Alfa Junior - nuove indiscrezioni
pubblicato: martedì 22 agosto 2006 da Luca in: Alfa Romeo Coupè Anticipazioni
Automotive News pubblica un articolo di Luca Ciferri sulla futura “Mini-fighter” Alfa, un piccolo modello “premium” che avrebbe ricevuto giusto questo mese l’approvazione della casa madre Fiat. La Junior (questo il nome di cui si parla), dovrebbe essere presentata nel 2008 e sarebbe basata su pianale Grande Punto ma con una carrozzeria “hatchback” tre porte tutta diversa. Alfa spera di venderne circa 60-80.000 unità annue, che dovrebbero portare (assieme a 149 +159) le vendite Alfa sopra la quota 300.000 necessaria per il pareggio finanziario.
Il motore top della Junior dovrebbe essere una versione turbo-compressa e ad iniezione diretta dell’attuale 1.8, che erogherebbe 230 cv, accoppiato alla trazione integrale Q2, basata su frizione centrale Haldex, che interviene solo se necessario, e che dovrebbe essere più leggera rispetto alla trazione integrale permanente Q4.
Ovviamente ci saranno anche motorizzazioni più tranquille, sia diesel che benzina (già il 1.4 turbo da 150 cv sarebbe molto interessante …). La Junior dovrebbe essere prodotta a Mirariori, sulla nuova catena di montaggio della Grande Punto attiva da pochi mesi. Nell’immagine un bozzetto di ItaliaSpeed della Junior.
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Gianni
22 ago 2006 - 08:40 - #1Troppo bello per essere vero…speriamo nn rimanga un sogno…
Xander02
22 ago 2006 - 08:42 - #2Bellissima.. spreo venga realizzata al più presto
Boy
22 ago 2006 - 08:43 - #3Ad Arese producono ancora qualcosa?
Vincenzo
22 ago 2006 - 08:47 - #4Beh, se il disegno dovesse essere piò o meno quello, se il motore (!) dovesse essere quello, se la trazione ed il sistema dovessero essere quelli… Insomma, se fosse così come Luca dice…
GRANDE ALFA!
cls
22 ago 2006 - 08:48 - #5bella bellissima grande alfa la voglio subito, abbasso le tedesche, queste si che sono vere auto con il cuore dentro.viva l’alfa che fa solo macchine fantastiche che gli altri si sognano di costruire.w alfa w alfa w alfa…….ma andate a c…….
Tokiko
22 ago 2006 - 08:48 - #6Ci mancava solo il pianale della Punto…
Vincenzo
22 ago 2006 - 08:49 - #7Il taglio dei finestrini ricorda un pò la C4 coupè, o sbaglio?
I posteriori terminano solo più bassi.
300zx
22 ago 2006 - 09:02 - #8MANTENETE LE PROMESSE….VEDRETE I RISULTATI….GRANDE ALFA
andrea
22 ago 2006 - 09:03 - #9splendida idea,ma spero che il design sia ben diverso da questo!!!A me sembra orrida!
gobbone
22 ago 2006 - 09:05 - #10Mi associo a Vincenzo, anche se onestamente dubito che verrà prodotta! Cmq a mio parere l’Alfa dovrebbe iniziare a concentrarsi sullo sviluppo di bei motoroni sportivi(magari iniziando la tanto sbandierata alleanza con Maserati) piuttosto che portare avanti progetti dal dubbio ritorno economico…Alfa Gt docet…!
Daniele
22 ago 2006 - 09:13 - #11L’Alfa GT è la coupè + venduta in italia! Se ne vedono abbastanza anche all’estero (parlo perchè le ho viste in francia).
Boy
22 ago 2006 - 09:17 - #12@ 5
Detto da uno che si firma CLS… bel vagone quellio!
gobbone
22 ago 2006 - 09:26 - #13@ Daniele: forse se la tengono tutti in garage perchè in giro non è che ne abbia mai viste molte…e cmq ciò che intendevo dire è che Alfa piuttosto di avere tre quattro auto di nicchia (pur belle) dovrebbe ampliare la gamma con modelli a maggior tiratura…(possibilmente che non pesino 2 tonnellate)…
Badbadman
22 ago 2006 - 09:29 - #14Davvero bella… speriamo non pesi come un carroarmato!!
Però non capisco l’utilità di una trazione integrale che interviene solo se necessario, tipo quella della Panda… cioè il 98% della coppia va alle ruote anteriori, mentre il 2% va a quelle posteriori, che diventa circa 50-50 quando c’è meno aderenza… mh…
cià
22 ago 2006 - 09:37 - #15Ma tante volte il criticato Haldex che adesso Alfa lo prende al volo. Ma non era Alfa la regina delle transmissioni (tipo posteriore e Q4)?.
