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Skoda cerca di aumentare ulteriormente la versatilità della Octavia Wagon proponendo al prossimo Salone di Parigi la nuova Octavia Scout. In pratica, si tratta della versione Wagon 4×4 sollevata dal suolo di 16 mm rispetto alla 4×4 “normale”, e di 40 mm rispetto alla versione con trazione anteriore; ha anche dimensioni un poco più grandi (è lunga 4581 mm), per l’adozione di alcune caratterizzazioni estetiche da “off-road”, come i massicci paraurti, i paracolpi laterali, i profili alla base delle portiere, le modanature negli archi dei passaruota.
Altri elementi distintivi: la protezione sottoscocca anteriore e posteriore, i cerchi in lega “Proteus” specifici da 17″, il terminale di scarico in acciaio lucido con uscita doppia. All’interno, battitacco personalizzato con logo “Scout”, vano portaoggetti “Jumbo box” nell’appoggiabraccio anteriore centrale, tappezzeria esclusiva, maniglia sul cruscotto per il passeggero. Il volume di carico può raggiungere i 1620 litri.
Motorizzata con il 2.0 FSI 150 cv a benzina e il 2.0 TDI da 140 CV con filtro antiparticolato di serie, la Scout ha cambio manuale sei rapporti e trazione integrale con frizione a lamelle Haldex, montata a ridosso dell’asse posteriore.
Debutterà al Salone di Parigi a fine settembre, mentre la produzione prenderà il via entro i primi mesi del 2007; non sono ancora stati comunicati i prezzi.
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superpuffo
21 ago 2006 - 15:54 - #1buona.. la skoda ci sa fare ultimamente.. roomster .. octavia..
txus
21 ago 2006 - 16:01 - #2bellina ^^ a me la skoda piace come casa… prodotti di qualittà, buone tecnologie (made vw), materiali ed assemblaggio pregevoli e nessuna follia meccanica del tipo “octavia rs” da 400 cv…
Teo C2 HDi
21 ago 2006 - 16:07 - #3Linea abbastanza anonima (come tutte le Skoda del resto, ma questo non vuol dire che sia brutta, solo poco originale) ma contenuti ottimi.
Bella macchinina ^__^
superpuffo
21 ago 2006 - 16:09 - #4ecco questo avrebbe dovuto essere il corso della fiät … qualità . innovazione .. non troppo eccentrico .. prezzo possibile
Teo C2 HDi
21 ago 2006 - 16:15 - #5Beh, a livello qualitativo direi che la Fiat ha fatto passi da gigante… A livello di interni la Grande Punto o la nuova Croma non hanno niente a che vedere (per fortuna!!!) con la Punto vecchia serie o con la Stilo!
In più hanno anche qualcosina in più come linea rispetto alle Skoda (ripeto: non si discute la bontà della casa ma le linee sono abbastanza anonime)
Teo C2 HDi
21 ago 2006 - 16:17 - #6Il mio commento precedente è scritto in Italia-cano… Spero si capisca il concetto però! ^__^
superpuffo
21 ago 2006 - 16:24 - #7no non si capisce.. poi ripetere per favore
superpuffo
21 ago 2006 - 16:27 - #8:) scherzo eh ;) si si certo che hai ragione… sopratutto nel design … però mancano alcune cicche come un automatico parsimonioso, motori potenti etc..
Teo C2 HDi
21 ago 2006 - 16:35 - #9Superpuffo tu ti riferivi al fatto che il corso della Fiat sarebbe dovuto essere come quello di Skoda. Secondo me quello in cui prima peccava Fiat era la qualità. Con i nuovi modelli anche Fiat ha alzato (di molto) il tiro. Grande Punto e Croma a livello di interni e di contenuti sono gran belle auto. Inoltre come linee sono più gradevoli ed originali di Skoda che a mio parere pecca un po’ di anonimato nelle linee
Teo C2 HDi
21 ago 2006 - 16:38 - #10Mannaggia, ho riscritto un poema per niente! :P
Anche a livello di motori si farà sotto, vedrai. Piano piano ma stiamo risalendo anche noi italiani! :)
xtom
21 ago 2006 - 16:46 - #11Molto interessante.
