La prossima media Kia si chiamerà cee'd
pubblicato: giovedì 17 agosto 2006 da Sergio X1/9 in: Annunci Berline Kia
Ne abbiamo parlato di recente, sottolineando anche il progresso compiuto dalle case coreane in materia di stile: si chiamava però provvisoramente Kia ED, pur derivando da un prototipo esposto all’ultimo Salone di Ginevra denominato cee’d. Proprio quest’ultimo nome è stato scelto da Kia per battezzare la propria segmento C, in sostituzione dell’infelice “Cerato”.
cee’d (con l’iniziale minuscola, e da pronunciarsi come l’inglese “seed”), a detta del vice presidente di Kia Europa Jean-Charles Lievens, è un nome corto, dinamico, innovativo, anticonvenzionale, facile da ricordare. “Ce” significa “Comunità Europea”, essendo costruita in Slovacchia, e “Ed” suggerisce l’”European design”, cioè un’auto disegnata in Europa per clienti europei. “Seed” significa anche… seme, come a voler augurare un’abbondante crescita nelle vendite. Sarà sul mercato, nella versione a 5 porte, a partire da dicembre 2006.
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kawa 1200
17 ago 2006 - 05:40 - #1eh si, tremate europee. finalmente dopo anni di sordina ecco una coreana di questo segmento che e pure bella.
ale
17 ago 2006 - 07:06 - #2Non sembra male ma è sempre una KIA
guido
17 ago 2006 - 07:19 - #3Non è poi male….
FABIO
17 ago 2006 - 07:46 - #4Diciamo pure che è bella……
Non siate troppo esigenti quando tra voi c’è gente che ha avuto il coraggio di comprare la Stilo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Marco
17 ago 2006 - 07:49 - #5ah be se dobbiamo tremare perchè arriva la kia cee’d siamo a posto…ma perfavore…rottame
Pucket
17 ago 2006 - 08:07 - #6Ma xche’ su questo blog tutti credono di avere la verita’ in tasca e sputano sentenze?
Provocatoriamente credo che servano 2 blog, uno per chi compra auto da 50.000 euro in su (in cui partecipa solo ci “ne capisce proprio veramente di macchine”, i figli di papa’, e i bambini del blog che postano i primo, secondo ecc…)
Un alto blog poi dove si parla delle auto che compongono il 90% del mercato dove una kia non viene chiamata rottame a priori e dove le opinioni di tutti vengono prima di tutto rispettate poi discusse….
Credo che molta gente rimanga infastidita come me dalle discussioni e se ne resta fuori
Ciao a tutti
@go
17 ago 2006 - 08:16 - #7Pucket io sono d’accordo con te, effettivamente c’è chi esagera anche secondo me, ma putroppo mi sa che non ci si può fare niente… Io comunque non la trovo male sta auto, e pensa che Kia stia cominciando a gareggiare ad armi pari con tutte le altre marche. Vorrei saperne di + in quanto ad affidabilità e ad assistenza però.
Ektor Baboden
17 ago 2006 - 08:30 - #8http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/in_Kia_Cerato_01.jpg
Più europea, forse, la cee’d.
alessandro(Octavia Rs)
17 ago 2006 - 08:46 - #9Kawa1200 mi dai il tuo indirizzo msn o la tua email che devo chiederti un po’ di cose sulla Octavia Rs? Grazie, ciao.
Camico
17 ago 2006 - 08:47 - #10dire rottame ad una auto che la casa garantisce da tre a 5 anni senza limiti di kilometraggio è unpò assurdo.
Capisco la boria di noi europei, il piacere di guida la ricerca del particolare, il vanto di farsi fotografare dagli autovelox e poi raccogliere le fto in un personale calendario.
Però e ora che ci si renda conto che macchine del genere sono più che buone per il 90% dell’utilizzo normalemente fatto. L’auto è prima un mezzo di trasporto e poi un’oggetto di piacere.
A proposito di Fiat Stilo, io l’ho comprata ho risparmiato 7 mila euro rispetto alla più povera delle golf, ho fatto 100milaKm non mi ha dato mai un problema. La maltratto in ogni modo e lei continua a trottare. Non sarà bella ma funziona più che bene.
