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Dopo le immagini “catturate”della prossima Audi R8 praticamente senza veli, ecco un interessante video USA che mostra alcuni muletti della supercar Audi, sempre meno mascherati, e soprattutto “in azione”.
Di certo dà l’impressione di essere “incollata” alla strada, complice anche il confronto con gli onnipresenti “trucks” degli automobilisti americani che appaiono nel video…
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rez
24 ago 2006 - 10:58 - #1voglio ma nn posso una lamborghini dovrebbero chiamarla questa
Oregon
24 ago 2006 - 11:01 - #2Sarebbe interessante sapere il prezzo, credo sia l’unico dato che può far capire dove si collocherà quest’auto e, quindi, ragionare sulla sua utilità o meno.
asterio
24 ago 2006 - 11:01 - #3quel fascione catarifrangente dietro sa molto di alfa 164. Da dietro è proprio brutta. Si spera per l’audi sia solo questione di camuffatura. Per me invece, bella o brutta, un’auto tedesca non la prenderei mai dopo i tre bidoni presi negli ultimi 6 anni tra me e mio padre (soprattutto lui…)
Kimmi
24 ago 2006 - 11:01 - #4Quoto rez
Pippolo
24 ago 2006 - 11:02 - #56°
Pippolo
24 ago 2006 - 11:04 - #6Bah.. secondo me è una bella macchinina!
txus
24 ago 2006 - 11:05 - #7nn è per niente male… kissà gli interni… l’unica cosa migliorebile è lo sbalzo posteriore… un po sproporzionato… però sembra davvero un gran bel mezzo ^^
Victor
24 ago 2006 - 11:07 - #8mentre per l’alfa 8c voglio ma nn posso una maserati dovrebbero chiamarla questa
Biff
24 ago 2006 - 11:10 - #9Il design l’hanno proprio dimenticato. IMO è orribile da tutti i lati.
bugs bunny
24 ago 2006 - 11:10 - #10è la concorrente naturale della m6
m6 costa 120 cuzze…mica spiccioli
la gallardo 155
questa dovrebbe rimanere sotto i 120 per vendere
cmq la preferisco alla m6
anche con il fascione stile 164
Seth89
24 ago 2006 - 11:11 - #11Almeno l’alfa 8c è bella…
Andrea
24 ago 2006 - 11:12 - #12ll prezzo lo dice nel video, a partire da 95000€ in modo di essere abbastanza lontana dalla Gallardo.
asterio
24 ago 2006 - 11:13 - #13la vedo dura essere una concorrente della m6:
m6
2+2 (caso raro oltre tutto in cui 2+2 fa quasi 4, mentre di solito fa poco più di 2)
bagagliaio vero (si parla di oltre 400 dm cubi
questa:
2 posti secchi (e pure scomodi visto che è visibilmente più bassa e sdraiata della ms)
niente bagagliaio se non il classico vano per la spesa (che arriva a casa giù precotta)
a1
24 ago 2006 - 11:14 - #14aspettiamo il prezzo, la fascia in cui audi la voule mettere, il design e soprattutto la scheda tecnica, cmq una cosa buona ce l’ha questa almeno e differente dalle altre.
rez
24 ago 2006 - 11:16 - #15la 8c voglio ma nn posso una maserati??? ma stai scherzando??? la 8c sarà un”auto piu di nicchia che una maserati
Axel351
24 ago 2006 - 11:17 - #16Ma quella striscia rossa è solo cammuffamento o rimane anche nella definitiva? Perchè se notate a parte il terzo stop le luci freno non si vedono molto…
Seth89
24 ago 2006 - 11:19 - #17non dico che questa sia brutta, ma ha un culo degno di una nave e non ha nemmeno un millesimo del fascino dell’8c
DoMeNicO
24 ago 2006 - 11:20 - #18ANCHE SE FOSSE MASERATI ????? ALMENO QUELLA NON FA CONCORRENZA A FERRARI E MASERATI QUESTA VA IN STRETTO CONTRASTO CON LAMBORGHINI
Axel351
24 ago 2006 - 11:21 - #19PS: a +o- 1′55″ comprare il cartello speed limit 45mph. rofl
a1
24 ago 2006 - 11:24 - #20la differenza è che la 8c e un’auto da collezionisti visto il numero limitato di esemplari (solo 500), mentre la r8 è per chiumque può permettersela!!!!
a1
24 ago 2006 - 11:26 - #21la r8 nn è in edizione limitata, questo l’ho dimenticato nel mio post #21, anche se credo sia scontato!!!!
Axel351
24 ago 2006 - 11:27 - #22Sempre mettere in mezzo alfa quando si parla di audi eh? La questione pressapoco è questa:
Alfa sta facendo un modello di nicchia per rilanciare il marchio.