Solo che ho la netta senzazione che a parità di motore (2.0 TDI 140 CV) e allestimento costerà molto di più della Jeep Patriot o della più vistosa Jeep Compass.
A proposito si sa niente di prezzi ufficiali ?
Ste
21 ago 2006 - 16:57 - #12Non male!
Grigio scuro dev’essere piuttosto bella.
307rallycup
21 ago 2006 - 17:03 - #13quoto teo c2 hdi..non avrei mai pensato ad una fiat così competitiva.E invece mi devo ricredere,gli ultimi modelli son veramente ottimi.
Riguardo alla skoda:sempre eccellente rapporto qualità prezzo!L’unica cosa che la frena è il pataccone verde davanti…in italia ci metti il simbolino vw e te ne comprano il doppio.Bah…
marco
21 ago 2006 - 17:11 - #14Bellissima, quando una macchina è fatta davvero bene bisogna ammetterlo
batista
21 ago 2006 - 17:15 - #15bella somiglia un po’ alla volvo XC50 che dovrebbe uscire l’anno prossimo
Paolo46
21 ago 2006 - 17:19 - #16molto bella e funzionale brava skoda!!
prezzo molto basso, contenuti di alto livello finiture ed equipaggiamenti superiori alla media.
io sto facendo un pensierino alla wagon 2.0 tdi 170cv
xtom
21 ago 2006 - 17:31 - #17Notizie sulla Skoda Yeti ?
ML
21 ago 2006 - 17:33 - #18Ottima macchina, ormai le Skoda sono quelle con il miglior rapporto qualità/prezzo del gruppo VW.
Marco C2 VTS
21 ago 2006 - 18:47 - #19Bella macchina, di sostanza.
MeneS
21 ago 2006 - 18:49 - #20Linea ottima, motori perfetti…mi pare ci sia tutto…ah no! il marchio è quello che è..
txus
21 ago 2006 - 18:51 - #21sarebbe perfetta col 2.0 tdi da 170 cv ^^
ale
21 ago 2006 - 22:13 - #22può essere una buona idea
miura
21 ago 2006 - 22:31 - #23Oeh MeneS !! sai cosa è il cambio DSG …Nooo !! allora vai a provarlo presso qualsiasi conc. del gruppo VW (Skoda compresa) ed avrai una risposta al tuo post. Leggiti la storia della Skoda già che ci sei.
ceres
21 ago 2006 - 23:12 - #24Ottima macchina, peccato che in Italia è un pò snobbato come marchio.Qualità/prezzo molto buono. Qui in Svizzera ha avuto un’ottimo spunto con le vendite nel 2006. Apprezzata…
kawa 1200
22 ago 2006 - 00:12 - #25grande škoda. vai cosi.
Paolo Bitta
22 ago 2006 - 00:17 - #26La vista posteriore, con le dovute proporzioni, mi ricorda molto il cayenne…
Sloteel
22 ago 2006 - 00:31 - #27Finalmente una octavia 4×4 con un bel motore. quello che mancava alla vecchia serie, secondo me.
Antonio
22 ago 2006 - 08:03 - #28Non male. Potrete divertirvi con del leggero fuoristrada con poca spesa, e in più vi ritroverete un’ottima auto da famiglia.
Steve
22 ago 2006 - 08:06 - #29la scout verrà presentata al salone di parigi a fine settembre ed entro l’inizio del 2007 inizierà la commercializzazione, sui prezzi ancora nulla.
x xtom lo yeti a tutt’ora rimane ancora un esercizio che potrebbe vedere a luce su larga scala in serie tra qualche anno.
Anche a me non dispiaceva, ma dal prototipo alla produzione ne passa di acqua soto ai ponti.