Un caro amico invece a comprato una splendida audi A3 2.0 TDI quattro (2,3 volte il prezzo della mia stilo). fino ad oggi è rimasto per strada un paio di volte e va in officina ogni mese per problemi a motore, differenziale e elettronica.
Ormai ci hanno costretto a vedere l’auto come concetto molto più ampio, questo è un bene per le case produttrici, se si ragionasse solo con la vecchia e obsoleta logica nessuno comprerebbe navigatori da 5.000 Euro o auto da città a quasi 30.000.
Mi sa che i desideri i molti sono l’ottimo risultato di qualche decennio di buon marketing da parte delle case produttrici.
napoletano
17 ago 2006 - 08:57 - #11bela mi piace un sacco… poi finalmente il diesel col automatico
asterio
17 ago 2006 - 08:59 - #12Camico, mi inchino alla saggezza di quanto hai scritto, cercando di aggiungere qualcosa non potrei far altro che rovinare la linearità del pensiero che hai espresso così bene nelle tue ultime 5 righe e che è anche il mio.
In qualunque settore, in qualunque campo, oggi, per vendere, si inculcano alla gente delle necessità che non ha, facendogli credere che in realtà è impossibile pensare a come abbiano potuto fare senza sino ad adesso. In un mercato dove tutti hanno tutto, per vendere bisogna rendere indispensabile l’inutile!
Questa macchina soddisfa la necessità di mobilità personale, da sempre bisogno indispensabile dell’uomo, il marchio di prestigio soddisfa l’inutile necessità di farsi notare. Il che, si badi bene, non vuol dire che i marchi di prestigio debbaqno per forza sparire!! Solo, chi li compra, sia coscente di questo suo desiderio interiore di farsi notare. Non è questione di ricchezza: c’è gente che per avere il cayenne fa lising a 10 anni perchè guadagna “solo” 1500 euri al mese e gente che con una paga da 7k euro al mese viaggia con la sua vecchia e fida regata perchè “fa quello che deve fare ed ha quello che gli serve”.
mario
17 ago 2006 - 09:01 - #13kia si era un po’ bruciata con le vecchie Rio e Sportage ma finalmente tira fuori qualcosa di più appetibile. rimane da valutare la qualità generale
asterio
17 ago 2006 - 09:02 - #14ps.: questa è una berlinetta a due volumi, almeno da quel che si intuisce dalle foto dei posti posteriori. Ma la Cerato va già in pensione? ma non è da meno di 2 anni che la vettura è sul mercato? mi sembra una morte quanto meno prematura!! Qualcuno sa specificare meglio come si posiziona questa cee’d all’interno della gamma kia? grazie
MEGA
17 ago 2006 - 09:07 - #15nn male l’auto ma orribile il nome…
Pucket
17 ago 2006 - 09:12 - #16Finalmente non mi sento una pecora nera del blog…
Sara’ che e’ agosto ma finalmente si puo’ commentare tranquillamente una macchina da meno di 15.000 euro.
Detto che la 360 modena e’ piu’ bella (ma non stiamo discutendo ne di quella ne dalla M6) questa kia mi sembra carina i motori buoni ce li hanno, da valutare invece il discorso sicurezza (solitamente le coreane non svettano nei crash test)
max
17 ago 2006 - 09:22 - #17posseggo un x5 del 2005 30d prima avevo una serie 3 3000d del 2002: nel 2004 ho preso per la mia società una kia carens diesel.
vi devo dire la verità: faccio circa 60000 km annui e la kia non mi ha mai dato il minimo problema: carico di tutto, i tagliandi rispetto a bmw costano nulla ha una buona spinta ( motore 2000) e va molto bene.
la serie 3 primo restyling del 2002 e primo common rail con 150cv ha cambiato 2 turbine e 2 pompe di alimentazione sempre in garanzia ma dandomi numerosi fastidi ( una volta fermo in un parcheggio sotterraneo per tirarmi fuori una saab ha bruciato una frizione).
penso che le coreane siano macchine costruite molto bene e se la bmw o le altre case prestigiose faranno pagare per un coupè 4 posti più di 100 milioni pe asiatiche prenderanno sempre più fette di mercato
Vincenzo
17 ago 2006 - 09:23 - #18QUOTO:
-kawa1200
-Pucket
-Camico
-Asterio
Non è la prima volta che lo dico, ma ribadisco sempre con piacere, bisogna smettere di ragionare con il paraocchi.