Audi sta facendo tutt’altro: vuole fare quello che solo Porsche è riuscita a fare nella storia delle supercars, cioè costruire una supercar “di serie”, con diversi allestimenti, diverse motorizzazioni e così via.
Kimmi
24 ago 2006 - 11:29 - #23Quoto a1
Seth89
24 ago 2006 - 11:31 - #24veramente l’alfa l’ha messa in mezzo victor che è un’audidipendente….
Axel351
24 ago 2006 - 11:33 - #25Non stavo dando la colpa a nessuno, stavo notando un dato di fatto :P
flat0ut
24 ago 2006 - 11:36 - #26Non so, a me sembra che la linea di quest’auto sia già datata ancor prima di uscire…
a1
24 ago 2006 - 11:37 - #27grazie Kimmi, vado a pranzo ci vediamo dopo, quanto riguardo alla solita diatriba Alfa-audi, seth89 ha segnalato chi ha messo per primo in mezzo l’Alfa, e indovinate chi è victor
post #8
Inserito giovedì 24 agosto 2006 alle 12:07:42 CEST da Victor
mentre per l’alfa 8c voglio ma nn posso una maserati dovrebbero chiamarla questa
che alfista nn è!!!!
ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)
24 ago 2006 - 11:38 - #28bella o brutta è superior anni luce alla 8c.
premetto cmq che la 8c è bella, ma a quel prezzo entra in rivalità cn maserati(costa di + e ferrari, costa poco meno0.
il prezzo della R8 sarà di 90000 euro circa per la 4,2 v8, mentre attorno ai 115000 per la v10, poi forse il modello di punta sarà equipaggiato cn il 5,0 v10 610cv, che montava la lemans e la nuvolari.
dati dichiarati dall’audi, che possono essere benissimo letti sul numero di evo dell’anno scorso di questo periodo.
la 8c è bella, ma nn la trovo affascinante.
lotharbmw
24 ago 2006 - 11:39 - #29A victor..ma che dici..??????
La 8c costera’ dai 20 ai 40 mila euro di piu’ di una Maserati ed avra’ delle prestazioni che si avvicineranno piu’ a una 911 turbo che a una maserati..
pensa prima di scrivere le cose.. ;-)
vittorio
24 ago 2006 - 11:41 - #30io nn comprerei mai una sportiva tedesca puo avere anke 800cv!!!ma dico io cn delle makkine k abbiamo in italia uno come fa a comprare audi?!!!ragazzi la 8c è un capolavoro!!!!!!!
vittorio
24 ago 2006 - 11:43 - #31la 8c nn è x tutti!!!
w l’alfa
Seth89
24 ago 2006 - 11:48 - #32Roger tu non trovi affascinante l’8c competizione??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Cazzarola che gusti di merdaaaaaaaaaaa!!!
Seth89
24 ago 2006 - 11:49 - #33Capisco che preferisci questa, ma dire che la 8c non si a ffascinante è proprio da malati.
Scusa per la frase di prima…
soundOFtheENGINE
24 ago 2006 - 11:50 - #34il fascione rosso dietro lo toglieranno secondo me…sembra proprio un camuffamento…la linea è molto bella…x le prestazioni il video nn mi entusiasma..tanto caasino ma nn sembra ke incolli al sedile…
Seth89
24 ago 2006 - 11:51 - #35Il fatto più sconcertante è che trovi affascinante questa culona…
soundOFtheENGINE
24 ago 2006 - 11:52 - #36tra 8c competizione e qsta r8 si puo scegliere solo in base ai gusti sn molto belle entrambe…impossibile dire anke x uno ke odia uno dei due marki ke una di qste 2 makine sn brutte!
la leggenda
24 ago 2006 - 11:54 - #37flat0ut hai ragione, infatti la linea deriva dal prototipo Le Mans che l’ Audi ha presentato nel 2003! Che a mio parere era molto meglio dell’ R8!L’ R8 è troppo smile a una Gallardo lo si vede chiaramente dalla presa d’ aria sulla fiancata!!!!!!
Seth89
24 ago 2006 - 11:55 - #38la parte più bella di questa macchina saranno gli interni, secondo me…
Auto Virtuali 3d Tuning
24 ago 2006 - 11:58 - #39Sicuramente non se la potra’ permettere il 99% dei comuni mortali..
none@eurocopter
24 ago 2006 - 12:01 - #40a mio parere è molto bella,molto cattiva.spero tolgano la fascia rossa sul posteriore e mettano un nero carbonio..