Poi essendo su base Grande Punto, Alfa potrebbe averci pensato prima a questo progetto e metterlo subito in produzione. Se chiamato per fare i numeri nelle vendite ci sono già tutti i JTD i Fire (il Turbo quasi). Perché aspettare il 1.8 Turbo che arriva nel 2008 se poi sarà il modello meno venduto? Tanto tra questa e la Grande Punto ci sarà solo la estetica e niente altro.
txus
22 ago 2006 - 09:39 - #16secondo me è l’auto ideale per l’alfa… 4 m, 3 porte e 2 più 2 posti… a metà strada tra una segmento b e una coupè…
Gianni
22 ago 2006 - 09:54 - #17Con il pianale della Punto penso proprio che il peso nn sia esagerato…cmq gobbone ha usato un verbo interessante:”sbandierata alleanza cn maserati”…ed è vero!!!Oramai sono due anni che vi è stato questo “spostamento”di Maserati ed è nata solo la 8C…un pò poco….
daniele
22 ago 2006 - 10:01 - #18mi domando,il frontale è quasi uguale alla 159,brera e spider,non possono farlo uguale anche alla prossima 149?è sportivo e cattivo qui il frontale,ed è anche elegante,rispetto alla 149,cerchiamo di non cambiare le cose fatte bene,fanno bene poi a criticarci
Aima
22 ago 2006 - 10:02 - #19Il pianale della GP non è male perchè cmq telaistiscamente parlando non è male, con le duvute sospensione (quadrilatero alto davanti e MacPerhson dietro) ne esce fuori qualcosa di molto appetibile… Aspettiamo ancora la 169, magari che derivi dalla attuale Maserati Quattroporte… col 4.2 V8!!! E aspettiamo anche le GTA….
HamsterNet
22 ago 2006 - 10:08 - #20APPELLO DISPERATO!
Un appello a quei 4 Fiat-Alfisti che su ogni argomento (anche se non c’entra un ‘azzo), parlano dalla Fiat-Alfa Brera (scrivo Fiat-Alfa perchè le vere e stimate Alfa sono un’altra cosa…) :o)
BASTA!
Mi/ci avete esasperato, ma vi pagano 0,10€ a commento lo sponsor di questo sito per parlare di quelle fantastiche brutture chiamate Brera & Co.?
Basta, siete ridicoli come quella macchina che stimate tanto con i proteggi passaruota posteriori adesivi (…orribili! ci avete mai fatto caso?). Vi do io 10,00 € se fate i bravi… :o)
Comunque questo Topic è giusto: qui potete parlare delle Fiat-Alfa, ma vi prego non fuori di qui!
159
22 ago 2006 - 10:23 - #21Scusatemi spiegate dove sta il problema di utilizzare il pianale della Punto? Ma lo sapete che il pianale della Punto è quello che sta stravincendo in tutti i campionati di rally? E’ vero che l’Alfa non è da rally ma da pista, ma con queste premesse mi sembra che la qualità del progetto Punto sia veramente di ottimo livello
Odio le auto del GruppoFIAT
22 ago 2006 - 10:24 - #22bella cagata….di sicuro sarò una Punto rimarchiata…. e poi se la costruiscono in quelle fabbriche di merda di pomigliano siamo aposto…
wolfgang
22 ago 2006 - 10:26 - #23APPELLO DISPERATO!
Hamster Net, fai il bravo e lasciaci in pace!!!! Sei ridicolo tu!!
Forza alfa!! Grande Punto- ottima base per una picolla alfa anti-mini…230cv turbo?? SI!
http://www.fiatauto.at/images/Modelle/fiat/punto2005/fiat_grande_punto_super_200.jpg
Matt
22 ago 2006 - 10:26 - #24Autoblog è sponsorizzato da Alfa Romeo, è “normale” che ci siano commenti a favore di questo marchio.
wolfgang
22 ago 2006 - 10:27 - #25Il frontale della 149 avrà il frontale stile 8c
frontale 159/brera e giugiaro, 8c e centro stile alfa.
xtom
22 ago 2006 - 10:37 - #26E la Kamal ?
Tanto per trollare un po’
wolfgang
22 ago 2006 - 10:38 - #27si, matt, e solo per il sponsor. Non entra niente che la gente e appasionata di un grande marchio italiano che ha fatto tante delle piu belle macchine mai fatto…
HamsterNet
22 ago 2006 - 10:41 - #28Wolf… da bravo crucco fatti un corso di lingua italiana e non parlare come Shumi! :o)
Toyotista
22 ago 2006 - 10:42 - #2925 23:invece lo schifomobile tedesco cosa fa?Pianale golf per:golf,jetta,golf plus,eos,scirocco,audi tt,audi a3,nuova passat…che pena che fate…
La linea di questo photoshop non mi piace,spero non esca così.L’idea della baby alfa comunque non è da gettare.
a1
22 ago 2006 - 10:44 - #30Un’altro modello di nicchia, nn so a cosa serve, ora si devono concentrare sui grossi motori e magari alla Kamal(a me nn piacciono i suv!!!!) e alla crossWagon, ed infine ridurre i tempi di lancio della 169 a TP questi sono gli obbiettivi più stringenti e sensati, nn si possono avere in listino 3 coupè e nessuna ammiraglia!!!!
SVEGLIATEVI!!!!!