E’ sbagliato pensare a priori che tutto quanto provenga dai paesi asiatici faccia schifo.
Riguardo poi ai bisogni indotti poi, apriti cielo!
Asterio ha più che ragione.
La verità è che, fortunatamente, anche se ci lamentiamo (è una prerogativa dell’Italiano) stiamo tutti relativamente bene (escludo casi particolari) e non ci manca nulla.
Parlando di questa macchina, beh, a me piace molto.
Per risparmiare qualche soldo potrei anche preferirla alla Seat Leon visto che devo cambiare auto.
Questa, effettivamente, prenderà il posto della Cerato. Un’altra auto a mio avviso incompresa dal mercato.
L’estetica non era particolarmente accattivante, sono d’accordo, ma le qualità dinamiche ci sono tutte.
Tanto per far capire a qualcuno che non ho bevuto, il mensile Auto, aveva provato una Cerato (non ricordo la versione) e nella pagella, alla voce STABILITA’, le aveva dato un bel 9,5…
Tanto per fare un confronto… Golf 9.
A questo punto è solo un discorso di immagine (Asterio), quanto “costa” la bellezza?
AndreaB
17 ago 2006 - 09:32 - #19Penso sia doveroso aspettare di vedere qualche immagine in più. In compenso gli interni fanno molto Grande Punto.
antonio
17 ago 2006 - 09:39 - #20…questa mi sembra davvero non male…
…cmq nn c’è da preoccuparsi x le auto asiatiche, guardate la Toyota ke ormai da anni fa auto appetibili sul mercato europeo, disegnate in europa, con standard d sicurezza alti, poi però i prezzi salgono… per la Kia la questione sarà ancora + difficile xkè nn ha a disposizione il potenziale Toyota e fare makkine troppo europee vorrà dire perdere importanti fette d mercato interno (ke in campo quantitativo è mooolto + redditizio del mercato europeo)… cmq sull’aspetto della linea quest’auto nn è male, manca forse d personalità, però la cosa ke vorrei vedere sn le plastike ke sinceramente nn sn il forte dei modelli attuali del markio, i motori invece nn sn male…
pinius
17 ago 2006 - 09:44 - #21Infatti concordo con te AndreaB la parte centrale della plancia è proprio Gpunto! :-P
Cmq è un bel salto avanti sia negli interni che nell’estetica un pò + vicina a quel che piace all’europeo.
Vedremo i prezzi … cmq la macchina va toccata con mano…… peccato il nome della macchina sembra la pubblicità della birra:
“Cee’d C’e'” :-P
asterio
17 ago 2006 - 10:11 - #22Secondo me la parte più riuscita è l’interno, forse addirittura meglio di quello bellissimo della GPunto, con una console centrale più ricca ma un andamento globale della plancia più seplice e lineare. L’esterno è ok, non fa gridare al miracolo, ma credo che ormai finchè non ci sarà qualcosa di rivoluzionario a livello teconologico (motori di diversa forma e con diverse caratteristiche di ingombro e di necessità di raffreddamento/lubrificazione) ormai tutte le macchine si stiano appiattendo su risultati poco originali. Unica voce fuori dal coro la nuova civic che, può piacere oppure no ma sicuramente è innegabile la sua originalità.
Seshomaru
17 ago 2006 - 10:49 - #23Le coreane stanno facendo passi da gigante…una parola…investono capitali in ricerca.
Non le lodo ma bisogna ammettere che stanno diventando bravi
Dia Kia che Hyundai stanno facendo molto bene in un mercato ostico come quello degli Stati Uniti.