andyGTI
24 ago 2006 - 12:03 - #41Rez dai finiscila…auto di nicchia perchè ne fanno 500…è solo un auto da collezione punto…alfa non sarebbe in grado di reggere una intera produzione per una macchina come la 8c…..questa invece sarà in produzione come una 911….e voi dite che è una Gallardo dei poveri..peccato che la Gallardo è fatta da Audi…le Lamborghini non esisterebbero più se non per Vw-Audi….quindi non è che sta prendendo in prestito qalcosa….semplicemente i tecnici Audi useranno un pianale che loro stessi hanno costruito…
poi finitela di giudicare l’estetica da un muletto camuffato…la striscia rossa è palese che non ci sarà…così come le fasce nere saranno in tinta…
la M6 ha il motore anteriore…questa dovrebbe averlo centrale….se così fosse la M6 sta negli specchietti
baluba
24 ago 2006 - 12:03 - #42Ma alfisti…sostenete che l’alfa sia esclusiva solo perchè ne fanno poche?Anche la fiat panda poteva essere esclusiva allora,bastava farne 100!!Su dai..sono tutte e due auto bellissime che fanno sognare…poi dipende dai gusti…a qualcuno piace l’alfa,ad altri l’audi…tutto qui!La potenza in una macchina non è tutto…vi assicuro che con un pò di tornanti e una lotus elise vi divertite una giornata intera e tornate a casa contenti!!!
vittorio
24 ago 2006 - 12:05 - #43il sultano si!!!
blowpope
24 ago 2006 - 12:06 - #44ma cos’è???una gallardo con gli anelli???
ke palle sn stufo di queste c***ate…
se volete fare un’auto ad alte prestazioni,fate qualcosa di originale,nn sentitevi autorizzati a prendere una gallardo e a metterci un fascione rosso nel posteriore per “cammuffarla”,solo perchè la lamborghini è vostra…
De Silva?????ke fine hai fatto?????
vittorio
24 ago 2006 - 12:09 - #45io le sportive italiane nn le paragono nemmeno a qst tedesche di me***a!!!!!!!!
vittorio
24 ago 2006 - 12:10 - #46i tedeschi sanno solo copiare!!!!!!
andyGTI
24 ago 2006 - 12:16 - #47beh il sound è molto promettente…culona?!….è semplicemente un risultato incredibile per audi avere la sua supercar…era ora…io non la trovo affatto culona…nel culo avrà il motore…
beh ma perchè uno dovrebbe essere pirla a comprarsi una R8 da 100000 euro ed invece un altro intelligente a spendere 150000 euro per una 8C?…questa me la dovete proprio spiegare…
io posso fare lo stesso discorso…di nicchia o non di nicchia io se ho 150000 euro faccio uno sforzo e mi prendo un Cavallino non una Alfa….la 8c è solo un ato da cllezione…come se fanno un prototipo al salone dell’auto e poi lo vendono…non sarà la supercar di alfa…perchè non sarà regolarmente nei listini..
Dott.Paolino
24 ago 2006 - 12:16 - #48Sempre a criticare le auto tedesche!
I dati sono chiari le tedesche vendono vagonate di automobili, invece le nostre italiane negli altri paesi sono quasi inesistenti.
Alfa Romeo e Lancia sono in una situazione critica, vendono poco perchè le linee sono tutte uguali, i motori vetusti in confronto ai più recenti motori in circolazione.
Solo Ferrari porta avanti il nostro nome automobilistico nel mondo. Oltre i soliti accanimenti contro qualsiasi cosa di straniero, questo afferma la nostra ignoranza e il nostro degrado culturale che ci porta indietro rispetto alle altre nazioni.
Ritornando alla R8, credo che sia una ottima macchina. Assetto da vera sportiva senza compromessi. Finalmente in casa Audi arriva una vera sportiva
ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)
24 ago 2006 - 12:19 - #49si, copiano la stessa auto che hanno fatto, ossia la gallardo.
ma che pirlate che vengono scirtte su sto blog.
veramente, cioè o dite cose sensate, oppure nn scrivete.
se questa è una gallardo audizzata, la 8c è una maserati cn carrozzeria alfa.
solo che sulla R8 tutto cambia, esempio il motore, la trazione, il cambio, sospensioni, telaio etc etc.
e dire che assomiglia alla gallardo, ce ne vuole, nn ha niente della lambo, e questa è molto piu simile al prototipo lemans che alla gallardo
andyGTI
24 ago 2006 - 12:21 - #50blow pope e vittorio..siete due emeriti ignoranti…
blowpope—uguale?! ma dove…lo sai almeno che la Gallardo è fatta da tecnici Audi..secondo te quando hanno già una piattaforma pronta e perfetta (per altro creata da loro) dovrebbero spendere soldi inutilmente?!…mi auguro tu non sia un industriale…
le tedesche non le prendi nemmeno in considerazine…si come io le italiane..mi affacinano solo le ferrari..le altre possono finire nel più profondo cesso…
solo che ti ricordo che il 70% degli italiani compra auto non italiane