HamsterNet
22 ago 2006 - 10:45 - #31Toyotista, nessuno tiene per i crucchi. Dove l’ho scritto?… Anzi adoro e guido le macchine dei musi gialli come te e non sto scherzando. Il mio nick comunque dovrebbe essere Hondista… :o)
marcello
22 ago 2006 - 10:45 - #32senza modificare le sospensioni? Credo proprio che lo faranno, altrimenti sarà una Y con meno abitabilità, e credo non seva proprio.
citron
22 ago 2006 - 10:48 - #33ERA ORA…anzi…SAREBBE ANCHE L’ORA…!!!!!!!!
Viva il Made in Germany
22 ago 2006 - 10:48 - #34Commento 37:
sono nuovo e gia vedo rimbambiti come te…. ti conviene star zitto visto che il tuo nick…hai capito Mr Yaris??? quando voi musi gialli farete auto tipo la R8 o la M6 sarà gia finito il petrolio…e poi siete pure sfigati!..perche siete quelli che in F1 spendono di piu e quelli che vincono….DI MENO!! AH AH AH AH AH ! ! !
citron
22 ago 2006 - 10:49 - #35e, se la faranno, potremo scrivere “MEGLIOLAJUNIOR” anzichè “megliolabreda”
>>
ANTI-FIAT
22 ago 2006 - 10:52 - #36oddio…accendo il pc e cosa mi tocca vedere….. la Nuova Alfa Panda,ma ogni giorno si peggiora di piu??? Dopo la Grande Duna mo’ pure questa…vabbè ma d altronde si sta parlando di Fiat,non è che ci si puo aspettare molto…..
ezracing
22 ago 2006 - 10:52 - #37made in germany sei povero di cervello…
cmq, l’haldex su alfa… cioè no dai ti prego
real
22 ago 2006 - 10:53 - #38@ 42(già il nick dice tutto) e 43(forse volevi dire CITRULLO!!!)
andate a di ca**ate da un’altra parte IMBECILLI!!!
HamsterNet
22 ago 2006 - 10:54 - #39Comincio ad adorare i commenti (provocazioni) da Bar Sport (luogo di vera cultura)… vedi @42! :o)
a1
22 ago 2006 - 10:55 - #40cmq se la producono avra un’andling(si scrive in questo modo?) puramente Alfa!!!
stefanocorse
22 ago 2006 - 10:56 - #41Trazione integrale Q2 mi suona di porcheria! Ho letto solo due commenti qui sopra che si sono posti il dubbio di adottare una trazione di questo tipo (Haldex). Sarà per la disposizione trasversale del motore? A questo punto per risparmiare peso tanto vale rimanere solo sull’anteriore, dinamicamente cambia molto poco, l’approccio in curva rimane sostanzialmente lo stesso, cambia qualcosa in percorrenza, ma allora si può pensare ad un autobloccante. Una trazione anteriore ben strutturata diventa più divertente di una falsa integrale.
pomiglianese
22 ago 2006 - 10:56 - #4213 novembre 2006: Alfa Romeo OpenDay, venite a vedere cosa passa la Fiat per produrre le auto, poi andate sulla catena della Stilo e capirete tante cose… parlo nn per campanilismo, ma pensavo ank’io che i miei compaesani montassero le auto cm i LEGO, poi ho visto i due stabilimenti e ho capito ke nn è tutta colpa loro!!!
ezracing
22 ago 2006 - 10:56 - #43ma che handling non ci mettono mica i quadrilateri… sarà una punto un pò + bassa
Viva il Made in Germany
22 ago 2006 - 10:57 - #44Mi spiace ma i poveracci siete voi che paragonate l Alfa a marchi come Mercedes,Bmw o Audi…. marchi prestigiosi che hanno una clientela premium e che si possono permettere di fare auto tipo la CL,la S-Klass, la S8 e tante altre….andate a vedere la bella 159 come sta vendendo bene in germania….
wolfgang
22 ago 2006 - 10:57 - #45kimmi, sono tedesco
hamster-net, grazie il consiglio! Pero sto gia facendo un corso di italiana. Oggi ho imparato un frase nuovo:
“VA DA VIA IL CIAP!!”
L’ho scritto bene??
Alfio
22 ago 2006 - 11:00 - #46Caro “Viva il Made in Germany”, la bmw e la mercedes vincono molto in f1, giusto?
E la vw, ke nemmeno ci sta?
Ma a ke servono ste familiari da 400 cv tipo BMW M?
Proprio sportive poi le moto tedesche, giusto?
Con quel boxer anti-aerodinamico…
HamsterNet
22 ago 2006 - 11:00 - #47Quoto @49 di Stefanocorse. Di esempi in passato di trazioni anteriori con differenziale autobloccante divertenti da guidare ce ne sono state… sarebbe interessante riproporle.
gino
22 ago 2006 - 11:01 - #48dovremmo prendere un po’ spunto dal blog fratello MELABLOG, li sono tutti educati e non fanno confronti cosi’ accesi sfondando il limite come noi..
Paolo Bitta
22 ago 2006 - 11:01 - #49potrebbe essere la mia prossima auto…
Viva il Made in Germany
22 ago 2006 - 11:01 - #50Caro alfio prova a guidare auto come la 335i coupe o la Classe E 500 o la S6 e poi mi vieni a dire se sono inutili…