Andate a visitare i loro siti USA prima di sputare sentenze.
Kia Rio negli States ha vinto il premio “Highest ranked in initial quality”…qualcosa vorrà dire.
L’Europa ha un mercato dell’auto più variegato ma è innegabile che le loro vendite stanno aumentando.
La Kia Cee’d, mi piace il nome primo, secondo la trovo un’auto accattivante sia come linea sia come motorizzazioni, 5 anni di sicurezza…mantenendo un costo al di sotto della concorrenza prevedo un buon successo di vendite.
Seshomaru
17 ago 2006 - 10:58 - #24I nuovi stabilimenti di Kia dove verrà prodotta la Cee’d si trovano in Slovacchia!
I coreani non sono mica fessi…per vendere in Usa e in Europa bisogna avere gli stabilimenti direttamente in loco…e per questo hanno investito fior di soldoni!
Le future Kia rimarranno Koreane solo nel nome.
carandula
17 ago 2006 - 11:45 - #25Finalmente un po’di persone con dei discorsi intelligenti!!!
Secondo me alle coreane manca un po’ di pubblicità: forse dovrebbero fare dei campionati su pista o rally nel giro europeo o altro.
C’è ancora troppa diffidenza.
Aima
17 ago 2006 - 11:59 - #26Stanno venendo fuori in sordina.
Il gruppo Kia-Hyundai sta diventando un colosso e l’aumento di qualità si vede. Forse se si concetrassero anche sulle grandi berline e sui suv spopolerebbero anche negli USA (tipo con la nuova Santa Fe)
RyanWolfes
17 ago 2006 - 12:00 - #27Carina per essere una Kia!! :)
I concorrenti dei giapponesi sono i coreani! ;) Anvedi ^^ Mi sta pure simpatica la corea :P
Interessante come macchina. Davvero! Peccato per il tachimetro in arancio..Se fosse stato in azzurrino!! :(
Vincenzo
17 ago 2006 - 12:04 - #28x carandula
Non vorei dire una cavolata colossale, ma se non erro si parlava di fare qualcosa con delle Kia Rio…
Ora non ricordo bene.
Porsche917
17 ago 2006 - 12:46 - #29Bella macchina, certo la Golf o la A3 fanno + scena all’aperitivo….ma tant’è spendete ( e spendo anch’io ) di + per il marchio
FABIO
17 ago 2006 - 12:55 - #30Bella, ma aspetto la nuova Corolla per andare sul sicuro!
a1
17 ago 2006 - 13:22 - #31nn male, sono migliorati molto rispetto ai modelli precedenti!!!
Paolo Bitta
17 ago 2006 - 14:03 - #32La vedo veramente buia per le case automobilistiche europee…adesso, oltre ad un prezzo inferiore rispetto alla concorrenza hanno iniziato anche ad avere una lineaaccattivante…ancora qualche anno e se la giocheranno alla pari con le nostre…
Vincenzo
17 ago 2006 - 14:22 - #33Ma si sa nulla dei motori, delle misure, delle dotazioni…?
Io ci sto pensando seriamente…
Antonino
17 ago 2006 - 15:13 - #34Quoto post 10.Io sono possessore di una Fiat e di una BMW.La Fiat è la mia auto da lavoro ed ha 5 anni in meno della BMW.La BMW pur essendo più nuova mi ha dato più problemi e cosa più fastidiosa i ricambi e l’assistenza sono alle stelle.Quando mi capita un guasto sono terrorizzato dal costo del ripristino mentre sulla mia Fiat mette le mani un meccanico non Fiat grazie alla semplicità della meccanica.Senza contare che i ricambi per la Fiat si trovano anche non originali e nel mio paese mentre la BMW la devo portare in città e con ogni probabilità la devo lasciare in concessionaria qualche giorno in attesa dell’arrivo dei ricambi.Insomma tante scomodità che mi fanno riflettere.Per quanto riguarda la Kia negli ultimi anni ha fatto notevoli progressi anche in fatto di estetica.Sta guadagnando mercato.Però essendo un costruttore generalista come la Fiat io preferisco quest’ultima.
glorfindel
17 ago 2006 - 15:14 - #35Sono daccordo sulla qualità: la auto coreane ormai sono all’altezza delle concorrenti europee (più o meno..), ma dimenticate di notare che anche il prezzo si è allineato!