Steve
citron
22 ago 2006 - 12:02 - #30A che serve ’sto scatolone?
Ci dovrei andare sui sentieri montani a cercar funghi?
Dovrei passare tra i rovi, graffiandola?
…mmmh…NO: mi compro un buon vecchio e usato Land 88…
ANZI..NO!!!!!
IDEA: ci vado con la BRERA a far funghi!
meglio ancora: aspetto che piova e colgo i funghetti direttamente dalla “moquette” del suo simil-bagagliaio…
fabio
22 ago 2006 - 20:48 - #31una serie di commenti senza insulti, e che parlano in termini civili dell’automobile ;ho sbagliato forum? scherzo, é bello parlare di auto in questa maniera !!! ciao
autoblog
03 nov 2006 - 10:10 - #32[…] […]
Al debutto la Skoda Roomster Scout » autobl
30 nov 2006 - 20:21 - #33[…] Dopo la presentazione della Octavia, ecco il secondo modello “Scout” di Skoda: la Roomster, che avevamo già mostrato in un’immagine di anteprima, e che farà ufficialmente la sua apparizione in pubblico in contemporanea al Motor Show di Essen (Germania) e a quello di Bologna. Le differenze rispetto alle altre Roomster sono concentrate soprattutto nelle trasformazioni estetiche, interne ed esterne, per dare l’idea di “una vettura dall’immagine moderna e perfetta per il tempo libero”. […]
Riccardo
13 dic 2006 - 19:05 - #34Molto bella la Scout, davvero.
Qualcuno sa come va il motore 2.0 TDI da 140cv? Beve molto? Siccome percorro almeno 40.000Km in un anno è un motore affidabile?
Ciao a tutti
Luìs
20 dic 2006 - 11:50 - #35Rispondo a chi chiede del motore 2.0 TDI. Io ho preso da poco una A3 Sportback 2.0 Tdi 140 Cv. Io faccio 25/30 mila km all’anno. Il motore è ottimo, ripresa e coppia sempre disponibili già dai 1000 giri. L’ho presa su consiglio di un amico che da un anno ne ha una uguale. In autostrada a 140 km/h in sesta sei a 2200 giri, la turbina nemmeno gira e con il pieno di 55 litri faccio 900 o piu’ km. Mio padre ha invece acquistato quest’anno una Skoda Octavia Wagon 4×4 con il 1900 Tdi da 105 cv. La macchina è bellissima, in piu’ lui l’ha superaccessoriata: sensori parcheggio, xenon, pelle, navigatore etc etc. Le doti di tenuta sono eccellenti, con 4 pneumatici invernali ti muovi in 40 cm di neve fresca senza problemi in salita e discesa!! e il confort in autostrada è pari alla Passat Higline che avevamo prima. Il portabagagli è ENORME!! Unica pecca, il 1900 secondo me è in po’ sottodimensionato. Su strada di montagna in salita a pieno carico bisogna avere una buona padronanza del mezzo per sorpassare il classico pullman che ti viaggia davanti a 40 km/h. Credo che Questa Skoda Scout con il il Tdi da 140 cv sia perfetta, con quel po’ di cavalli in piu’ che serviva. Inoltre, l’estetica “allroad” rende l’auto (almeno da queste foto) piu’ aggressiva. Mio padre si mangerà le mani quando la vedrà… Cmq io ipotizzo un prezzo un po’ sopra i 30.000 euro, dato che quella di mio padre è venuta poco meno di quella cifra. Se pensate che per la volvo XC70 ce ne vogliono quasi 40.000 e per l’ Audi Allroad 50.000… E qui è cmq tutto VW… Se siete tipi da montagna come noi, e non avete problemi ad avere un copricapo indiano verde sul muso e sul volante anzichè quattro cerchi, bè questa è l’auto che fa per voi.
Luìs
20 dic 2006 - 11:59 - #36Mi correggo sul prezzo, direi un po’ meno di 30.000, credo 27-28.000; dimenticavo che quella di mo padre tra pelle, navigatore, xenon, etc ha all’attivo 6000 euro di optionals… Ciao.
