa) quando poi quando vengono rullate da Automobilismo fanno cagare….
Personalmente a parte la meccanica. l’estetica non mi è mai piaciuta soprattutto il dietro. Comunque aspetto le prove per dare giudizi sulle prestazioni.
txus
29 ago 2006 - 18:12 - #50a proposito di posteriore… nn sarebbe male la s3 sportback, anmzi, saebbe più bella! il sedere della sportback è molto più sexy ^^