Prima le coreane erano dei cassoni bruttissimi (vedi prima Rio), ma potevi risparmiare un sacco di soldi; oggi che la qualità è simile risparmi pochissimo.
Esempio: la Kia Picanto. E’stata la prima Kia a non dover invidiare nulla alle citycar europee, ma costa quanto una Panda e ora che è passato l’effetto novità se ne vendono davvero pochine…
Allora, considerando la qualità generale su cui ho ancora qualche dubbio, la tenuta del valore dell’usato e le difficoltà nella manutenzione (provate ad aspettare pezzi che arrivano dalla corea…), vale davvero la pena?
Profeta
17 ago 2006 - 15:59 - #36E’ innegabile che l’auto è un bene strumentale, che deve assolvere un compito basilare che è quello di portarti in giro. Ma da appassionato di automobili devo dire che quando ne devo comprare una voglio che essa soddisfi anche altri miei bisogni, tra i quali per esempio l’immagine di sportività ed il piacere di guida. Ok la Kia sarà un auto onesta, ma in termini di quello che ho detto sopra rimane un auto molto modesta…in questo senso secondo me è ancora possibile definirla rottame!
franzzz
17 ago 2006 - 17:49 - #37Quoto Asterio.
I clienti sono molti….. ed oggi finalmente vi sono Valide auto sia per chi ha 1000 euro al mese sia per chi ne ha 5000.
franzzz
17 ago 2006 - 17:51 - #38Ho letto ora il post 38 di profeta.
Fantastico !
franzzz
17 ago 2006 - 17:54 - #39Paolo Bitta non credo che nonostante le linee “agressive” e decisamente meno “cassoni” la KIA possa spodestare alfa 147, A3, Golf, Serie 1 e tanto altro.
Almeno chi oggi compra una serie 1o Golf domani non ci pensa nemmeno a una KIA anche fosse piu’ bella (cosa poi possibilissima)
…
Seshomaru
17 ago 2006 - 20:08 - #40Per franzz
anche gli americani la pensavano allo stesso modo 10 anni fa con le auto giapponesi…
nel 2006 la realtà è ben diversa, le vendite delle auto americane è in calo e Toyota negli States ha superato marchi storici come Ford e Chrysler…in vetta rimane GM ma le sue % di vendita sono diminuite
il motivo…penso che tu lo sappia benissimo
Le coreane in Europa stanno rosicchiando mercato un pò a tutti i marchi “Economy”…gruppo Psa, Fiat, Renault, VW e a multinazionali come GM e Ford
Tra 10 anni vedremo
Le Tedesche hanno un costo d’entrata superiore e hanno una fortuna…il blasone del marchio…ma il loro mantenimento è tra i più alti
Tutto dipende da quello che uno porta a casa alla fine del mese e dalle proprie priorità
Per profeta
Se voglio una macchina sportiva mi compro una Exige ma per andare al lavoro tutti i giorni (lasciandola fuori tutto l’anno alle intemperie) posso benissimo utilizzare una Cee’d
Smaikol
17 ago 2006 - 20:18 - #41credo che in questi commenti si sia già detto tutto, ma soprattutto con intelligenza. Le kia stanno diventando delle belle auto molto moderne,e spaziose. La vecchia cerato, con un design molto opinabile, aveva un abitacolo molto spazioso, pur non essendo una monovolume. La picanto è veramente carina, per non parlare della nuova sportage. Certo i prezzi si sono avvicinati alle europee ma ancora un pochettino inferiori.