Ariete
01 gen 2007 - 18:18 - #37Salve sono un ragazzo di 21 anni che ha da poco comprato una nuova octavia berlina 1.9 TDI elegance. Il consiglio che vi do nel caso decideste di comprarla e di prenderla come ho fatto io cioè nera con interni di colore beje fari allo exno e cerchi in lega quelli a 5 razze “obliqui” da 18″. Ragazzi è un mostro!!! vi assicuro che quando uscirete dalla concessionaria avrete tutti gli occhi addosso cattura l’attenzione in modo incredibile e quando poi la gente vede sul cofano quel copricapo indiano (o freccia che sia)chissa che pensa…..per non parlare dei miei amici che quando usciamo si lasciano coccolare dai sedili comodissimi e dalle ragazze che riusciamo a rimorchiare!!!! il tutto risparmiando 5.000 uro rispetto ad un audi A3 che volevo aquistare ma poi per sfizio ho preso lei.
Ariete
01 gen 2007 - 18:21 - #38Salve sono un ragazzo di 21 anni che ha da poco comprato una nuova octavia berlina 1.9 TDI elegance. Il consiglio che vi do nel caso decideste di comprarla e di prenderla come ho fatto io cioè nera con interni di colore beje fari allo exno e cerchi in lega quelli a 5 razze “obliqui” da 18″. Ragazzi è un mostro!!! vi assicuro che quando uscirete dalla concessionaria avrete tutti gli occhi addosso cattura l’attenzione in modo incredibile e quando poi la gente vede sul cofano quel copricapo indiano (o freccia che sia)chissa che pensa…..per non parlare dei miei amici che quando usciamo si lasciano coccolare dai sedili comodissimi e dalle ragazze che riusciamo a rimorchiare!!!! il tutto risparmiando 5.000 euro rispetto ad un audi A3 che volevo aquistare ma poi per sfizio e anche perchè la stessa A3 e WV golf almeno nella zona mia ce ne sono parecchie, ho preso lei.
lorenzo
24 gen 2007 - 11:58 - #39scusate l’ignoranza…
ma il motore che dice Luis il 2.0 140 TDI è presente anche sulla octavia sw 4×4 ?
sono indeciso…mi piace anche il tucson…mah !
cmq a mio suocero dovrebbe arrivare a giorni l’octavia sw 4×4 1.9 quindi la proverò, grazie intanto, ciao !
Skoda Octavia Scout: prezzi e dotazioni
21 feb 2007 - 01:17 - #40[…] Già presentata al Salone di Parigi 2006 e ordinabile dallo scorso gennaio, è ora disponibile la nuova Skoda Octavia Scout anche per il mercato italiano: una versione votata alla praticita della station wagon ceca in allestimento 4×4. Tra le modifiche salienti, i paraurti pronunciati e le protezioni sottoscocca, il doppio terminale di scarico cromato, le modanature laterali, i parafanghi supplementari, l’altezza da terra maggiorata di 25 mm; di serie anche cerchi da 17″, proiettori allo xeno e fendinebbia. […]
Alex '70
07 ago 2007 - 09:56 - #41Posseggo una Octavia 1.9 110 CV da 5 anni e vi assicuro che di soddisfazioni me ne sono tolte a iosa. La mia auto con quasi 160 mila km. non sa nemmeno cosa sia un meccanico (tagliandi a parte), tutto funziona alla perfezione e il motore non teme i flash in autostrada delle più blasonate Audi, Vw, Alfa, ecc. se spingo sull’acceleratore dico la mia garantito.
Bellissima la nuova scout anche se mi intriga non poco la Rs. Lo so sono due modelli agli antipodi ma con quei fendinebbia tondi conferiscono al frontale una spetto molto migliore delle octavia normali che con quei fendinebbia rettangolari proprio non mi scendono.