Luigi
19 ago 2006 - 08:24 - #42sono capitato qui cercando notizie sulla nuova rio..se qualcuno l’ha acquistata e volesse dirmi come si trova..io sarei quasi convinto ad a prendere il 1.500 TD versione challenge.
ringrazio anticipatamente chiunque voglia darmi le sue impressioni.
mio
19 ago 2006 - 10:49 - #43srebbe bello poter palare di auto e non di status(che poi la maggior parte di quelli che sputano su anto non tredesche si possono compare a malapena una golf modello base)ma non si puo’, comunque questa kia non e’ male, ma davati e’ la copia esatta della nuova IS di lexus
Lord XXX
19 ago 2006 - 18:27 - #44@ Fabio 4
se è per quello c’è pure chi ha avuto il coraggio di comprare la GOLF…
Sempre più difficile: Kia pro_cee’d
19 set 2006 - 12:14 - #45[…] Non ci sarà soltanto la Kia cee’d a 5 porte - insieme alla “cugina” Hyundai Arnejs - al prossimo Salone di Parigi; Kia, infatti, presenterà una concept car dal nome ancora più impronunciabile: pro_cee’d (!) Di fatto, si tratta della versione a 3 porte e 4 posti derivata dalla cee’d, che farà la sua apparizione sul mercato da dicembre 2007, dopo la 5 porte e la station wagon. […]
autoblog
22 set 2006 - 08:24 - #46[…] […]
mario
22 set 2006 - 15:47 - #47A gennaio o comperato una kia carens 2000 disel o gia fatto 13000 km e sono molto sodisfatto. qualità prezzo è comoda e spazziosa prima avevo una passat stescion wegon o fatto 170000 km senza probemi per esigenze economiche non potevo permetermi un altra passat perche costa troppo comunque non mi pento di aver proso una kia……
Ivan
05 gen 2007 - 10:55 - #48Bella è una parola grossa, diciamo carina, xkè per essere bella devi comprarti il top della gamma, quella con doppio scarico dietro e paraurti in tinta allargati, allora si che puoi dire ‘bella’!
DRITAN
18 mag 2007 - 23:13 - #49O acquistata la nuova RIO e una favola,1.5 diesel con turbina a giometria variabile.In europa questa tecnologia viena aplicata solo automobili di lusso come A8.E molto silensioza e a 110 cavalli.La carrozzeria molto spazziosa e abitacolo di qualita.Poi se leggi la storia della KIA che da parecchi anni fanno la FORD per il mercato AMERICANO che non ha niente da vedere con la FORD europea-rottame che non si sa chi la fa.Ma ditemi un po,chi altro MARCHIO della sua categoria mette 4 freni a disco che la KIA mette su tutte(compreso la basse della PICANTO).In europa non le mettono anche su le medie compreso i marchi di prestigio.Ma poi scusate la eletronica di chi’e? non e mica dei ASIATICI(COREA-GIAPPONE-CINA).Come si fa a dire rottami o solo perche sono straniere.poi il mondo a livelo inprenditoriale e gia globalizato,non esiste piu(made in)esiste qualita superiore.Ma lunici colioni che dredono ai marchi di casa siete voi,e la prendette nel cullo dalla ignoranza e dipendenza totale dalla moda.Ma cosa vuol dire linea acativante,questa frase e una vergogna per una societa civilizata.Si puo definire sportiva-elegante almeno e una fraze civile.Ma cosa vuol dire acativante quando non ha cavalli di potenza superiori rispeto alla KIA-HYNDAI.Aprite bene gli occhi prima di parlare ne anche la BMW e MERCEDES hano cavalli superiori della KIA.Guardate bene il catalogo dei automobili.E anche un altra non serve partecipare a gare di RELLI o altro,queli soldi vano spesi in ricerca,come fa la KIA.tanto le machine di RELLI non hano niente che fare con quele vendute al publico,e solo una PUBLICITA e presa per il culo.Ci credo che non hano soldi a investire nella ricerca,li spendono in grandi publicita e poi scarsa qualita.Anche qualcuna che fano di quqlita solo grosa cilindrata lo vendono 50,000 euro. Non vi cecate dala MODA,ma aprite bene gli occhi a vedere e acetate la realta.
Uè
21 mag 2007 - 11:10 - #50Vabbè ma qualcuna l’ha comperata sta cee’d? quanto costano i tagliandi???????